Forwarded from Хабаровский ПолитЦентр
#Хабаровскийкрай #сеульскийрейс
Наши корреспонденты связались со специалистами Росавиации по поводу многострадальных пассажиров из Сеула и самолета, который их должен вернуть на Родину.
Картина аховая. Попробуем изложить то, что узнали коротко и по порядку.
2 апреля МИД, Росавиация, Роспотребнадзор запросили все регионы страны, чьи жители находятся за границей и где именно, из числа тех, кто должен быть эвакуирован. Хабаровский край официально доложил, что в аэропорту Сеула сейчас находятся 24 жителя региона. Информацию эту приняли и отправили в работу. А 3 апреля губернатор Хабаровского края зачем-то пишет письмо Собянину и докладывает Госкомиссии, что Хабаровский край готов принять всех 171 пассажира – дальневосточника. Комиссия Собянина согласилась с Фургалом и тоже отправила это письмо в работу. Так и получилась путаница. В Москве начали разбираться и оказалось, что Хабаровский край физически не сможет принять 171 человек. Так, как в случае их заболевания краевая медицина с таким потоком не справится. Было потеряно несколько дней из-за письма Фургала Собянину. В Москве теперь лихорадочно решают, какой регион на Дальнем Востоке сможет принять всех пассажиров или их развозить по отдельным территориям. О Хабаровском крае уже речь не идет. Говорят, вице-премьер Голикова обещала устроить Фургалу отдельный карантин, как только выручат людей из-за границы. А Собянина теперь трясет при упоминании фамилии Фургал.
И последний гвоздь в управленческий талант всей команды губернатора Хабаровского края. Оказывается, до сих пор не выпущено Постановление Правительства края, определяющее создание, обеспечение и финансирование обсерваторов в регионе. Т.е. на словах обсерваторы есть, а по факту нет.
В Москве сформирован график вывозных рейсов из-за рубежа. В регионы ДФО и СФО россиян планируется вывозить 10 апреля. Примечательно, что в графике Росавиации ни слова нет о дальневосточниках, застрявших в Сеуле, ни о авиарейсе за ними…
Наши корреспонденты связались со специалистами Росавиации по поводу многострадальных пассажиров из Сеула и самолета, который их должен вернуть на Родину.
Картина аховая. Попробуем изложить то, что узнали коротко и по порядку.
2 апреля МИД, Росавиация, Роспотребнадзор запросили все регионы страны, чьи жители находятся за границей и где именно, из числа тех, кто должен быть эвакуирован. Хабаровский край официально доложил, что в аэропорту Сеула сейчас находятся 24 жителя региона. Информацию эту приняли и отправили в работу. А 3 апреля губернатор Хабаровского края зачем-то пишет письмо Собянину и докладывает Госкомиссии, что Хабаровский край готов принять всех 171 пассажира – дальневосточника. Комиссия Собянина согласилась с Фургалом и тоже отправила это письмо в работу. Так и получилась путаница. В Москве начали разбираться и оказалось, что Хабаровский край физически не сможет принять 171 человек. Так, как в случае их заболевания краевая медицина с таким потоком не справится. Было потеряно несколько дней из-за письма Фургала Собянину. В Москве теперь лихорадочно решают, какой регион на Дальнем Востоке сможет принять всех пассажиров или их развозить по отдельным территориям. О Хабаровском крае уже речь не идет. Говорят, вице-премьер Голикова обещала устроить Фургалу отдельный карантин, как только выручат людей из-за границы. А Собянина теперь трясет при упоминании фамилии Фургал.
И последний гвоздь в управленческий талант всей команды губернатора Хабаровского края. Оказывается, до сих пор не выпущено Постановление Правительства края, определяющее создание, обеспечение и финансирование обсерваторов в регионе. Т.е. на словах обсерваторы есть, а по факту нет.
В Москве сформирован график вывозных рейсов из-за рубежа. В регионы ДФО и СФО россиян планируется вывозить 10 апреля. Примечательно, что в графике Росавиации ни слова нет о дальневосточниках, застрявших в Сеуле, ни о авиарейсе за ними…
Forwarded from Якутия 2100
В Хабаровске началось выездное рабочее совещание с регионами Дальневосточного федерального округа и авиакомпаниями по вопросу создания Альянса Дальневосточных авиакомпаний. Докладчики по общей концепции - министр транспорта Якутии Владимир Сивцев и гендиректор авиакомпании "Аврора" Константин Сухоребрик. О бизнес-модели расскажет замдиректора НПК "Иркут" Андрей Лебединец. #Дальневосточныйальянсавиакомпаний #Якутия #Аврора #Хабаровскийкрай