Трамп объявил о полном запрете пассажирского сообщения с Европой на 30 дней начиная с пятницы. Исключение сделано для Великобритании и граждан США, возвращающихся домой, для которых предусмотрен карантин.

https://t.iss.one/glavmedia/26117

#РедакцияТГ

Лондон, гуд бай!
#РедакцияТГ
https://t.iss.one/aviadispet4er/23893

А к тем, кто продолжает плодить фейки о вертолётах, сбрасывающих химикаты на города, ОН уже вылетел #РедакцияТГ

Какие-то твари используют фотографию погибших в Армении пилотов и выставляют номер ЧУЖОЙ КАРТЫ!

https://t.iss.one/toporccc/11512 — вот этот пост — полный фейчина, оставьте в техподдержку заявки, чтобы гнусных уродов забанили навсегда!

ОРИГИНАЛЬНЫЙ ПОСТ С РЕАЛЬНЫМИ РЕКВИЗИТАМИ ПОМОЩИ СЕМЬЯМ ПОГИБШИХ — https://t.iss.one/fighter_bomber/4543!

#РедакцияТГ

Монетизация убытков.

Авиакомпания "Люфтганза" придумала новую услугу для пассажиров эконом-класса. За доплату чуть больше 200 евро можно выкупить сразу три места в ряду и использовать их как кровать. Подушку и одеяло выдадут. И в гробу тогда мы видали ваш бизнес-класс. Как надо работать в условиях, когда вокруг пандемия и ты гоняешь туда-сюда полупустые самолеты.

#РедакцияТГ

https://edition.cnn.com/travel/article/lufthansa-sleepers-row-lie-flat-economy-seat/index.html

❗️По поводу полетов MC-21 и Ил-114-300.

Мы не профессиональные авиаконструкторы и пилоты, но к авиации весьма близки - поэтому можем сказать о восстановлении и даже (страшное слово!) импортозамещении линейки иностранных бортов. Плюс (почему нет, при конкурентной цене на лайнеры и сервис) выходе на международный рынок.

Итак, есть Ил-114-300. Это региональный турбовинтовой самолет, который может перевозить 64 пассажиры на расстояния до 1500 км. По сути, это замена древнему украинскому Ан-24. В отличие от слухов, в реальности с грунта он не взлетает, но может садиться в малооборудованных аэропортах с короткими полосами.

Есть "Суперджет" (небольшой, до 95 мест, на средние расстояния, реактивный, летает с подготовленных аэродромов) - по сути своей, неплохая машина со своими детскими болезнями, иностранными (пока) деталями и воровством на его создании. И - да, в якобы проклятом "Шереметьево" разбили самолет и убили пассажиров именно пилоты.

Есть (полетел) среднемагистральный МС-21 с российскими движками ПД-14 (аналог Boeing-737 или Airbus- A320).

Надеемся, будет и широкофюзеляжный "дальник" с большой вместимостью - например, развитие никогда не разбивавшегося Ил-96 (на его базе, кстати, сделан борт №1 в России).

Согласны, что сейчас нужно оптимизировать стоимость использования (операционные расходы компаний), при этом держать безопасность на высшем уровне".

И... строить-восстанавливать старые аэродромы, убитые в регионах для легкомоторной и средней дальности авиации.

#РедакцияТГ

❗️Об охране ФСО и бесполетной зоне в Геленджике над Страшной Тайной Дворца (а также ответов ФСО и ФСБ).

Ремарка. Крутая охрана ФСО и бесполетка, если с 2011 по 2020 и эковахта лазает во дворец, и на лодке команда Навального приходит к берегу и коптеры поднимает 🤦🏻‍♂️

Итак.

ФСО заявило об отсутствии охраняемых объектов в районе Геленджика. Как пишет Белковский, "объект охраняет не ФСО, а специальное предприятие Росгвардии и/или аффилированный с нею ЧОП". Да. Точнее, гибрид между ЧОП и ЧВК - который, впрочем, в 2011 вызывал обыкновенных копов и участкового после залаза во дворец "Экологической вахты" (напомним, басне про дворец уже более 15 лет).

Погранцы же там встали в 2020 году (планы развертывания заставы официально появились после присоединения Крыма в 2014 году, когда в день по 2-3 разведчика НАТО "ходят" над Черным морем и стратегические бомберы учатся "крыть ракетами Сочи и Крым" (так что формальный повод для заставы есть).

Чтобы разобраться с бесполеткой - нужно чуть напрячь мозги (вы же можете) и немного разбираться в документообороте и авиации 🤦🏻‍♂️

"О чём вообще приказ? "Об установлении зон ограничения полетов". Открываем "Консультант+". И там вы обнаруживаете, что (внезапно, да?) на "запретные зоны" у Минтранса другие приказы. А "зоны ограничения полётов" и "запретные зоны" - это две разных юридических категории. Условно - в зону ограничения могут пролетать "воздушные суда литер "А" и "К", ФСОшные борта для президента, руководства страны и лидеров иностранных государств. В запретную - никто".

Источник - Мурз, вбросивший историю про "высоту 3950, как у резиденций первого" (у него свой заворот на Украине и ЛДНР, но по авиа-фактуре он красавчик.

Над резиденциями президента именно "запретные зоны", причём над резиденциями Ново-Огарёво и Горки-9 эти зоны закрыты вообще на все высоты. А в Сочи - нет, только до высоты 3950 метров. Как и над другими военными и специальными (от ТЭЦ до пансионатов и заповедников) объектами Кубани и Крыма.

Бесполетная зона была введена в промежутке между предыдущей правкой закона приказом Минтранса от 1 апреля 2014 года и 13 января 2015 года, когда вышла правка с зонами URP111-UPR116. После присоединения Крыма

Напомним, что бесполётная зона URP116 и "охрана от ФСО" являлись "единственным реально доказуемым, очевидным и наглядным связующим звеном между госструктурами и частным дворцом".

Выводы делайте сами

Ваша #РедакцияТГ

И его начнут жрать и хейтить. Будет очередное показательное мероприятие, со стороны "фонариковых войск", на тему "Как превратить человека из героя в предателя".
#РедакцияТГ

https://t.iss.one/glavmedia/79400

Как когда-то написало о такой же посадке одно известное издание - «бортпроводники громко ёжились от страха и навзрыд плакали в себя» 🤦🏻‍♂️

#РедакцияТГ