Forwarded from Wing and a prayer
USAFH #14a
Сегодня у нас удивительная машина. Это бомбардировщик Curtiss BT-32 Condor II.
Самолет создавался в начале 30-х (первый полет 30.01.1933) как роскошный лайнер, вмешавший в обширном салоне 15 пассажиров в варианте дневного перевозчика и 12 – в варианте ночного, оборудованного удобными спальными местами. Это был первый случай использования спальных мест и регулярных ночных линий в авиации. (см. далее)
Сегодня у нас удивительная машина. Это бомбардировщик Curtiss BT-32 Condor II.
Самолет создавался в начале 30-х (первый полет 30.01.1933) как роскошный лайнер, вмешавший в обширном салоне 15 пассажиров в варианте дневного перевозчика и 12 – в варианте ночного, оборудованного удобными спальными местами. Это был первый случай использования спальных мест и регулярных ночных линий в авиации. (см. далее)