Forwarded from AviaticA
Мобильный репортёр🤳
Наш канал продолжает следить за пожароопасной ситуацией в Турции.
В операции задействованы вертолеты:
🚁 Авиалифт Владивосток Ка-32С 🇷🇺
🚁 ГААСУ Авиция МЧС РБ Ми-8МТВ-1 🇧🇾
🚁 ПАНХ Ми-26Т 🇷🇺
🚁 UTair Europe Ми МТВ-1🇷🇺
🚁 Росьавиа Ка-32А 🇺🇦
🚁 Pecotox Air Ка-32А 🇲🇩
Спасатели вылетают по первому сигналу, когда горит целый лес, или даже единственное дерево. Забор воды осуществляется с моря, озер, либо со специальных водоемов, которые созданы на территории страны специально для чрезвычайных ситуаций. Каждый вертолет снабжен камерой и спец связью передающие в онлайн режиме окружающую обстановку дежурному в Центр Пожаров в Стамбуле. На борту всегда находится координатор, что повышает эффективность миссии.
Спасательная авиация базируется в непосредственной близости потенциально опасных участков лесного массива.
Ребята, спасатели, удачи! Мы ждем вас дома!
🌏 Турция 🇹🇷
🗓 Июль 2020г.
Репортаж: BelRescueAvia и Aviatica Team
#ми8 #ка32 #ми26
@aviadispet4er @otvinta_by @vertolatte
Наш канал продолжает следить за пожароопасной ситуацией в Турции.
В операции задействованы вертолеты:
🚁 Авиалифт Владивосток Ка-32С 🇷🇺
🚁 ГААСУ Авиция МЧС РБ Ми-8МТВ-1 🇧🇾
🚁 ПАНХ Ми-26Т 🇷🇺
🚁 UTair Europe Ми МТВ-1🇷🇺
🚁 Росьавиа Ка-32А 🇺🇦
🚁 Pecotox Air Ка-32А 🇲🇩
Спасатели вылетают по первому сигналу, когда горит целый лес, или даже единственное дерево. Забор воды осуществляется с моря, озер, либо со специальных водоемов, которые созданы на территории страны специально для чрезвычайных ситуаций. Каждый вертолет снабжен камерой и спец связью передающие в онлайн режиме окружающую обстановку дежурному в Центр Пожаров в Стамбуле. На борту всегда находится координатор, что повышает эффективность миссии.
Спасательная авиация базируется в непосредственной близости потенциально опасных участков лесного массива.
Ребята, спасатели, удачи! Мы ждем вас дома!
🌏 Турция 🇹🇷
🗓 Июль 2020г.
Репортаж: BelRescueAvia и Aviatica Team
#ми8 #ка32 #ми26
@aviadispet4er @otvinta_by @vertolatte
Forwarded from AviaticA
Спецавиация🚨
Уникальные кадры работы международной команды спасателей, собранной в Турецкой Республике, для тушения лесных пожаров. Белорусские летчики продолжают нести свое дежурство и радовать нас эксклюзивным материалом🔥
Видео: RescueAvia, Aviatica Team
#ми8 #ка32 #ми26 #турция #пожары
@aviadispet4er @otvinta_by @vertolatte
https://youtu.be/J2RL1TnTWYo
Уникальные кадры работы международной команды спасателей, собранной в Турецкой Республике, для тушения лесных пожаров. Белорусские летчики продолжают нести свое дежурство и радовать нас эксклюзивным материалом🔥
Видео: RescueAvia, Aviatica Team
#ми8 #ка32 #ми26 #турция #пожары
@aviadispet4er @otvinta_by @vertolatte
https://youtu.be/J2RL1TnTWYo
YouTube
Aerial Firefighting in Turkey. July 2020 vol. 1/Тушение Лесных Пожаров в Турции. Июль 2020 часть 1.
В Турецкой Республике работает по настоящему международная команда спасателей. Экипажи задействованы для тушения лесных пожаров и других возгораний. В операции задействованы вертолеты:
- Авиалифт Владивосток Ка-32С (RUS)
- ГААСУ Авиция МЧС РБ Ми-8МТВ-1 (BY)…
- Авиалифт Владивосток Ка-32С (RUS)
- ГААСУ Авиция МЧС РБ Ми-8МТВ-1 (BY)…
Forwarded from Вертолатте
С 5 августа по 6 сентября компания «ПАНХ» приняла участие в международной экспедиции «Арктика – 2021». Экипаж вертолета Ка-32 помог учёным из 17 стран собрать большой объём данных для изучения последствий изменения климата в Арктике.
За месяц была выполнена обширная рабочая программа на 125 участках в Баренцевом, Карском морях и море Лаптевых, а также на труднодоступных островах высокоширотной Арктики. Собранные данные станут основой для дальнейших климатических исследований.
"Мы также занимались завозили продовольствие на одну из полярных станций", - рассказал второй пилот Виктор Панежа. Речь идет о «Мысе Баранова», гидрометеорологической полярной станции на острове Большевик, архипелага Северная Земля.
Там вертолет Ка-32 выгрузил почти сто тонн пищевых запасов и топлива, в том числе с использованием внешней подвески
#Арктика #Ка32 #вертоновости
За месяц была выполнена обширная рабочая программа на 125 участках в Баренцевом, Карском морях и море Лаптевых, а также на труднодоступных островах высокоширотной Арктики. Собранные данные станут основой для дальнейших климатических исследований.
"Мы также занимались завозили продовольствие на одну из полярных станций", - рассказал второй пилот Виктор Панежа. Речь идет о «Мысе Баранова», гидрометеорологической полярной станции на острове Большевик, архипелага Северная Земля.
Там вертолет Ка-32 выгрузил почти сто тонн пищевых запасов и топлива, в том числе с использованием внешней подвески
#Арктика #Ка32 #вертоновости
Forwarded from Вертолеты России
Ка-32 Ульсанского управления пожарной охраны Республики Корея отметил 20 лет безаварийной эксплуатации. За эти годы вертолет совершил 2498 полетов с общим налетом 2790 часов, сообщает корейское издание Fnnews.
Винтокрылая машина поступила в авиаотряд пожарной охраны города-метрополии Ульсан (его называют экономической и промышленной столицей Кореи) в конце 2000-го года. За прошедшее время Ка-32 эвакуировал 416 человек и 529 раз вылетал на тушение огня.
В том числе, участвовал в ликвидации крупных лесных пожаров в 2013 и 2019 годах и масштабного возгорания в 35-этажном жилом комплексе Samhwan Art Nouveau в Ульсане.
Республика Корея - один из крупнейших операторов вертолетов Ка-32, обладая парком из более чем из 50 вертолетов этого типа
Фото: Пожарное управления Ульсана
#ВертолетыРоссии #Ка32 #КумАПП
Винтокрылая машина поступила в авиаотряд пожарной охраны города-метрополии Ульсан (его называют экономической и промышленной столицей Кореи) в конце 2000-го года. За прошедшее время Ка-32 эвакуировал 416 человек и 529 раз вылетал на тушение огня.
В том числе, участвовал в ликвидации крупных лесных пожаров в 2013 и 2019 годах и масштабного возгорания в 35-этажном жилом комплексе Samhwan Art Nouveau в Ульсане.
Республика Корея - один из крупнейших операторов вертолетов Ка-32, обладая парком из более чем из 50 вертолетов этого типа
Фото: Пожарное управления Ульсана
#ВертолетыРоссии #Ка32 #КумАПП
Forwarded from Вертолеты России
🔥Первый полет совершил модернизированный пожарный вертолет Ка-32А11М. Летные испытания начались летно-испытательном комплексе Кумертаусского авиационного производственного предприятия.
Модернизированный Ка-32 получил "стеклянную кабину" с новой системой бортового радиоэлектронного оборудования, более мощные высотные двигатели ВК-2500ПС-02 и новую систему пожаротушения, которая действует даже при минусовых температурах.
Первый полет Ка-32А11М в режиме висения знаменует собой начало предварительных и сертификационных испытаний, которые будут проводиться в течение 2022-2023 года. Первый свободный полет намечен на январь 2021 года.
#ВертолетыРоссии #Ка32 #КумАПП
Модернизированный Ка-32 получил "стеклянную кабину" с новой системой бортового радиоэлектронного оборудования, более мощные высотные двигатели ВК-2500ПС-02 и новую систему пожаротушения, которая действует даже при минусовых температурах.
Первый полет Ка-32А11М в режиме висения знаменует собой начало предварительных и сертификационных испытаний, которые будут проводиться в течение 2022-2023 года. Первый свободный полет намечен на январь 2021 года.
#ВертолетыРоссии #Ка32 #КумАПП
Forwarded from Вертолеты России
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Кадры первого полета модернизированного вертолета Ка-32А11ВС с новыми двигателями ВК-2500ПС-02
#ВертолетыРоссии #Ка32 #КумАПП
#ВертолетыРоссии #Ка32 #КумАПП
Forwarded from Вертолеты России
Серийный модернизированный вертолет Ка-32А11М совершил первый полет на летно-испытательной станции Кумертауского авиационного производственного предприятия холдинга «Вертолеты России».
Ка-32А11М оснащен отечественными двигателями ВК-2500ПС-02 производства ОДК. Они оснащены цифровой автоматической системой управления БАРК и отличаются повышенной мощностью в чрезвычайном режиме работы.
Также машина получила цифровой пилотажно-навигационный комплекс, спроектированный по принципу «стеклянной кабины». Все важнейшие параметры систем вертолета и окружающей среды выводятся на многофункциональные дисплеи, что снижает нагрузку на пилотов и упрощает оценку обстановки экипажем.
Новое радионавигационное оборудование повышает безопасность полетов как в обычных, так и сложных метеоусловиях. Кроме того, внутреннее и внешнее светотехническое оборудование вертолета предусматривает применение очков ночного видения. Все системы и комплектующие вертолета изготовлены российскими производителями.
#ВертолетыРоссии #КумАПП #Ка32
Ка-32А11М оснащен отечественными двигателями ВК-2500ПС-02 производства ОДК. Они оснащены цифровой автоматической системой управления БАРК и отличаются повышенной мощностью в чрезвычайном режиме работы.
Также машина получила цифровой пилотажно-навигационный комплекс, спроектированный по принципу «стеклянной кабины». Все важнейшие параметры систем вертолета и окружающей среды выводятся на многофункциональные дисплеи, что снижает нагрузку на пилотов и упрощает оценку обстановки экипажем.
Новое радионавигационное оборудование повышает безопасность полетов как в обычных, так и сложных метеоусловиях. Кроме того, внутреннее и внешнее светотехническое оборудование вертолета предусматривает применение очков ночного видения. Все системы и комплектующие вертолета изготовлены российскими производителями.
#ВертолетыРоссии #КумАПП #Ка32