Международная выставка Shanghai Airshow 2023 стартовала 23 ноября в Шанхайском выставочном центре. Экспозиция почти 240 компаний, представляющих 10 стран и регионов, развернулась на площади 15 тыс. кв.м. Акцент на мероприятии сделан на коммерческую авиацию: здесь представлены компании, специализирующиеся на разработке, производстве и техническом обслуживании воздушных судов, производстве компонентов и интерьеров, поставке принадлежностей и запчастей. Также демонстрируются воздушные суда и сервисы для авиации общего назначения. На площадке мероприятия проходят Международная конференция по авиадвигателям, конференция аэропортов "Новая энергетика и интеллектуальные технологии" и Китайский Форум по развитию индустрии материалов для гражданских самолётов.

Организаторами выставки выступили такие компании Корпорация авиационной промышленности Китая (AVIC), Корпорация авиационных двигателей Китая (AECC), China Eastern Airlines Corporation Ltd., Корпорация коммерческих самолётов Китая, Ltd. (COMAC), Управление аэропортов Шанхая, Shanghai Lingang Economic Development (Group), Ассоциация гражданских аэропортов Китая (CCAA), Шанхайское общество аэронавтики и Beijing China Promotion Ltd. Участником #ShanghaiAirshow2023 выступила "Объединенная двигателестроительная корпорация" (#ОДК, входит в Госкорпорацию #Ростех), представившая, в частности, двигатели ПД-14 для среднемагистральных самолётов, ТВ7-117СТ-01 для турбовинтовых самолётов, ВК-650В и ВК-1600В, предназначенные для установки на лёгкие и средние вертолёты, а также другую продукцию.

📷 Авиасалон

#Постфактум

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо

Специалисты ОКБ Сухого (входит в "Объединенную авиастроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) провели лётные испытания прототипа тяжёлой беспилотной авиационной системы (БАС) вертикального взлёта и посадки, сообщает ТГ-канал #ОАК. В ходе испытаний на комплексном лётном стенде тестировались алгоритмы управления и работы систем взлёта, зависания и посадки.

Конструкторы #ОКБСухого ведут работы по созданию беспилотной транспортной системы внеаэродромного базирования (БТС-ВАБ) в инициативном порядке. "Наше беспилотное воздушное судно совмещает в себе преимущества самолёта и возможности вертолёта. Гибридная силовая установка включает электрическую подъёмную силовую установку и поршневой маршевый двигатель. Вертикальные взлёт и посадка выполняются за счёт подъёмных двигателей, размещённых на крыльевых балках. После взлёта в работу вступает бензиновый двигатель. Крыло повышает топливную эффективность, а благодаря возможности вертикального взлёта не требуется постройка дорогостоящей аэродромной инфраструктуры и взлётно-посадочных полос", - заявил руководитель проекта "БТС-ВАБ" Евгений Рубцов. Новый беспилотник гражданского назначения не требует специально подготовленных площадок и аэродромной инфраструктуры. Он позволит решать широкий спектр транспортно-логистических задач, доставлять грузы массой до 300 кг в труднодоступные населённые пункты, где плохо развита транспортная сеть или отсутствуют аэродромы. #БТСВАБ способен выполнять полёты в радиусе 500 км от точки постоянного базирования. Взлёт, полёт по маршруту и посадка выполняются полностью в автоматическом режиме, без непосредственного участия оператора. Однако в случае экстренной ситуации оператор имеет возможность изменить маршрут.

📷 📹 ОАК

#Видеофакт

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо