"ОДК-Климов": новые профориентационные инициативы

Воспитанники "Центра содействия семейному воспитанию №13" из Санкт-Петербурга посетили "ОДК-Климов" в рамках профориентационной программы, которую предприятие реализует впервые. Цель мероприятия – привлечь внимание подростков к авиации и двигателестроению, вызвать интерес к инженерным профессиям, помочь в поиске жизненного пути. Для гостей проведена экскурсия по стендам, где испытывают турбовальные, турбовинтовые и реактивные двигатели, показан процесс отладки двигателя.

Программа, реализуемая в рамках политики социальной ответственности "ОДК-Климов" с конца января 2021 года, должна помочь ребятам поступить в образовательные учреждения и получить востребованную профессию. Впереди у школьников ещё несколько визитов на предприятие, знакомство с различными профессиями, связанными с авиацией, а также задания для самостоятельного выполнения. Итоги программы будут подведены в июле.

💡Узнайте больше о профориентационных инициативах #ОДККлимов на #МАКС2021

ОДК изготовит три опытных образца ВК-650В до конца года

Двигатель-демонстратор ВК-650В, создаваемый АО "ОДК-Климов" (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию госкорпорации #Ростех) для вертолёта Ка-226Т, по итогам первых испытаний подтвердил ряд заложенных в техническом задании характеристик. Полученные результаты доказывают конкурентоспособность создаваемой силовой установки. Следующим этапом проекта станет изготовление опытных образцов ВК-650В и их испытания. На предприятии планируют изготовить три опытных образца двигателя до конца 2021 года.

Дальнейшая работа над ВК-650В предусматривает модификацию силовой установки для вертолёта "Ансат-У", организацию серийного производства, а также организацию системы послепродажного обслуживания.

💡Познакомьтесь подробнее с разработками #ОДККлимов в павильоне #ОДК на #МАКС2021

ОДК представит на МАКС-2021 демонстратор двигателя ВК-1600В

"Объединенная двигателестроительная корпорация" Госкорпорации #Ростех представит на МАКС-2021 двигатель-демонстратор ВК-1600В, предназначенный для установки на вертолёт Ка-62, сообщает ТАСС со ссылкой на генерального конструктора "ОДК-Климов" Всеволода Елисеева. Начало стендовых испытаний двигателя намечено на конец третьего квартала 2021 года.

#ВК1600В разработан #ОДККлимов и будет производиться широкой кооперацией предприятий #ОДК. Двигатель планируется применять в составе силовой установки среднего многоцелевого вертолёта Ка-62 и в других проектах вертолётов аналогичной размерности.

💡Узнайте больше о программах вертолётных двигателей разработки #ОДК на #МАКС2021

"ОДК-Климов" разработает самолётную версию двигателя ВК-1600

Объединенная двигателестроительная корпорация Ростеха планирует создать самолётную версию двигателя ВК-1600В, разработанного для вертолётов, сообщил ТАСС генеральный конструктор "ОДК-Климов" Всеволод Елисеев. "Есть заявка, стартует проект самолётной версии этого двигателя – ВК-1600С. Он предполагается к установке на пассажирские и транспортные самолеты местных воздушных линий", - сказал он.

Работы над двигателем ВК-1600В начались в конце 2019 года, он создаётся для перспективного многоцелевого вертолёта Ка-62. Сегодня в России нет отечественных двигателей такой размерности. Напомним, что двигатель-демонстратор ВК-1600В будет представлен на Международном аэрокосмическом салоне "МАКС-2021".

💡Познакомьтесь подробнее с разработками #ОДККлимов в павильоне #ОДК на #МАКС2021

Начать серийное производство двигателей для Ил-112В планируют в 2023 году

Объединенная двигателестроительная корпорация Ростеха планирует начать серийное производство двигателя ТВ7-117СТ для новейшего военно-транспортного самолёта Ил-112В в 2023 году, сообщил ТАСС генеральный конструктор "ОДК-Климов" (входит в ОДК госкорпорации #Ростех) Всеволод Елисеев. Мощность двигателя на максимальном взлётном режиме составляет 3100 л. с., на повышенном чрезвычайном режиме - 3600 л. с. При этом удельный расход топлива у двигателя на уровне лучших мировых аналогов. Двигатели ТВ7-117СТ собираются полностью из российских деталей, узлов и комплектующих.

ТВ7-117СТ создан специально для нового военно-транспортного самолёта Ил-112В, разработанного в России с нуля в постсоветский период. Машина создается на замену турбовинтовым Ан-26. Запуск в серию Ил-112В намечен на 2023 год.

💡Познакомьтесь подробнее с разработками #ОДККлимов в павильоне #ОДК на #МАКС2021

"ОДК-Климов" начал разработку двигателя для ТВРС-44

"ОДК-Климов" (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации #Ростех) получило техническое задание на создание двигателя ТВ7-117СТ-02 для турбовинтового регионального самолёта #ТВРС44, который разрабатывается #УЗГА. Первые опытные образцы для предварительных испытаний планируется изготовить к середине 2023 года, а в конце 2023 года – поставить двигатели на ТВРС для проведения лётных испытаний. Серийное производство ТВ7-117СТ-02 планируется начать в 2025 году.

ТВ7-117СТ-02 будет создан на основе проходящего сертификацию двигателя ТВ7-117СТ-01 для самолёта Ил-114-300. Новый мотор будет иметь взлётную мощность 2400 л.с. и сниженный расход топлива, замкнутую маслосистему, новый самолётный генератор с повышенной частотой вращения. Будут применены электрический запуск вместо воздушного, обновленные обвязка, электрическая система, блок автоматического регулирования и контроля.

💡Узнайте о разработках #ОДККлимов на #МАКС2021

"ОДК-Климов" стало победителем конкурса "Авиастроитель года" в двух номинациях

АО "ОДК-Климов" (входит в ОДК Госкорпорации #Ростех) стало победителем конкурса "Авиастроитель года" в номинациях "За успехи в разработке авиационной техники и компонентов (ОКБ года)" и "За эффективную систему послепродажного обслуживания авиационной техники российского производства". Награды получены за проекты "Разработка турбовального двигателя со свободной турбиной ВК-2500П" и "Система послепродажного обслуживания ТВД". Награждение лауреатов и дипломантов конкурса прошло в рамках IV Евразийского аэрокосмического конгресса 19 июля.

Диплом конкурса "За подготовку нового поколения специалистов авиастроительной отрасли среди предприятий" "ОДК-Климов" получил за проект "Школа мастеров производства как одна из форм развития нового поколения специалистов авиастроительной отрасли".

💡Познакомьтесь с разработками #ОДККлимов в павильоне #ОДК на #МАКС2021

Росавиация аккредитовала испытательную базу "ОДК-Климов"

Росавиация провела аттестационную проверку испытательного цеха и испытательной центральной заводской лаборатории АО "ОДК-Климов". По результатам работы на предприятии члены комиссии Росавиации составили акт о соответствии требованиям, предъявляемым в России к организациям разработчикам и изготовителям авиационной техники. Таким образом, "ОДК-Климов" продемонстрировал свою способность проводить сертификационные испытания гражданской авиационной техники и получать достоверные результаты в заявленной области деятельности, а структура и персонал соответствуют предъявляемым требованиям.

Документы позволяют проводить сертификационные испытания двигателя ТВ7-117СТ-01 для самолета Ил-114-300, вертолетных двигателей ТВ7-117В, ТВ3-117ВМ/ВМА, ВК-2500(01, 02, 03), ВК-2500ПС-03, а также новых разрабатываемых силовых установок ВК-650В и ВК-1600В.

💡Познакомьтесь с программами #ОДККлимов в области гражданского авиастроения на #МАКС2023