Forwarded from РИА Новости: дела арбитражные
Вопрос о возобновлении дела по иску на 249 млрд руб к владевшей «Трансаэро» семье Плешаковых суд не смог решить из-за коронавируса
ЗЫ: Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области во вторник должен был рассмотреть соответствующее ходатайство банка ВТБ. Однако из-за карантина слушания пришлось отложить на 7 мая.
ВТБ как конкурсный кредитор "Трансаэро" требует привлечь к субсидиарной ответственности основных акционеров авиакомпании – супругов Ольгу и Александра Плешаковых и мать Плешакова - Татьяну Анодину. Все они также занимали руководящие посты в авиакомпании.
По мнению ВТБ, ответчики искажали сведения о финансовом состоянии «Трансаэро» и после наступления объективного банкротства продолжали наращивать обязательства.
Заявление ВТБ поступило в суд в январе 2019 года, а в апреле производство по нему было приостановлено до рассмотрения дел о законности семи сделок, убытки от которых ВТБ вменяет в вину бывшим руководителям "Трансаэро".
До отзыва разрешений на полеты в конце 2015 года "Трансаэро" занимала второе место в России по пассажирообороту.
А56-75891/2015
#Трансаэро #банкротство #ВТБ #Плешаковы #Анодина
https://t.iss.one/zarbitrazhy/784
ЗЫ: Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области во вторник должен был рассмотреть соответствующее ходатайство банка ВТБ. Однако из-за карантина слушания пришлось отложить на 7 мая.
ВТБ как конкурсный кредитор "Трансаэро" требует привлечь к субсидиарной ответственности основных акционеров авиакомпании – супругов Ольгу и Александра Плешаковых и мать Плешакова - Татьяну Анодину. Все они также занимали руководящие посты в авиакомпании.
По мнению ВТБ, ответчики искажали сведения о финансовом состоянии «Трансаэро» и после наступления объективного банкротства продолжали наращивать обязательства.
Заявление ВТБ поступило в суд в январе 2019 года, а в апреле производство по нему было приостановлено до рассмотрения дел о законности семи сделок, убытки от которых ВТБ вменяет в вину бывшим руководителям "Трансаэро".
До отзыва разрешений на полеты в конце 2015 года "Трансаэро" занимала второе место в России по пассажирообороту.
А56-75891/2015
#Трансаэро #банкротство #ВТБ #Плешаковы #Анодина
https://t.iss.one/zarbitrazhy/784
Telegram
РИА Новости: дела арбитражные
Самые крупные иски о привлечении контролирующих лиц к субсидиарной ответственности по долгам российских компаний (за исключением банков):
1. Авиакомпания «Трансаэро» - более 249 млрд руб (Ольга и Александр Плешаковы, Татьяна Анодина, мать Плешакова и глава…
1. Авиакомпания «Трансаэро» - более 249 млрд руб (Ольга и Александр Плешаковы, Татьяна Анодина, мать Плешакова и глава…
Forwarded from НЕРАТЬКА
ВТБ даст на «Аэрофлот».
21 млрд руб. выложил «ВТБ Капитал», чтобы купить акции «Аэрофлота». Это 10,27% стоимости активов нацперевозчика.
Самому «ВТБ Капитал» 350 млн обыкновенных акций, каждая из которых стоила по рублю, не нужны. Переброска этих акций на баланс ВТБ — техническое действие, бумаги скоро обещают переоформить на инситуциональных инвесторов, которые изъявили желание их купить.
Речь про повторное размещение ценных бумаг «Аэрофлота», на прошлой неделе были оформлены заявки. Удалось привлечь 39,1 млрд руб., из которых около 9,1 млрд руб.— участие России. К допэмиссии цена акций упала до 60 руб. за штуку, а вот еще в начале нового года, когда про кризис еще никто и не думал, цена одной бумаги была около 100 руб за штуку. Интересно, когда «Аэрофлот» сможет, да и сможет ли вообще, снова вернуть себе лидерство по перевозкам. Уже полгода нацперевозчик плетется позади частников из S7.
#аэрофлот #втб #акции
21 млрд руб. выложил «ВТБ Капитал», чтобы купить акции «Аэрофлота». Это 10,27% стоимости активов нацперевозчика.
Самому «ВТБ Капитал» 350 млн обыкновенных акций, каждая из которых стоила по рублю, не нужны. Переброска этих акций на баланс ВТБ — техническое действие, бумаги скоро обещают переоформить на инситуциональных инвесторов, которые изъявили желание их купить.
Речь про повторное размещение ценных бумаг «Аэрофлота», на прошлой неделе были оформлены заявки. Удалось привлечь 39,1 млрд руб., из которых около 9,1 млрд руб.— участие России. К допэмиссии цена акций упала до 60 руб. за штуку, а вот еще в начале нового года, когда про кризис еще никто и не думал, цена одной бумаги была около 100 руб за штуку. Интересно, когда «Аэрофлот» сможет, да и сможет ли вообще, снова вернуть себе лидерство по перевозкам. Уже полгода нацперевозчик плетется позади частников из S7.
#аэрофлот #втб #акции