#авиа #Чайка #SSJ100
Генпрокурор Юрий Чайка расшатывает кресло под главой Росавиации.

Выступая сегодня в Госдуме, Чайка жестко раскритиковал авиаотрасль. По его мнению, крушение SSJ100 в Шереметьево обозначила серьезные проблемы. Генпрокурор заявил, что государственная программа обеспечения безопасности полетов не соответствует международным требованиям, обязательства, предусмотренные Конвенцией о международной гражданской авиации, просто не выполнены.

Претензии у Чайки есть и к качеству подготовки пилотов. За 2 года были отстранены 550 летчиков, прекращена работа 2 учебных авиацентров, аннулировано 160 летных свидетельств. При этом сохраняется дефицит кадров у авиакомпаний.

Попутно Чайка покритиковал Минтранс и Росавиацию за халатное отношение к авиаперевозчикам и всей отрасли в целом. Поэтому слухи об отставке господина Нерадьки, которые лишь усилились после крушения SSJ100, могут вылиться в реальный уход главы Росавиации.

#авиа #s7 #ssj100
В Минпромторге принято решение прекратить разработку Sukhoi SuperJet на 75 мест. Производимый сейчас Sukhoi рассчитан на 100 мест, пишут «Ведомости» со ссылкой на совладелеца S7 Group Владислава Филева.

Он уточняет, что для региональных перевозок в России нужна машина именно на 75 мест, аналог советского регионального джета Ту-134. SSJ75 мог бы стать этой заменой.

Предварительное соглашение о заказе 75 SSJ75 S7 Group подписала с ГСС в апреле 2018 г. Поставки укороченных лайнеров ожидались с 2022 г.

Летом ОАК сообщала, что работа над SSJ75 только приостановлена, а в приоритете пока импортозамещение узлов для существующего лайнера.

Трубохвост
https://www.instagram.com/p/B-8rdQohR5f/?igshid=iki57cxf6rol

Глава ПАО ОАК Юрий Слюсарь провел рабочую встречу с главой Якутии Айсеном Николаевым. были обсуждены вопросы сотрудничества госкорпорации и региона по вопросам текущей эксплуатации воздушных судов SSJ100, а также использование в новом проекте по созданию альянса дальневосточных авиакомпаний воздушных судов отечественного производства по поручению Президента РФ. Рассматривается также возможность создания рабочей группы из представителей ОАК, правительства Якутии и авиакомпаний республики для проработки актуальных задач по созданию дальневосточного авиаальянса. #ОАК #ЮрийСлюсарь #Якутия #АйсенНиколаев #SSJ100

Уральский хаб, деньги из бюджета и кризис: гендиректор Red Wings Евгений Ключарев рассказал об этом в интервью. Главное:

📌 Первый шаг сделан: Red Wings в конце лета подписали с ГТЛК контракт на поставку первого SSJ100, в ближайшие дни согласуют еще 2 лайнера, а в декабре — еще 4. Всего авиакомпания получит 30 самолетов до 2024 г. При этом первые 3 придут от ГТЛК, а затем поставлять будет «ПСБ лизинг».

📌 Red Wings, в отличие от других авиакомпаний, от короны выиграла: именно эпидемия повлияла на решение «Ростеха» не создавать нового перевозчика для российских самолетов, а давать их в лизинг уже существующей Red Wings. Кстати, коронакризис компания пережила, о реструктуризации платежей с иностранцами договорилась. Правда, там не исключают, что еще потребуются новые кредиты. Выходить из кризиса планируют 1,5-2 года.

📌 Ключевым хабом станет Екатеринбург. Именно оттуда начнут полеты на российских лайнерах. «Кольцово» настроен очень дружелюбно, обещает скидки, да и вообще Екатеринбург географически выгодно расположен. Там планируют довести количество лайнеров до 20 штук. А вот Москве такое счастье пока не привалило: планов летать на SSJ100 из столицы пока нет.

📌 Конкуренцию «Уральским авиалиниям» составить не стремятся. Обещают создать «аналог московских аэропортов», чтобы пассажиры могли пользоваться Red Wings для транзитных перелетов. Модель развития будет схожа с моделью S7.

📌 Red Wings настроены амбициозно: «У нас есть все шансы показывать высокий налет на SSJ100 в течение всего года и доказать, что этот самолет может зарабатывать». А как тут не будет шансов, если поддерживает государство? На новый российский самолет бюджет они получают 140 млн руб., 115 млн из них идут создание склада запчастей, 25 млн – на обучение экипажей. Также на каждый «Суперджет» выделено 199 млн руб., они идут на оплату лизинговых платежей. И, если этого мало, есть субсидии на региональные маршруты — еще 3 млрд. руб.

#redwings #авиа #ssj100

АК "Россия" экстренно производит набор пилотов на SSJ-100, так как "пилоты Аэрофлота" - закончились. При этом "новички" будут получать заведомо меньшую зарплату, так как руководство компании уверенно и не безосновательно, что "безлошадные" будут готовы работать "за еду".

#добровольноедонесение #SSJ100

Среднесуточный налёт SSJ100 достиг уровня западных конкурентов - Слюсарь

Среднесуточный налёт российских самолётов SSJ100 за прошедший год вырос больше чем на 10% и составляет до девяти часов в сутки, что находится на уровне лучших образцов западных конкурентов, сообщил генеральный директор ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" Юрий Слюсарь главе правительства Михаилу Мишустину в ходе его рабочей поездки в Ульяновск. По словам главы ОАК (входит в госкорпорацию #Ростех), проблемы по запасным частям, которые были на первых машинах, в настоящее время решены.

Сейчас в эксплуатации находится 150 Superjet 100, ещё 30 машин будет передано авиакомпаниям в этом году. Уровень исправности самолёта превышает 80%, у крупнейшего эксплуатанта – авиакомпании "Россия" – этот показатель достигает 88%. В среднем по миру бенчмарк этого показателя составляет 80-85%.

💡Познакомьтесь с самолётами семейства #SSJ100 в экспозиции #ОАК на #МАКС2021

Среднесуточный налёт SSJ100 достиг уровня западных конкурентов - Слюсарь

Среднесуточный налёт российских самолётов SSJ100 за прошедший год вырос больше чем на 10% и составляет до девяти часов в сутки, что находится на уровне лучших образцов западных конкурентов, сообщил генеральный директор ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" Юрий Слюсарь главе правительства Михаилу Мишустину в ходе его рабочей поездки в Ульяновск. По словам главы ОАК (входит в госкорпорацию #Ростех), проблемы по запасным частям, которые были на первых машинах, в настоящее время решены.

Сейчас в эксплуатации находится 150 Superjet 100, ещё 30 машин будет передано авиакомпаниям в этом году. Уровень исправности самолёта превышает 80%, у крупнейшего эксплуатанта – авиакомпании "Россия" – этот показатель достигает 88%. В среднем по миру бенчмарк этого показателя составляет 80-85%.

💡Познакомьтесь с самолётами семейства #SSJ100 в экспозиции #ОАК на #МАКС2021

ОАК планирует возобновить экспорт самолёта Superjet – Борисов

ОАК планирует возобновить экспорт самолёта Superjet, рассказал в интервью ТАСС вице-премьер РФ Юрий Борисов. Не раскрывая коммерческие планы ОАК, вице-премьер заявил, что заявки на самолёт есть, интерес проявляют страны африканского региона, ряд европейских стран, Казахстан и другие. Контракты на поставку самолётов возможно будут заключены уже в 2022 году. Ожидается, что дополнительный спрос на этот самолёт будет формироваться вместе с появлением его новых модификаций – медицинский салон, VIP, корпоративный.

"Сегодня Минпромторг и ОАК уделяют огромное внимание вопросам сервиса и ремонта, поскольку эта ахиллесова пята в какой-то степени дискредитировала хорошие конкурентные характеристики Суперджета", - дополнил Ю. Борисов. Сейчас средний налёт SSJ100 начинает приближаться к среднему налёту воздушных судов зарубежного производства.

💡Познакомьтесь с новыми модификациями #SSJ100 в объединённой экспозиции #ОАК на #МАКС2021

Red Wings заключила прямой контракт на сервисное обслуживание двигателей SaM146

Авиакомпания Red Wings заключила с "ОДК-Сатурн" (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) прямой контракт на сервисное обслуживание двигателей SaM146 для самолётов Sukhoi Superjet 100 (#SSJ100), сообщает газета "Коммерсантъ". Red Wings будет платить фиксированную ставку за лётный час. Соглашение оценивается в $500 млн и рассчитано на 20 лет. "ОДК-Сатурн" обеспечит техобслуживание двигателей SaM146, установленных на 25 SSJ 100.

Прежде прямой контракт с авиакомпаниями заключал только производитель двигателей PowerJet. Платежи #RedWings в адрес #ОДКСатурн будут существенно ниже, чем если бы соглашение заключалось с PowerJet, и расходы перевозчика окажутся в 1,5-2 раза меньше, чем у других эксплуатантов SSJ100. При этом авиакомпании не потребуется арендовать двигатели на время выполнения внеплановых ремонтов.

💡Узнайте об организации сервисного обслуживания двигателей #SaM146 на #МАКС2023

ОАК планирует в 2021 году поставить около 30 пассажирских самолётов – Мантуров

"Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК, входит в Госкорпорацию #Ростех) планирует в 2021 году поставить на рынок "около 30 пассажирских самолётов", заявил министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров в интервью агентству "Интерфакс". Он также добавил, что в нынешнем году ожидается поставка 190 вертолётов различного назначения.

Как сообщалось ранее, в 2020 году была запущена масштабная программа поддержки поставки самолётов Sukhoi Superjet 100 на российский рынок. Всего в рамках проекта предполагалась поставка 59 #SSJ100 в течение двух лет. Основные получатели новых самолётов – авиакомпании "Россия" и Red Wings.

💡Узнайте о программах поддержки поставок гражданской авиатехники отечественного производства на внутренний рынок на #МАКС2023

Red Wings до конца 2021 года рассчитывает получить 10 SSJ100

❓Что произойдёт

Авиакомпания Red Wings рассчитывает до конца 2021 года получить 10 самолётов Sukhoi Superjet 100 (#SSJ100) в дополнение к уже эксплуатируемым семи лайнерам. Программа формирования парка из 32 воздушных судов этого типа рассчитана до 2023 года, сообщил генеральный директор перевозчика Евгений Ключарёв.

❗️Почему это важно

#RedWings призвана стать эталонным эксплуатантом SSJ100. Компания развивает маршрутную сеть, формируя операционные базы в региональных аэропортах, в частности в Екатеринбурге и Перми. Пополнение флота позволит создать новые базы для полётов на SSJ100 в Калининграде и других городах России.

Правительство РФ профинансирует лизинг SSJ100 для ФМБА

❓Что произошло

Федеральное медико-биологическое агентство (#ФМБА) в 2025-2034 годах будет получать бюджетные ассигнования из федерального бюджета в размере 296 млн 400 тыс. рублей ежегодно в качестве финансового обеспечения затрат на уплату лизинговых платежей по договору лизинга самолёта Sukhoi Superjet 100. Соответствующее решение закреплено в распоряжении Правительства РФ от 3 февраля 2022 г. № 166-р, подписанном главой правительства Михаилом Мишустиным.

❗️Почему это важно

Решение позволит расширить парк санитарной авиации новым российским самолётом #SSJ100 с бортовым номером 95211. Его салон имеет три модульных варианта медицинской комплектации. Самолёт предназначен для эвакуации граждан, нуждающихся в срочной медицинской помощи, из труднодоступных мест и с территорий зарубежных государств. Ежегодно санитарная авиация эвакуирует около тысячи таких пациентов.

Специалисты ИХТЦ разработали системы воздухоснабжения самолётов SSJ100 и МС-21

❓Что произойдёт

Системы воздухоснабжения для российских пассажирских самолётов Sukhoi Superjet 100 (#SSJ100) и #МС21, разработанные учёными Инжинирингового химико-технологического центра (#ИХТЦ), работающего на базе Томского государственного университета в рамках программы импортозамещения, поступят в серийное производство с 2023 года, сообщает информационное агентство РИА "Новости". Работа над генераторами кислорода для SSJ100 и МС-21 ведётся совместно с АО #КорпорацияРосхимзащита (входит в госкорпорацию #Ростех). Конвертеры озона разрабатываются в интересах "Росхимзащиты" и #ОКБКристалл. Опытные образцы генераторов кислорода и конверторов озона уже прошли испытания.

❗️Почему это важно

Выпуск российских систем воздухоснабжения для SSJ100 и МС-21 позволит закрыть потребность авиапромышленности как для самолётов новой постройки, так и для тех воздушных судов, на которых гарантийный срок этих изделий подходит к концу.