Forwarded from СССР
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Военная Символика
Подвиг Николая Майданова в 2000
Николай Саинович Майданов (в некоторых публикация также именуется Каирболат и Каиргельды Саинович Майданов; каз. Николай Сайынұлы Майданов; родился 7 февраля 1956, Таскудук, Джамбейтинский район, Уральская область, Казахская ССР, СССР — погиб 29 января 2000, Аргунское ущелье, Чечня, Российская Федерация) — Герой Советского Союза, Герой Российской Федерации(один из четырёх человек, удостоенных обоих званий), командир 325-го отдельного боевого транспортного вертолётного полка, полковник.
В августе 1999 года Николай Майданов принял участие в контртеррористической операции в Дагестане — высадил шесть тактических десантов. За операцию в Ботлихе его наградили орденом Мужества. И в Чечне он неизменно оказывался на самых сложных участках. За голову Майданова с позывным «600-й» боевики обещали выплатить 500 тысяч долларов… 29 января 2000 года отряд десантников при высадке в Аргунском ущелье попал в засаду. Несколько бойцов были ранены.
Командир вертолетчиков Николай Майданов решил забрать десантуру обратно к себе на борт. «Суворовский закон — сам погибай, а товарища выручай — был растворен в горячей крови Майданова. Никогда он не бросал боевых товарищей в беде. В момент эвакуации пуля врага угодила в приборную доску и срикошетила в грудь пилота, попав в область сердечной сумки. Но даже такая тяжелая рана не была смертельной для него. Он не выпустил штурвала из своих рук. Уже в момент набора высоты Майданов был тяжело ранен еще и в шею. Поврежденными оказались важнейшие артерии. Однако и тогда Николай продолжал лично управлять винтокрылой машиной и почти довел ее до нашей базы…».
Майданов был смертельно ранен и скончался в кабине боевой машины, до последнего борясь за жизни находящихся на борту и пытаясь посадить вертолёт.
В 2000 году Николаю Майданову было присвоено звание Героя Российской Федерации (посмертно).
#Подвиг #Майданов #НиколайМайданов #Вертолет #Чечня #АргунскоеУщелье #Армия #Календарь #Символика
Николай Саинович Майданов (в некоторых публикация также именуется Каирболат и Каиргельды Саинович Майданов; каз. Николай Сайынұлы Майданов; родился 7 февраля 1956, Таскудук, Джамбейтинский район, Уральская область, Казахская ССР, СССР — погиб 29 января 2000, Аргунское ущелье, Чечня, Российская Федерация) — Герой Советского Союза, Герой Российской Федерации(один из четырёх человек, удостоенных обоих званий), командир 325-го отдельного боевого транспортного вертолётного полка, полковник.
В августе 1999 года Николай Майданов принял участие в контртеррористической операции в Дагестане — высадил шесть тактических десантов. За операцию в Ботлихе его наградили орденом Мужества. И в Чечне он неизменно оказывался на самых сложных участках. За голову Майданова с позывным «600-й» боевики обещали выплатить 500 тысяч долларов… 29 января 2000 года отряд десантников при высадке в Аргунском ущелье попал в засаду. Несколько бойцов были ранены.
Командир вертолетчиков Николай Майданов решил забрать десантуру обратно к себе на борт. «Суворовский закон — сам погибай, а товарища выручай — был растворен в горячей крови Майданова. Никогда он не бросал боевых товарищей в беде. В момент эвакуации пуля врага угодила в приборную доску и срикошетила в грудь пилота, попав в область сердечной сумки. Но даже такая тяжелая рана не была смертельной для него. Он не выпустил штурвала из своих рук. Уже в момент набора высоты Майданов был тяжело ранен еще и в шею. Поврежденными оказались важнейшие артерии. Однако и тогда Николай продолжал лично управлять винтокрылой машиной и почти довел ее до нашей базы…».
Майданов был смертельно ранен и скончался в кабине боевой машины, до последнего борясь за жизни находящихся на борту и пытаясь посадить вертолёт.
В 2000 году Николаю Майданову было присвоено звание Героя Российской Федерации (посмертно).
#Подвиг #Майданов #НиколайМайданов #Вертолет #Чечня #АргунскоеУщелье #Армия #Календарь #Символика
Forwarded from МИД России 🇷🇺
🛩⚔🎖Заместитель директора Департамента информации и печати МИД России А.М.Бикантов принял участие в награждении победителей 5-го юбилейного Всероссийского конкурса фотографий «Я служу в Воздушно-космических Силах (ВКС)».
🛩⚔🎖 «Я служу в ВКС!» — ежегодный фотоконкурс Центрального офицерского клуба Воздушно-космических сил России. Целью конкурса является пропаганда военной службы, формирование положительного имиджа Вооруженных сил Российской Федерации и Воздушно-космических сил. Для участников нет ограничений по возрасту и месту жительства. В нем участвуют и профессиональные фотографы, и любители.
🔗Информация о фотоконкурсе Воздушно-космических сил «Я служу в ВКС!»: https://clubvks.ru
#Россия #МИД #Армия #Дипломатия #Авиация #ВКС #Творчество
🛩⚔🎖 «Я служу в ВКС!» — ежегодный фотоконкурс Центрального офицерского клуба Воздушно-космических сил России. Целью конкурса является пропаганда военной службы, формирование положительного имиджа Вооруженных сил Российской Федерации и Воздушно-космических сил. Для участников нет ограничений по возрасту и месту жительства. В нем участвуют и профессиональные фотографы, и любители.
🔗Информация о фотоконкурсе Воздушно-космических сил «Я служу в ВКС!»: https://clubvks.ru
#Россия #МИД #Армия #Дипломатия #Авиация #ВКС #Творчество
Forwarded from Helicopter review
Армия Соединенных Штатов закупила 105 Sikorsky «SkyCranes», обозначив их как CH-54. Используемый во Вьетнаме для транспортировки и поиска сбитых самолетов и вертолетов, он имел большой успех. По состоянию на 2014 год он является рекордсменом из вертолетов по максимальной высоте горизонтального полета на высоте 11000 м (36000 футов), установленной в 1971 году, и по самому быстрому подъему до 3000, 6000 и 9000 м (10000, 20 000 и 30 000 футов).
Skycrane может удерживать свой груз прижимая его плотно к себе, чтобы уменьшить сопротивление и устранить эффект маятника при полете вперед, а также таскать грузы при помощи лебедки. Из-за урезания бюджета программа Heavy Lift Helicopter (HLH) была отменена. Boeing CH-47 Chinook постепенно дополнял его в бою и в конечном итоге заменял его в авиационных частях регулярной армии, хотя CH-54 Skycranes оставались на вооружении Национальной гвардии до 1991 года...
#helihistory #Вьетнам #CH54 #Boeing #Chinook #Skycrane #Военные #Армия #Вертолет #Вьетнамскаявойна
Skycrane может удерживать свой груз прижимая его плотно к себе, чтобы уменьшить сопротивление и устранить эффект маятника при полете вперед, а также таскать грузы при помощи лебедки. Из-за урезания бюджета программа Heavy Lift Helicopter (HLH) была отменена. Boeing CH-47 Chinook постепенно дополнял его в бою и в конечном итоге заменял его в авиационных частях регулярной армии, хотя CH-54 Skycranes оставались на вооружении Национальной гвардии до 1991 года...
#helihistory #Вьетнам #CH54 #Boeing #Chinook #Skycrane #Военные #Армия #Вертолет #Вьетнамскаявойна
Forwarded from Китайский видеосалон
А это уже поделка где-то двухлетней давности от солдат пакистанской армии, которые, судя по всему, тоже в теме «нашивочных войн».
Здесь, правда, уже пакистано-индийское противостояние, «проспонсированное» КНР.
На патче красуется надпись «Убийца МиГов» (“MiG Killer”) и дракон с МиГом в лапе. А самое главное, это изображение истребителя-бомбардировщика совместной китайско-пакистанской разработки — JF-17 Thunder (Chengdu FC-1 Xiaolong). Такие дела.
То ли ещё будет, мотошвейные войска не дремлют 🐉
#армия #диалог_культур
Здесь, правда, уже пакистано-индийское противостояние, «проспонсированное» КНР.
На патче красуется надпись «Убийца МиГов» (“MiG Killer”) и дракон с МиГом в лапе. А самое главное, это изображение истребителя-бомбардировщика совместной китайско-пакистанской разработки — JF-17 Thunder (Chengdu FC-1 Xiaolong). Такие дела.
То ли ещё будет, мотошвейные войска не дремлют 🐉
#армия #диалог_культур