Второй полет Ил-112В запланирован на 30 марта

Лёгкий военно-транспортный самолёт Ил-112В совершит свой второй испытательный полёт с аэродрома Воронежского авиазавода 30 марта, сообщает агентство ТАСС. Первый полёт Ил-112В совершил 30 марта 2019 года, время полёта составляло 45 минут.

#Ил112В – первый военно-транспортный самолёт, разработанный в России в постсоветский период. Самолёт будет способен перевозить до 5 тонн груза и предназначен для транспортировки и воздушного десантирования лёгких образцов вооружения и военной техники, грузов и личного состава, а также для транспортировки грузов при коммерческой эксплуатации самолёта. Серийное производство Ил-112В планируется начать в 2023 году.

💡Познакомьтесь с линейкой транспортных самолётов #ОАК на #МАКС2021

Планируется выпустить около 200 самолётов Ил-112В – Борисов

Планируется выпустить порядка 200 военно-транспортных самолётов Ил-112В, заявил вице-премьер Юрий Борисов по итогам совещания на Воронежском авиазаводе. Самолёты получит Министерство обороны России и другие заказчики. "Дополнительными государственными заказчиками данных самолётов могут выступить Росгвардия, ФСБ России и МЧС России", - сказал Ю. Борисов.

Прежде чем говорить о серийных контрактах, необходимо подтвердить лётно-технические характеристики Ил-112, добавил вице-премьер. Ожидается, что на третьем самолёте завод должен показать достижение заданных характеристик. По словам Ю. Борисова, серийное производство самолётов планируется начать в 2023 году. Серийное производство двигателя ТВ7-117СТ для Ил-112В планируется начать в 2023 году, заявили ранее в "ОДК-Климов".

💡Узнайте о ходе выполнения программы #Ил112В в павильоне #ОАК на #МАКС2021

Испытания Ил-112В идут по графику – Ганин

Испытания новейшего российского военно-транспортного самолёта Ил-112В идут по графику, машина подтверждает расчетные характеристики, заложенные при проектировании, сообщил ТАСС главный конструктор ПАО "Ил" (входит в ОАК госкорпорации #Ростех) Сергей Ганин. Ил-112В придёт на смену турбовинтовым Ан-26, разработанным в советское время. В отличие от них Ил-112В соответствует современным требованиям к комплексу оборудования, силовой установке, экологическим нормам и шуму, пояснил Ганин. Самолёт создаётся полностью на отечественных комплектующих, системах и оборудовании.

Ил-112В стал первым российским военно-транспортным самолётом такого класса, оснащенным хвостовой рампой и способным перевозить большую номенклатуру грузов для самолётов своего класса. Самолёт разрабатывался как многофункциональная платформа, в которую заложены возможности для дальнейшего развития, в том числе создания гражданских версий.

💡Узнайте о развитии программы #Ил112В на #МАКС2023

Программа лётных испытаний Ил-112В будет продолжена

Программа лётных испытаний лёгкого военно-транспортного самолёта Ил-112В будет продолжена, сообщило агентство "РИА Новости" со ссылкой на источник в оборонно-промышленном комплексе. Источник уточнил, что на сборке находятся третий и четвёртый опытные образцы самолёта, которые примут участие в программе лётных испытаний. Завершение постройки и передача на испытания этих самолётов ожидается летом 2022 года. Второй опытный образец самолёта, предназначенный для проведения наземных прочностных испытаний, находится в ЦАГИ.

Как сообщалось ранее, начать серийное производство Ил-112В планировалось с 2023 года. Производственные мощности создавались из расчёта темпа выпуска 12 самолётов в год. Вице-премьер Юрий Борисов сообщал, что в долгосрочной перспективе спрос на Ил-112В со стороны государственной авиации России оценивается в 200 воздушных судов. Кроме того, самолёт имеет экспортный потенциал.

💡Узнайте о ходе программы #Ил112В на #МАКС2023