Forwarded from Первый Беспилотный
Учёные Самарского университета им. С. П. Королёва создали программный комплекс навигации с ИИ и стереозрением для дронов. Разработка, получившая название «Навигатор», позволяет беспилотникам в автономном режиме следовать по заданным маршрутам, обходя запретные для полёта зоны и самостоятельно реагируя на внезапно возникающие впереди препятствия.
Программный комплекс помогает беспилотникам безопасно приземляться в экстренной ситуации, определяя, нет ли на месте предполагаемой посадки людей, автомобилей, опасных предметов, и подходит ли для приземления рельеф местности.
Кроме того, «Навигатор» обеспечивает безопасную совместную работу сразу нескольких дронов в пределах одного заданного участка территории — например, при массовой обработке с помощью БАС посевов сельскохозяйственных культур.
Одной из особенностей «Навигатор» стало его «стереозрение» — возможность работы с видеопотоками, одновременно получаемыми с двух видеокамер, разнесённых на некоторое расстояние друг от друга, как глаза у живых существ. Обычно беспилотники довольствуются монозрением, даже если камер на борту несколько.
Программный комплекс также помогает дрону ориентироваться, если вдруг потерян сигнал GPS. «Навигатор» заранее разбивает изображение обрабатываемого поля на множество фрагментов, чтобы нейросеть затем смогла сравнить текущее изображение с камеры с этими фрагментами и определить местонахождение дрона.
#БАС #беспилотники #регионы #Самарскаяобласть
@bespilotny1
Программный комплекс помогает беспилотникам безопасно приземляться в экстренной ситуации, определяя, нет ли на месте предполагаемой посадки людей, автомобилей, опасных предметов, и подходит ли для приземления рельеф местности.
Кроме того, «Навигатор» обеспечивает безопасную совместную работу сразу нескольких дронов в пределах одного заданного участка территории — например, при массовой обработке с помощью БАС посевов сельскохозяйственных культур.
Одной из особенностей «Навигатор» стало его «стереозрение» — возможность работы с видеопотоками, одновременно получаемыми с двух видеокамер, разнесённых на некоторое расстояние друг от друга, как глаза у живых существ. Обычно беспилотники довольствуются монозрением, даже если камер на борту несколько.
Программный комплекс также помогает дрону ориентироваться, если вдруг потерян сигнал GPS. «Навигатор» заранее разбивает изображение обрабатываемого поля на множество фрагментов, чтобы нейросеть затем смогла сравнить текущее изображение с камеры с этими фрагментами и определить местонахождение дрона.
#БАС #беспилотники #регионы #Самарскаяобласть
@bespilotny1
Forwarded from Первый Беспилотный
За семь дней в Свердловской области зафиксировано 136 нарушений особого противопожарного режима. Для контроля патрули МЧС используют дроны.
С начала действия особого режима беспилотники DJI Phantom 4 PRO стали главными помощниками сотрудников МЧС. Аппараты с дальностью полёта до 5 км и высотой до 5000 метров ежедневно патрулируют леса и населённые пункты, рассказали в департаменте информполитики.
«Они используются для воздушной разведки, составления карт и мониторинга. Реагируем на нарушения каждый день», — пояснил начальник группы робототехнических средств БПЛА ГУ МЧС Артем Токмин.
Министр природных ресурсов и экологии Свердловской области Денис Мамонтов отметил, что совместная работа инспекторов и властей позволяет избегать сотен потенциальных возгораний.
#БАС #беспилотники #регионы #Свердловскаяобласть
@bespilotny1
С начала действия особого режима беспилотники DJI Phantom 4 PRO стали главными помощниками сотрудников МЧС. Аппараты с дальностью полёта до 5 км и высотой до 5000 метров ежедневно патрулируют леса и населённые пункты, рассказали в департаменте информполитики.
«Они используются для воздушной разведки, составления карт и мониторинга. Реагируем на нарушения каждый день», — пояснил начальник группы робототехнических средств БПЛА ГУ МЧС Артем Токмин.
Министр природных ресурсов и экологии Свердловской области Денис Мамонтов отметил, что совместная работа инспекторов и властей позволяет избегать сотен потенциальных возгораний.
#БАС #беспилотники #регионы #Свердловскаяобласть
@bespilotny1
Forwarded from Первый Беспилотный
Министр сельского хозяйства Оксана Лут сообщила о работе над нормативной базой для использования агродронов в России, в частности о планах упростить регистрацию БАC, используемых в сельскохозяйственных целях.
«Мы упрощаем требования для госрегистрации беспилотников массой свыше 30 кг, совершенствуем процесс обучения операторов и собираем предложения от сообществ для оптимизации существующих требований к данному виду техники», — пояснила министр.
В России создаётся новая подотрасль по широкому применению агродронов, подчеркнула Оксана Лут. Она назвала направление перспективным и отметила большой потенциал, для раскрытия которого необходимо как создание агродронов, так и настройка нормативной базы, «потому что сейчас это всё пока остаётся достаточно сложным».
«В рамках нацпроекта «Беспилотные авиационные системы» мы начали тестирование отечественных сельхоздронов в наших подведомственных организациях. Большое количество сельхозорганизаций тоже тестирует отечественные разработки», — отметила министр.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
«Мы упрощаем требования для госрегистрации беспилотников массой свыше 30 кг, совершенствуем процесс обучения операторов и собираем предложения от сообществ для оптимизации существующих требований к данному виду техники», — пояснила министр.
В России создаётся новая подотрасль по широкому применению агродронов, подчеркнула Оксана Лут. Она назвала направление перспективным и отметила большой потенциал, для раскрытия которого необходимо как создание агродронов, так и настройка нормативной базы, «потому что сейчас это всё пока остаётся достаточно сложным».
«В рамках нацпроекта «Беспилотные авиационные системы» мы начали тестирование отечественных сельхоздронов в наших подведомственных организациях. Большое количество сельхозорганизаций тоже тестирует отечественные разработки», — отметила министр.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
Forwarded from Первый Беспилотный
В Республике Башкортостан разработали и утвердили методику возделывания основных сельскохозяйственных культур с использованием беспилотных авиационных систем.
Внедрение БАС в сельское хозяйство стало ключевым направлением развития отрасли в регионе. Разработанная методика позволяет оптимизировать агротехнологические процессы, включая точное дозированное внесение удобрений и средств защиты растений, снижение нагрузки на почву, сокращение затрат на топливо и трудовые ресурсы, а также повышение скорости и эффективности обработки сельхозугодий региона.
Научно-исследовательскую работу сопровождает АНО «Беспилотные объединённые технологии» — подведомственная организация Министерства промышленности, энергетики и инноваций Республики Башкортостан, которая выступает отраслевым координатором БАС в республике.
Научную основу разработанных методических рекомендаций обеспечивают ГБНУ «Академия наук Республики Башкортостан» и ФГБОУ «Башкирский государственный аграрный университет» при поддержке минсельхоза.
Испытательные полёты проводятся региональным оператором БАС Республики Башкортостан совместно с сельхозпредприятиями региона.
#БАС #беспилотники #регионы #РеспубликаБашкортостан
@bespilotny1
Внедрение БАС в сельское хозяйство стало ключевым направлением развития отрасли в регионе. Разработанная методика позволяет оптимизировать агротехнологические процессы, включая точное дозированное внесение удобрений и средств защиты растений, снижение нагрузки на почву, сокращение затрат на топливо и трудовые ресурсы, а также повышение скорости и эффективности обработки сельхозугодий региона.
Научно-исследовательскую работу сопровождает АНО «Беспилотные объединённые технологии» — подведомственная организация Министерства промышленности, энергетики и инноваций Республики Башкортостан, которая выступает отраслевым координатором БАС в республике.
Научную основу разработанных методических рекомендаций обеспечивают ГБНУ «Академия наук Республики Башкортостан» и ФГБОУ «Башкирский государственный аграрный университет» при поддержке минсельхоза.
Испытательные полёты проводятся региональным оператором БАС Республики Башкортостан совместно с сельхозпредприятиями региона.
#БАС #беспилотники #регионы #РеспубликаБашкортостан
@bespilotny1
Forwarded from Первый Беспилотный
АО «Спутниковая система "Гонец"» (входит в Роскосмос) и Министерство цифрового развития Красноярского края стали стратегическими партнёрами в сфере беспилотной авиации. Предметом соглашения стала реализация мероприятий в рамках нацпроекта «Беспилотные авиационные системы».
Подписи под документом поставили министр цифрового развития Красноярского края Николай Распопин и генеральный директор АО «Спутниковая система "Гонец"» Андрей Манойло. По словам Распопина, минестерство уделяет большое внимание реализации нацпроекта — для края применение беспилотников имеет значительный потенциал.
«Мы ожидаем, что подписание соглашения со спутниковым оператором "Гонец" расширит наши возможности по созданию необходимой связной инфраструктуры для БАС на территории Красноярского края, в т. ч. в части спутниковых коммуникаций», — подчеркнул он.
Подчёркивается, что на первом этапе партнёрства минцифры края и предприятие Роскосмоса разработают дорожную карту мероприятий, которые будут реализовываться на территории региона.
#БАС #беспилотники #регионы #Красноярскийкрай
@bespilotny1
Подписи под документом поставили министр цифрового развития Красноярского края Николай Распопин и генеральный директор АО «Спутниковая система "Гонец"» Андрей Манойло. По словам Распопина, минестерство уделяет большое внимание реализации нацпроекта — для края применение беспилотников имеет значительный потенциал.
«Мы ожидаем, что подписание соглашения со спутниковым оператором "Гонец" расширит наши возможности по созданию необходимой связной инфраструктуры для БАС на территории Красноярского края, в т. ч. в части спутниковых коммуникаций», — подчеркнул он.
Подчёркивается, что на первом этапе партнёрства минцифры края и предприятие Роскосмоса разработают дорожную карту мероприятий, которые будут реализовываться на территории региона.
#БАС #беспилотники #регионы #Красноярскийкрай
@bespilotny1
Forwarded from Первый Беспилотный
Заместитель Председателя Правительства Виталий Савельев ознакомился с перспективными технологиями и решениями российской отрасли беспилотных авиационных систем (БАС).
Образцы были представлены на общественной площадке «Точка кипения» Национальной технологической инициативы. Вице-премьеру были продемонстрированы более 50 моделей дронов и примеры их внедрения в различных отраслях экономики и жизни.
Виталий Савельев высоко оценил представленные экземпляры беспилотников.
«Развитие высокотехнологичного сектора БАС и перспективной самостоятельной отрасли экономики, связанной с созданием и использованием гражданских беспилотных летательных аппаратов — ключевые задачи нацпроекта. Представленные на выставке решения отражают широкий спектр возможностей их применения», — отметил Савельев.
Для развития беспилотников в РФ корректируется воздушное законодательство, проводятся научно-исследовательские работы, строится инфраструктура, растут объёмы производства дронов гражданского назначения и обучаются специалисты.
«Значительное количество показанных сегодня беспилотников и внедрённых решений ещё раз чётко показывает: в России появилась новая индустрия — крайне полезная для наших граждан и всей экономики страны. Это главный ключевой результат», — подчеркнул глава Росавиации Дмитрий Ядров.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
Образцы были представлены на общественной площадке «Точка кипения» Национальной технологической инициативы. Вице-премьеру были продемонстрированы более 50 моделей дронов и примеры их внедрения в различных отраслях экономики и жизни.
Виталий Савельев высоко оценил представленные экземпляры беспилотников.
«Развитие высокотехнологичного сектора БАС и перспективной самостоятельной отрасли экономики, связанной с созданием и использованием гражданских беспилотных летательных аппаратов — ключевые задачи нацпроекта. Представленные на выставке решения отражают широкий спектр возможностей их применения», — отметил Савельев.
Для развития беспилотников в РФ корректируется воздушное законодательство, проводятся научно-исследовательские работы, строится инфраструктура, растут объёмы производства дронов гражданского назначения и обучаются специалисты.
«Значительное количество показанных сегодня беспилотников и внедрённых решений ещё раз чётко показывает: в России появилась новая индустрия — крайне полезная для наших граждан и всей экономики страны. Это главный ключевой результат», — подчеркнул глава Росавиации Дмитрий Ядров.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
Forwarded from АЭРОНЕКСТ. Новости
Компания «Летающие Машины Тюринга», член Ассоциации «АЭРОНЕКСТ», получила сертификат лётной годности на беспилотное воздушное судно самолётного типа TFM-15-8E.
Максимальная взлётная масса БВС, согласно сертификату, составляет 78,4 кг, аппарат может нести полезную нагрузку до 12,2 кг. Заявленная эксплуатантом крейсерская скорость – 130 км/ч, максимальная дальность – 200 км.
Это уже второй сертификат лётной годности у «Летающих Машин Тюринга», месяц назад компания получила первый СЛГ для беспилотника T-300-8E, о чём мы писали ранее. Обе машины непрерывно используются компанией в отработочных испытаниях.
#БАС #Ассоциация #ЛМТ #TFM
Делаем небо лучше!
Максимальная взлётная масса БВС, согласно сертификату, составляет 78,4 кг, аппарат может нести полезную нагрузку до 12,2 кг. Заявленная эксплуатантом крейсерская скорость – 130 км/ч, максимальная дальность – 200 км.
Это уже второй сертификат лётной годности у «Летающих Машин Тюринга», месяц назад компания получила первый СЛГ для беспилотника T-300-8E, о чём мы писали ранее. Обе машины непрерывно используются компанией в отработочных испытаниях.
#БАС #Ассоциация #ЛМТ #TFM
Делаем небо лучше!
Forwarded from Первый Беспилотный
Компания «РПК беспилотные системы» представила на ЦИПР-2025 дрон вертикального взлёта и посадки «Варан-3». Главное отличие беспилотника от обычных FPV-дронов типа «крыло» — наличие встроенного сквозного грузового отсека.
«Варан-3» является самым компактным дроном в линейке VTOL-программы «Аэрокрафтер», при этом беспилотник обладает высокой степенью автономности: производитель заявляет о возможности полностью автоматического полёта по заданному маршруту.
Размах крыла беспилотника — 1,5 метра, а длина — 1,21 метра. Максимальный взлётный вес — 15,4 килограмма. В сквозном грузовом отсеке можно разместить до 3,7 кг полезной нагрузки. Груз можно сбрасывать в полёте или выгружать после посадки.
Максимальная скорость дрона — 135 км/ч. Автономность полёта — до 45 минут с типовой нагрузкой и до 90 минут без груза при использовании дополнительного питания. Радиус действия — 30 километров, максимальная высота — 1500 метров.
#БАС #беспилотники #ЦИПР2025
@bespilotny1
«Варан-3» является самым компактным дроном в линейке VTOL-программы «Аэрокрафтер», при этом беспилотник обладает высокой степенью автономности: производитель заявляет о возможности полностью автоматического полёта по заданному маршруту.
Размах крыла беспилотника — 1,5 метра, а длина — 1,21 метра. Максимальный взлётный вес — 15,4 килограмма. В сквозном грузовом отсеке можно разместить до 3,7 кг полезной нагрузки. Груз можно сбрасывать в полёте или выгружать после посадки.
Максимальная скорость дрона — 135 км/ч. Автономность полёта — до 45 минут с типовой нагрузкой и до 90 минут без груза при использовании дополнительного питания. Радиус действия — 30 километров, максимальная высота — 1500 метров.
#БАС #беспилотники #ЦИПР2025
@bespilotny1
Forwarded from Первый Беспилотный
Компания «Летающие Машины Тюринга», член Ассоциации «Аэронекст», получила сертификат лётной годности (СЛГ) на беспилотник самолётного типа TFM-15-8E.
Максимальная взлётная масса дрона, согласно сертификату, составляет 78,4 кг, аппарат может нести полезную нагрузку до 12,2 кг. Заявленная эксплуатантом крейсерская скорость — 130 км/ч, максимальная дальность — 200 км.
Это уже второй сертификат лётной годности у «Летающих Машин Тюринга», месяц назад компания получила первый СЛГ для беспилотника T-300-8E. Обе машины непрерывно используются компанией в отработочных испытаниях.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
Максимальная взлётная масса дрона, согласно сертификату, составляет 78,4 кг, аппарат может нести полезную нагрузку до 12,2 кг. Заявленная эксплуатантом крейсерская скорость — 130 км/ч, максимальная дальность — 200 км.
Это уже второй сертификат лётной годности у «Летающих Машин Тюринга», месяц назад компания получила первый СЛГ для беспилотника T-300-8E. Обе машины непрерывно используются компанией в отработочных испытаниях.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
Forwarded from Первый Беспилотный
Правительство РФ направит в ближайшие шесть лет на национальный проект «Беспилотные авиационные системы» четверть триллиона рублей, заявил премьер-министр Михаил Мишустин на Совете по стратегическому развитию и нацпроектам, который провёл Президент РФ Владимир Путин.
«По итогам прошлого года он (нацпроект по БАС) показал уровень достижения, близкий к 100%, что стало возможным благодаря объединению усилий частного бизнеса, государственных корпораций, научных организаций. В ближайшие 6 лет на его выполнение направим четверть триллиона рублей, и средства пойдут на становление, по сути, новой отрасли», — сообщил Мишустин.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
«По итогам прошлого года он (нацпроект по БАС) показал уровень достижения, близкий к 100%, что стало возможным благодаря объединению усилий частного бизнеса, государственных корпораций, научных организаций. В ближайшие 6 лет на его выполнение направим четверть триллиона рублей, и средства пойдут на становление, по сути, новой отрасли», — сообщил Мишустин.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1