Авиадиспетчер
35.6K subscribers
65.1K photos
11K videos
87 files
35.8K links
✈️ Мониторинг воздушного телеграм-пространства

Связь: @aviadispetcherbot
Сотрудничество: @dannykey

Бустануть: https://t.iss.one/aviadispet4er?boost

Работа в авиации: @aviahh

РКН: https://clck.ru/3F5b3C
Download Telegram
"ОДК-Авиадвигатель" представил новый промышленный двигатель ПД-14ГП-1/-2

"ОДК-Авиадвигатель" (входит в Объединённую двигателестроительную корпорацию Ростеха) представил на Пермском инженерно-промышленном форуме полноразмерный макет нового газотурбинного двигателя промышленного назначения ПД-14ГП-1/-2, который создаётся на базе газогенератора авиационного двигателя ПД-14 и будет использоваться в составе газоперекачивающих агрегатов для транспортировки газа и газотурбинных электростанций по заказу ПАО "Газпром".

Основные преимущества нового двигателя: увеличение топливной экономичности на 6-8%, снижение эмиссии NOx до 50 мг/м3, ресурс – 200 тыс. часов. Применение эффективных конструкторских решений, а также оснащение двигателя малоэмиссионной камерой сгорания, обеспечили его соответствие российским и международным экологическим требованиям. До 2030 года в Перми планируется произвести более 200 таких двигателей.

💡Познакомьтесь с новейшими разработками #ПД35, #ПД14 и #ПД8 на стенде #ОДК на #МАКС2021
Двигатель ПД-8 соответствует требованиям безопасности и экологичности

Создаваемый Объединённой двигателестроительной корпорацией Ростеха двигатель ПД-8 для самолётов SSJ-NEW соответствует требованиям безопасности и экологичности. Соответствующее решение утвердила макетная комиссия под председательством представителей Росавиации и с участием специалистов Авиарегистра России, прошедшая с 24 по 28 мая 2021 года. Результатом работы комиссии стал утверждённый сертификационный базис, объём расчётно-аналитических работ и испытаний по подтверждению соответствия двигателя ПД-8 согласно требованиям Части 21 ФАП.

Создание маршевой силовой установки ПД-8 для применения на самолётах SSJ-NEW идёт в широкой кооперации предприятий ОДК с использованием положительного опыта создания двигателя ПД-14.

💡Познакомьтесь с новейшими разработками #ПД35, #ПД14 и #ПД8 на стенде #ОДК на #МАКС2021
ОДК в 2021 году начнёт испытание узлов перспективного двигателя ПД-35

Объединенная двигателестроительная корпорация Ростеха осенью 2021 года начнёт испытания узлов газогенератора турбореактивного двигателя сверхбольшой тяги ПД-35, который будет использоваться на широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётах. Специалисты изготовили первые узлы газогенератора, осенью планируется приступить к испытаниям, в ходе которых будут проверяться их работоспособность и соответствие техническим условиям.

Помимо предприятий ОДК к работам по проекту ПД-35 подключены ведущие российские научно-исследовательские центры. Для силовой установки разрабатывается целый ряд перспективных технологий и материалов. В 2020 году ОДК представила композитную лопатку вентилятора ПД-35 и провела успешные испытания модели рабочей лопатки вентилятора на двигателе ПД-14, являющемся предшественником ПД-35.

💡Познакомьтесь с новейшими разработками #ПД35, #ПД14 и #ПД8 на стенде #ОДК на #МАКС2021
ОДК провела первый этап испытаний газогенератора ПД-8

Объединенная двигателестроительная корпорация Ростеха успешно завершила первый этап испытаний газогенератора двигателя ПД-8 для самолётов SSJ-NEW. Специалисты ОДК достигли стабильных запусков газогенератора с успешным выходом на максимальный режим в соответствии с программой испытаний. В рамках испытаний были проведены расчётно-экспериментальные работы, найдена оптимальная конфигурация газогенератора - его электрических, гидравлических и пневматических систем, после чего специалисты приступили к "горячим" пускам двигателя, которые прошли успешно.

ПД-8 создаётся широкой кооперацией предприятий ОДК для самолёта SSJ-NEW – обновлённой версии лайнера. В конструкции силовой установки применены технологии, отработанные при создании двигателя ПД-14, предназначенного для среднемагистральных лайнеров. Натурный образец газогенератора будет представлен на выставке МАКС-2021.

💡Познакомьтесь на #МАКС2021 с линейкой российских двигателей #ПД8, #ПД14 и #ПД35
Новосибирские учёные испытали элементы авиадвигателя ПД-35

Что произошло

Специалисты Института теплофизики С.С. Кутателадзе (Новосибирск) провели испытания фронтовых устройств камер сгорания перспективного авиадвигателя #ПД35, сообщает информационное агентство "Интерфакс-Сибирь". Фронтовые устройства были помещены в стендовую установку, которая позволяет создавать давление до 20 атмосфер и подогрев до 500 Кельвинов. Были исследованы процессы, происходящие с топливом за фронтовым устройством, что позволило оценить точность расчётов разработчиков двигателя. Следующий цикл экспериментов с другими образцами фронтовых устройств планируется провести через два-три месяца.

❗️Почему это важно

Фронтовое устройство камеры сгорания – входная часть жаровой трубы, в которой располагаются топливоподающие устройства и каналы подвода воздуха для обеспечения начального очага горения. Конфигурация фронтового устройства существенно влияет на эффективность и экологичность горения.
"ОДК-Пермские моторы" готово увеличивать объёмы производства двигателей на 20% ежегодно

Что происходит

"ОДК-Пермские моторы" (#ОДКПМ, входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) готово увеличивать объёмы производства на 20% ежегодно, сообщает ТАСС со ссылкой на сообщение главы Перми Алексея Демкина. В настоящее время предприятие планирует закупать новое оборудование, активно нанимать персонал, в том числе молодых специалистов, увеличиваются объёмы финансирования. В программу расширения производства лопаток турбины для промышленных газотурбинных двигателей инвестировано более 1,6 млрд рублей.

❗️Почему это важно

АО "ОДК-Пермские моторы" – единственный в России производитель двигателей четвертого поколения #ПС90А, разработчик двигателей #ПД14 для самолётов #МС21 и #ПД35 для перспективных дальнемагистральных лайнеров. Также "ОДК-Пермские моторы" участвует в кооперации по созданию нового двигателя #ПД8.
Цитата дня: Мы должны выйти на 160 ПД-14, на 120 ПС-90А - Иноземцев

Научно-производственному комплексу "Пермские моторы" предстоит произвести больше 300 авиационных двигателей, таких как #ПД14 и #ПС90А, сообщает телеканал "Вести-Пермь" со ссылкой на заявление заместителя генерального директора АО "ОДК" по управлению НПК "Пермские моторы" Александра Иноземцева. "Мы должны выйти на 160 ПД-14, на 120 ПС-90А, и плюс мы еще в кооперации по ПД- 8, там тоже много работы. Так что нам предстоит в ближайшее время такая веселая жизнь" - заявил А. Иноземцев.

Предприятие также продолжает работу над перспективным двигателем #ПД35, двигатель-демонстратор планируется собрать к концу 2023 года. Есть заказы на газотурбинные установки для транспорта газа и энергетики. В связи с увеличением объёма производства предприятию предстоит открывать новые цеха и набирать персонал.
Сертификация двигателя ПД-8 для самолёта SJ-100 должна состояться в ближайшее время, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление министра финансов Антона Силуанова на пленарном заседании Госдумы, где рассматривался проект федерального закона "О федеральном бюджете на 2024 год и на плановый период 2025 и 2026 годов". "Авиастроение - 175 млрд рублей. В первую очередь хотелось бы отметить необходимость создания новых двигателей для наших самолётов. Это #ПД8 для Superjet - мы завершаем уже испытания, в ближайшее время должна быть сертификация этого двигателя. Это #ПД14 для #МС21 и #ПД35 для широкофюзеляжного самолёта", - сказал А. Силуанов.

"Беспилотные авиационные системы - новый нацпроект. Более 60 млрд рублей учтены в бюджете. Задача в 2025 году - обеспечить более 40 % всех беспилотных систем, произведенных в Российской Федерации", - дополнил он.

#ЦитатаДня

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Работа по сборке авиадвигателя большой тяги ПД-35 идёт, в этом направлении наблюдается очень серьезный прорыв, сообщает агентство "РИА Новости" со ссылкой на заявление губернатора Пермского края Дмитрия Махонина. "Фактически ПД-35 уже собирают (прототип двигателя – ред.), прорыв очень серьёзный. Испытательные мероприятия можно будет проводить… Чтобы построить стенд, необходимо несколько миллиардов – шесть, восемь, в ценах 2021 года. Мы готовы обеспечить всем необходимым, налоговыми льготами… Решение за федеральными властями и госкорпорацией "Ростех", - сказал Д. Махонин.

Первые испытания газогенератора авиадвигателя большой тяги #ПД35 для дальнемагистральных лайнеров состоялись в октябре 2023 года.

📷 Ростех

#ЦитатаДня

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Ростех представит двигатели нового поколения на Airshow China

На международной выставке в Чжухае с 12 по 17 ноября Объединенная двигателестроительная корпорация (#ОАК) впервые продемонстрирует ключевые разработки отечественного авиадвигателестроения.

🙂 Полноразмерный макет двигателя пятого поколения для оперативно-тактической авиации, превосходящий предшественников по ресурсу, расходу топлива и тяге;

🙂 Ещё одним важнейшим экспонатом будут элементы новейшего двигателя #ПД35, включая его лопатки.

🙂 Усовершенствованный двигатель АЛ-31ФН пятой серии, расширяющий возможности самолётов по высотности и дальности;

🙂 Макет двигателя СМ-100 для беспилотников и учебно-боевых самолётов;

🙂 Гибридная силовая установка ВК-650В с газотурбинным и электрическим моторами.

В экспозиции также будут представлены макеты двигателей ВК-1600В, ТВ7-117СТ-01 и РД-93МА для вертолётов и самолётов.

📷
Ростех

#Постфактум #AirshowChina2024

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM