Авиация 1903 - 1945
727 subscribers
318 photos
3 files
47 links
Канал об авиации первой половины ХХ века

Самолёты, люди, истории

По всем вопросам @entermech
Download Telegram
Антон Фоккер - голландский авиаконструктор, изобрел также синхронизатор, который позволил стрелять из пулемёта через вращающийся винт.
#Германия #изобретатели
Синхронизатор блокировал затвор пулемета в момент прохождения лопасти винта мимо дульного среза оружия. Это давало существенное преимущество в бою над любыми другими существовавшими на тот момент истребителями, у которых пулемёты были расположены менее удобно.
#изобретатели
Складной парашют, вид которого привычен для нас, был изобретен Глебом Евгеньевичем Котельниковым. Это был пер­вый в мире ранцевый парашют, закреплявшийся на самом лет­чике.

Потрясенный гибелью знаменитого авиатора Мациевича, случившейся осенью 1910 года на Всероссийском празднике воздухоплавания в Петербурге, Котельников занялся разработкой ранцевого парашюта. Через два года он получил патент во Франции на парашют собственной конструкции РК-1 (русский, Котельникова, модель первая).
#Россия #изобретатели
Все испытания прошли успешно, но главнокомандующий Российскими воздушными силами великий князь Александр Михайлович отклонил ходатайство о введении парашютов Котельникова как обязательного снаряжения летчиков с мотивировкой:

«Парашюты в авиации — вообще вещь вредная, так как летчики при малейшей опасности, грозящей им со стороны неприятеля, будут спасаться на парашютах, предоставляя самолеты гибели. Машины дороже людей. Мы ввозим машины из-за границы, поэтому их следует беречь. А люди найдутся, не те, так другие!»

Только после начала Первой мировой войны реше­но было изготовить небольшую партию парашютов для экипажей самолетов «Илья Муромец». Настоящее признание Котельников получил после революции. В 1920-х годах он разработал еще одну модель РК-2, затем изобрел устройство с мягким ранцем, а позже – грузовой парашют.
#Россия #изобретатели