Forwarded from Крылья войны
🇳🇴 ВВС Норвегии получат все 52 заказанных F-35A Lightning II к маю 2025 года
Военно-воздушные силы Норвегии получат последние из 52 заказанных истребителей F-35A Lightning II к маю 2025 года.
Агентство по приобретению продукции оборонного назначения Норвегии (Forsvarsmateriell / Norwegian Defense Materiel Agency – NDMA) объявило, что после годичного перерыва очередные четыре самолета F-35 должны прибыть в Норвегию в ноябре 2024 года, в поставки 12 оставшихся из 52 заказанных самолетов ВВС рассчитывают получить к концу мая 2025 года.
К настоящему времени ВВС Норвегии получили в общей сложности 40 истребителей. Первоначально предполагалось, что все самолеты будут получены к концу 2024 года. Однако поставки были приостановлены летом 2023 года из-за задержек, связанных с модернизацией программного обеспечения самолета к стандарту TR-3 (Technology Refresh 3).
👍 @wingsofwar
Военно-воздушные силы Норвегии получат последние из 52 заказанных истребителей F-35A Lightning II к маю 2025 года.
Агентство по приобретению продукции оборонного назначения Норвегии (Forsvarsmateriell / Norwegian Defense Materiel Agency – NDMA) объявило, что после годичного перерыва очередные четыре самолета F-35 должны прибыть в Норвегию в ноябре 2024 года, в поставки 12 оставшихся из 52 заказанных самолетов ВВС рассчитывают получить к концу мая 2025 года.
К настоящему времени ВВС Норвегии получили в общей сложности 40 истребителей. Первоначально предполагалось, что все самолеты будут получены к концу 2024 года. Однако поставки были приостановлены летом 2023 года из-за задержек, связанных с модернизацией программного обеспечения самолета к стандарту TR-3 (Technology Refresh 3).
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Летопись космической эры
Образец лунного грунта, собранный китайским зондом «Чанъэ-6», представили на 75-м Международном астронавтическом конгрессе (IAC) в Италии. Вес ценного экспоната - 75 мг. Это первый в истории человечества грунт с обратной стороны Луны. «Чанъэ-6» доставил его на Землю 25 июня. IAC стартовала накануне в Милане и продлится до 18 октября. На конгресс съехались около 11 тыс. специалистов в области аэрокосмической промышленности, политиков, космонавтов и других гостей из 100 стран и регионов мира. Выставочная зона мероприятия собрала более 500 экспонентов.
Forwarded from Пристегните ремни | авиация
МАК опубликовал промежуточный отчет по катастрофе Ми-8 "Витязь-Аэро".
Заключения в нем нет, поскольку расследование еще не завершено. Но есть рекомендации по повышению безопасности полетов. Эксплуатантам советуют провести занятия с летным составом, выполняющим полеты над горно-лесистой местностью на вертолетах с самостоятельным подбором с воздуха посадочных площадок:
• по анализу метеоусловий и порядку принятия решения на выполнение полета;
• по действиям экипажа в полете при попадании в метеоусловия, к которым он не подготовлен;
• по порядку вывода ВС из необычного углового положения с использованием основных пилотажных приборов.
В отчете сказано, что КВС не имел допуска к полетам по приборам. В районе аэропорта была сплошная облачность, отмечалось закрытие гор.
Заключения в нем нет, поскольку расследование еще не завершено. Но есть рекомендации по повышению безопасности полетов. Эксплуатантам советуют провести занятия с летным составом, выполняющим полеты над горно-лесистой местностью на вертолетах с самостоятельным подбором с воздуха посадочных площадок:
• по анализу метеоусловий и порядку принятия решения на выполнение полета;
• по действиям экипажа в полете при попадании в метеоусловия, к которым он не подготовлен;
• по порядку вывода ВС из необычного углового положения с использованием основных пилотажных приборов.
В отчете сказано, что КВС не имел допуска к полетам по приборам. В районе аэропорта была сплошная облачность, отмечалось закрытие гор.
Forwarded from Пристегните ремни | авиация
Пассажиров эконом-класса у "Аэрофлота" ждет новое меню на рейсах от 3 часов.
• При перелетах свыше 7 часов из Москвы теперь кормят филе сельди с картофелем и зеленым горошком на закуску и абрикосовым пирожным с тропическими фруктами на десерт. Горячее зависит от направления полета, варианты: куриные тефтели со сливочно-грибным соусом и жареным картофелем с шампиньонами и брокколи; говядина в кунжутном соусе с рисом, стручковой фасолью и морковью; курица с овощами, фасолью, кускусом и брокколи.
На завтрак будет мясная нарезка с овощами, овсяная каша на безлактозном молоке или блины с вишневым соусом.
• На рейсах от 3 до 7 часов из Москвы завтраки теперь такие: омлет с куриной колбаской, брокколи и овощным соусом, кукурузная каша с тропическими фруктами или блины с яблоком и изюмом. В Москву – полента с сыром и сливочно-грибным соусом, овсяная каша на безлактозном молоке с клубничным соусом или блины с вишневым соусом.
На обед/ужин предлагают кебаб из индейки с томатным соусом, рисом и овощами и баранину, тушеную с пенне и перцем на гриле.
На рейсах от 1,5 до 3 часов подают сэндвичи, их менять не стали. Как и пряники/печенье на еще более коротких перелетах.
• При перелетах свыше 7 часов из Москвы теперь кормят филе сельди с картофелем и зеленым горошком на закуску и абрикосовым пирожным с тропическими фруктами на десерт. Горячее зависит от направления полета, варианты: куриные тефтели со сливочно-грибным соусом и жареным картофелем с шампиньонами и брокколи; говядина в кунжутном соусе с рисом, стручковой фасолью и морковью; курица с овощами, фасолью, кускусом и брокколи.
На завтрак будет мясная нарезка с овощами, овсяная каша на безлактозном молоке или блины с вишневым соусом.
• На рейсах от 3 до 7 часов из Москвы завтраки теперь такие: омлет с куриной колбаской, брокколи и овощным соусом, кукурузная каша с тропическими фруктами или блины с яблоком и изюмом. В Москву – полента с сыром и сливочно-грибным соусом, овсяная каша на безлактозном молоке с клубничным соусом или блины с вишневым соусом.
На обед/ужин предлагают кебаб из индейки с томатным соусом, рисом и овощами и баранину, тушеную с пенне и перцем на гриле.
На рейсах от 1,5 до 3 часов подают сэндвичи, их менять не стали. Как и пряники/печенье на еще более коротких перелетах.
Forwarded from Аэротетраэдр | Нет предела безопасности
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Калифорнийская компания Airhart Aeronautics представила прототип четырёхместного воздушного судна Airhart Sling, призванного радикально упростить процесс пилотирования. Новинка базируется на планере Sling TSi, но отличается революционной системой управления.
Ключевая особенность Airhart Sling — джойстик Airhart Assist, заменяющий традиционные органы контроля. Пилоту достаточно указать направление полёта, а бортовой компьютер сам передаст команды силовой установке и аэродинамическим поверхностям через электродистанционную систему.
Летательный аппарат также автоматизирует подачу планов полёта и предполётные проверки. В будущем планируется добавить автоматическую конвертацию радиопереговоров в текст на экране кокпита.
Airhart Sling оснащён турбированным двигателем Rotax 915iS, развивает крейсерскую скорость 274 км/ч, имеет дальность полёта 1482 км и расходует 28 литров топлива в час.
Разработчик также стремится снизить стоимость малой авиации и предотвратить до 90% авиационных происшествий. Airhart принимает предзаказы на первую партию из 50 машин по цене $500 000 с поставками в 2026 году. В перспективе планируется уменьшить стоимость до $100 000.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from AviaNews
Сообщается, что в штате Вашингтон разбился палубный самолёт радиоэлектронной борьбы ВМС США Boeing EA-18G Growler из состава эскадрильи VAQ-130.
По предварительным данным самолёт упал к востоку от горы Рейнир во время планового учебно-тренировочного полета. Поиски экипажа из двух пилотов продолжаются.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Авиаторщина
Трактор при уборке снега повредил Black Jet во Внуково.
Первый снег в Москве не прошел без последствий в столичных аэропортах. Первым поврежденным в снежный сезон самолетом стал черный Boeing 757 (RA-73029) авиакомпании Azur Air в столичном аэропорту Внуково.
Вчера утром на одном из стояночных мест проводилось техническое обслуживание этого воздушного судна. В это же время рядом шла чистка перрона. Водитель трактора не заметил подключенный кабель наземного источника питания и, зацепив его ковшом, повредил штепсельный разъем электропитания самолета.
Размеры повреждения превысили допустимые значения, в результате чего допуск борта обратно в эксплуатацию пришлось отложить для замены разъема. Но ненадолго — сейчас Black Jet уже направляется в Бодрум.
Первый снег в Москве не прошел без последствий в столичных аэропортах. Первым поврежденным в снежный сезон самолетом стал черный Boeing 757 (RA-73029) авиакомпании Azur Air в столичном аэропорту Внуково.
Вчера утром на одном из стояночных мест проводилось техническое обслуживание этого воздушного судна. В это же время рядом шла чистка перрона. Водитель трактора не заметил подключенный кабель наземного источника питания и, зацепив его ковшом, повредил штепсельный разъем электропитания самолета.
Размеры повреждения превысили допустимые значения, в результате чего допуск борта обратно в эксплуатацию пришлось отложить для замены разъема. Но ненадолго — сейчас Black Jet уже направляется в Бодрум.
Forwarded from Аэротетраэдр | Нет предела безопасности
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Компания Jetson опубликовала видео с демонстрацией возможностей своего электрического летательного аппарата. Основатель фирмы Томаш Патан лично выполнил серию сложных маневров, показав высокую устойчивость машины.
Jetson One представляет собой одноместный мультикоптер с системой управления "fly-by-wire". Аппарат весит 115 кг, может находиться в воздухе до 20 минут, поднимаясь на высоту 457 м и развивая скорость до 102 км/ч. Грузоподъемность — 95 кг.
Для повышения безопасности Jetson One оснащен LiDAR-системой, сканирующей местность и обнаруживающей препятствия. Несмотря на заявленную "доступность", стоимость аппарата составляет $128 000.
Этот полет можно считать одним из самых динамичных среди eVTOL с человеком на борту, что демонстрирует потенциал таких машин в персональной авиации будущего.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from CentralAsia+ Aero
AZAL запустил программу компенсации углеродного следа для пассажиров
🇦🇿 В преддверии конференции ООН по климату COP29, которая пройдет в ноябре в Баку, национальный авиаперевозчик Азербайджана AZAL (Azerbaijan Airlines) предлагает своим пассажирам возможность сделать путешествия экологически ответственными, участвуя в программе компенсации углеродных выбросов.
Эта добровольная инициатива направлена на борьбу с изменением климата и снижение негативного воздействия авиации на окружающую среду.
Для реализации программы AZAL сотрудничает со специализированной компанией CarbonClick.
С помощью программы компенсации углеродного следа каждый клиент AZAL может снизить негативное воздействие своего авиаперелета, внося вклад в экологические инициативы, отметили в авиакомпании.
Пассажиры могут рассчитать углеродный след от перелета и принять участие в инициативе на сайте AZAL.
Учитывая серьезность проблемы изменения климата, авиационный сектор вносит свой вклад в борьбу с этим вызовом.
Компенсируя углеродные выбросы, клиенты AZAL поддерживают проекты, сертифицированные организациями, такими как Gold Standard и VCS. Эти проекты направлены на снижение уровня углеродных выбросов в атмосферу и содействуют использованию экологически чистых источников энергии.
Ранее базовый аэропорт авиакомпании – Баку Гейдар Алиев объявил о достижении успехов в снижении выбросов углерода.
Иллюстрация: Azerbaijan Airlines
Подписаться на @CentralAsiaPlusAero
🇦🇿 В преддверии конференции ООН по климату COP29, которая пройдет в ноябре в Баку, национальный авиаперевозчик Азербайджана AZAL (Azerbaijan Airlines) предлагает своим пассажирам возможность сделать путешествия экологически ответственными, участвуя в программе компенсации углеродных выбросов.
Эта добровольная инициатива направлена на борьбу с изменением климата и снижение негативного воздействия авиации на окружающую среду.
Для реализации программы AZAL сотрудничает со специализированной компанией CarbonClick.
С помощью программы компенсации углеродного следа каждый клиент AZAL может снизить негативное воздействие своего авиаперелета, внося вклад в экологические инициативы, отметили в авиакомпании.
Пассажиры могут рассчитать углеродный след от перелета и принять участие в инициативе на сайте AZAL.
Учитывая серьезность проблемы изменения климата, авиационный сектор вносит свой вклад в борьбу с этим вызовом.
Компенсируя углеродные выбросы, клиенты AZAL поддерживают проекты, сертифицированные организациями, такими как Gold Standard и VCS. Эти проекты направлены на снижение уровня углеродных выбросов в атмосферу и содействуют использованию экологически чистых источников энергии.
Ранее базовый аэропорт авиакомпании – Баку Гейдар Алиев объявил о достижении успехов в снижении выбросов углерода.
Иллюстрация: Azerbaijan Airlines
Подписаться на @CentralAsiaPlusAero
Forwarded from Беспилот | БПЛА, дроны, роботы
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Такой подход позволяет дронам Flapper летать в любом направлении благодаря контролю крена, тангажа, рыскания и тяги, создаваемой их крыльями. Они могут взлетать вертикально, а затем двигаться вперед, назад и вбок, наклоняя свою конструкцию в соответствующем направлении. Переходы могут быть медленными и плавными, но при этом очень маневренными. А звук работы крыльев намного тише, чем у звук винтов мультроторов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from about plane
Сентябрь 2024 | Восточная Азия
🇺🇸 RC-135V Rivet Joint
Стратегический разведывательный самолёт
🇺🇸🇰🇷 P-8A Poseidon
Патрульный противолодочный самолёт
🇺🇸 Beech RC-12X Guardrail
Cамолёт радиоэлектронной разведки
🇺🇸 MQ-4C Triton
Разведывательный БПЛА
🇺🇸 De Havilland Canada EO-5C
Многоцелевой разведывательный самолёт
🇰🇷 RQ-4 Global Hawk
Стратегический разведывательный БПЛА
🇰🇷 E-7T Peace Eagle
Самолёт дальнего радиолокационного обнаружения и управления (AEW&C)
🇰🇷 KUS-FS
Cредневысотный БПЛА
🇰🇷 Bombardier Challenger 604
Береговая охрана
🇯🇵 RQ-4 Global Hawk
Стратегический разведывательный БПЛА
🇨🇳 Wing-loong 10
Разведывательно-ударный БПЛА
🇨🇳 N/A
БПЛА
🇹🇼 P-3 Orion
Береговой патрульный самолёт
@aboutplane
🇺🇸 RC-135V Rivet Joint
Стратегический разведывательный самолёт
🇺🇸🇰🇷 P-8A Poseidon
Патрульный противолодочный самолёт
🇺🇸 Beech RC-12X Guardrail
Cамолёт радиоэлектронной разведки
🇺🇸 MQ-4C Triton
Разведывательный БПЛА
🇺🇸 De Havilland Canada EO-5C
Многоцелевой разведывательный самолёт
🇰🇷 RQ-4 Global Hawk
Стратегический разведывательный БПЛА
🇰🇷 E-7T Peace Eagle
Самолёт дальнего радиолокационного обнаружения и управления (AEW&C)
🇰🇷 KUS-FS
Cредневысотный БПЛА
🇰🇷 Bombardier Challenger 604
Береговая охрана
🇯🇵 RQ-4 Global Hawk
Стратегический разведывательный БПЛА
🇨🇳 Wing-loong 10
Разведывательно-ударный БПЛА
🇨🇳 N/A
БПЛА
🇹🇼 P-3 Orion
Береговой патрульный самолёт
@aboutplane
Forwarded from Авиасалон МАКС
Ростех создаёт авиакластер в Подмосковье на базе "Ред Вингз" и "Жуковского"
Проект объединит производственные и сервисные активы госкорпорации #Ростех вокруг дочерней авиалинии и аэропорта "Жуковский".
В состав нового авиационного кластера также войдут "Национальная служба санитарной авиации", "Вертолётная сервисная компания" и другие предприятия. Инициатива учитывает планы развития региона и может быть расширена на Иркутскую область.
Детальный план разрабатывает рабочая группа под руководством замгендиректора Ростеха Игоря Завьялова.
Проект нацелен на системное развитие авиационных активов и может стать значимым шагом в консолидации отрасли, способствуя развитию инноваций и привлечению инвестиций.
📷 Ростех
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Проект объединит производственные и сервисные активы госкорпорации #Ростех вокруг дочерней авиалинии и аэропорта "Жуковский".
В состав нового авиационного кластера также войдут "Национальная служба санитарной авиации", "Вертолётная сервисная компания" и другие предприятия. Инициатива учитывает планы развития региона и может быть расширена на Иркутскую область.
Детальный план разрабатывает рабочая группа под руководством замгендиректора Ростеха Игоря Завьялова.
Проект нацелен на системное развитие авиационных активов и может стать значимым шагом в консолидации отрасли, способствуя развитию инноваций и привлечению инвестиций.
📷 Ростех
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from AviaticA
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Яркие моменты💥
🐊 Ми-35М, известный как Суперкрокодил, демонстрирует всю свою мощь на полигоне, используя пушку и неуправляемые авиационные ракеты, имитируя противодействие ПЗРК путем отстрела ППИ (ЛТЦ) - смотрим, ничего жарче вы уже сегодня не увидите!🔥
🚁 Ми-35М ВВС Республики Беларусь🇧🇾
📹 ВоенТВ
#яркиемоменты
__________
@AviaticA
🐊 Ми-35М, известный как Суперкрокодил, демонстрирует всю свою мощь на полигоне, используя пушку и неуправляемые авиационные ракеты, имитируя противодействие ПЗРК путем отстрела ППИ (ЛТЦ) - смотрим, ничего жарче вы уже сегодня не увидите!🔥
🚁 Ми-35М ВВС Республики Беларусь🇧🇾
📹 ВоенТВ
#яркиемоменты
__________
@AviaticA
Forwarded from Крылья войны
🇳🇬 ВС Нигерии оценивают возможность покупки индийских вертолетов LCH Prachand
Вооруженные силы Нигерии намерены приобрести новые боевые вертолеты с целью восстановления возможностей огневой поддержки операций по борьбе с терроризмом.
В настоящее время потребности командования оцениваются в 12 двухдвигательных ударных вертолетов, которые могут применяться в боевых операциях.
Как сообщает Defensa, заинтересованность в приобретении боевых вертолетов проявили командования СВ и ВВС. Так, командованию СВ ударные вертолеты необходимы для авиационной поддержки подразделений, которые развернуты в северо-восточных районах страны. Техника должна позволять наносить удары по наземным целям и бороться с малоразмерными БПЛА.
В последние годы Индия предпринимает энергичные усилия с целью укрепления сотрудничества с африканскими странами, обеспечивая боевую подготовку их подразделений, а также отправляя свои войска для поддержания мира на континенте. Улучшение взаимоотношений и укрепление взаимного доверия открывает пути для продажи индийского оружия на континент.
В этом контексте Нигерия вскоре может стать первым экспортным заказчиком легких боевых вертолетов LCH Prachand. На начальном этапе ВВС Нигерии проявили интерес к приобретению четырех современных ударных вертолетов.
👍 @wingsofwar
Вооруженные силы Нигерии намерены приобрести новые боевые вертолеты с целью восстановления возможностей огневой поддержки операций по борьбе с терроризмом.
В настоящее время потребности командования оцениваются в 12 двухдвигательных ударных вертолетов, которые могут применяться в боевых операциях.
Как сообщает Defensa, заинтересованность в приобретении боевых вертолетов проявили командования СВ и ВВС. Так, командованию СВ ударные вертолеты необходимы для авиационной поддержки подразделений, которые развернуты в северо-восточных районах страны. Техника должна позволять наносить удары по наземным целям и бороться с малоразмерными БПЛА.
В последние годы Индия предпринимает энергичные усилия с целью укрепления сотрудничества с африканскими странами, обеспечивая боевую подготовку их подразделений, а также отправляя свои войска для поддержания мира на континенте. Улучшение взаимоотношений и укрепление взаимного доверия открывает пути для продажи индийского оружия на континент.
В этом контексте Нигерия вскоре может стать первым экспортным заказчиком легких боевых вертолетов LCH Prachand. На начальном этапе ВВС Нигерии проявили интерес к приобретению четырех современных ударных вертолетов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM