Forwarded from Авиатранспортное обозрение
S7 Technics планирует построить четвертый центр технического обслуживания самолетов
S7 Technics, один из ведущих провайдеров ТОиР на российском рынке подписал инвестиционное соглашение c правительством Санкт-Петербурга и аэропортом Пулково о строительстве нового центра технического обслуживания самолетов на территории аэропорта. Подписание состоялось 3 июня в рамках Петербургского экономического форума-2021. Компания рассчитывает, что действующий в Пулково режим "открытого неба" позволит получить крупные заказы на услуги от европейских лоукостеров. Собственные инвестиции в проект провайдера, входящего в холдинг S7 Group, составят более 3 млрд рублей.
Подробнее: https://is.gd/6GQtXf
#ПМЭФ #ПМЭФ2021
S7 Technics, один из ведущих провайдеров ТОиР на российском рынке подписал инвестиционное соглашение c правительством Санкт-Петербурга и аэропортом Пулково о строительстве нового центра технического обслуживания самолетов на территории аэропорта. Подписание состоялось 3 июня в рамках Петербургского экономического форума-2021. Компания рассчитывает, что действующий в Пулково режим "открытого неба" позволит получить крупные заказы на услуги от европейских лоукостеров. Собственные инвестиции в проект провайдера, входящего в холдинг S7 Group, составят более 3 млрд рублей.
Подробнее: https://is.gd/6GQtXf
#ПМЭФ #ПМЭФ2021
Forwarded from ТАСС
"Газпром нефть", ВТБ и "Аэрофлот" планируют перейти на расчеты по блокчейн.
Это позволит сократить время проведения транзакций за авиатопливо с нескольких дней до нескольких секунд.
"Газпром нефть" первой в мире успешно применила собственную блокчейн-платформу для организации заправок воздушных судов.
#ПМЭФ #ПМЭФ2021
Это позволит сократить время проведения транзакций за авиатопливо с нескольких дней до нескольких секунд.
"Газпром нефть" первой в мире успешно применила собственную блокчейн-платформу для организации заправок воздушных судов.
#ПМЭФ #ПМЭФ2021
Forwarded from Угол атаки
Планы по производству самолетов растут ударными темпами. По крайней мере, в голове у Дениса Мантурова.
Сегодня на ПМЭФ министр промышленности и торговли РФ заявил, что для российских авиакомпаниям до 2030 года поставят более 1000 самолетов! Вот так вот. А помните Чемезов пообещал нам 500 самолетов к 2030 году, мы еще эти цифры разбирали и оценивали их правдоподобность.
Забудьте, великий Мантуров в одночасье решил все проблемы отрасли. Сказано больше тысячи самолетов — значит больше тысячи самолетов. А как, почему, когда — это все вопросы второстепенной важности. Главное — пустить пыль в глаза, а к 2030 году кто там вспомнит, что обещал Денис Валентинович.
Мы все же надеемся, что люди с реальными полномочиями и компетенциями оценивают ситуацию трезво. Понятно, что о 1000 лайнерах речи идти не может, однако 500 самолетов к 2030 все еще, по нашему мнению, остаются достижимой отметкой
Сегодня на ПМЭФ министр промышленности и торговли РФ заявил, что для российских авиакомпаниям до 2030 года поставят более 1000 самолетов! Вот так вот. А помните Чемезов пообещал нам 500 самолетов к 2030 году, мы еще эти цифры разбирали и оценивали их правдоподобность.
Забудьте, великий Мантуров в одночасье решил все проблемы отрасли. Сказано больше тысячи самолетов — значит больше тысячи самолетов. А как, почему, когда — это все вопросы второстепенной важности. Главное — пустить пыль в глаза, а к 2030 году кто там вспомнит, что обещал Денис Валентинович.
Мы все же надеемся, что люди с реальными полномочиями и компетенциями оценивают ситуацию трезво. Понятно, что о 1000 лайнерах речи идти не может, однако 500 самолетов к 2030 все еще, по нашему мнению, остаются достижимой отметкой
Telegram
ТАСС
Более тысячи самолетов планируется поставить для нужд гражданской авиации российским авиакомпаниям до 2030 года, сообщил в интервью нашему агентству в рамках ПМЭФ министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров.
#ПМЭФ
#ПМЭФ
Forwarded from ⚡️Лобушкин молнит
В дни Петербургского Экономического Форума из аэропортов Москвы в Санкт-Петербург будет выполняться более 80 рейсов в день, примерно каждые 14 минут. Цены начинаются от 5000 руб за эконом и 70 тыс руб за бизнес-класс; на некоторые рейсы билетов бизнес-класса уже нет в наличии, проверила редакция @lobushkinflash
#ПМЭФ #avia
#ПМЭФ #avia
Forwarded from Первый Беспилотный
Доработанный с бизнес-сообществом проект дорожной карты Трансформации делового климата (ТДК) по снятию регуляторных ограничений при использовании БАС в разных отраслях экономики направлен в Правительство РФ. Об этом сообщил замминистра экономического развития Максим Колесников в рамках сессии «Цифровое небо: технологии глобального лидерства России для массового применения беспилотной авиации» ПМЭФ-2024, пишет портал «Лента новостей Сахалина».
По словам Максима Колесникова, при анализе существующих ограничений были выявлены нормативные барьеры в четырёх клиентских путях — выполнение работ в сельском хозяйстве, по аэрологистике, аэросъёмке и сертификации БАС.
Текущий проект карты учитывает ряд направлений, касающихся сокращения времени сертификации типовых конструкций БАС, в том числе с привлечением более широкого круга экспертов, установления порядка предоставления информации из базы данных учёта гражданских воздушных систем госорганам, юридическим и физическим лицам. Для безопасных полётов предусмотрено предоставление актуальной метеорологической информации и утверждение требований к оснащению дронов оборудованием связи для их безопасной интеграции в воздушное пространство. Кроме того, предполагается установить форму свидетельства внешнего пилота, наличие которой предусмотрено воздушным законодательством, а также порядок получения разрешений на аэросъёмку и случаи, когда они не требуются.
Отдельный блок вопросов касается упрощения применения БАС в сельском хозяйстве. Речь идёт о сокращении санитарных разрывов при внесении пестицидов, исключении избыточных требований к аэродромной инфраструктуре и невозможности применения БАС одновременно с наземной техникой.
#БАС #беспилотники #ПМЭФ
@bespilotny1
По словам Максима Колесникова, при анализе существующих ограничений были выявлены нормативные барьеры в четырёх клиентских путях — выполнение работ в сельском хозяйстве, по аэрологистике, аэросъёмке и сертификации БАС.
Текущий проект карты учитывает ряд направлений, касающихся сокращения времени сертификации типовых конструкций БАС, в том числе с привлечением более широкого круга экспертов, установления порядка предоставления информации из базы данных учёта гражданских воздушных систем госорганам, юридическим и физическим лицам. Для безопасных полётов предусмотрено предоставление актуальной метеорологической информации и утверждение требований к оснащению дронов оборудованием связи для их безопасной интеграции в воздушное пространство. Кроме того, предполагается установить форму свидетельства внешнего пилота, наличие которой предусмотрено воздушным законодательством, а также порядок получения разрешений на аэросъёмку и случаи, когда они не требуются.
Отдельный блок вопросов касается упрощения применения БАС в сельском хозяйстве. Речь идёт о сокращении санитарных разрывов при внесении пестицидов, исключении избыточных требований к аэродромной инфраструктуре и невозможности применения БАС одновременно с наземной техникой.
#БАС #беспилотники #ПМЭФ
@bespilotny1
Forwarded from Первый Беспилотный
После того, как небо России будет открыто для полётов БАС, число беспилотников, использующихся в сельском хозяйстве, возрастёт до 8-10 раз и может составить до 30 тысяч штук, заявил РИА Новости в кулуарах ПМЭФ-2024 глава компании «Агримакс.Аэро» Максим Чижов, передают РИА Новости. Чижов отметил, что агродроны дешевле наземной техники — сеялок и опрыскивателей — в 2-3 раза, что очень привлекает компании в этой сфере.
«Купить наземный опрыскиватель — это от 30 до 60 миллионов рублей за штуку. Примерно такую же производительность можно получить с помощью дронов стоимостью около 10 млн», — рассказал глава компании.
Чижов также сообщил, что на полях ПМЭФ-2024 подписано соглашение с АО «ГЛОНАСС», в соответствии с которым агродроны начнут испытания с использованием платформы мониторинга на основе системы «ЭРА-ГЛОНАСС», это позволит беспилотникам подтверждать заявленные маршруты.
#БАС #беспилотники #ПМЭФ
@bespilotny1
«Купить наземный опрыскиватель — это от 30 до 60 миллионов рублей за штуку. Примерно такую же производительность можно получить с помощью дронов стоимостью около 10 млн», — рассказал глава компании.
Чижов также сообщил, что на полях ПМЭФ-2024 подписано соглашение с АО «ГЛОНАСС», в соответствии с которым агродроны начнут испытания с использованием платформы мониторинга на основе системы «ЭРА-ГЛОНАСС», это позволит беспилотникам подтверждать заявленные маршруты.
#БАС #беспилотники #ПМЭФ
@bespilotny1
Forwarded from Первый Беспилотный
Минэкономразвития подготовило концепцию применения беспилотников в контрольно-надзорной деятельности. Сейчас концепция находится на согласовании в федеральных ведомствах. Об этом сообщил статс-секретарь — замминистра экономического развития Алексей Херсонцев, выступая на ПМЭФ-2024, передаёт издание «Агроэксперт».
Он отметил, что применение дронов в контрольно-надзорной деятельности — это перспективная технология. «При помощи беспилотников можно выявлять индикаторы риска, на основании которых потом проводить проверки, а где-то и сразу напрямую выдавать предписания и привлекать к административной ответственности», — добавил спикер.
#БАС #беспилотники #ПМЭФ
@bespilotny1
Он отметил, что применение дронов в контрольно-надзорной деятельности — это перспективная технология. «При помощи беспилотников можно выявлять индикаторы риска, на основании которых потом проводить проверки, а где-то и сразу напрямую выдавать предписания и привлекать к административной ответственности», — добавил спикер.
#БАС #беспилотники #ПМЭФ
@bespilotny1