Forwarded from Основной аэродром 🇺🇦
«Рекорд»
С открытки на нас смотрят герои-лётчицы Валентина Гризодубова, Марина Раскова и Полина Осипенко. 24—25 сентября 1938 года этот экипаж на самолёте АНТ-37 «Родина» совершил беспосадочный перелёт Москва — Дальний Восток. Тем самым был установлен мировой женский рекорд дальности полёта — 5908,6 км. Из диаграммы понятно, что советские лётчицы превзошли предыдущее достижение более чем на 1500 км. За что и были награждены званием Героя Советского Союза.
Примечательно, что конечную точку своего маршрута — город Комсомольск-на-Амуре — лётчицы пролетели. Сломалась радиостанция и они не смогли связаться с землёй. Когда топлива оставалось на полчаса, командир корабля Гризодубова приняла решение садиться в тайге «на брюхо». Самолёт совершил посадку на болото в верховьях реки Амгуни, недалеко от села Керби. Обнаружить АНТ-37 «Родина» и его экипаж смогли лишь 3 октября.
#Пятничное, #СССР
С открытки на нас смотрят герои-лётчицы Валентина Гризодубова, Марина Раскова и Полина Осипенко. 24—25 сентября 1938 года этот экипаж на самолёте АНТ-37 «Родина» совершил беспосадочный перелёт Москва — Дальний Восток. Тем самым был установлен мировой женский рекорд дальности полёта — 5908,6 км. Из диаграммы понятно, что советские лётчицы превзошли предыдущее достижение более чем на 1500 км. За что и были награждены званием Героя Советского Союза.
Примечательно, что конечную точку своего маршрута — город Комсомольск-на-Амуре — лётчицы пролетели. Сломалась радиостанция и они не смогли связаться с землёй. Когда топлива оставалось на полчаса, командир корабля Гризодубова приняла решение садиться в тайге «на брюхо». Самолёт совершил посадку на болото в верховьях реки Амгуни, недалеко от села Керби. Обнаружить АНТ-37 «Родина» и его экипаж смогли лишь 3 октября.
#Пятничное, #СССР
Forwarded from Основной аэродром 🇺🇦
«Алоха»
Стюардессы Hawaiian Airlines приветствуют реактивный авиалайнер Douglas DC-9-15, надев на его носовую часть традиционный гавайский венок из цветов. #Пятничное, #США, 1968 год. В этом году авиакомпания как раз ввела новую униформу под названием "Flower Power" («Сила цветов»). Она была разработана компанией Tiger Fabrics из Нью-Йорка. Рисунок на ткани состоял из стилизованных цветов плюмерии в различных цветовых гаммах.
Первые DC-9 пополнили флот Hawaiian Airlines двумя годами ранее. На многих маршрутах это позволило сократить время полёта вдвое (до этого авиакомпания использовала поршневые и турбовинтовые авиалайнеры). Последний рейс на DC-9-50 гавайский перевозчик выполнил в 2001 году, завершив 35-летнюю карьеру самолётов этого типа под своим флагом.
Стюардессы Hawaiian Airlines приветствуют реактивный авиалайнер Douglas DC-9-15, надев на его носовую часть традиционный гавайский венок из цветов. #Пятничное, #США, 1968 год. В этом году авиакомпания как раз ввела новую униформу под названием "Flower Power" («Сила цветов»). Она была разработана компанией Tiger Fabrics из Нью-Йорка. Рисунок на ткани состоял из стилизованных цветов плюмерии в различных цветовых гаммах.
Первые DC-9 пополнили флот Hawaiian Airlines двумя годами ранее. На многих маршрутах это позволило сократить время полёта вдвое (до этого авиакомпания использовала поршневые и турбовинтовые авиалайнеры). Последний рейс на DC-9-50 гавайский перевозчик выполнил в 2001 году, завершив 35-летнюю карьеру самолётов этого типа под своим флагом.
Forwarded from Основной аэродром 🇺🇦
«На поплавках»
Неизвестные девушки в купальниках загорают и позируют фотографу на поплавке лёгкого самолёта Cessna 140. #Пятничное, #США, 1946 год. Этот двухместный высокоплан начал разрабатываться конструкторами Cessna ещё до окончания Второй мировой войны. Производился всего 5 лет — до 1951 года. Но за это время успели построить 4881 самолёт! Cessna 140 ценился своим владельцами за неприхотливость и лёгкость в управлении. Версия на поплавках, как по мне, отличное решение для туризма выходного дня на двоих.
Этот снимок делался для рекламы нового самолёта. Было отпечатано много экземпляров, но конкретно мой — из коллекции Морта Брауна (Mort Brown), шеф-пилота отдела производственных лётных испытаний компании Cessna с 1937 по 1972 год. За время своей работы он отвечал за выпуск 85 000 самолётов разных моделей, из которых лично облетал более 14 000, налетав 20 760 лётных часов.
Неизвестные девушки в купальниках загорают и позируют фотографу на поплавке лёгкого самолёта Cessna 140. #Пятничное, #США, 1946 год. Этот двухместный высокоплан начал разрабатываться конструкторами Cessna ещё до окончания Второй мировой войны. Производился всего 5 лет — до 1951 года. Но за это время успели построить 4881 самолёт! Cessna 140 ценился своим владельцами за неприхотливость и лёгкость в управлении. Версия на поплавках, как по мне, отличное решение для туризма выходного дня на двоих.
Этот снимок делался для рекламы нового самолёта. Было отпечатано много экземпляров, но конкретно мой — из коллекции Морта Брауна (Mort Brown), шеф-пилота отдела производственных лётных испытаний компании Cessna с 1937 по 1972 год. За время своей работы он отвечал за выпуск 85 000 самолётов разных моделей, из которых лично облетал более 14 000, налетав 20 760 лётных часов.
Forwarded from Основной аэродром 🇺🇦
«Мэрилин»
В ярком розовом платье и с белоснежной улыбкой позирует у вертолёта самая известная блондинка Голливуда — Мэрилин Монро (Marilyn Monroe). #Пятничное, #США, 1952 год. Снимок сделан на вечеринке, устроенной бенд-лидером Реем Энтони (Ray Anthony) в честь выхода песни Marilyn. Как можно догадаться, Монро добралась на вечеринку по воздуху.
Вертолёт — двухместный многоцелевой Hiller OH-23 Raven. Он совершил первый полёт в 1948 году и с 1950 года начал поступать на вооружение армии США. Позже стал поставляться на экспорт для вооружённых сил других стран, а также использовался и несколькими гражданскими авиаперевозчиками. Было выпущено свыше 2000 вертолётов Hiller OH-23 Raven в различных модификациях. В 1949 году он первым среди вертолётов перелетел через весь континент из Калифорнии в Нью-Йорк.
В ярком розовом платье и с белоснежной улыбкой позирует у вертолёта самая известная блондинка Голливуда — Мэрилин Монро (Marilyn Monroe). #Пятничное, #США, 1952 год. Снимок сделан на вечеринке, устроенной бенд-лидером Реем Энтони (Ray Anthony) в честь выхода песни Marilyn. Как можно догадаться, Монро добралась на вечеринку по воздуху.
Вертолёт — двухместный многоцелевой Hiller OH-23 Raven. Он совершил первый полёт в 1948 году и с 1950 года начал поступать на вооружение армии США. Позже стал поставляться на экспорт для вооружённых сил других стран, а также использовался и несколькими гражданскими авиаперевозчиками. Было выпущено свыше 2000 вертолётов Hiller OH-23 Raven в различных модификациях. В 1949 году он первым среди вертолётов перелетел через весь континент из Калифорнии в Нью-Йорк.
Forwarded from Основной аэродром 🇺🇦
«Самолёт должен быть чистым»
Две девушки с улыбкой моют учебно-тренировочный Ryan STM-S2. #Пятничное, #Австралия, 1943 год. Это механики из состава Women's Auxiliary Australian Air Force (WAAAF) — женской вспомогательной службы ВВС Австралии. Шла #ВтораяМировая и австралийские женщины массово хотели служить и приносить пользу стране. Основанная в 1941 году WAAAF была крупнейших из подобных служб, созданных в разных странах в годы войны.
Снимок сделан в городе Нарромайн, где располагалась 5-я школа начальной лётной подготовки Королевских ВВС Австралии. Этот самолёт принадлежал главному инструктору школы К. Веджвуду и нёс его знак в носовой части. Интересно, что австралийцы не покупали эти самолёты. Раньше они числились в составе голландских ВВС и смогли избежать захвата японцами во время оккупации Индонезии.
Две девушки с улыбкой моют учебно-тренировочный Ryan STM-S2. #Пятничное, #Австралия, 1943 год. Это механики из состава Women's Auxiliary Australian Air Force (WAAAF) — женской вспомогательной службы ВВС Австралии. Шла #ВтораяМировая и австралийские женщины массово хотели служить и приносить пользу стране. Основанная в 1941 году WAAAF была крупнейших из подобных служб, созданных в разных странах в годы войны.
Снимок сделан в городе Нарромайн, где располагалась 5-я школа начальной лётной подготовки Королевских ВВС Австралии. Этот самолёт принадлежал главному инструктору школы К. Веджвуду и нёс его знак в носовой части. Интересно, что австралийцы не покупали эти самолёты. Раньше они числились в составе голландских ВВС и смогли избежать захвата японцами во время оккупации Индонезии.
Forwarded from Основной аэродром 🇺🇦
«Четверо смелых»
К 1931 году женщина, управляющая самолётом, в целом уже не вызывала скептицизма. Ставились рекорды, покорялись дальние маршруты, молодые девушки шли в аэроклубы и учились летать. Но в #Польша ситуация была другой — большинство всё ещё считало, что женщине не место за штурвалом самолёта. Чтобы разрушить этот стереотип, а заодно и показать достижения польского авиастроения, был задуман «авиапробег» по всей стране чисто женскими экипажами.
Он стартовал 1 октября и занял 10 дней. По пути лётчицы посетили Катовице, Краков, Львов, Брест, Вильнюс, Варшаву и другие города, пролетев 3000 км. Вот эти смелые девушки (слева направо):
• Мария Лерувна (Maria Lierówna)
• Данута Сикожанка (Danuta Sikorzanka)
• Ванда Ольшевска (Wanda Olszewska)
• Мария Вардасувна (Maria Wardasówna)
Поздравить их пришёл (стоит посредине) известный авиатор подполковник Станислав Ясиньский (Stanisław Jasiński). На заднем плане стоит один из двух бипланов PZL.5, на которых лётчицы облетели всю страну.
#Пятничное
К 1931 году женщина, управляющая самолётом, в целом уже не вызывала скептицизма. Ставились рекорды, покорялись дальние маршруты, молодые девушки шли в аэроклубы и учились летать. Но в #Польша ситуация была другой — большинство всё ещё считало, что женщине не место за штурвалом самолёта. Чтобы разрушить этот стереотип, а заодно и показать достижения польского авиастроения, был задуман «авиапробег» по всей стране чисто женскими экипажами.
Он стартовал 1 октября и занял 10 дней. По пути лётчицы посетили Катовице, Краков, Львов, Брест, Вильнюс, Варшаву и другие города, пролетев 3000 км. Вот эти смелые девушки (слева направо):
• Мария Лерувна (Maria Lierówna)
• Данута Сикожанка (Danuta Sikorzanka)
• Ванда Ольшевска (Wanda Olszewska)
• Мария Вардасувна (Maria Wardasówna)
Поздравить их пришёл (стоит посредине) известный авиатор подполковник Станислав Ясиньский (Stanisław Jasiński). На заднем плане стоит один из двух бипланов PZL.5, на которых лётчицы облетели всю страну.
#Пятничное
Forwarded from Основной аэродром 🇺🇦
«Побежали»
Пять моделей — Марион Дженкинс, Сью Хэмилтон, Джеральдин Хайнс, Шарлотта Луиз, Дженни Бербридж (Marion Jenkins, Sue Hamilton, Geraldine Hynes, Charlotte Louise, Jenny Burbridge) — весело пробегают под крылом самолёта. Снимок сделан 7 июля 1967 года в аэропорту Хитроу. Девушки рекламировали пляжную одежду Jantzen.
Самолёт — турбовинтовой Vickers Vanguard авиакомпании British European Airways (BEA). Именно BEA заказывала компании Vickers-Armstrongs разработку этого авиалайнера. Перевозчик планировал заменить ими Vickers Viscount. Эксплуатация Vanguard'ов началась в конце 1960 года авиакомпаниями BEA и Trans-Canada Airlines. Они и стали главными эксплуатантами этих самолётов, выпущенных небольшой серией в количестве 44 единиц.
#Пятничное, #Англия
📸 George Stroud / Daily Express
Пять моделей — Марион Дженкинс, Сью Хэмилтон, Джеральдин Хайнс, Шарлотта Луиз, Дженни Бербридж (Marion Jenkins, Sue Hamilton, Geraldine Hynes, Charlotte Louise, Jenny Burbridge) — весело пробегают под крылом самолёта. Снимок сделан 7 июля 1967 года в аэропорту Хитроу. Девушки рекламировали пляжную одежду Jantzen.
Самолёт — турбовинтовой Vickers Vanguard авиакомпании British European Airways (BEA). Именно BEA заказывала компании Vickers-Armstrongs разработку этого авиалайнера. Перевозчик планировал заменить ими Vickers Viscount. Эксплуатация Vanguard'ов началась в конце 1960 года авиакомпаниями BEA и Trans-Canada Airlines. Они и стали главными эксплуатантами этих самолётов, выпущенных небольшой серией в количестве 44 единиц.
#Пятничное, #Англия
📸 George Stroud / Daily Express
Forwarded from Беспилот | БПЛА, дроны, роботы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Беспилот | БПЛА, дроны, роботы
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#пятничное
➰ Десятки лет развития технологий, лучшие инженеры разрабатывают БПЛА, чтобы сделать жизнь людей удобней.
😎 Тем временем люди, использующие плоды прогресса:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM