Forwarded from ОТКРЫТОЕ НЕБО
Минтрансу не удалось к 01.03.23 создать машину времени 🚗 🕓
В этот день должны были вступить в силу новые требования Федеральных авиационных правил, согласно которым в России должны были появиться:
- пилот-экзаменатор;
- пилот-инструктор индивидуальной подготовки;
- внешний пилот гражданской авиации;
- частный пилот (с допуском на авиаработы).
Следующая попытка (создать машину времени) внести изменения в требования Федеральных авиационных правил будет 01.09.23.
Весь абсурд и проблемы новых требований в 👉🏼 статье или в 👉🏼 сюжете.
Пожелаем успехов новому директору Департамента государственной политики в области гражданской авиации Министерства транспорта Российской Федерации.
«Короля делает свита». Если ему не удастся поменять сотрудников в «Простоквашино», тогда развития авиации нам не видать еще очень долго. Потому что у него в руках функции целого 👉🏼 Министерства гражданской авиации (в прошлом).
Надеемся, что это финальный прокол команды из «Простоквашино», которая работала над изменениями авиационного законодательства, так как это уже не первый срыв сроков утверждения НПА.
В результате ихдеятельности диверсии у нас есть Воздушный кодекс и 👉🏼 Постановление Правительства, которые все еще не гармонизированы с НПА.
p.s. Может, не все еще потерянно и в Минюсте работают более адекватные и квалифицированные специалисты, чем в Минтрансе и Росавиации.
#Вредители
#Минтранс
#Росавиация
#Диверсанты
В этот день должны были вступить в силу новые требования Федеральных авиационных правил, согласно которым в России должны были появиться:
- пилот-экзаменатор;
- пилот-инструктор индивидуальной подготовки;
- внешний пилот гражданской авиации;
- частный пилот (с допуском на авиаработы).
Следующая попытка (создать машину времени) внести изменения в требования Федеральных авиационных правил будет 01.09.23.
Весь абсурд и проблемы новых требований в 👉🏼 статье или в 👉🏼 сюжете.
Пожелаем успехов новому директору Департамента государственной политики в области гражданской авиации Министерства транспорта Российской Федерации.
«Короля делает свита». Если ему не удастся поменять сотрудников в «Простоквашино», тогда развития авиации нам не видать еще очень долго. Потому что у него в руках функции целого 👉🏼 Министерства гражданской авиации (в прошлом).
Надеемся, что это финальный прокол команды из «Простоквашино», которая работала над изменениями авиационного законодательства, так как это уже не первый срыв сроков утверждения НПА.
В результате их
p.s. Может, не все еще потерянно и в Минюсте работают более адекватные и квалифицированные специалисты, чем в Минтрансе и Росавиации.
#Вредители
#Минтранс
#Росавиация
#Диверсанты
Telegram
ОТКРЫТОЕ НЕБО
Это не закон. Это Фиаско.
«Открытое небо» выявило более 200 замечаний по новому проекту ФАП-147.
Пользуйтесь оглавлением.
Для объективности, были объединены действующая и новая редакция. Наглядно видно, что законотворцы удаляют из закона, а что предлагают…
«Открытое небо» выявило более 200 замечаний по новому проекту ФАП-147.
Пользуйтесь оглавлением.
Для объективности, были объединены действующая и новая редакция. Наглядно видно, что законотворцы удаляют из закона, а что предлагают…
Forwarded from ОТКРЫТОЕ НЕБО
Росавиация продолжает «рулить» Минтрансом и даже Комиссией при Президенте
После выхода нашего 👉🏼 сюжета 17 дней потребовалось Росавиации, чтобывыполнить нормы Федеральных авиационных правил и еще раз накосячить.
Из 👉🏼 652 программ, опубликованных ранее, осталось 261 для подготовки технических специалистов, а 31 программа подготовки персонала ОВД выделена отдельно.
🤦🏻♂️ Убрали программы подготовки и переподготовки бортпроводников и всех пилотов (СВС, частных, коммерческих).
Теперь программы в правильном/нужном разделе на сайте Федерального агентства воздушного транспорта, как этого требует п. 20 Приказа Минтранса России от 02.10.2017 N 399.
Вопроса только ТРИ:
1. Где все программы подготовки специалистов авиационного персонала?
2. Кто может заставить Федеральное агентство воздушного транспорта работать в соответсвии с нормами действующего законодательства РФ?
2. Как долго могут продолжать оставаться безнаказанными сотрудники Росавиации и Минтранса, которые ответственны за выполнение норм законодательства?
При том, что Комиссия при Президенте Российской Федерации по вопросам развития авиации общего назначения определила срок устранения нарушения до 15.12.2022.
#Вредители
#Диверсанты
#Минтранс
#Росавиация
После выхода нашего 👉🏼 сюжета 17 дней потребовалось Росавиации, чтобы
Из 👉🏼 652 программ, опубликованных ранее, осталось 261 для подготовки технических специалистов, а 31 программа подготовки персонала ОВД выделена отдельно.
🤦🏻♂️ Убрали программы подготовки и переподготовки бортпроводников и всех пилотов (СВС, частных, коммерческих).
Теперь программы в правильном/нужном разделе на сайте Федерального агентства воздушного транспорта, как этого требует п. 20 Приказа Минтранса России от 02.10.2017 N 399.
Вопроса только ТРИ:
1. Где все программы подготовки специалистов авиационного персонала?
2. Кто может заставить Федеральное агентство воздушного транспорта работать в соответсвии с нормами действующего законодательства РФ?
2. Как долго могут продолжать оставаться безнаказанными сотрудники Росавиации и Минтранса, которые ответственны за выполнение норм законодательства?
При том, что Комиссия при Президенте Российской Федерации по вопросам развития авиации общего назначения определила срок устранения нарушения до 15.12.2022.
#Вредители
#Диверсанты
#Минтранс
#Росавиация
Telegram
ОТКРЫТОЕ НЕБО
Болото в Росавиации или как «Короля делает свита»
Сюжет про сверхспособность пилота-инструктора из России, ‘’стандарт’’ проверки навыков и программы подготовки пилотов, утвержденные Федеральным агентством воздушного транспорта РФ
Поблагодарить нас можно…
Сюжет про сверхспособность пилота-инструктора из России, ‘’стандарт’’ проверки навыков и программы подготовки пилотов, утвержденные Федеральным агентством воздушного транспорта РФ
Поблагодарить нас можно…
Forwarded from ОТКРЫТОЕ НЕБО
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Отрадно знать, что Россия является лучшим примером внедрения эффективных менеджеров в разные отрасли.
Эту практику решили перенять даже в США.
Байден назначает на должность руководителя FAAсвоего нашего человека.
На слушаниях в комитете Сената по торговле 01.03.2023, сенатор Тед Бадд (R-NC) допросил Филиппа Вашингтона, кандидата на пост администратора Федерального авиационного управления FAA.
Оригинал видео с допросом 👉🏼 тут (нужен VPN смотреть с 1:23:00) или кратко 👉🏼 тут
Теперь у России может появиться шанс догнать Америку (по уровню развития авиации).
Не понаслышке знаем, что такие администраторы помогают не развиваться отрасли, которой они руководят.
Переведено, но не озвучено общественной организацией «Открытое небо»
👉🏼 Telegram
👉🏼 YouTube
#FAA
#Врелители
#Минтрас
#Росавиация
#Диверсанты
Эту практику решили перенять даже в США.
Байден назначает на должность руководителя FAA
На слушаниях в комитете Сената по торговле 01.03.2023, сенатор Тед Бадд (R-NC) допросил Филиппа Вашингтона, кандидата на пост администратора Федерального авиационного управления FAA.
Оригинал видео с допросом 👉🏼 тут (нужен VPN смотреть с 1:23:00) или кратко 👉🏼 тут
Теперь у России может появиться шанс догнать Америку (по уровню развития авиации).
Не понаслышке знаем, что такие администраторы помогают не развиваться отрасли, которой они руководят.
Переведено, но не озвучено общественной организацией «Открытое небо»
👉🏼 Telegram
👉🏼 YouTube
#FAA
#Врелители
#Минтрас
#Росавиация
#Диверсанты
Forwarded from ОТКРЫТОЕ НЕБО
Хорошие новости друзья!!!
После выхода нашего сюжета 👉 «Росавиация предлагает обратиться к богу»
Через 2 дня мы получили письмо от Росавиации с просьбой представить полный пакет документов в Управление поддержания летной годности воздушных судов Росавиации для разрешения возникших разногласий и принятия компетентного решения.
Мы ничего не меняли в документации, все осталось как было, но в этот раз мы действительно получили компетентное решение и разрешение на проведение процедуры для получения Сертификата летной годности.
Если у Вас есть (легкое) типовое воздушное судно и вы не планируете выполнять коммерческие воздушные перевозки, а хотите летать для себя, а вам нужно получить СЛГ по ФАП-273
P.S. Выходит бог услышал, но кто вернет нам потраченное время и нервы? Будут ли наказаны сотрудники, что неправомерно отказали нам?
Вопросы по СЛГ можно задать в комментариях под 👉 постом
С вами и для вас 👉 Открытое небо
#вредители
#росавиация
После выхода нашего сюжета 👉 «Росавиация предлагает обратиться к богу»
Через 2 дня мы получили письмо от Росавиации с просьбой представить полный пакет документов в Управление поддержания летной годности воздушных судов Росавиации для разрешения возникших разногласий и принятия компетентного решения.
Мы ничего не меняли в документации, все осталось как было, но в этот раз мы действительно получили компетентное решение и разрешение на проведение процедуры для получения Сертификата летной годности.
Если у Вас есть (легкое) типовое воздушное судно и вы не планируете выполнять коммерческие воздушные перевозки, а хотите летать для себя, а вам нужно получить СЛГ по ФАП-273
P.S. Выходит бог услышал, но кто вернет нам потраченное время и нервы? Будут ли наказаны сотрудники, что неправомерно отказали нам?
Вопросы по СЛГ можно задать в комментариях под 👉 постом
С вами и для вас 👉 Открытое небо
#вредители
#росавиация
Forwarded from Росавиация
#интересно
⚡️Завтра авиакомпании и аэропорты начнут работать по летнему расписанию, которое будет действовать до 28 октября 2023 года.
❓ Что значит летнее и зимнее расписание ИАТА?
☀️❄️ Летнее и зимнее расписания являются сезонами, определенными Международной ассоциацией воздушного транспорта, ИАТА (International Air Transport Association, IATA). Два раза в год ИАТА оценивает и корректирует слоты в аэропортах, особенно имеющих высокий уровень интенсивности.
Сезонным расписание стало в начале 1970-х годов, когда аэропорты стали более загруженными и потребовалась общая координация и контроль.
☀️Летнее расписание начинается в последнее воскресенье марта и заканчивается в последнюю субботу октября. ❄️Зимнее - в последнее воскресенье октября и заканчивается в последнюю субботу марта.
✈️При этом авиакомпании формируют и изменяют свои собственные расписания не только в зависимости от сезона, но и спроса на авиаперевозки и других показателей.
#Росавиация #авиакомпанииРоссии #аэропортыРоссии #ИАТА
⚡️Завтра авиакомпании и аэропорты начнут работать по летнему расписанию, которое будет действовать до 28 октября 2023 года.
❓ Что значит летнее и зимнее расписание ИАТА?
☀️❄️ Летнее и зимнее расписания являются сезонами, определенными Международной ассоциацией воздушного транспорта, ИАТА (International Air Transport Association, IATA). Два раза в год ИАТА оценивает и корректирует слоты в аэропортах, особенно имеющих высокий уровень интенсивности.
Сезонным расписание стало в начале 1970-х годов, когда аэропорты стали более загруженными и потребовалась общая координация и контроль.
☀️Летнее расписание начинается в последнее воскресенье марта и заканчивается в последнюю субботу октября. ❄️Зимнее - в последнее воскресенье октября и заканчивается в последнюю субботу марта.
✈️При этом авиакомпании формируют и изменяют свои собственные расписания не только в зависимости от сезона, но и спроса на авиаперевозки и других показателей.
#Росавиация #авиакомпанииРоссии #аэропортыРоссии #ИАТА
Forwarded from ОТКРЫТОЕ НЕБО
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Какие у вас есть доказательства, что самолет это не дом?
Используя только нормативную лексику, рассказали про регистрацию «недвижимого» самолета в государственнЫх реестрАх.
Разговор с сотрудником Росавиации 👉🏼 тут
Поблагодарить нас можно, оформив подписку через российский сервис 👉🏼 boosty.to
☺️ Подпишитесь на наши каналы, если вы еще не сделали этого😅:
👉🏼 Telegram
👉🏼 YouTube
#Вредители
#Диверсанты
#Росавиация
#Минтранс
Используя только нормативную лексику, рассказали про регистрацию «недвижимого» самолета в государственнЫх реестрАх.
Разговор с сотрудником Росавиации 👉🏼 тут
Поблагодарить нас можно, оформив подписку через российский сервис 👉🏼 boosty.to
☺️ Подпишитесь на наши каналы, если вы еще не сделали этого😅:
👉🏼 Telegram
👉🏼 YouTube
#Вредители
#Диверсанты
#Росавиация
#Минтранс
Forwarded from ОТКРЫТОЕ НЕБО
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Разрешение на полет
Как в России получить государственную услугу — «сертификат летной годности» или чем руководствуется Росавиация?
Поблагодарить нас можно, оформив подписку через российский сервис 👉 boosty
____
Подписывайтесь на наши каналы:
👉🏼 Telegram
👉🏼 YouTube
#Вредители
#Росавиация
#Минтранс
Как в России получить государственную услугу — «сертификат летной годности» или чем руководствуется Росавиация?
Поблагодарить нас можно, оформив подписку через российский сервис 👉 boosty
____
Подписывайтесь на наши каналы:
👉🏼 Telegram
👉🏼 YouTube
#Вредители
#Росавиация
#Минтранс
Forwarded from ОТКРЫТОЕ НЕБО
Не обязательно смотреть и читать канал «Открытое небо», чтобы понять, что #Росавиация и #Минтранс целиком и полностью САБОТИРОВАНЫ
Все действия Федерального агентства воздушного транспорта, в т.ч завышенные требования, не предусмотренные законом, как и деятельность Департамента государственной политики в области гражданской авиации, можно найти в рассекреченном и свободном в доступе документе: 👉🏼 «Полевое руководство по простому саботажу»
Мы уверенны, если об этом руководстве будут знать буквально все в России, тогда у #вредители не будет возможности его использовать и у нас появится шанс на развитие не только авиационной отрасли, но и других важных сфер экономики и обороны страны.
Если вам не безразлична судьба России, просим максимальный репост.
Саботаж нужно прекращать!!!
С вами и для вас: «Открытое небо»
👉🏼 Telegram
👉🏼 YouTube
Все действия Федерального агентства воздушного транспорта, в т.ч завышенные требования, не предусмотренные законом, как и деятельность Департамента государственной политики в области гражданской авиации, можно найти в рассекреченном и свободном в доступе документе: 👉🏼 «Полевое руководство по простому саботажу»
Мы уверенны, если об этом руководстве будут знать буквально все в России, тогда у #вредители не будет возможности его использовать и у нас появится шанс на развитие не только авиационной отрасли, но и других важных сфер экономики и обороны страны.
Если вам не безразлична судьба России, просим максимальный репост.
Саботаж нужно прекращать!!!
С вами и для вас: «Открытое небо»
👉🏼 Telegram
👉🏼 YouTube
Forwarded from ОТКРЫТОЕ НЕБО
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
А чё, так можно было что ли?
Первый в России оператор беспилотников с госучастием — ООО "БАС" подал заявку в Росавиацию на получение сертификата эксплуатанта.
Очень интересная новость 👻
Согласно Приказа Минтранса России от 19.11.2020 N 494 «2.5. Эксплуатант должен осуществлять прием на работу или привлекать для выполнения авиационных работ …. специалистов авиационного персонала, имеющих свидетельства с квалификационными отметками, дающими право эксплуатации заявленных воздушных судов при выполнении конкретных видов авиационных работ …»
Кто, как, где, когда и при каких обстоятельствах поставил отметки и/или выдал свидетельства внешнего пилота?
Или как можно получить свидетельство эксплуатанта не имея таких сотрудников/пилотов?
P.S. требований к внешним пилотам 👉🏼 не существует
#Вредители
#Росавиация
#БАС
Первый в России оператор беспилотников с госучастием — ООО "БАС" подал заявку в Росавиацию на получение сертификата эксплуатанта.
Очень интересная новость 👻
Согласно Приказа Минтранса России от 19.11.2020 N 494 «2.5. Эксплуатант должен осуществлять прием на работу или привлекать для выполнения авиационных работ …. специалистов авиационного персонала, имеющих свидетельства с квалификационными отметками, дающими право эксплуатации заявленных воздушных судов при выполнении конкретных видов авиационных работ …»
Кто, как, где, когда и при каких обстоятельствах поставил отметки и/или выдал свидетельства внешнего пилота?
Или как можно получить свидетельство эксплуатанта не имея таких сотрудников/пилотов?
P.S. требований к внешним пилотам 👉🏼 не существует
#Вредители
#Росавиация
#БАС
Forwarded from AviaComments
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Путин о работе Росавиации
На совещании президента про беспилотники министр транспорта пытался "отработать" предложения представителей отрасли о регулировании полётов БПЛА в режиме "соберёмся, поговорим, совместно с Росавиацией подумаем...".
Но тут выяснилось, что президент в курсе о работе Росавиации.
Послушайте! 😎
Путин о существующих запретах на полеты БПЛА:
- Если «Росавиация» будет работать в том же режиме как сегодня, как по самолётам рейсовым, то никакого развития беспилотной авиации у нас не будет.
Нам нужно коренным образом изменить работу. Не просто что-то улучшить, а коренным образом изменить, нужно переходить на цифровизацию организации воздушного движения.
Если «Росавиация» в состоянии начать эту работу, то пусть они делают это. Если нет, то нам придется создать какую-то параллельную организацию, иначе ничего не получится.
Здесь другие задачи, они гораздо более масштабные. У нас тысячи, десятки тысяч будет этих аппаратов. Здесь без цифровых платформ решить эти задачи невозможно. Это просто другая жизнь!
Конечно, безопасность и режим секретности должны быть обеспечены, но они не должны мешать развитию.
Мы прежде всего должны делать упор на развитии. А те, кто думают над обеспечением режима секретности и безопасности, должны думать о том, как обеспечить эти важнейшие аспекты государственной деятельности, но не мешая развитию. Вот, что очень важно! Нужно работать в этом ключе, а не просто запрещать, потому что секретно.
А часто и секретности уже нету никакой. Потому что с помощью большого разрешения, а у наших недоброжелателей разрешение на высоком уровне, там секретного ничего уже не осталось. А если осталось, можно внести определенные запреты по территориям. Но мне кажется, что и здесь уже почти ничего нет такого, что надо было бы запрещать.
Создатели дронов смогли донести информацию о достижениях #Нерадько на самый верх. 😏
И теперь, надеемся, получив прямые указания с самого верха, госаппарат сможет меньше мешать "новой отрасли"™.
#Росавиация #Нерадько #БПЛА
Подписаться на @AviaComments
На совещании президента про беспилотники министр транспорта пытался "отработать" предложения представителей отрасли о регулировании полётов БПЛА в режиме "соберёмся, поговорим, совместно с Росавиацией подумаем...".
Но тут выяснилось, что президент в курсе о работе Росавиации.
Послушайте! 😎
Путин о существующих запретах на полеты БПЛА:
- Если «Росавиация» будет работать в том же режиме как сегодня, как по самолётам рейсовым, то никакого развития беспилотной авиации у нас не будет.
Нам нужно коренным образом изменить работу. Не просто что-то улучшить, а коренным образом изменить, нужно переходить на цифровизацию организации воздушного движения.
Если «Росавиация» в состоянии начать эту работу, то пусть они делают это. Если нет, то нам придется создать какую-то параллельную организацию, иначе ничего не получится.
Здесь другие задачи, они гораздо более масштабные. У нас тысячи, десятки тысяч будет этих аппаратов. Здесь без цифровых платформ решить эти задачи невозможно. Это просто другая жизнь!
Конечно, безопасность и режим секретности должны быть обеспечены, но они не должны мешать развитию.
Мы прежде всего должны делать упор на развитии. А те, кто думают над обеспечением режима секретности и безопасности, должны думать о том, как обеспечить эти важнейшие аспекты государственной деятельности, но не мешая развитию. Вот, что очень важно! Нужно работать в этом ключе, а не просто запрещать, потому что секретно.
А часто и секретности уже нету никакой. Потому что с помощью большого разрешения, а у наших недоброжелателей разрешение на высоком уровне, там секретного ничего уже не осталось. А если осталось, можно внести определенные запреты по территориям. Но мне кажется, что и здесь уже почти ничего нет такого, что надо было бы запрещать.
Создатели дронов смогли донести информацию о достижениях #Нерадько на самый верх. 😏
И теперь, надеемся, получив прямые указания с самого верха, госаппарат сможет меньше мешать "новой отрасли"™.
#Росавиация #Нерадько #БПЛА
Подписаться на @AviaComments