Forwarded from Крылья войны
🇷🇺Фотокор "Крыльев войны" поймал прибытие БПЛА вертолетного типа на #HeliRussia2020.
Forwarded from Авиатранспортное обозрение
Российские власти планируют увеличить на ближайшие три года бюджетную поддержку поставок вертолетов, рассказал на открывшейся сегодня выставке #HeliRussia2020 директор департамента авиационной промышленности Минпромторга Дмитрий Лысогорский. Он объяснил, что увеличение бюджетов коснется, прежде всего, субсидий на лизинг вертолетной техники по постановлению №1675.
"Определяющим здесь является развитие медицинской авиации, большой потенциал которое еще не реализован", объяснил чиновник. Увеличение субсидий на 2021-2022 гг. обеспечит поставки более 60 вертолетов для медицинской авиации, уточнил он. Читать дальше
"Определяющим здесь является развитие медицинской авиации, большой потенциал которое еще не реализован", объяснил чиновник. Увеличение субсидий на 2021-2022 гг. обеспечит поставки более 60 вертолетов для медицинской авиации, уточнил он. Читать дальше
Forwarded from Обозреватель БПЛА
Тамбовский Государственный Университет им. Державина представил на выставке #HeliRussia2020 проект базовых станций малых БЛА.
Цель проекта: создание комплекса технологий и оборудования для построения автономных сетей беспилотного авиационного мониторинга местности. Внедрение комплекса в коммерческую эксплуатацию запланировано на 2021 - 2023 годы.
На приложенных фото – пример станции для автоматизированной замены и подзарядки батарей дронов DJI Phantom. Ещё фото есть у Helicopter review.
Цель проекта: создание комплекса технологий и оборудования для построения автономных сетей беспилотного авиационного мониторинга местности. Внедрение комплекса в коммерческую эксплуатацию запланировано на 2021 - 2023 годы.
На приложенных фото – пример станции для автоматизированной замены и подзарядки батарей дронов DJI Phantom. Ещё фото есть у Helicopter review.
Forwarded from Вертолатте
Make Sikorsky S-52 great A.G.A.N.
Интересный вертолет выставлен на #HeliRussia2020 небольшой российской компанией A.G.A.N. AIRCRAFT INDUSTRY, занимающейся сборкой самолетов из китовых наборов, реставрацией, проектированием и ремонтом.
Выходцы из МАИ представляют вертолет KILLER WHALE 505 (Касатка 505) – легкий вертолет, представляющий собой ребилд Sikorsky S-52 (предшественник Ми-1 участвовал еще в корейской войне и стал одной из причин активизации вертолетной программы в СССР). Новый 300-сильный двигатель Lycoming IO-540, БРЭО, переработанный фюзеляж. Кстати, если двигатель, винт и редукторы американские, то фюзеляж строится в Подмосковье, а БРЭО в основном, отечественное.
Вертолет вмещает трех пассажиров + пилот и планируется для использования в АОН.
По словам представителей компании, собрано 4 машины. В прошлом году получен сертификат летной годности. Сам вертолет стоит порядка 30 млн рублей. Но в данный момент, компания готова к продаже данного проекта.
Интересный вертолет выставлен на #HeliRussia2020 небольшой российской компанией A.G.A.N. AIRCRAFT INDUSTRY, занимающейся сборкой самолетов из китовых наборов, реставрацией, проектированием и ремонтом.
Выходцы из МАИ представляют вертолет KILLER WHALE 505 (Касатка 505) – легкий вертолет, представляющий собой ребилд Sikorsky S-52 (предшественник Ми-1 участвовал еще в корейской войне и стал одной из причин активизации вертолетной программы в СССР). Новый 300-сильный двигатель Lycoming IO-540, БРЭО, переработанный фюзеляж. Кстати, если двигатель, винт и редукторы американские, то фюзеляж строится в Подмосковье, а БРЭО в основном, отечественное.
Вертолет вмещает трех пассажиров + пилот и планируется для использования в АОН.
По словам представителей компании, собрано 4 машины. В прошлом году получен сертификат летной годности. Сам вертолет стоит порядка 30 млн рублей. Но в данный момент, компания готова к продаже данного проекта.