Forwarded from Первый Беспилотный
Экспериментальный правовой режим (ЭПР) по применению беспилотников в сельском хозяйстве могут продлить на год. Об этом на форуме Digital Innopolis Days 2024 & Innopolis AI Conference сообщил генеральный директор «Консорциума БАС», компании-инициатора запуска ЭПР, Денис Барышников, передаёт портал «Бизнес Online».
«Практика нашего первого ЭПР почтового, логистического показала, что большинство того, что мы написали в ЭПР, Росавиация взяла в общие нормы регулирования. Я больше чем уверен, что сейчас на основании сельскохозяйственного ЭПР формируется законодательство по нормам общего регулирования. Считайте, что они перейдут туда. Мы на самом деле хотим на всякий случай на один год ЭПР продлить, чтобы побольше участников отрасли смогли легализоваться», — рассказал Барышников.
По его словам, одна из проблем, с которой столкнулся ЭПР, — легализация беспилотников, поскольку существуют барьеры в регистрации агродронов.
ЭПР по использованию агродронов в сельском хозяйстве начал действовать осенью прошлого года. Срок действия режима — три года. Эксперимент запустили в 12 регионах страны.
#БАС #беспилотники #регионы
@bespilotny1
«Практика нашего первого ЭПР почтового, логистического показала, что большинство того, что мы написали в ЭПР, Росавиация взяла в общие нормы регулирования. Я больше чем уверен, что сейчас на основании сельскохозяйственного ЭПР формируется законодательство по нормам общего регулирования. Считайте, что они перейдут туда. Мы на самом деле хотим на всякий случай на один год ЭПР продлить, чтобы побольше участников отрасли смогли легализоваться», — рассказал Барышников.
По его словам, одна из проблем, с которой столкнулся ЭПР, — легализация беспилотников, поскольку существуют барьеры в регистрации агродронов.
ЭПР по использованию агродронов в сельском хозяйстве начал действовать осенью прошлого года. Срок действия режима — три года. Эксперимент запустили в 12 регионах страны.
#БАС #беспилотники #регионы
@bespilotny1
Forwarded from Первый Беспилотный
В Челябинской области наладили производство уникальных для России беспилотных авиасистем, которые применяются для проверки оборудования, обеспечивающего посадку и взлёт самолётов.
В министерстве промышленности, новых технологий и природных ресурсов региона пояснили, что продукция является инновационной, и в России, кроме Челябинска, такие БАС не производят.
«Беспилотники — молодое направление, которое начинает развиваться. Раньше ими занимались, но достаточно ограниченное количество предприятий. Сейчас в Челябинской области успешно наладили производство импортозамещающих беспилотных летательных аппаратов. Сегодня можно также сказать, что освоили выпуск инновационных беспилотных авиасистем, предназначенных для тестирования электронных навигационных систем, применяемых для посадки и взлёта самолётов», — сообщил министр промышленности, новых технологий и природных ресурсов региона Михаил Кнауб.
По его словам, подобные БАС упрощают процесс тестирования, который обычно проходит при использовании специального самолёта. «Они делают несколько рейсов вместо самолета. Тем самым процесс не только упрощается, но и значительно удешевляется», — отметил министр.
Кнауб добавил, что в области рассматривают возможность создать кластер беспилотных летательных аппаратов.
#БАС #беспилотники #регионы #Челябинскаяобласть
@bespilotny1
В министерстве промышленности, новых технологий и природных ресурсов региона пояснили, что продукция является инновационной, и в России, кроме Челябинска, такие БАС не производят.
«Беспилотники — молодое направление, которое начинает развиваться. Раньше ими занимались, но достаточно ограниченное количество предприятий. Сейчас в Челябинской области успешно наладили производство импортозамещающих беспилотных летательных аппаратов. Сегодня можно также сказать, что освоили выпуск инновационных беспилотных авиасистем, предназначенных для тестирования электронных навигационных систем, применяемых для посадки и взлёта самолётов», — сообщил министр промышленности, новых технологий и природных ресурсов региона Михаил Кнауб.
По его словам, подобные БАС упрощают процесс тестирования, который обычно проходит при использовании специального самолёта. «Они делают несколько рейсов вместо самолета. Тем самым процесс не только упрощается, но и значительно удешевляется», — отметил министр.
Кнауб добавил, что в области рассматривают возможность создать кластер беспилотных летательных аппаратов.
#БАС #беспилотники #регионы #Челябинскаяобласть
@bespilotny1
Forwarded from Первый Беспилотный
Учёные геолого-географического факультета Томского государственного университета (ГГФ ТГУ) во время экспедиции в Горный Алтай помогли с помощью беспилотников найти зубров, которые, предположительно, сбежали из питомника. Животные нашлись в самом зубрятнике, но их оказалось на пять больше, чем считалось изначально.
Уточняется, что сотрудники ГГФ ТГУ в Горном Алтае изучали поля «Алтайского экспериментального хозяйства» с помощью беспилотников. К ним обратился за помощью зоотехник зубрятника, который находится на территории хозяйства. Он обнаружил, что на забор упало дерево, и образовалась дыра, через которую животные могли сбежать. Зоотехник попросил сотрудников ГГФ найти зубров с помощью дрона.
«Подняли два беспилотника, сначала обследовали территорию с внешней стороны забора. "Беглецов" не увидели. Наш коллега Вячеслав Чурсин засёк место в заповеднике, где лежали зубры. Пересчитали их, в итоге обнаружили на пять особей больше, чем предполагалось. Так, с помощью технологий БПЛА мы "увеличили" поголовье зубрятника», — рассказал участник экспедиции, завкафедрой географии ГГФ ТГУ Вадим Хромых.
По данным вуза, в Горном Алтае сотрудники ГГФ принимают участие в развитии технологий умного земледелия, которое планируется развивать и на территории, где находится филиал ТГУ «Алтайское экспериментальное хозяйство» — самая большая исследовательская площадка вуза. Учёные во время экспедиции проводили рекогносцировочное обследование территории в районе села Черга, в числе прочего используя беспилотники.
#БАС #беспилотники #регионы #Томскаяобласть
@bespilotny1
Уточняется, что сотрудники ГГФ ТГУ в Горном Алтае изучали поля «Алтайского экспериментального хозяйства» с помощью беспилотников. К ним обратился за помощью зоотехник зубрятника, который находится на территории хозяйства. Он обнаружил, что на забор упало дерево, и образовалась дыра, через которую животные могли сбежать. Зоотехник попросил сотрудников ГГФ найти зубров с помощью дрона.
«Подняли два беспилотника, сначала обследовали территорию с внешней стороны забора. "Беглецов" не увидели. Наш коллега Вячеслав Чурсин засёк место в заповеднике, где лежали зубры. Пересчитали их, в итоге обнаружили на пять особей больше, чем предполагалось. Так, с помощью технологий БПЛА мы "увеличили" поголовье зубрятника», — рассказал участник экспедиции, завкафедрой географии ГГФ ТГУ Вадим Хромых.
По данным вуза, в Горном Алтае сотрудники ГГФ принимают участие в развитии технологий умного земледелия, которое планируется развивать и на территории, где находится филиал ТГУ «Алтайское экспериментальное хозяйство» — самая большая исследовательская площадка вуза. Учёные во время экспедиции проводили рекогносцировочное обследование территории в районе села Черга, в числе прочего используя беспилотники.
#БАС #беспилотники #регионы #Томскаяобласть
@bespilotny1
Forwarded from Первый Беспилотный
Учёные Южного федерального университета (ЮФУ) в Ростове-на-Дону разрабатывают платформу для проектирования, настройки и управления беспилотниками, сообщили в пресс-службе вуза.
«Наша платформа понизит порог вхождения новичков в такое тяжёлое, но перспективное направление как беспилотники. По завершении проекта планируем открыть ДПО для школьников, а также внедрить платформу в образовательный процесс и использовать при обучении магистров», — рассказала один из авторов проекта, аспирант ИКТИБ ЮФУ Василиса Михайлова.
Сейчас исследователи разрабатывают веб-приложение, которое содержит три модуля: проектирование беспилотников (поиск комплектующих и проверка на совместимость компонентов для сборки), их настройка и тестирование, а также управление БАС — построение маршрута и передача полётного задания на дрон. Проект победил в конкурсе «Студенческий стартап» и получил грант в размере 1 млн рублей.
В число перспективных разработок в области БАС входят и проекты вуза, связанные с интеллектуальными системами управления и их программным обеспечением. Так, студент четвертого курса Николай Трифонов создал онлайн-конструктор, который поможет сократить время на разработку дронов. Ещё один студенческий коллектив вуза предложил использовать беспилотники для проверки и обслуживания ветряных турбин.
«Наша система использует парк дронов, оснащённых камерами высокого разрешения, тепловизионными и другими датчиками для обнаружения неисправностей и потенциальных проблем в ветряных турбинах. Беспилотники управляются муравьиным алгоритмом, чтобы эффективно охватить и осмотреть всю ВЭС», — рассказывает Матвей Гудков, один из разработчиков.
#БАС #беспилотники #регионы #Ростовскаяобласть
@bespilotny1
«Наша платформа понизит порог вхождения новичков в такое тяжёлое, но перспективное направление как беспилотники. По завершении проекта планируем открыть ДПО для школьников, а также внедрить платформу в образовательный процесс и использовать при обучении магистров», — рассказала один из авторов проекта, аспирант ИКТИБ ЮФУ Василиса Михайлова.
Сейчас исследователи разрабатывают веб-приложение, которое содержит три модуля: проектирование беспилотников (поиск комплектующих и проверка на совместимость компонентов для сборки), их настройка и тестирование, а также управление БАС — построение маршрута и передача полётного задания на дрон. Проект победил в конкурсе «Студенческий стартап» и получил грант в размере 1 млн рублей.
В число перспективных разработок в области БАС входят и проекты вуза, связанные с интеллектуальными системами управления и их программным обеспечением. Так, студент четвертого курса Николай Трифонов создал онлайн-конструктор, который поможет сократить время на разработку дронов. Ещё один студенческий коллектив вуза предложил использовать беспилотники для проверки и обслуживания ветряных турбин.
«Наша система использует парк дронов, оснащённых камерами высокого разрешения, тепловизионными и другими датчиками для обнаружения неисправностей и потенциальных проблем в ветряных турбинах. Беспилотники управляются муравьиным алгоритмом, чтобы эффективно охватить и осмотреть всю ВЭС», — рассказывает Матвей Гудков, один из разработчиков.
#БАС #беспилотники #регионы #Ростовскаяобласть
@bespilotny1
Forwarded from Первый Беспилотный
Студенты и выпускники Института компьютерных наук НИТУ МИСИС (Москва) в составе команды «Артоматика» провели на Международной конференции по интеллектуальной робототехнике IROS в ОАЭ презентацию робота-художника, с помощью которого в Новосибирске нарисовали крупнейший в мире уличный мурал, созданный автономным дроном. Научная статья об этом рекорде попала в шорт-лист премии Best Entertainment and Amusement Papers.
«В июле 2023 года к нашей команде разработчиков обратились представители Universal University. Они предложили создать дрон для участия в проектном интенсиве "Архипелаг 2023". Концепцию и сам арт придумал современный художник Миша Мост. В наши задачи входила разработка конструкции коптера и ПО для нанесения рисунка на стену спорткомплекса Новосибирского государственного технического университета», — рассказал операционный директор проекта, руководитель клуба робототехники НИТУ МИСИС Георгий Бондарь.
Спустя год после Новосибирска, на «Архипелаге-2024» в Южно-Сахалинске команда выполнила новый проект и разработала технологию группового полёта для одновременного рисования двух коптеров. Позднее ребята стали спикерами практико-ориентированного курса «Программирование дрона-художника для нанесения изображения в автономном режиме», созданного Университетом 2035 и Университетом креативных индустрий Universal University при поддержке АНО «Платформа НТИ».
#БАС #беспилотники #регионы #Саратовскаяобласть
@bespilotny1
«В июле 2023 года к нашей команде разработчиков обратились представители Universal University. Они предложили создать дрон для участия в проектном интенсиве "Архипелаг 2023". Концепцию и сам арт придумал современный художник Миша Мост. В наши задачи входила разработка конструкции коптера и ПО для нанесения рисунка на стену спорткомплекса Новосибирского государственного технического университета», — рассказал операционный директор проекта, руководитель клуба робототехники НИТУ МИСИС Георгий Бондарь.
Спустя год после Новосибирска, на «Архипелаге-2024» в Южно-Сахалинске команда выполнила новый проект и разработала технологию группового полёта для одновременного рисования двух коптеров. Позднее ребята стали спикерами практико-ориентированного курса «Программирование дрона-художника для нанесения изображения в автономном режиме», созданного Университетом 2035 и Университетом креативных индустрий Universal University при поддержке АНО «Платформа НТИ».
#БАС #беспилотники #регионы #Саратовскаяобласть
@bespilotny1
Forwarded from Первый Беспилотный
В России завершается разработка малогабаритного феррозондового магнитометра — с его помощью беспилотники смогут летать, используя навигацию по магнитному полю, сообщил сотрудник Всероссийского научно-исследовательского института физико-технических и радиотехнических измерений Вячеслав Фатеев.
«Мы надеемся, что на БПЛА мы будем его использовать для навигации по магнитному полю», — рассказал Фатеев на конференции «Методы и средства навигации по геофизическим полям».
Он уточнил, что сейчас завершается опытно-конструкторская работа по разработке малогабаритных феррозондовых магнитометров.
«Чужие продаются, но, когда свой, мы можем выпускать его в любых количествах и в любой конфигурации», — описал Фатеев ситуацию на рынке магнитометров.
#БАС #беспилотники #регионы #Владимирскаяобласть
@bespilotny1
«Мы надеемся, что на БПЛА мы будем его использовать для навигации по магнитному полю», — рассказал Фатеев на конференции «Методы и средства навигации по геофизическим полям».
Он уточнил, что сейчас завершается опытно-конструкторская работа по разработке малогабаритных феррозондовых магнитометров.
«Чужие продаются, но, когда свой, мы можем выпускать его в любых количествах и в любой конфигурации», — описал Фатеев ситуацию на рынке магнитометров.
#БАС #беспилотники #регионы #Владимирскаяобласть
@bespilotny1
Forwarded from Первый Беспилотный
Специалисты госземнадзора Росреестра Оренбургской области подвели итоги по дистанционному земельному зондированию с помощью беспилотника — дроном были обследованы 1 450 га земли.
Полученные в ходе обследования снимки местности позволили обнаружить нарушения земельного законодательства на землях сельхозназначения в Оренбургском районе на территории Караванного сельсовета.
В частности, были выявлены случаи несанкционированной свалки твёрдых бытовых отходов, а также незаконной добычи полезных ископаемых. Материалы обследования направлены в управление Россельхознадзора и министерство природных ресурсов.
#БАС #беспилотники #регионы #Оренбургскаяобласть
@bespilotny1
Полученные в ходе обследования снимки местности позволили обнаружить нарушения земельного законодательства на землях сельхозназначения в Оренбургском районе на территории Караванного сельсовета.
В частности, были выявлены случаи несанкционированной свалки твёрдых бытовых отходов, а также незаконной добычи полезных ископаемых. Материалы обследования направлены в управление Россельхознадзора и министерство природных ресурсов.
#БАС #беспилотники #регионы #Оренбургскаяобласть
@bespilotny1
Forwarded from Первый Беспилотный
В Алтайском государственном аграрном университете (АГАУ) прошли испытания ступицы винтомоторной группы для дрона XAG Р100, разработанной и изготовленной молодёжной инженерной командой вуза по заказу компании «Хизара», которая занимается предоставлением услуг по обработке полей.
«У нас второй год эксплуатации агродронов XAG Р100 показал, что при максимальной загрузке бака оригинальные ступицы винтомоторной группы выходят из строя примерно каждые две недели, максимум один месяц работы. При этом, когда ступица выходит из строя, дрон падает в поле и получает повреждения. Вместе с молодежной инженерной командой Алтайского ГАУ мы решили усовершенствовать ступицу, чтобы её хватало минимум на полевой сезон, а он у нас длится шесть месяцев», — сказал генеральный директор ООО «Хизара» Алексей Ковалев.
Изготовленную деталь установили на дрон XAG Р100, после чего были успешно проведены тестовые полёты с подъёмом на высоту до 10 метров и выполнением простейших манёвров.
«Мы предложили свой вариант конструкции ступицы. Сделали её разборной, составной из нескольких деталей, которые скручиваются на винтах. Ступица получилась проще и дешевле в производстве. Пока она изготовлена из стали. Поэтому на 150 г тяжелее оригинальной. Зато прочнее. В будущем можно делать её и из алюминия. Испытания показали, что даже с такой массой дрон летает без проблем», — рассказал доцент Дмитрий Пирожков.
#БАС #беспилотники #регионы #Алтайскийкрай
@bespilotny1
«У нас второй год эксплуатации агродронов XAG Р100 показал, что при максимальной загрузке бака оригинальные ступицы винтомоторной группы выходят из строя примерно каждые две недели, максимум один месяц работы. При этом, когда ступица выходит из строя, дрон падает в поле и получает повреждения. Вместе с молодежной инженерной командой Алтайского ГАУ мы решили усовершенствовать ступицу, чтобы её хватало минимум на полевой сезон, а он у нас длится шесть месяцев», — сказал генеральный директор ООО «Хизара» Алексей Ковалев.
Изготовленную деталь установили на дрон XAG Р100, после чего были успешно проведены тестовые полёты с подъёмом на высоту до 10 метров и выполнением простейших манёвров.
«Мы предложили свой вариант конструкции ступицы. Сделали её разборной, составной из нескольких деталей, которые скручиваются на винтах. Ступица получилась проще и дешевле в производстве. Пока она изготовлена из стали. Поэтому на 150 г тяжелее оригинальной. Зато прочнее. В будущем можно делать её и из алюминия. Испытания показали, что даже с такой массой дрон летает без проблем», — рассказал доцент Дмитрий Пирожков.
#БАС #беспилотники #регионы #Алтайскийкрай
@bespilotny1
Forwarded from Первый Беспилотный
Беспилотники будут охранять леса в Астраханской области — парк технических средств службы природопользования пополнили двумя беспилотными авиасистемами «Геоскан 801».
Квадрокоптеры отечественного производства предназначены для осуществления видеомониторинга в режиме реального времени. Дроны оснащены 4К-камерой, тепловизором и имеют дальность действия 5 километров.
Беспилотники будут использоваться для мониторинга пожарной обстановки, а также выявления нарушений природоохранного законодательства. Сотрудники службы природопользования проходят сейчас обучение на операторов БАС.
#БАС #беспилотники #регионы #Астраханскаяобласть
@bespilotny1
Квадрокоптеры отечественного производства предназначены для осуществления видеомониторинга в режиме реального времени. Дроны оснащены 4К-камерой, тепловизором и имеют дальность действия 5 километров.
Беспилотники будут использоваться для мониторинга пожарной обстановки, а также выявления нарушений природоохранного законодательства. Сотрудники службы природопользования проходят сейчас обучение на операторов БАС.
#БАС #беспилотники #регионы #Астраханскаяобласть
@bespilotny1
Forwarded from Первый Беспилотный
Учёные Южно-Уральского государственного университета (ЮУрГУ) разработали новый тип беспилотного летательного аппарата с надкрылками, подкрылками и нейросетью, полёт которого более надёжен и предсказуем, в отличие от традиционных моделей, сообщил заведующий кафедрой «Промышленная теплоэнергетика» ЮУрГУ Константин Осинцев.
«Системы управления беспилотными летательными аппаратами существуют, но они не сопряжены с такими элементами, как подкрылки и надкрылки, потому как таких деталей на крыльях беспилотников этого типа до нас пока не делали. Уникальность нашего изобретения <...> не только в дополнительных регулирующих элементах, но и в нейросетевой надстройке для электронной системы управления», — сказал Осинцев.
Он добавил, что исследователи вуза ставят целью снижение расхода топлива или заряда аккумулятора беспилотником, а также возможность его автоматической стабилизации в воздухе. Интеллектуальная система, предварительно обученная на сотнях полётов беспилотника, будет понимать, как действовать в нештатной ситуации в воздухе, регулируя углы направления закрылок или подкрылок, стабилизирующих пространственное положение летательного аппарата. Кроме того, нейросетевая система управления сможет самостоятельно подбирать оптимальные траектории для подъёма и посадки объекта на землю с учётом текущих метеоусловий и скорости движения аппарата.
#БАС #беспилотники #регионы #Челябинскаяобласть
@bespilotny1
«Системы управления беспилотными летательными аппаратами существуют, но они не сопряжены с такими элементами, как подкрылки и надкрылки, потому как таких деталей на крыльях беспилотников этого типа до нас пока не делали. Уникальность нашего изобретения <...> не только в дополнительных регулирующих элементах, но и в нейросетевой надстройке для электронной системы управления», — сказал Осинцев.
Он добавил, что исследователи вуза ставят целью снижение расхода топлива или заряда аккумулятора беспилотником, а также возможность его автоматической стабилизации в воздухе. Интеллектуальная система, предварительно обученная на сотнях полётов беспилотника, будет понимать, как действовать в нештатной ситуации в воздухе, регулируя углы направления закрылок или подкрылок, стабилизирующих пространственное положение летательного аппарата. Кроме того, нейросетевая система управления сможет самостоятельно подбирать оптимальные траектории для подъёма и посадки объекта на землю с учётом текущих метеоусловий и скорости движения аппарата.
#БАС #беспилотники #регионы #Челябинскаяобласть
@bespilotny1
Forwarded from Первый Беспилотный
Инженеры компании «Авиамашина» (Кемеровская область) освоили производство беспилотников с искусственным интеллектом. Техника создана для решения разных задач, сообщил в соцсетях депутат ГД РФ Дмитрий Исламов.
«Кузбасские творцы оснастили оборудование искусственным интеллектом собственной разработки. Система управления беспилотников построена на большой языковой модели, обученной на специальном массиве данных», — написал политик.
Пока разработаны и построены первые образцы авиатехники. Их собирают из полимеров, а все комплектующие производят в России. Депутат не уточняет, для каких целей могут быть использованы беспилотники, но отмечает, что они способны выполнять «разнообразные задачи».
#БАС #беспилотники #регионы #Кемеровскаяобласть
@bespilotny1
«Кузбасские творцы оснастили оборудование искусственным интеллектом собственной разработки. Система управления беспилотников построена на большой языковой модели, обученной на специальном массиве данных», — написал политик.
Пока разработаны и построены первые образцы авиатехники. Их собирают из полимеров, а все комплектующие производят в России. Депутат не уточняет, для каких целей могут быть использованы беспилотники, но отмечает, что они способны выполнять «разнообразные задачи».
#БАС #беспилотники #регионы #Кемеровскаяобласть
@bespilotny1