Forwarded from in4avia
#фотодня - Airbus A330 авиакомпании Аэрофлот с номером VP-BLX - традиционно заходящий на посадку.
Забавный факт - его собрат, Airbus A330-343 VQ-BEL Аэрофлота - с ночи 31 мая успешно "завис" в нашем аэропорту. Скоро сможем отметить недельный юбилей, а там - можно будет и к десятку собратьев по несчастью из Uzbekistan Airways, которые топчут бетон не один год - перегонять.
Официальных комментариев по данному борту не поступало. А пассажиров ночного рейса, который не смог улететь - забрал на следующий день специально прилетевший Airbus A321.
Забавный факт - его собрат, Airbus A330-343 VQ-BEL Аэрофлота - с ночи 31 мая успешно "завис" в нашем аэропорту. Скоро сможем отметить недельный юбилей, а там - можно будет и к десятку собратьев по несчастью из Uzbekistan Airways, которые топчут бетон не один год - перегонять.
Официальных комментариев по данному борту не поступало. А пассажиров ночного рейса, который не смог улететь - забрал на следующий день специально прилетевший Airbus A321.
Forwarded from in4avia
Сегодня в #фотодня первый чартерный рейс китайской авиакомпании Loong Airlines из Сианя заходящий на посадку в аэропорт Ташкента. Организация рейсов по маршруту "Сиань-Ташкент-Сиань" осуществлена Посольством Узбекистана в Китае и компанией Loong Airlines и будет способствовать увеличению китайских туристов в нашу страну.
Первый полёт по данному направлению осуществил Airbus A320-214 с регистрационным номером B-8868. Одним из пассажиров этого рейса стал глава китайской авиакомпании Лю И. Планируется, что данный рейс станет регулярным.
Первый полёт по данному направлению осуществил Airbus A320-214 с регистрационным номером B-8868. Одним из пассажиров этого рейса стал глава китайской авиакомпании Лю И. Планируется, что данный рейс станет регулярным.
Forwarded from in4avia
В #фотодня - почтенный флагман Российской авиации - широкофюзеляжный Ил-96-300 RA-96019 вылетает из аэропорта города Ташкент в Бухару. Председатель Совета Федерации РФ - Валентина Матвиенко заканчивает свой исторический визит в Ташкент.
Самолет 10 лет, с момента постройки, эксплуатируется в Специальном Летном Отряде(СЛО) России и используется для визитов высокопоставленных лиц государства.
Несмотря на то, что уже в течении 5 лет Ил-96 не летает в Российских авиакомпаниях, он остается в активной эксплуатации в СЛО и является безопасным, и несомненно - красивым самолетом.
Самолет 10 лет, с момента постройки, эксплуатируется в Специальном Летном Отряде(СЛО) России и используется для визитов высокопоставленных лиц государства.
Несмотря на то, что уже в течении 5 лет Ил-96 не летает в Российских авиакомпаниях, он остается в активной эксплуатации в СЛО и является безопасным, и несомненно - красивым самолетом.
Forwarded from in4avia
Сегодня в #фотодня Diamond DA-42 NG Twin Star с регистрационным номером EX-11001 компании "Sky Kg Airlines", предоставляющей в том числе услуги по летным проверкам радиотехнического оборудования аэропортов. Борт проводил проверку системы инструментальной посадки (ILS) полосы 08R аэропорта Ташкента.
Forwarded from in4avia
Сегодня в #фотодня - Ил-76МД министерства обороны Республики Узбекистан, с бортовым номером 07 белый заходит на посадку в аэропорт города Ташкента.
Это уже второй отремонтированный и вновь поставленный на крыло Ил-76 для военных. Своей необычной раскраской он обязан уже имеющимся военно-транспортным самолетам CASA, и стоит отметить, что ему это окраска однозначно подходит. Планируется ввести в строй еще как минимум один Ил-76.
Самолет обладает возможностью перевозить до 48 тонн груза или до 225 человек (в двухпалубном варианте) на расстояние до 4750 километров и является самым большим транспортным самолётом имеющимся в распоряжении ВВС Узбекистана.
Это уже второй отремонтированный и вновь поставленный на крыло Ил-76 для военных. Своей необычной раскраской он обязан уже имеющимся военно-транспортным самолетам CASA, и стоит отметить, что ему это окраска однозначно подходит. Планируется ввести в строй еще как минимум один Ил-76.
Самолет обладает возможностью перевозить до 48 тонн груза или до 225 человек (в двухпалубном варианте) на расстояние до 4750 километров и является самым большим транспортным самолётом имеющимся в распоряжении ВВС Узбекистана.
Forwarded from in4avia
В #фотодня один из уходящих гигантов - Airbus A340-300 9H-JAI авиакомпании Hi Fly, заходящий на посадку в аэропорт Ташкента.
Проект самолёта А340 был впервые представлен публике в 1981 году. В полную силу же программа разработки А340 была запущена в июне 1987 года, а первый полёт состоялся в 1991 году. Всего было произведено 377 бортов данной модели.
К сожалению, кризис этого года заставил авиакомпании выводить из эксплуатации такие самолеты как А340, А380, Boeing 747 на 3-5 лет раньше планируемого срока.
Проект самолёта А340 был впервые представлен публике в 1981 году. В полную силу же программа разработки А340 была запущена в июне 1987 года, а первый полёт состоялся в 1991 году. Всего было произведено 377 бортов данной модели.
К сожалению, кризис этого года заставил авиакомпании выводить из эксплуатации такие самолеты как А340, А380, Boeing 747 на 3-5 лет раньше планируемого срока.
Forwarded from Аэропорт Пулково
Boeing 747-400 авиакомпании «Россия» на перроне Пулково — в объективе Андрея Богданова 📸 #фотодня #пулковополюбви
@pulkovo_led
@pulkovo_led