Forwarded from НЕРАТЬКА
#авиа #аналитики #авиакомпании
Российские авиакомпании слишком много тратят, долги могут привести их к дефолтам и банкротствам.
Финансовая устойчивость крупнейших российских авиакомпаний существенно ниже, чем у иностранцев, при сопоставимой долговой нагрузке, пришли к выводу эксперта АКРА, пишет «Ъ».
При этом их долговая нагрузка сопоставима с иностранными перевозчиками. Вот только на выплату процентов по кредитам и лизингу российские авиакомпании тратят больше – до 2/3 операционного денежного потока. Если у крупных перевозчиков еще есть некоторый запас прочности, то положение средних и мелких гораздо хуже. В такой ситуации эксперты не исключают высокий риск банкротств и дефолтов.
Проблемы – дорогой заемный капитал по сравнению с теми же иностранными авиакомпаниями, постоянный бесконтрольный рост парка и высокие расходы на него. Авиакомпании не могут сразу резко поднять цены на билеты, чтобы компенсировать траты, а вынуждены делать это постепенно, однако это тоже может негативно сказаться на спросе.
В текущей ситуации, как считают аналитики, «значимых источников» для дальнейшего рост у российского авиарынка нет. В ближайшие несколько лет рост перевозок может составить не более 5-10%.
Российские авиакомпании слишком много тратят, долги могут привести их к дефолтам и банкротствам.
Финансовая устойчивость крупнейших российских авиакомпаний существенно ниже, чем у иностранцев, при сопоставимой долговой нагрузке, пришли к выводу эксперта АКРА, пишет «Ъ».
При этом их долговая нагрузка сопоставима с иностранными перевозчиками. Вот только на выплату процентов по кредитам и лизингу российские авиакомпании тратят больше – до 2/3 операционного денежного потока. Если у крупных перевозчиков еще есть некоторый запас прочности, то положение средних и мелких гораздо хуже. В такой ситуации эксперты не исключают высокий риск банкротств и дефолтов.
Проблемы – дорогой заемный капитал по сравнению с теми же иностранными авиакомпаниями, постоянный бесконтрольный рост парка и высокие расходы на него. Авиакомпании не могут сразу резко поднять цены на билеты, чтобы компенсировать траты, а вынуждены делать это постепенно, однако это тоже может негативно сказаться на спросе.
В текущей ситуации, как считают аналитики, «значимых источников» для дальнейшего рост у российского авиарынка нет. В ближайшие несколько лет рост перевозок может составить не более 5-10%.
Forwarded from Якутия 2100
Авиакомпании "9Air", "Аврора" и Pegas Fly отменили авиарейсы из Владивостока в Китай,
Ранее сообщалось, что авиакомпания "Нордстар" (NordStar) до конца зимнего расписания отменила рейсы из аэропорта Владивосток на китайский остров Хайнань (курорт Санья).
#Владивосток #аэропорт #рейсывКитай #отмена #авиакомпании
Ранее сообщалось, что авиакомпания "Нордстар" (NordStar) до конца зимнего расписания отменила рейсы из аэропорта Владивосток на китайский остров Хайнань (курорт Санья).
#Владивосток #аэропорт #рейсывКитай #отмена #авиакомпании
Forwarded from Якутия 2100
В региональных авиакомпаниях Якутии - "Якутия" и "Полярные авиалинии" введен масочный режим. По рекомендации республиканского оперштаба допуск на рейсы авиакомпании возможен только в средствах защиты органов дыхания (масочный режим).
Теперь - кроме билета, нужны и маски.
#Якутия #авиакомпании #масочныйрежим #авиаперевозки
Теперь - кроме билета, нужны и маски.
#Якутия #авиакомпании #масочныйрежим #авиаперевозки
Forwarded from VOYAGE transport
Авиакомпания Aegean Airlines представила новую форму для экипажа. Она была создана греческим брендом Zeus+Δione.
Новая форма стала завершающим шагом перехода авиакомпании в неоэру. Так в Aegean Airlines называют свой новый фирменный стиль, который вдохновлен греческим небом и морями, исторической архитектурой и дизайнерским наследием Греции. Он призван символизировать устойчивое и динамичное будущее Aegean Airlines.
#модныйтранспорт
#авиакомпании
Новая форма стала завершающим шагом перехода авиакомпании в неоэру. Так в Aegean Airlines называют свой новый фирменный стиль, который вдохновлен греческим небом и морями, исторической архитектурой и дизайнерским наследием Греции. Он призван символизировать устойчивое и динамичное будущее Aegean Airlines.
#модныйтранспорт
#авиакомпании
Forwarded from VOYAGE transport
Ну и, разумеется, по случаю юбилея Air Serbia представила новую форму для своих сотрудников. В авиакомпании хотели, чтобы она была элегантна, функциональна и при этом отражала элементы национальной культуры. Форму разработала дизайнер из Сербии Милена Бойич.
#авиакомпании
#авиакомпании
Forwarded from VOYAGE transport
Продолжаю следить за модной повесткой в мире авиации. На этот раз новую форму представила Aerolíneas Argentinas. При разработке коллекции дизайнеры Бенито Фернандес и Рикки Саркани решили отдать приоритет равенству, современности и комфорту. Новая форма будет одинаковой как для мужчин, так и для женщин (заметьте, не платья, как у некоторых, а брючные костюмы), а туфли на каблуках заменят кроссовки. В новой форме сохранена привычная цветовая палитра. Решили оставить и характерный шарф стюардесс аргентинской авиакомпании.
#модныйтранспорт
#авиакомпании
#модныйтранспорт
#авиакомпании
Forwarded from VOYAGE transport
Эпидемия новых униформ в авиакомпаниях продолжается. Вот и национальный авиаперевозчик Азербайджана AZAL не остался в стороне. Новая форма была создана самым известным азербайджанским дизайнером Руфатом Исмаилом. Он отметил, что хотел создать коллекцию, которая не будет отягощена трендами и которая будет всегда оставаться актуальной.
#авиакомпании
#модныйтранспорт
#авиакомпании
#модныйтранспорт
Forwarded from VOYAGE transport
Первый Airbus A220 для австралийской авиакомпании Qantas станет шестым самолетом в серии "Flying Art Series". В нее входят самолеты Qantas, получившие ливреи от художников, являющихся представителями коренных народов Австралии. Ливрею для Airbus A220 подготовила художница Марингка Бейкер из народа Питьянтьятьяры. Ее работы хранятся в Национальной галерее Австралии, Художественной галерее Южной Австралии, Австралийском национальном университете и Национальной галерее Виктории. Qantas утверждает, что ливрея получилась одной из самых сложных в мире - рисунок состоит из более чем 20 тысяч точек. Над покраской самолета трудились 100 специалистов в течение двух недель.
#авиакомпании
#авиакомпании
Forwarded from VOYAGE transport
Помните ли вы мультфильм «Побег из курятника», где курицы, чтобы не стать начинкой пирога, безуспешно пытались научиться летать, а в итоге сбежали на самодельном самолете? Вероятно, именно этой историей вдохновились авиакомпания AeroMéxico и Музей международного современного искусства имени Руфино Тамайо при создании специальной ливреи для Boeing 737-800. На фюзеляже самолета изобразили парящую курицу как метафору свободы и будущего без ограничений.
Очень жду продолжения серии с киви, пингвинами и страусами...
#авиакомпании
Очень жду продолжения серии с киви, пингвинами и страусами...
#авиакомпании
Forwarded from VOYAGE transport
Получила продолжение история с новой формой British Airways от Освальда Боатенга - теперь авиакомпании пришлось оправдываться еще и из-за нового положения в руководстве для стюардесс.
В этом пункте сказано, что сотрудницы могут носить исключительно белые бюстгальтеры, поскольку новые дизайнерские рубашки оказались излишне просвечивающими. Под запрет попало не только цветное белье, но и кружева и узоры.
Эта новость вызвала негативную реакцию профсоюза BASSA: "Невероятно, но мы оказались в неловком положении, когда приходится обсуждать, какое нижнее белье разрешено носить бортпровдницам в 2023 году".
Руководству авиакомпании пришлось идти на попятную, заявив, что положение носит лишь "рекомендацию", а British Airways всегда готова прислушиваться к мнению своих сотрудников.
#авиакомпании
В этом пункте сказано, что сотрудницы могут носить исключительно белые бюстгальтеры, поскольку новые дизайнерские рубашки оказались излишне просвечивающими. Под запрет попало не только цветное белье, но и кружева и узоры.
Эта новость вызвала негативную реакцию профсоюза BASSA: "Невероятно, но мы оказались в неловком положении, когда приходится обсуждать, какое нижнее белье разрешено носить бортпровдницам в 2023 году".
Руководству авиакомпании пришлось идти на попятную, заявив, что положение носит лишь "рекомендацию", а British Airways всегда готова прислушиваться к мнению своих сотрудников.
#авиакомпании