Гендиректора аэропорта Магнитогорска Евгения Кирсанова посадили за растрату.

Главу воздушной гавани взяли под стражу в зале суда. Он обвиняется в хищении чужого имущества с использованием своего служебного положения в особо крупном размере.

В 2017-2019 гг. Кирсанов выписывал себе премии, а его жена летала бизнес-классом за счет аэропорта, т.е. государственных денег (в 2021 году аэропорт Магнитогорска купила компания "Ретранс", до этого он принадлежал Росимуществу). Сумма необоснованно присвоенных гендиректором денег за этот период составила больше 2 млн руб.

Подсудимый вину признал частично – указал, что умысла на присвоение денежных средств у него не было.

С учетом смягчающих вину обстоятельств (не уточняется, каких именно) суд признал Кирсанова виновным и назначил ему наказание – 2 года лишения свободы с отбыванием наказания в колонии общего режима с лишением права заниматься деятельностью с осуществлением организационно-распорядительных и административно-хозяйственных функций в коммерческих организациях на три года.

"Аэрофлот" продолжает развитие авиатранспортных узлов за пределами столицы

Авиакомпании, входящие в Группу ("Аэрофлот", "Россия" и "Победа"), в 2024 году добились роста операционных показателей в базовых аэропортах Красноярск, Сочи и Санкт-Петербург.

КРАСНОЯРСК (KJA)
Авиакомпании Группы выполняли рейсы из Красноярска по 27 внутренним и 10 международным направлениям и обслужили половину общего пассажиропотока аэропорта, который стал рекордным.

Суммарно они перевезли через сибирский хаб 2,16 млн пассажиров (+38% год к году). Из них на внутрироссийских линиях — более 1,8 млн чел. (+31%). На МВЛ рост составил 84%.

На рейсах авиакомпаний "Аэрофлот" и "Россия", выполняемых под кодом SU, пассажиропоток через Красноярск впервые превысил 2 млн пасс.

СОЧИ (AER)
В прошлом году "Аэрофлот", "Россия" и "Победа" выполняли рейсы из южного хаба — Сочи по 25 маршрутам: 18 — по России, 7 — за рубеж.

Было перевезено почти 5,5 млн пассажиров (+5%), при том что общий пассажиропоток курортной столицы России сократился на 1,3%. Группа обеспечила 40% от общего пассажиропотока аэропорта, ее доля в сочинском хабе увеличилась на 3%.

На ВВЛ перевезено 5,2 млн пассажиров (+7% год к году).

На собственных рейсах флагманской авиакомпании перевезено 2,8 млн человек (+11%).

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ (LED)
В базовом Пулково было обслужено более 11,1 млн пассажиров, на 5% выше результата 2023 года. На Группу приходится более половины трафика воздушных ворот Санкт-Петербурга.

Из них более 10,3 млн пасс. путешествовало на ВВЛ, на 3% больше, чем в прошлом году (хотя общее число пассажиров аэропорта на ВВЛ сократилось). На МВЛ пассажиропоток вырос на 40%.

Большую часть пассажиров обслужил базовый перевозчик — авиакомпания "Россия". В 2024 году пассажиропоток дочерней авиакомпании "Аэрофлота" в/из Санкт-Петербурга вырос на 28%.

В самом начале июня 2024 года "Аэрофлот" запустил программу высокочастотных рейсов между Москвой и Санкт-Петербургом "Шаттл". С июня по декабрь пассажиропоток на них составил более 2,2 млн человек, что на 28% выше результата аналогичного периода 2023 года по перевозкам между Москвой и Санкт-Петербургом.
Подробнее
Фото: "Аэрофлот"

Компания XAG через своего филиппинского партнёра Agridom пожертвовала сельскохозяйственные дроны фермерам и учреждениям этой страны. Таким способом компания поддержала программу по продвижению точного земледелия и устойчивых методов ведения сельского хозяйства.

«Международный научно-исследовательский институт риса IRRI и компания XAG, занимающаяся технологиями интеллектуального сельского хозяйства, намерены ускорить автоматизацию АПК и внедрение инноваций на Филиппинах с помощью цифрового сельского хозяйства и точного земледелия с использованием технологии беспилотников», — говорится в заявлении XAG.

Агродроны помогают повысить производительность и снизить производственные издержки, чтобы фермеры оставались конкурентоспособными. Однако внедрение дронов на Филиппинах сдерживается ограниченным доступом к технологиям, нехваткой денег на приобретение, отсутствием стандартов и прочими нормативными ограничениями.

Команда старшего научного сотрудника IRRI Стива Классена работает с различными институтами Филиппин над проектом Drones4Rice, внедряя агродроны для посева семян, внесения удобрений и обработки пестицидами. Пожертвованную технику могут использовать как в рамках этого проекта, так и для реализации других глобальных инициатив IRRI по устойчивому земледелию и цифровизации АПК.

#БАС #беспилотники #международнаяпрактика

@bespilotny1

Над Ямалом создадут маршруты для гражданских дронов

Проектный офис ЯНАО совместно с Росавиацией разрабатывает 80 зон для полетов беспилотников между городами округа. В этих зонах можно будет запускать дроны, не боясь быть оштрафованным. Об этом пишет информационное агентство «Север-Пресс».

«Создаем зоны полетов на территориях муниципальных образований. Мало кто знает, но сегодня в городе просто поднять в небо дрон является незаконным. Чтобы такого не происходило, мы сейчас с Росавиацией прорабатываем 80 зон полета между городами. Зоны парков, прогулочные зоны, территории школ, где можно будет летать на высоте 50 метров, безопасно снимать ролики, не боясь штрафов», — сообщил руководитель Проектного офиса Олег Клочков.

aviaru.net/n280176

В аэропорту Бангкока распахнул двери самый большой лаунж Emirates за пределами Дубая

Авиакомпания Emirates открыла самый большой зал ожидания за пределами своего хаба в Дубае — в терминале SAT-1 аэропорта Суварнабхуми в столице Таиланда Бангкоке. Лаунж стоимостью $5 млн расположен на четвертом этаже здания, в пяти минутах ходьбы от выходов на посадку. Об этом пишет сетевое издание Buying Business Travel Russia.

Помещение занимает площадь почти 1,5 тыс. кв. м и рассчитано на 250 человек. Здесь с комфортом можно разместить «всех пассажиров премиум-класса, ожидающих рейсы на двух лайнерах A380 одновременно», отметили в авиакомпании.

В лаунже предусмотрены такие удобства для путешественников, как душевые кабины, бесплатный Wi-Fi, разнообразный выбор блюд и напитков, включающий блюда местной и интернациональной кухни, а также классические тайские десерты.

aviaru.net/n280186

Специалисты по дикой природе на западе США обнаружили, что небольшие дроны идеально подходят для защиты людей и домашнего скота от хищников

Американский ученый применил инновационный подход к защите ферм и городов от медведей-гризли в штате Монтана, использовав беспилотные летательные аппараты (дроны).

Исследование показало, что дроны значительно снизили количество нападений медведей, оказавшись на 34% более эффективными по сравнению с традиционными методами защиты, такими как использование собак, стрельба холостыми патронами и транспортная погоня. Исследование опубликовано в журнале Frontiers in Conversation Science.
Включение медведей-гризли в список защищаемых видов США в 1975 году способствовало восстановлению их популяции и расширению ареала обитания. Однако это также привело к большему числу инцидентов, когда медведи искали пищу на фермерских участках и в городах. Учитывая, что гризли имеют всеядную диету и не брезгуют человеческими отходами, такие столкновения становились частыми.

Для защиты от медведей ученый в течение шести лет использовал дроны, с помощью которых удалось эффективно отпугивать животных, не подвергая людей риску. Применяя карты местности и анализируя лучшие мировые практики защиты, он использовал беспилотники для того, чтобы распугивать медведей с помощью их жужжания и уводить их на безопасное расстояние. В результате летательные аппараты смогли отпугнуть медведей и увести их на 200 метров от населенных пунктов в 91% случаев, что значительно превосходит успехи более традиционных методов.

Неожиданное применение беспилотников )

Источник: https://www.theguardian.com/technology/2024/nov/16/bear-hazing-drones
#медведь

Подписаться на канал: @news_UAV

У суперджета «России» протекла кабина пилотов при противообледенительной обработке.

Авиакомпании «Россия» вчера вечером была вынуждена менять самолет RRJ-95 (RA-89042), готовившегося к выполнению рейса SDM6827 из Москвы в Саранск из-за протечки форточки.

После проведения противообледенительной подготовки в кабине экипажа со стороны второго пилота на декоративной панели были обнаружены капли противообледенительной жидкости, при этом на органах управления и электропроводке следы ПОЖ отсутствовали. В связи с протечкой воздушное судно отстранили от полетов.

Инженерно-технический персонал нашел неисправность в форточке второго пилота. У нее отрегулировали механизм открытия/ закрытия, проверили на герметичность и вернули к эксплуатации.

На время ожидания резервного воздушного судна 82 пассажиров высадили обратно в терминал и с двухчасовой задержкой отправили в пункт назначения.