Forwarded from Первый Беспилотный
В Алтайском государственном аграрном университете (АГАУ) прошли испытания ступицы винтомоторной группы для дрона XAG Р100, разработанной и изготовленной молодёжной инженерной командой вуза по заказу компании «Хизара», которая занимается предоставлением услуг по обработке полей.
«У нас второй год эксплуатации агродронов XAG Р100 показал, что при максимальной загрузке бака оригинальные ступицы винтомоторной группы выходят из строя примерно каждые две недели, максимум один месяц работы. При этом, когда ступица выходит из строя, дрон падает в поле и получает повреждения. Вместе с молодежной инженерной командой Алтайского ГАУ мы решили усовершенствовать ступицу, чтобы её хватало минимум на полевой сезон, а он у нас длится шесть месяцев», — сказал генеральный директор ООО «Хизара» Алексей Ковалев.
Изготовленную деталь установили на дрон XAG Р100, после чего были успешно проведены тестовые полёты с подъёмом на высоту до 10 метров и выполнением простейших манёвров.
«Мы предложили свой вариант конструкции ступицы. Сделали её разборной, составной из нескольких деталей, которые скручиваются на винтах. Ступица получилась проще и дешевле в производстве. Пока она изготовлена из стали. Поэтому на 150 г тяжелее оригинальной. Зато прочнее. В будущем можно делать её и из алюминия. Испытания показали, что даже с такой массой дрон летает без проблем», — рассказал доцент Дмитрий Пирожков.
#БАС #беспилотники #регионы #Алтайскийкрай
@bespilotny1
«У нас второй год эксплуатации агродронов XAG Р100 показал, что при максимальной загрузке бака оригинальные ступицы винтомоторной группы выходят из строя примерно каждые две недели, максимум один месяц работы. При этом, когда ступица выходит из строя, дрон падает в поле и получает повреждения. Вместе с молодежной инженерной командой Алтайского ГАУ мы решили усовершенствовать ступицу, чтобы её хватало минимум на полевой сезон, а он у нас длится шесть месяцев», — сказал генеральный директор ООО «Хизара» Алексей Ковалев.
Изготовленную деталь установили на дрон XAG Р100, после чего были успешно проведены тестовые полёты с подъёмом на высоту до 10 метров и выполнением простейших манёвров.
«Мы предложили свой вариант конструкции ступицы. Сделали её разборной, составной из нескольких деталей, которые скручиваются на винтах. Ступица получилась проще и дешевле в производстве. Пока она изготовлена из стали. Поэтому на 150 г тяжелее оригинальной. Зато прочнее. В будущем можно делать её и из алюминия. Испытания показали, что даже с такой массой дрон летает без проблем», — рассказал доцент Дмитрий Пирожков.
#БАС #беспилотники #регионы #Алтайскийкрай
@bespilotny1
Forwarded from Первый Беспилотный
Беспилотники будут охранять леса в Астраханской области — парк технических средств службы природопользования пополнили двумя беспилотными авиасистемами «Геоскан 801».
Квадрокоптеры отечественного производства предназначены для осуществления видеомониторинга в режиме реального времени. Дроны оснащены 4К-камерой, тепловизором и имеют дальность действия 5 километров.
Беспилотники будут использоваться для мониторинга пожарной обстановки, а также выявления нарушений природоохранного законодательства. Сотрудники службы природопользования проходят сейчас обучение на операторов БАС.
#БАС #беспилотники #регионы #Астраханскаяобласть
@bespilotny1
Квадрокоптеры отечественного производства предназначены для осуществления видеомониторинга в режиме реального времени. Дроны оснащены 4К-камерой, тепловизором и имеют дальность действия 5 километров.
Беспилотники будут использоваться для мониторинга пожарной обстановки, а также выявления нарушений природоохранного законодательства. Сотрудники службы природопользования проходят сейчас обучение на операторов БАС.
#БАС #беспилотники #регионы #Астраханскаяобласть
@bespilotny1
Forwarded from Первый Беспилотный
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Целых 10 197 коптеров осветили ночное небо Шэньчжэня и создали зрелищный «киберфейерверк», который побил сразу два мировых рекорда: самое большое число квадрокоптеров в воздухе, управляемых одним компьютером, а также самое большое изображение, сформированное из дронов.
#БАС #беспилотники #международнаяпрактика
@bespilotny1
#БАС #беспилотники #международнаяпрактика
@bespilotny1
Forwarded from Первый Беспилотный
Учёные Южно-Уральского государственного университета (ЮУрГУ) разработали новый тип беспилотного летательного аппарата с надкрылками, подкрылками и нейросетью, полёт которого более надёжен и предсказуем, в отличие от традиционных моделей, сообщил заведующий кафедрой «Промышленная теплоэнергетика» ЮУрГУ Константин Осинцев.
«Системы управления беспилотными летательными аппаратами существуют, но они не сопряжены с такими элементами, как подкрылки и надкрылки, потому как таких деталей на крыльях беспилотников этого типа до нас пока не делали. Уникальность нашего изобретения <...> не только в дополнительных регулирующих элементах, но и в нейросетевой надстройке для электронной системы управления», — сказал Осинцев.
Он добавил, что исследователи вуза ставят целью снижение расхода топлива или заряда аккумулятора беспилотником, а также возможность его автоматической стабилизации в воздухе. Интеллектуальная система, предварительно обученная на сотнях полётов беспилотника, будет понимать, как действовать в нештатной ситуации в воздухе, регулируя углы направления закрылок или подкрылок, стабилизирующих пространственное положение летательного аппарата. Кроме того, нейросетевая система управления сможет самостоятельно подбирать оптимальные траектории для подъёма и посадки объекта на землю с учётом текущих метеоусловий и скорости движения аппарата.
#БАС #беспилотники #регионы #Челябинскаяобласть
@bespilotny1
«Системы управления беспилотными летательными аппаратами существуют, но они не сопряжены с такими элементами, как подкрылки и надкрылки, потому как таких деталей на крыльях беспилотников этого типа до нас пока не делали. Уникальность нашего изобретения <...> не только в дополнительных регулирующих элементах, но и в нейросетевой надстройке для электронной системы управления», — сказал Осинцев.
Он добавил, что исследователи вуза ставят целью снижение расхода топлива или заряда аккумулятора беспилотником, а также возможность его автоматической стабилизации в воздухе. Интеллектуальная система, предварительно обученная на сотнях полётов беспилотника, будет понимать, как действовать в нештатной ситуации в воздухе, регулируя углы направления закрылок или подкрылок, стабилизирующих пространственное положение летательного аппарата. Кроме того, нейросетевая система управления сможет самостоятельно подбирать оптимальные траектории для подъёма и посадки объекта на землю с учётом текущих метеоусловий и скорости движения аппарата.
#БАС #беспилотники #регионы #Челябинскаяобласть
@bespilotny1
Forwarded from Первый Беспилотный
Инженеры компании «Авиамашина» (Кемеровская область) освоили производство беспилотников с искусственным интеллектом. Техника создана для решения разных задач, сообщил в соцсетях депутат ГД РФ Дмитрий Исламов.
«Кузбасские творцы оснастили оборудование искусственным интеллектом собственной разработки. Система управления беспилотников построена на большой языковой модели, обученной на специальном массиве данных», — написал политик.
Пока разработаны и построены первые образцы авиатехники. Их собирают из полимеров, а все комплектующие производят в России. Депутат не уточняет, для каких целей могут быть использованы беспилотники, но отмечает, что они способны выполнять «разнообразные задачи».
#БАС #беспилотники #регионы #Кемеровскаяобласть
@bespilotny1
«Кузбасские творцы оснастили оборудование искусственным интеллектом собственной разработки. Система управления беспилотников построена на большой языковой модели, обученной на специальном массиве данных», — написал политик.
Пока разработаны и построены первые образцы авиатехники. Их собирают из полимеров, а все комплектующие производят в России. Депутат не уточняет, для каких целей могут быть использованы беспилотники, но отмечает, что они способны выполнять «разнообразные задачи».
#БАС #беспилотники #регионы #Кемеровскаяобласть
@bespilotny1
Forwarded from Первый Беспилотный
Полицейское управление Нью-Йорка (NYPD) получило разрешение Федерального управления гражданской авиации США (FAA) на дистанционное использование дронов для реагирования на сообщения об ограблениях и стрельбе.
Беспилотники автономно или под управлением офицеров полиции будут прилетать на места происшествий для записи видео- и аудиоинформации. Затем эти записи отправятся на смартфоны правоохранителей в режиме реального времени.
Использование беспилотников стало частью программы Drone as First Responder, стартовавшей в 2018 году. За это время правоохранители города получили в распоряжение 100 дронов, которыми управляют 110 операторов с лицензией от FAA.
Беспилотники будут задействованы пятью участками полиции на территории Бруклина, Бронкса и Манхэттена. При потере связи дроны будут возвращаться в полицейские участки. За последний год беспилотники полиции Нью-Йорка участвовали в более чем 4 тысячах ситуаций, сопряженных с нарушением закона.
#БАС #беспилотники #международнаяпрактика
@bespilotny1
Беспилотники автономно или под управлением офицеров полиции будут прилетать на места происшествий для записи видео- и аудиоинформации. Затем эти записи отправятся на смартфоны правоохранителей в режиме реального времени.
Использование беспилотников стало частью программы Drone as First Responder, стартовавшей в 2018 году. За это время правоохранители города получили в распоряжение 100 дронов, которыми управляют 110 операторов с лицензией от FAA.
Беспилотники будут задействованы пятью участками полиции на территории Бруклина, Бронкса и Манхэттена. При потере связи дроны будут возвращаться в полицейские участки. За последний год беспилотники полиции Нью-Йорка участвовали в более чем 4 тысячах ситуаций, сопряженных с нарушением закона.
#БАС #беспилотники #международнаяпрактика
@bespilotny1
Forwarded from Первый Беспилотный
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Перед вами ещё одно необычное применение беспилотника — в качестве осветительного прибора. Дрон на видео несёт 15-килограммовый прожектор. Такой дуэт будет полезен как для киносъёмок, так и во время чрезвычайных ситуаций.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
Forwarded from Аэротетраэдр | Нет предела безопасности
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Трёхлетнее исследование Aerial, проведённое специалистами Технического центра VTT и Нью-Йоркского университета, завершилось созданием уникальной системы связи в миллиметровом диапазоне радиоволн. Она позволит дронам эффективно взаимодействовать с наземными службами в городских условиях.
"Беспилотники смогут анализировать дорожную обстановку в режиме реального времени и направлять машины скорой помощи по оптимальным маршрутам, экономя критически важные минуты", — объясняет старший научный сотрудник VTT Василий Сёмкин.
Кроме того, дроны обеспечат оперативный обзор мест происшествий и стихийных бедствий.
Финские инженеры разработали компактное бортовое оборудование, а американские коллеги создали программное обеспечение и модели распространения сигналов. Перед коммерческим внедрением технологии предстоит провести дополнительные испытания и разработать международные стандарты.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Первый Беспилотный
Группа компаний «Русагро» и ООО «АссистАгро» успешно завершили проект по внедрению системы автоматического распознавания сорняков с использованием беспилотников. Проект реализовывался с 2022 по 2024 год при поддержке Фонда «Сколково». Общий бюджет составил 159 млн рублей.
Компании получили грант на внедрение и доработку системы автоматического распознавания сорных растений на основе данных, собранных с помощью дрона. Решение позволило в шесть раз ускорить сбор и анализ данных о фитосанитарном состоянии полей, более точно определять видовой состав и фазу развития сорняков, а также формировать обоснованные рекомендации по применению средств защиты растений.
«Внедрение системы “АссистАгро” помогло нам существенно повысить эффективность управления посевами. Автоматизация процессов агроскаутинга [независимого контроля качества на полях] и точного применения средств защиты растений позволила сократить засоренность полей и оптимизировать затраты на обработку», — отметил Александр Горпинюк, заместитель операционного директора по цифровизации «Русагро-Инвест».
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
Компании получили грант на внедрение и доработку системы автоматического распознавания сорных растений на основе данных, собранных с помощью дрона. Решение позволило в шесть раз ускорить сбор и анализ данных о фитосанитарном состоянии полей, более точно определять видовой состав и фазу развития сорняков, а также формировать обоснованные рекомендации по применению средств защиты растений.
«Внедрение системы “АссистАгро” помогло нам существенно повысить эффективность управления посевами. Автоматизация процессов агроскаутинга [независимого контроля качества на полях] и точного применения средств защиты растений позволила сократить засоренность полей и оптимизировать затраты на обработку», — отметил Александр Горпинюк, заместитель операционного директора по цифровизации «Русагро-Инвест».
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
Forwarded from Первый Беспилотный
Китайский беспилотник Caihong-4 («Радуга-4») стал первым в стране крупным дроном гражданского назначения, который получил специальный сертификат лётной годности от Управления гражданской авиации (УГА) КНР.
Как рассказали в пресс-службе разработчика дронов серии Caihong — Китайской академии аэрокосмической аэродинамики — работа по получению стандартного сертификата лётной годности для дрона CH-4 ведётся планомерно.
Ранее в УГА отмечали, что китайская индустрия беспилотных летательных аппаратов гражданского назначения добилась в первом полугодии 2024 года бурного развития вместе с резким увеличением числа новых зарегистрированных дронов. Тогда глава ведомства Сун Чжиюн рассказал, что с января по июнь этого года в стране было зарегистрировано приблизительно 608 тысяч новых дронов гражданского назначения. Это на 48% больше показателя, зарегистрированного в конце 2023 года.
В 2021 году CH-4 получил разрешение на полёты для больших гражданских беспилотных летательных аппаратов от Северо-Восточной региональной администрации УГА.
Дроны серии Caihong — пионеры в гражданской авиации Китая в таких сферах, как экстренная связь, мониторинг морской среды и искусственное вызывание осадков.
#БАС #беспилотники #международнаяпрактика
@bespilotny1
Как рассказали в пресс-службе разработчика дронов серии Caihong — Китайской академии аэрокосмической аэродинамики — работа по получению стандартного сертификата лётной годности для дрона CH-4 ведётся планомерно.
Ранее в УГА отмечали, что китайская индустрия беспилотных летательных аппаратов гражданского назначения добилась в первом полугодии 2024 года бурного развития вместе с резким увеличением числа новых зарегистрированных дронов. Тогда глава ведомства Сун Чжиюн рассказал, что с января по июнь этого года в стране было зарегистрировано приблизительно 608 тысяч новых дронов гражданского назначения. Это на 48% больше показателя, зарегистрированного в конце 2023 года.
В 2021 году CH-4 получил разрешение на полёты для больших гражданских беспилотных летательных аппаратов от Северо-Восточной региональной администрации УГА.
Дроны серии Caihong — пионеры в гражданской авиации Китая в таких сферах, как экстренная связь, мониторинг морской среды и искусственное вызывание осадков.
#БАС #беспилотники #международнаяпрактика
@bespilotny1
Forwarded from Аэротетраэдр | Нет предела безопасности
Британская компания выставила на продажу свой проект гибридно-электрического беспилотника вертикального взлёта и посадки. За пять лет разработки прототипы C600 успешно продемонстрировали переход от вертикального полёта к горизонтальному и прошли эксплуатационные испытания в Шотландии.
Дрон грузоподъёмностью 100 кг и дальностью 400 км достиг определенного уровня технологической готовности. По оценкам, для завершения разработки потребуется ещё £6 млн. Общая стоимость программы, включая потраченные £10 млн и прогнозируемую выручку до £33 млн к концу десятилетия, оценивается в £20 млн.
ARC Aerosystems планирует сосредоточиться на пилотируемых автожирах: Pegasus III должен выйти на рынок в 2025 году, а более крупный Linx P9 — к 2029 году. Проект C600 передан немецкой компании LandOn Aeronautics.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Аэротетраэдр | Нет предела безопасности
🇰🇷Южная Корея разработает искусственный интеллект для пилотирования FA-50
Korea Aerospace Industries (KAI) готовится к испытаниям системы "K-AI Pilot" на лёгком боевом самолёте FA-50. К 2026 году планируется отработать автономный полёт, а затем перейти к полуавтономному групповому пилотированию и боевому маневрированию.
По мнению разработчиков, будущее за взаимодействием пилотируемых и беспилотных платформ. KAI уже работает над системой совместного применения вертолёта KUH-1 Surion с дронами и изучает возможности интеграции FA-50 с высокоэффективными беспилотниками.
Параллельно компания достигла важной вехи в программе истребителя KF-21 Boramae — выполнен тысячный испытательный полёт, включая пуски ракет "воздух-воздух" и дозаправку в воздухе. Серийное производство началось в июле, первые самолёты поступят в ВВС Республики Корея в конце 2026 года.
🔼 Аэротетраэдр | #беспилотники
Korea Aerospace Industries (KAI) готовится к испытаниям системы "K-AI Pilot" на лёгком боевом самолёте FA-50. К 2026 году планируется отработать автономный полёт, а затем перейти к полуавтономному групповому пилотированию и боевому маневрированию.
По мнению разработчиков, будущее за взаимодействием пилотируемых и беспилотных платформ. KAI уже работает над системой совместного применения вертолёта KUH-1 Surion с дронами и изучает возможности интеграции FA-50 с высокоэффективными беспилотниками.
Параллельно компания достигла важной вехи в программе истребителя KF-21 Boramae — выполнен тысячный испытательный полёт, включая пуски ракет "воздух-воздух" и дозаправку в воздухе. Серийное производство началось в июле, первые самолёты поступят в ВВС Республики Корея в конце 2026 года.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Первый Беспилотный
Власти России занимаются поиском внебюджетных источников финансирования создания беспилотных авиационных систем (БАС), заявил вице-премьер РФ Виталий Савельев на заседании Совета по стратегическому развитию и нацпроектам.
«Есть там небольшое снижение финансирования этой истории. Мы сейчас ищем внебюджетные источники, чтобы компенсировать то, что нам не хватает для создания беспилотных авиационных систем», — сказал он.
Савельев при этом отметил, что власти РФ выполняют обязательства по национальному проекту «Беспилотные авиационные системы», потому что многие отечественные предприятия, в том числе в сельском хозяйстве и лесоохране, заинтересованы в беспилотниках.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
«Есть там небольшое снижение финансирования этой истории. Мы сейчас ищем внебюджетные источники, чтобы компенсировать то, что нам не хватает для создания беспилотных авиационных систем», — сказал он.
Савельев при этом отметил, что власти РФ выполняют обязательства по национальному проекту «Беспилотные авиационные системы», потому что многие отечественные предприятия, в том числе в сельском хозяйстве и лесоохране, заинтересованы в беспилотниках.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
Forwarded from Первый Беспилотный
Россия
Регионы
Другие страны
#БАС #беспилотники #дайджест
@bespilotny1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM