Forwarded from Первый Беспилотный
Пожарную обстановку в лесах Югры с середины июля контролируют беспилотники. До этого ситуацию с возгораниями отслеживали с помощью самолётов Ан-2 с пожарными-парашютистами на борту. Беспилотники самолётного типа и квадрокоптеры позволяют охватить с воздуха большую территорию, а кроме того, удешевляют стоимость мониторинга, сообщает издание «АиФ Югра».
В прошлом году по поручению Президента РФ Владимира Путина Югра вошла в число регионов, участвующих в программе ЭПР в сфере цифровых инноваций по эксплуатации беспилотников. «В регионе уже разработана концепция создания инфраструктуры беспилотной авиации, — сообщил директор по развитию Фонда развития интернет-инициатив Евгений Борисов, — Отмечу, что Югра — один из первых регионов в стране, где реализовано такое решение».
Теперь с помощью дронов специалисты следят за обстановкой в лесах на территории муниципалитетов, что позволяет быстро предупреждать возгорания. БАС оснащены приборами, которые позволяют определить площадь пожара, погодные условия, силу и направление ветра. Эти параметры важны для организации ликвидации возгорания.
«Если где-то на территории района возникает задымление или возгорание, мы можем реагировать сразу, не дожидаясь дополнительной помощи со стороны Авиалесоохраны. Это намного эффективнее, чем при использовании авиации. Потому что для самолёта нужны определённые погодные условия, ночные полёты также не осуществляются. А вот квадрокоптер даже в ночное время способен летать и оценивать обстановку. Мы получаем очень чёткие фотографии с хорошим разрешением», — рассказала начальник управления по делам ГО и ЧС администрации Сургутского района Алла Вавилина.
#БАС #беспилотники #регионы #ХМАО
@bespilotny1
В прошлом году по поручению Президента РФ Владимира Путина Югра вошла в число регионов, участвующих в программе ЭПР в сфере цифровых инноваций по эксплуатации беспилотников. «В регионе уже разработана концепция создания инфраструктуры беспилотной авиации, — сообщил директор по развитию Фонда развития интернет-инициатив Евгений Борисов, — Отмечу, что Югра — один из первых регионов в стране, где реализовано такое решение».
Теперь с помощью дронов специалисты следят за обстановкой в лесах на территории муниципалитетов, что позволяет быстро предупреждать возгорания. БАС оснащены приборами, которые позволяют определить площадь пожара, погодные условия, силу и направление ветра. Эти параметры важны для организации ликвидации возгорания.
«Если где-то на территории района возникает задымление или возгорание, мы можем реагировать сразу, не дожидаясь дополнительной помощи со стороны Авиалесоохраны. Это намного эффективнее, чем при использовании авиации. Потому что для самолёта нужны определённые погодные условия, ночные полёты также не осуществляются. А вот квадрокоптер даже в ночное время способен летать и оценивать обстановку. Мы получаем очень чёткие фотографии с хорошим разрешением», — рассказала начальник управления по делам ГО и ЧС администрации Сургутского района Алла Вавилина.
#БАС #беспилотники #регионы #ХМАО
@bespilotny1
Forwarded from Первый Беспилотный
Зона для отработки беспилотников в гражданских целях будет организована на Сахалине. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на главу Минвостокразвития РФ Алексея Чекункова.
Чекунков отметил, что в регионе уже началась реализация пилотного проекта. «Но в то же самое время могу сказать как [глава] министерства — оператора ТОР «Патриотический», запущенной Юрием Петровичем [Трутневым, вице-премьером — полпредом Президента РФ в ДФО], — во всех регионах Дальнего Востока есть предприятия новые по сборке БАС, во всех без исключения», — пояснил он.
#БАС #беспилотники #регионы #Сахалинскаяобласть
@bespilotny1
Чекунков отметил, что в регионе уже началась реализация пилотного проекта. «Но в то же самое время могу сказать как [глава] министерства — оператора ТОР «Патриотический», запущенной Юрием Петровичем [Трутневым, вице-премьером — полпредом Президента РФ в ДФО], — во всех регионах Дальнего Востока есть предприятия новые по сборке БАС, во всех без исключения», — пояснил он.
#БАС #беспилотники #регионы #Сахалинскаяобласть
@bespilotny1
Forwarded from Первый Беспилотный
Девять площадок для развития БАС создадут в Иркутской области в рамках нового национального проекта. Об этом сообщил на стенде ТАСС на Восточном экономическом форуме губернатор Иркутской области Игорь Кобзев.
«Мы вошли в новый национальный проект «Беспилотные авиационные системы». У нас в ближайшие несколько лет будет создано девять площадок, которые будут использоваться для улучшения качества БАС. Это не просто площадки. К ним предъявляют определённые требования. Также в регионе обучают работе с беспилотниками, их производству, будет какое-то научное сопровождение. Серьёзный проект», — сообщил Кобзев.
Губернатор отметил, что сейчас идет поиск мест, где могут расположиться эти площадки. «Каждая будет на своей территории. <…> Сейчас мы договорились, чтобы к нам направили специальную группу для помощи выбора площадок», — пояснил Кобзев.
#БАС #беспилотники #регионы #Иркутскаяобласть
@bespilotny1
«Мы вошли в новый национальный проект «Беспилотные авиационные системы». У нас в ближайшие несколько лет будет создано девять площадок, которые будут использоваться для улучшения качества БАС. Это не просто площадки. К ним предъявляют определённые требования. Также в регионе обучают работе с беспилотниками, их производству, будет какое-то научное сопровождение. Серьёзный проект», — сообщил Кобзев.
Губернатор отметил, что сейчас идет поиск мест, где могут расположиться эти площадки. «Каждая будет на своей территории. <…> Сейчас мы договорились, чтобы к нам направили специальную группу для помощи выбора площадок», — пояснил Кобзев.
#БАС #беспилотники #регионы #Иркутскаяобласть
@bespilotny1
Forwarded from Первый Беспилотный
Три беспилотных полигона планируют построить в Новгородской области при содействии научно-производственного центра «Ушкуйник». Об этом ТАСС сообщил гендиректор центра Алексей Чадаев в рамках Всероссийского слёта операторов беспилотников «Дронница», который проходит в Великом Новгороде.
По его словам, несколько полигонов необходимы для решения разных типов задач. В пример Чадаев привел четыре типа: для тестирования перспективных образцов техники, обучения операторов, апробации серийной продукции и учений.
Строительство полигонов будет вестись, в том числе в рамках заключенного меморандума о сотрудничестве между правительством Новгородской области и АНО «Платформа НТИ». Ключевая цель партнёрства — развитие эффективного сотрудничества в области БАС и средств защиты от их противоправного применения, а также поддержка новгородского НПЦ «Ушкуйник».
#БАС #беспилотники #регионы #Новгородскаяобласть
@bespilotny1
По его словам, несколько полигонов необходимы для решения разных типов задач. В пример Чадаев привел четыре типа: для тестирования перспективных образцов техники, обучения операторов, апробации серийной продукции и учений.
Строительство полигонов будет вестись, в том числе в рамках заключенного меморандума о сотрудничестве между правительством Новгородской области и АНО «Платформа НТИ». Ключевая цель партнёрства — развитие эффективного сотрудничества в области БАС и средств защиты от их противоправного применения, а также поддержка новгородского НПЦ «Ушкуйник».
#БАС #беспилотники #регионы #Новгородскаяобласть
@bespilotny1
Forwarded from Первый Беспилотный
В Тульской области сотрудники МЧС России проводят мониторинг лесопожарной обстановки при помощи беспилотников, сообщает издание «Тульская пресса». Каждый день сотрудники подразделений направляются в те муниципальные образования, где наиболее часто происходят пожары.
С первого сентября в целях мониторинга лесопожарной обстановки было совершено 34 полёта, а с начала года — 1 121 полёт.
Применение беспилотников помогает сотрудникам регионального спасательного ведомства сократить время на мониторинг территорий большой площади, а также позволяет в кратчайшие сроки получить актуальную информацию о пожарах и чрезвычайных ситуациях.
#БАС #беспилотники #регионы #Тульскаяобласть
@bespilotny1
С первого сентября в целях мониторинга лесопожарной обстановки было совершено 34 полёта, а с начала года — 1 121 полёт.
Применение беспилотников помогает сотрудникам регионального спасательного ведомства сократить время на мониторинг территорий большой площади, а также позволяет в кратчайшие сроки получить актуальную информацию о пожарах и чрезвычайных ситуациях.
#БАС #беспилотники #регионы #Тульскаяобласть
@bespilotny1
Forwarded from Первый Беспилотный
Запуск беспилотников разрешат жителям Псковской области после согласования в правительстве региона, говорится в указе губернатора №193-УГ. Документ опубликован на сайте нормативных правовых актов региона, сообщает «Псковская лента новостей».
Использование беспилотников на территории Псковской области запретили с 5 мая прошлого года. Исключение — дроны, используемые по решениям органов государственной власти, органов местного самоуправления, а также для мониторинга объектов трубопроводного, железнодорожного транспорта, пожароопасной обстановки и ряда других.
#БАС #беспилотники #регионы #Псковскаяобласть
@bespilotny1
Использование беспилотников на территории Псковской области запретили с 5 мая прошлого года. Исключение — дроны, используемые по решениям органов государственной власти, органов местного самоуправления, а также для мониторинга объектов трубопроводного, железнодорожного транспорта, пожароопасной обстановки и ряда других.
#БАС #беспилотники #регионы #Псковскаяобласть
@bespilotny1
Forwarded from Первый Беспилотный
Весь летний период беспилотники выявляли нарушения по берегам рек Обь и Иня. Об этом рассказал глава МЧС по Новосибирской области Виктор Орлов в ходе пресс-конференции, сообщает издание «ФедералПресс».
По словам Орлова, с помощью беспилотников сотрудники МЧС фиксировали необорудованные места для купания, а также распитие спиртных напитков или, например, оставление детей без присмотра.
Глава МЧС региона отметил, что было задействовано 12 беспилотников. В следующем году к работе подключат квадрокоптеры.
#БАС #беспилотники #регионы #Новосибирскаяобласть
@bespilotny1
По словам Орлова, с помощью беспилотников сотрудники МЧС фиксировали необорудованные места для купания, а также распитие спиртных напитков или, например, оставление детей без присмотра.
Глава МЧС региона отметил, что было задействовано 12 беспилотников. В следующем году к работе подключат квадрокоптеры.
#БАС #беспилотники #регионы #Новосибирскаяобласть
@bespilotny1
Forwarded from Первый Беспилотный
В Югре завершено проектирование пилотного участка инфраструктуры связи и управления беспилотными системами в Кондинском районе. Его реализация позволит охватить связью 15 тысяч квадратных километров. Это первый этап масштабного регионального проекта, аналогов которому в России пока нет, сообщает портал Ugra-news.
По словам разработчиков, сейчас дроны не могут пролетать большие расстояние из-за проблем со связью. Развитие этого направления — появление специальных точек связи — позволит исправить ситуацию.
Внедрением проекта занимается югорская компания «Оператор инфраструктуры беспилотных авиационных систем». Как отмечают в компании, дроны активно используются в Югре в самых разных отраслях — от мониторинга территорий до доставки медикаментов в труднодоступные районы.
#БАС #беспилотники #регионы #ХМАО
@bespilotny1
По словам разработчиков, сейчас дроны не могут пролетать большие расстояние из-за проблем со связью. Развитие этого направления — появление специальных точек связи — позволит исправить ситуацию.
Внедрением проекта занимается югорская компания «Оператор инфраструктуры беспилотных авиационных систем». Как отмечают в компании, дроны активно используются в Югре в самых разных отраслях — от мониторинга территорий до доставки медикаментов в труднодоступные районы.
#БАС #беспилотники #регионы #ХМАО
@bespilotny1
Forwarded from Первый Беспилотный
В национальном парке «Берингия» проходят уникальные исследования — с помощью дронов учёные делают снимки горбачей. Беспилотный метод здесь используется впервые. Кадры с воздуха помогут отследить перемещение китов, узнать размеры и окрас млекопитающих, а также оценить состояние животных, сообщают «Вести Ямал».
Исследования проходят в нацпарке, где формируется самая высокая по плотности группировка китообразных в России. Кроме горбачей здесь встречаются серые киты, плотоядные касатки, малый полосатик и японский гладкий кит. Сейчас, когда климат и условия в Арктике быстро меняются, важно понимать, насколько устойчивы к таким изменениям жители морей и достаточно ли им пищи.
#БАС #беспилотники #регионы #ЧукотскийАО
@bespilotny1
Исследования проходят в нацпарке, где формируется самая высокая по плотности группировка китообразных в России. Кроме горбачей здесь встречаются серые киты, плотоядные касатки, малый полосатик и японский гладкий кит. Сейчас, когда климат и условия в Арктике быстро меняются, важно понимать, насколько устойчивы к таким изменениям жители морей и достаточно ли им пищи.
#БАС #беспилотники #регионы #ЧукотскийАО
@bespilotny1
Forwarded from Первый Беспилотный
Власти Петербурга планируют в 2024–2030 годах направить 5,5 млрд рублей на строительство, оснащение и развитие научно-производственного центра беспилотных авиасистем (НПЦ БАС). Об этом «Деловому Петербургу» рассказали два источника, знакомые с планами города по развитию беспилотной авиации.
По словам одного из собеседников издания, в рамках проекта планируется, в частности, построить хаб на площадке ОЭЗ «Санкт–Петербург», в составе которого появится несколько центров и лабораторий для разработки, испытаний и производства дронов.
«Строительство этого крупного НПЦ БАС и его оснащение будут ключевым инфраструктурным проектом. Но есть планы также развивать сеть региональных и специализированных НПЦ БАС, в том числе на базе профильных вузов города», — сказал собеседник «ДП».
Ранее в Смольном сообщили, что намерены реализовать проект создания НПЦ БАС в два этапа. В рамках первого этапа, в 2024–2026 годах, на обеспечение и развитие деятельности городского технопарка планируется направить около 760 млн рублей.
На второй этап в 2027–2030 годах планируется затратить 4,7 млрд рублей. Из них около 2,6 млрд предназначены для строительства здания регионального НПЦ БАС площадью 18,6 тысячи м². Ещё примерно 1 млрд рублей потребуется на его оснащение высокотехнологичным оборудованием.
По словам другого источника, в составе хаба в ОЭЗ планируется создать не менее пяти специализированных центров. Один из них, лабораторно–исследовательский, оборудуют в том числе стендом моделирования лётных режимов и сценариев для дронов, а также испытательным стендом для двигателей.
#БАС #беспилотники #регионы #СанктПетербург
@bespilotny1
По словам одного из собеседников издания, в рамках проекта планируется, в частности, построить хаб на площадке ОЭЗ «Санкт–Петербург», в составе которого появится несколько центров и лабораторий для разработки, испытаний и производства дронов.
«Строительство этого крупного НПЦ БАС и его оснащение будут ключевым инфраструктурным проектом. Но есть планы также развивать сеть региональных и специализированных НПЦ БАС, в том числе на базе профильных вузов города», — сказал собеседник «ДП».
Ранее в Смольном сообщили, что намерены реализовать проект создания НПЦ БАС в два этапа. В рамках первого этапа, в 2024–2026 годах, на обеспечение и развитие деятельности городского технопарка планируется направить около 760 млн рублей.
На второй этап в 2027–2030 годах планируется затратить 4,7 млрд рублей. Из них около 2,6 млрд предназначены для строительства здания регионального НПЦ БАС площадью 18,6 тысячи м². Ещё примерно 1 млрд рублей потребуется на его оснащение высокотехнологичным оборудованием.
По словам другого источника, в составе хаба в ОЭЗ планируется создать не менее пяти специализированных центров. Один из них, лабораторно–исследовательский, оборудуют в том числе стендом моделирования лётных режимов и сценариев для дронов, а также испытательным стендом для двигателей.
#БАС #беспилотники #регионы #СанктПетербург
@bespilotny1
Forwarded from Первый Беспилотный
Центр беспилотных авиасистем Университета Иннополис разработал полностью электрический беспилотник InnoVtol-A12. Серийный выпуск запланирован на 2025 год, сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу вуза.
«Новая версия InnoVtol — наше плановое продолжение линейки беспилотников вертикального взлёта и посадки. Вместо гибридной схемы дрон стал полностью электрическим. Он в три раза легче предыдущей версии, но так же хорошо решает плановые задачи по мониторингу на относительно большой площади. Сейчас беспилотник проходит целый комплекс испытаний и апробацию в полевых условиях», — рассказал директор Университета Иннополис Искандер Бариев.
По словам Бариева, серийный выпуск планируется во второй половине 2025 года.
InnoVtol-A12 разработан для авиационных работ с интеграцией лидарных модулей сканирования и высокоточных геодезических камер. Эта комплектация позволяет проводить детальные аэрофотосъёмки, создавать трёхмерные модели местности и будет полезна в геодезии, картографии и строительстве.
Беспилотник сконструирован по схеме «летающее крыло» из композитных материалов. Конструкция позволяет вертикально взлетать и садиться в заданной зоне на любом покрытии, включая неподготовленные грунтовые или насыпные площадки.
«Дрон способен подниматься на высоту до 2,5 тысячи метров, лететь с крейсерской скоростью 80 км/ч, нести на борту полезную нагрузку до 1,5 кг свыше 1,5 часов без подзарядки», — сообщили в пресс-службе.
#БАС #беспилотники #регионы #Татарстан
@bespilotny1
«Новая версия InnoVtol — наше плановое продолжение линейки беспилотников вертикального взлёта и посадки. Вместо гибридной схемы дрон стал полностью электрическим. Он в три раза легче предыдущей версии, но так же хорошо решает плановые задачи по мониторингу на относительно большой площади. Сейчас беспилотник проходит целый комплекс испытаний и апробацию в полевых условиях», — рассказал директор Университета Иннополис Искандер Бариев.
По словам Бариева, серийный выпуск планируется во второй половине 2025 года.
InnoVtol-A12 разработан для авиационных работ с интеграцией лидарных модулей сканирования и высокоточных геодезических камер. Эта комплектация позволяет проводить детальные аэрофотосъёмки, создавать трёхмерные модели местности и будет полезна в геодезии, картографии и строительстве.
Беспилотник сконструирован по схеме «летающее крыло» из композитных материалов. Конструкция позволяет вертикально взлетать и садиться в заданной зоне на любом покрытии, включая неподготовленные грунтовые или насыпные площадки.
«Дрон способен подниматься на высоту до 2,5 тысячи метров, лететь с крейсерской скоростью 80 км/ч, нести на борту полезную нагрузку до 1,5 кг свыше 1,5 часов без подзарядки», — сообщили в пресс-службе.
#БАС #беспилотники #регионы #Татарстан
@bespilotny1
Forwarded from Первый Беспилотный
В Ростовской области создали специализированную структуру для координации работ по исследованию и разработке технологии беспилотников, сообщает «Деловая газета.Юг».
Основной учредитель научно-производственного центра БАС в регионе — Минпромэнерго Ростовской области. К концу октября будет решён вопрос о том, как региональные органы власти управления будут руководить новым центром.
В планах правительства Ростовской области с 2024 по 2030 годы — создание научно-производственного комплекса беспилотной авиации и разработка концепции применения беспилотников в разных секторах экономики.
Стратегия развития беспилотной авиации в Ростовской области сформирована на основе общероссийской стратегии по БАС, цель которой — построить к 2035 году новую индустриальную сферу, связанную с производством и использованием дронов.
#БАС #беспилотники #регионы #Ростовскаяобласть
@bespilotny1
Основной учредитель научно-производственного центра БАС в регионе — Минпромэнерго Ростовской области. К концу октября будет решён вопрос о том, как региональные органы власти управления будут руководить новым центром.
В планах правительства Ростовской области с 2024 по 2030 годы — создание научно-производственного комплекса беспилотной авиации и разработка концепции применения беспилотников в разных секторах экономики.
Стратегия развития беспилотной авиации в Ростовской области сформирована на основе общероссийской стратегии по БАС, цель которой — построить к 2035 году новую индустриальную сферу, связанную с производством и использованием дронов.
#БАС #беспилотники #регионы #Ростовскаяобласть
@bespilotny1
Forwarded from Первый Беспилотный
Экспериментальный правовой режим (ЭПР) по применению беспилотников в сельском хозяйстве могут продлить на год. Об этом на форуме Digital Innopolis Days 2024 & Innopolis AI Conference сообщил генеральный директор «Консорциума БАС», компании-инициатора запуска ЭПР, Денис Барышников, передаёт портал «Бизнес Online».
«Практика нашего первого ЭПР почтового, логистического показала, что большинство того, что мы написали в ЭПР, Росавиация взяла в общие нормы регулирования. Я больше чем уверен, что сейчас на основании сельскохозяйственного ЭПР формируется законодательство по нормам общего регулирования. Считайте, что они перейдут туда. Мы на самом деле хотим на всякий случай на один год ЭПР продлить, чтобы побольше участников отрасли смогли легализоваться», — рассказал Барышников.
По его словам, одна из проблем, с которой столкнулся ЭПР, — легализация беспилотников, поскольку существуют барьеры в регистрации агродронов.
ЭПР по использованию агродронов в сельском хозяйстве начал действовать осенью прошлого года. Срок действия режима — три года. Эксперимент запустили в 12 регионах страны.
#БАС #беспилотники #регионы
@bespilotny1
«Практика нашего первого ЭПР почтового, логистического показала, что большинство того, что мы написали в ЭПР, Росавиация взяла в общие нормы регулирования. Я больше чем уверен, что сейчас на основании сельскохозяйственного ЭПР формируется законодательство по нормам общего регулирования. Считайте, что они перейдут туда. Мы на самом деле хотим на всякий случай на один год ЭПР продлить, чтобы побольше участников отрасли смогли легализоваться», — рассказал Барышников.
По его словам, одна из проблем, с которой столкнулся ЭПР, — легализация беспилотников, поскольку существуют барьеры в регистрации агродронов.
ЭПР по использованию агродронов в сельском хозяйстве начал действовать осенью прошлого года. Срок действия режима — три года. Эксперимент запустили в 12 регионах страны.
#БАС #беспилотники #регионы
@bespilotny1
Forwarded from Первый Беспилотный
В Челябинской области наладили производство уникальных для России беспилотных авиасистем, которые применяются для проверки оборудования, обеспечивающего посадку и взлёт самолётов.
В министерстве промышленности, новых технологий и природных ресурсов региона пояснили, что продукция является инновационной, и в России, кроме Челябинска, такие БАС не производят.
«Беспилотники — молодое направление, которое начинает развиваться. Раньше ими занимались, но достаточно ограниченное количество предприятий. Сейчас в Челябинской области успешно наладили производство импортозамещающих беспилотных летательных аппаратов. Сегодня можно также сказать, что освоили выпуск инновационных беспилотных авиасистем, предназначенных для тестирования электронных навигационных систем, применяемых для посадки и взлёта самолётов», — сообщил министр промышленности, новых технологий и природных ресурсов региона Михаил Кнауб.
По его словам, подобные БАС упрощают процесс тестирования, который обычно проходит при использовании специального самолёта. «Они делают несколько рейсов вместо самолета. Тем самым процесс не только упрощается, но и значительно удешевляется», — отметил министр.
Кнауб добавил, что в области рассматривают возможность создать кластер беспилотных летательных аппаратов.
#БАС #беспилотники #регионы #Челябинскаяобласть
@bespilotny1
В министерстве промышленности, новых технологий и природных ресурсов региона пояснили, что продукция является инновационной, и в России, кроме Челябинска, такие БАС не производят.
«Беспилотники — молодое направление, которое начинает развиваться. Раньше ими занимались, но достаточно ограниченное количество предприятий. Сейчас в Челябинской области успешно наладили производство импортозамещающих беспилотных летательных аппаратов. Сегодня можно также сказать, что освоили выпуск инновационных беспилотных авиасистем, предназначенных для тестирования электронных навигационных систем, применяемых для посадки и взлёта самолётов», — сообщил министр промышленности, новых технологий и природных ресурсов региона Михаил Кнауб.
По его словам, подобные БАС упрощают процесс тестирования, который обычно проходит при использовании специального самолёта. «Они делают несколько рейсов вместо самолета. Тем самым процесс не только упрощается, но и значительно удешевляется», — отметил министр.
Кнауб добавил, что в области рассматривают возможность создать кластер беспилотных летательных аппаратов.
#БАС #беспилотники #регионы #Челябинскаяобласть
@bespilotny1
Forwarded from Первый Беспилотный
Учёные геолого-географического факультета Томского государственного университета (ГГФ ТГУ) во время экспедиции в Горный Алтай помогли с помощью беспилотников найти зубров, которые, предположительно, сбежали из питомника. Животные нашлись в самом зубрятнике, но их оказалось на пять больше, чем считалось изначально.
Уточняется, что сотрудники ГГФ ТГУ в Горном Алтае изучали поля «Алтайского экспериментального хозяйства» с помощью беспилотников. К ним обратился за помощью зоотехник зубрятника, который находится на территории хозяйства. Он обнаружил, что на забор упало дерево, и образовалась дыра, через которую животные могли сбежать. Зоотехник попросил сотрудников ГГФ найти зубров с помощью дрона.
«Подняли два беспилотника, сначала обследовали территорию с внешней стороны забора. "Беглецов" не увидели. Наш коллега Вячеслав Чурсин засёк место в заповеднике, где лежали зубры. Пересчитали их, в итоге обнаружили на пять особей больше, чем предполагалось. Так, с помощью технологий БПЛА мы "увеличили" поголовье зубрятника», — рассказал участник экспедиции, завкафедрой географии ГГФ ТГУ Вадим Хромых.
По данным вуза, в Горном Алтае сотрудники ГГФ принимают участие в развитии технологий умного земледелия, которое планируется развивать и на территории, где находится филиал ТГУ «Алтайское экспериментальное хозяйство» — самая большая исследовательская площадка вуза. Учёные во время экспедиции проводили рекогносцировочное обследование территории в районе села Черга, в числе прочего используя беспилотники.
#БАС #беспилотники #регионы #Томскаяобласть
@bespilotny1
Уточняется, что сотрудники ГГФ ТГУ в Горном Алтае изучали поля «Алтайского экспериментального хозяйства» с помощью беспилотников. К ним обратился за помощью зоотехник зубрятника, который находится на территории хозяйства. Он обнаружил, что на забор упало дерево, и образовалась дыра, через которую животные могли сбежать. Зоотехник попросил сотрудников ГГФ найти зубров с помощью дрона.
«Подняли два беспилотника, сначала обследовали территорию с внешней стороны забора. "Беглецов" не увидели. Наш коллега Вячеслав Чурсин засёк место в заповеднике, где лежали зубры. Пересчитали их, в итоге обнаружили на пять особей больше, чем предполагалось. Так, с помощью технологий БПЛА мы "увеличили" поголовье зубрятника», — рассказал участник экспедиции, завкафедрой географии ГГФ ТГУ Вадим Хромых.
По данным вуза, в Горном Алтае сотрудники ГГФ принимают участие в развитии технологий умного земледелия, которое планируется развивать и на территории, где находится филиал ТГУ «Алтайское экспериментальное хозяйство» — самая большая исследовательская площадка вуза. Учёные во время экспедиции проводили рекогносцировочное обследование территории в районе села Черга, в числе прочего используя беспилотники.
#БАС #беспилотники #регионы #Томскаяобласть
@bespilotny1
Forwarded from Первый Беспилотный
Учёные Южного федерального университета (ЮФУ) в Ростове-на-Дону разрабатывают платформу для проектирования, настройки и управления беспилотниками, сообщили в пресс-службе вуза.
«Наша платформа понизит порог вхождения новичков в такое тяжёлое, но перспективное направление как беспилотники. По завершении проекта планируем открыть ДПО для школьников, а также внедрить платформу в образовательный процесс и использовать при обучении магистров», — рассказала один из авторов проекта, аспирант ИКТИБ ЮФУ Василиса Михайлова.
Сейчас исследователи разрабатывают веб-приложение, которое содержит три модуля: проектирование беспилотников (поиск комплектующих и проверка на совместимость компонентов для сборки), их настройка и тестирование, а также управление БАС — построение маршрута и передача полётного задания на дрон. Проект победил в конкурсе «Студенческий стартап» и получил грант в размере 1 млн рублей.
В число перспективных разработок в области БАС входят и проекты вуза, связанные с интеллектуальными системами управления и их программным обеспечением. Так, студент четвертого курса Николай Трифонов создал онлайн-конструктор, который поможет сократить время на разработку дронов. Ещё один студенческий коллектив вуза предложил использовать беспилотники для проверки и обслуживания ветряных турбин.
«Наша система использует парк дронов, оснащённых камерами высокого разрешения, тепловизионными и другими датчиками для обнаружения неисправностей и потенциальных проблем в ветряных турбинах. Беспилотники управляются муравьиным алгоритмом, чтобы эффективно охватить и осмотреть всю ВЭС», — рассказывает Матвей Гудков, один из разработчиков.
#БАС #беспилотники #регионы #Ростовскаяобласть
@bespilotny1
«Наша платформа понизит порог вхождения новичков в такое тяжёлое, но перспективное направление как беспилотники. По завершении проекта планируем открыть ДПО для школьников, а также внедрить платформу в образовательный процесс и использовать при обучении магистров», — рассказала один из авторов проекта, аспирант ИКТИБ ЮФУ Василиса Михайлова.
Сейчас исследователи разрабатывают веб-приложение, которое содержит три модуля: проектирование беспилотников (поиск комплектующих и проверка на совместимость компонентов для сборки), их настройка и тестирование, а также управление БАС — построение маршрута и передача полётного задания на дрон. Проект победил в конкурсе «Студенческий стартап» и получил грант в размере 1 млн рублей.
В число перспективных разработок в области БАС входят и проекты вуза, связанные с интеллектуальными системами управления и их программным обеспечением. Так, студент четвертого курса Николай Трифонов создал онлайн-конструктор, который поможет сократить время на разработку дронов. Ещё один студенческий коллектив вуза предложил использовать беспилотники для проверки и обслуживания ветряных турбин.
«Наша система использует парк дронов, оснащённых камерами высокого разрешения, тепловизионными и другими датчиками для обнаружения неисправностей и потенциальных проблем в ветряных турбинах. Беспилотники управляются муравьиным алгоритмом, чтобы эффективно охватить и осмотреть всю ВЭС», — рассказывает Матвей Гудков, один из разработчиков.
#БАС #беспилотники #регионы #Ростовскаяобласть
@bespilotny1