Forwarded from Helicopter review
UAVOS приступил к испытаниям переоборудованного беспилотного летательного аппарата доставки UVH-500.
Созданный для того, чтобы конкурировать в сегменте междугородных и междугородных перевозок на рынке доставки БПЛА, БПЛА большой грузоподъемности UVH-500 создан на базе пилотируемой вертолетной платформы CH7. Испытания включают испытания основных авиационных систем, аварийных режимов работы, включая посадку с авторотацией, полеты с грузовым контейнером весом до 287 фунтов (130 кг).
UVH-500 был создан как часть пилотной программы UAVOS по конверсии беспилотных летательных аппаратов и ориентирован на растущий рынок доставки грузов для БПЛА. Имея длину 23 фута (7 метров), ширину 5 футов (1,50 метра) и высоту 7,7 футов (2,35 метра), а также диаметр ротора 20,6 футов (6,28 метра), он способен нести до 353 фунтов (160 кг) с дальностью полета до 522 миль (840 км).
#helinews #drone #БПЛА #беспилотники #дроны
Созданный для того, чтобы конкурировать в сегменте междугородных и междугородных перевозок на рынке доставки БПЛА, БПЛА большой грузоподъемности UVH-500 создан на базе пилотируемой вертолетной платформы CH7. Испытания включают испытания основных авиационных систем, аварийных режимов работы, включая посадку с авторотацией, полеты с грузовым контейнером весом до 287 фунтов (130 кг).
UVH-500 был создан как часть пилотной программы UAVOS по конверсии беспилотных летательных аппаратов и ориентирован на растущий рынок доставки грузов для БПЛА. Имея длину 23 фута (7 метров), ширину 5 футов (1,50 метра) и высоту 7,7 футов (2,35 метра), а также диаметр ротора 20,6 футов (6,28 метра), он способен нести до 353 фунтов (160 кг) с дальностью полета до 522 миль (840 км).
#helinews #drone #БПЛА #беспилотники #дроны
Forwarded from Helicopter review
Bell Innovation и ARA Robotics провели первый полет автономного транспорта контейнеров в Мирабеле, Квебек.
БРЛА повторяет архитектуру и двигательную установку, что и наш знаменитый вертолет, но использует другой планер. Цель проекта - изучение вариантов дизайна и оценка изменений в производительности, автономности и взаимодействиях с пользователем.
Финансирование ведёт Канадская программа демонстрации технологий.
Программа позволяет Bell тестировать новые технологии, которые способствуют развитию автономии и электрической тяги. Благодаря тесному сотрудничеству с заинтересованными лицами Bell использует ценный опыт и ресурсы для внедрения инноваций в Канаду и предоставления передовых решений по всему миру.
На сегодняшний день программа APT выполнила сотни испытательных полетов и несколько демонстраций потенциальным клиентам, чтобы продемонстрировать свои возможности, которые могут выполнять широкий спектр беспилотных логистических миссий.
#helinews #drones #дроны #БПЛА
БРЛА повторяет архитектуру и двигательную установку, что и наш знаменитый вертолет, но использует другой планер. Цель проекта - изучение вариантов дизайна и оценка изменений в производительности, автономности и взаимодействиях с пользователем.
Финансирование ведёт Канадская программа демонстрации технологий.
Программа позволяет Bell тестировать новые технологии, которые способствуют развитию автономии и электрической тяги. Благодаря тесному сотрудничеству с заинтересованными лицами Bell использует ценный опыт и ресурсы для внедрения инноваций в Канаду и предоставления передовых решений по всему миру.
На сегодняшний день программа APT выполнила сотни испытательных полетов и несколько демонстраций потенциальным клиентам, чтобы продемонстрировать свои возможности, которые могут выполнять широкий спектр беспилотных логистических миссий.
#helinews #drones #дроны #БПЛА
Forwarded from Helicopter review
НТИ выделила 110 млн руб. воронежскому КБ «Русь», создающему беспилотный вертолет для перевозки грузов на расстояние до 200 км. Сертификация беспилотника намечена на 2022 г.
Финансирование проекта было одобрено межведомственной рабочей группой по разработке и реализации «Национальной технологической инициативы» (НТИ). Вертолет получил название R-2200. По Особенностями разработки являются небольшие размеры, мобильность, простота обслуживания, а также минимальные затраты на эксплуатацию. Вертолет способен перевозить грузы массой до 80 кг на расстояние до 200 км. Расчетная стоимость доставки грузов составит чуть больше 2 руб. за 1 кг на 1 км.
#helinews #drones #БПЛА #дроны
Финансирование проекта было одобрено межведомственной рабочей группой по разработке и реализации «Национальной технологической инициативы» (НТИ). Вертолет получил название R-2200. По Особенностями разработки являются небольшие размеры, мобильность, простота обслуживания, а также минимальные затраты на эксплуатацию. Вертолет способен перевозить грузы массой до 80 кг на расстояние до 200 км. Расчетная стоимость доставки грузов составит чуть больше 2 руб. за 1 кг на 1 км.
#helinews #drones #БПЛА #дроны
Forwarded from Helicopter review
КОРЕЙСКАЯ АЭРОКОСМИЧЕСКАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ АДАПТИРУЕТ СВОЙ ВЕРТОЛЕТ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ДРОНОВ.
Это одна из самых интересных программ по военным вертолетам. KAI решил объединить свои боевые вертолеты с дронами. Этот проект может стать совместным проектом с Израилем по Harpy, дрону-камикадзе, разработанному IAI.
Если вы обнаружите, что этот легкий вертолет похож на Aérospatiale SA.365 Dauphin 2, ничего страшного. Это не копия, а производная версия Airbus Helicopters H155. Однако этот вертолет полностью разработан в Южной Корее.
Korea Aerospace Industries заложила основу для технологического альянса с Israel Aerospace Industries. Это потребует интеграции беспилотного Harpy в арсенал LAH. Конечно, на вертолете не будет дронов, но он сможет взаимодействовать с одним или несколькими из них. Идея состоит в том, что в определенных миссиях с высокой степенью риска вертолетам предшествует рой дронов-гарпий, которые могут нарушить оборону противника.
#helinews #drones #дроны #БПЛА
Это одна из самых интересных программ по военным вертолетам. KAI решил объединить свои боевые вертолеты с дронами. Этот проект может стать совместным проектом с Израилем по Harpy, дрону-камикадзе, разработанному IAI.
Если вы обнаружите, что этот легкий вертолет похож на Aérospatiale SA.365 Dauphin 2, ничего страшного. Это не копия, а производная версия Airbus Helicopters H155. Однако этот вертолет полностью разработан в Южной Корее.
Korea Aerospace Industries заложила основу для технологического альянса с Israel Aerospace Industries. Это потребует интеграции беспилотного Harpy в арсенал LAH. Конечно, на вертолете не будет дронов, но он сможет взаимодействовать с одним или несколькими из них. Идея состоит в том, что в определенных миссиях с высокой степенью риска вертолетам предшествует рой дронов-гарпий, которые могут нарушить оборону противника.
#helinews #drones #дроны #БПЛА
Forwarded from Helicopter review
Новая концепция воздушного такси способна перевезти 1600 фунтов и пролететь 200 миль за одну зарядку.
Благодаря четырем роторам и крыльям eTransporter превосходит многих конкурентов eVTOL. Большой бонус: технология ротора уже сертифицирована FAA.
Сэкономите на лопасти, испортите eVTOL. На самом деле никто этого не говорит, но это дух, который пронизывает растущий мир вертикального взлета, где в большинстве моделей используются небольшие роторы, а в некоторых их восемь и более. Разнообразие существует в основном по двум причинам: транспортные средства с несколькими меньшими лопастями обеспечивают отказоустойчивое резервирование (то есть безопасность), и они создают большую скорость и эффективность во время прямого полета…👇
https://telegra.ph/Eshchyo-odin-proekt-ehlektricheskogo-samolyota-07-14
#helinews #drones #дроны #БПЛА #eVTOL #VTOL #беспилотники
Благодаря четырем роторам и крыльям eTransporter превосходит многих конкурентов eVTOL. Большой бонус: технология ротора уже сертифицирована FAA.
Сэкономите на лопасти, испортите eVTOL. На самом деле никто этого не говорит, но это дух, который пронизывает растущий мир вертикального взлета, где в большинстве моделей используются небольшие роторы, а в некоторых их восемь и более. Разнообразие существует в основном по двум причинам: транспортные средства с несколькими меньшими лопастями обеспечивают отказоустойчивое резервирование (то есть безопасность), и они создают большую скорость и эффективность во время прямого полета…👇
https://telegra.ph/Eshchyo-odin-proekt-ehlektricheskogo-samolyota-07-14
#helinews #drones #дроны #БПЛА #eVTOL #VTOL #беспилотники
Telegraph
Ещё один проект электрического самолёта…
У RotorX, крупного производителя комплектов для двухместных вертолетов из Аризоны, другая идея. Недавно компания представила концепцию своего RX eTransporter, который она называет «самым эффективным вертолетом в мире». И, как следует из построения, конструкция…
Forwarded from Helicopter review
Австралия, Новра - Королевский военно-морской флот Австралии заключил с компанией Schiebel трехлетний контракт на техническое обслуживание своего CAMCOPTER® S-100.
Контракт включает услуги полевой поддержки, инженерные и логистические элементы, а также создание австралийского учебного центра CAMCOPTER® S-100, предоставленного Schiebel Pacific Pty.
CAMCOPTER® S-100 обладает впечатляющим послужным списком поддержки клиентов военно-морского флота, успешно выполнив миссии на более чем 40 различных кораблях во всех океанах мира, в любой среде от тропиков до Арктики.
#helinews #drones #дроны #БПЛА #CAMCOPTER
Контракт включает услуги полевой поддержки, инженерные и логистические элементы, а также создание австралийского учебного центра CAMCOPTER® S-100, предоставленного Schiebel Pacific Pty.
CAMCOPTER® S-100 обладает впечатляющим послужным списком поддержки клиентов военно-морского флота, успешно выполнив миссии на более чем 40 различных кораблях во всех океанах мира, в любой среде от тропиков до Арктики.
#helinews #drones #дроны #БПЛА #CAMCOPTER
Forwarded from Helicopter review
Air Methods, поставщик медицинских услуг, объявил о запуске Spright, нового решения для беспилотных летательных аппаратов, разработанного для улучшения доступа к услугам здравоохранения и сведения к минимуму проблем с поставками.
Сотрудничая с Wingcopter, ведущим немецким производителем беспилотных летательных аппаратов, Spright создает сеть доставки с использованием дронов для здравоохранения по всей территории Соединенных Штатов.
В результате усилий страны по снижению расходов на здравоохранение американцы страдают от отсутствия немедленного или своевременного доступа к медицинским ресурсам. Когда эта нехватка влияет на доступность продуктов крови, лекарств, диагностических средств или небольших медицинских устройств, последствия могут быть ужасными. Решение представляет собой гибкую и быструю распределительную сеть, разработанную с использованием технологий 21 века…👇
https://telegra.ph/Drony-stanovyatsya-medicinskim-transportom-08-25
#helinews #drones #дроны #БПЛА #eVTOL
Сотрудничая с Wingcopter, ведущим немецким производителем беспилотных летательных аппаратов, Spright создает сеть доставки с использованием дронов для здравоохранения по всей территории Соединенных Штатов.
В результате усилий страны по снижению расходов на здравоохранение американцы страдают от отсутствия немедленного или своевременного доступа к медицинским ресурсам. Когда эта нехватка влияет на доступность продуктов крови, лекарств, диагностических средств или небольших медицинских устройств, последствия могут быть ужасными. Решение представляет собой гибкую и быструю распределительную сеть, разработанную с использованием технологий 21 века…👇
https://telegra.ph/Drony-stanovyatsya-medicinskim-transportom-08-25
#helinews #drones #дроны #БПЛА #eVTOL
Telegraph
Дроны становятся медицинским транспортом
Эта новая сеть доставки дронами улучшит доступ к срочно необходимым медицинским товарам для поставщиков медицинских услуг и сообществ, которые они обслуживают. Air Methods сделает это возможным за счет развертывания флота нового флагманского беспилотника…
Forwarded from Helicopter review
Корпорация Kaman представила БПЛА KARGO, новейшее дополнение к семейству специализированных автономных беспилотных систем, призванных стать новым стандартом в экспедиционной логистике.
Созданный с учетом будущих концепций эксплуатации вооруженных сил США, БПЛА KARGO отличается прочной конструкцией, обеспечивающей простоту транспортировки и развертывания. Компактный форм-фактор системы умещается в стандартном транспортном контейнере и рассчитан на разгрузку и эксплуатацию всего двумя людьми.
БПЛА KARGO, предназначенный для обеспечения рентабельной перевозки грузов в конформной кабине или конфигурации нагрузки на внешней подвеске, сможет самостоятельно разворачиваться без полезной нагрузки на расстояние до 523 морских миль с максимальной грузоподъемностью 800 фунтов.
#helinews #Kaman #dronews #дроны #БПЛА
Созданный с учетом будущих концепций эксплуатации вооруженных сил США, БПЛА KARGO отличается прочной конструкцией, обеспечивающей простоту транспортировки и развертывания. Компактный форм-фактор системы умещается в стандартном транспортном контейнере и рассчитан на разгрузку и эксплуатацию всего двумя людьми.
БПЛА KARGO, предназначенный для обеспечения рентабельной перевозки грузов в конформной кабине или конфигурации нагрузки на внешней подвеске, сможет самостоятельно разворачиваться без полезной нагрузки на расстояние до 523 морских миль с максимальной грузоподъемностью 800 фунтов.
#helinews #Kaman #dronews #дроны #БПЛА
Forwarded from Helicopter review
Wingcopter 198 для доставки дронами в Перу
Немецкий пионер в доставке дронов Wingcopter сотрудничает с UAV LATAM, латиноамериканским холдингом с более чем 10-летним опытом работы с беспилотными летательными аппаратами и присутствием в 7 стран.
Благодаря партнерству Wingcopter, UAV LATAM и UAV del Peru стали лидерами в области доставки дронами в Перу.
UAV LATAM через UAV del Peru планирует использовать грузовые дроны Wingcopter, например, для обеспечения доступа к медицинским товарам в труднодоступных населенных пунктах в перуанских Андах, а позже рассматривает возможность расширения сервиса на другие страны региона. Поскольку пилоты БПЛА LATAM уже обучены работе с Wingcopter, компания станет одной из первых в Латинской Америке, кто будет использовать технологию беспилотных летательных аппаратов для коммерческих и гуманитарных целей.
#helinews #drones #дроны #БПЛА
Немецкий пионер в доставке дронов Wingcopter сотрудничает с UAV LATAM, латиноамериканским холдингом с более чем 10-летним опытом работы с беспилотными летательными аппаратами и присутствием в 7 стран.
Благодаря партнерству Wingcopter, UAV LATAM и UAV del Peru стали лидерами в области доставки дронами в Перу.
UAV LATAM через UAV del Peru планирует использовать грузовые дроны Wingcopter, например, для обеспечения доступа к медицинским товарам в труднодоступных населенных пунктах в перуанских Андах, а позже рассматривает возможность расширения сервиса на другие страны региона. Поскольку пилоты БПЛА LATAM уже обучены работе с Wingcopter, компания станет одной из первых в Латинской Америке, кто будет использовать технологию беспилотных летательных аппаратов для коммерческих и гуманитарных целей.
#helinews #drones #дроны #БПЛА
Forwarded from Helicopter review
Дрон-поводырь из Швейцарии
Дроны из устройств, предназначенных для фото- и видеосъёмки и развлечений всё больше становятся незаменимыми в народном хозяйстве и приходят на службу человеку в самых неожиданных сферах.
Так, в специалисты Швейцарской высшей технической школы Цюриха превратили дрона в умного поводыря, который способен сопровождать людей с нарушениями зрения.
Пользователь удерживает устройство за трос, а аппарат постоянно измеряя степень его натяжения, анализирует положение в пространстве и помогает человеку найти дорогу, подстраиваясь при этом под скорость его движения.
Изобретение швейцарских инженеров основано на пружинном маятнике с демпфером, который установлен в ручку с тросом. Дрон получает данные о месте назначения и устремляется к точке, при этом трос натягивается. В случае, если человек замедляет шаг и натяжение ослабнет, то коптер замедляет движение или останавливается. Аппарат измеряет силу натяжение с помощью специального датчика 800 раз в секунду.
#helinews #drones #дроны #БПЛА
Дроны из устройств, предназначенных для фото- и видеосъёмки и развлечений всё больше становятся незаменимыми в народном хозяйстве и приходят на службу человеку в самых неожиданных сферах.
Так, в специалисты Швейцарской высшей технической школы Цюриха превратили дрона в умного поводыря, который способен сопровождать людей с нарушениями зрения.
Пользователь удерживает устройство за трос, а аппарат постоянно измеряя степень его натяжения, анализирует положение в пространстве и помогает человеку найти дорогу, подстраиваясь при этом под скорость его движения.
Изобретение швейцарских инженеров основано на пружинном маятнике с демпфером, который установлен в ручку с тросом. Дрон получает данные о месте назначения и устремляется к точке, при этом трос натягивается. В случае, если человек замедляет шаг и натяжение ослабнет, то коптер замедляет движение или останавливается. Аппарат измеряет силу натяжение с помощью специального датчика 800 раз в секунду.
#helinews #drones #дроны #БПЛА