Когда началась Великая Отечественная, Ивану Красносельских было 18 лет, он работал механиком в совхозе. На фронте профессия пригодилось, всю войну Иван прошёл трактористом-механиком пушечной артиллерийской бригады

Во время одной из наступательных операций Красносельских подобрал на поле сражения бесхозный трактор «Сталинец. Используя свободное время на привалах, Иван ремонтировал трактор, однажды провозился с ним двое суток без отдыха и сна. Но благодаря работе механика на исправном тракторе на огневую позицию удалось вовремя доставить артиллерийское орудие.

Великую Победу в мае 1945-го Иван Иванович Красносельских встретил на Одере.

#Победа80 #нашаПобеда

В годы Великой Отечественной войны особую изобретательность приходилось применять художникам, которым поручили маскировку городов и важных объектов. Особенно сложно было замаскировать водный транспорт – корабли, катера и лодки.

На палубах кораблей строили бутафорские деревенские дома и сараи, «сажали» огороды. Для камуфляжа часто использовали камыш и побеги кукурузы, применяли маскировочную окраску. Но немецкие пилоты-разведчики быстро распознавали маскировочную сеть по наличию в ней ненастоящих или увядших растений.

Тогда учёные-ботаники разработали технологию консервирования срубленных деревьев и ветвей, которая позволяла надолго сохранять естественный цвет маскировочных материалов.

#Победа80 #НашаПобеда

Советский учёный Борис Кудряшов к началу Великой Отечественной войны разработал метод промышленного производства препарата «тромбин» для остановки кровотечений

Тромбин мог за 3–6 секунд свёртывать изливающуюся из раны кровь в сгусток – тромб, который закрывал рассечённые кровеносные сосуды и тем самым останавливал кровотечение.

В апреле 1942 года тромбин начал поступать во фронтовые госпитали и больницы. Его использовали при первичной обработке ран, хирургических операциях и перевязках. Препарат Кудряшова за годы войны спас жизни сотен тысяч людей.

#Победа80 #наука

Во время блокады они спасли тысячи жизней ленинградцев. Тендеры – незамысловатые самоходные суда, созданные руками кораблестроителей и моряков

За форму корпуса их ещё называли плашкоутами (плоскодонные суда). Их чертежи были разработаны всего за 10 дней. Строили тендеры на заводах, которые сегодня составляют костяк Объединённой судостроительной корпорации. С мая по август 1942 года рабочие-судостроители сумели сдать 118 тендеров. Они отличались манёвренностью и быстроходностью, могли подходить к необорудованному берегу. На этих судах по Ладожскому озеру из Ленинграда эвакуировали людей. Обратно в город на них везли продовольствие, медикаменты и оборудование.

Более 10 тысяч рейсов совершили тендеры в 1942 году. Они доставили в Ленинград более 150 тысяч тонн продовольствия и боеприпасов, почти 100 тысяч солдат в осаждённый город. На большинстве судов единственной защитой от вражеских самолётов было личное оружие моряков – винтовки. Но врагу так и не удалось потопить ни один из 118 ладожских тендеров.

#Победа80

Тяжёлые условия размещения, жизнь в землянках и дежурства в окопах, инфекции и эпидемии – всё это сказывалось на состоянии здоровья бойцов Красной Армии в годы войны. Тогда появилась профессия военного гигиениста

Он контролировал всё: от новых мест размещения солдат до личной гигиены каждого.

Военные гигиенисты занимались вопросами питания и водоснабжения войск, размещения военнослужащих в полевой обстановке и в оборонительных сооружениях, профилактикой инфекций, болезней и обморожений.

Эти же специалисты занимались санитарной очисткой освобождённых от противника населённых пунктов и даже разведкой новых мест для размещения наших войск. Гигиенисты при полках следили и за выполнением солдатами и офицерами требований личной гигиены, занимались профилактикой инфекционных заболеваний, а также состоянием белья и обуви, наличием мозолей и ран, вшей и различных болезней.

#Победа80

В честь 80-летия Победы стартовал мультимедийный проект «Ура Победе!», который помогает сохранить память о героических событиях Великой Отечественной войны

Как принять участие?

Наберите бесплатный номер 1945 и при помощи голосового меню выберите раздел, где можно прослушать легендарные сводки Совинформбюро, зачитанные Юрием Левитаном – голосом, который неразрывно связан с историей нашей страны.

#Победа80 #УраПобеде

2 июля 1941 года, вторая полоса центральной советской газеты «Правда». Статья под заголовком «Истребители танков» – рассказ о бесстрашии и находчивости советских солдат.

Лейтенанту Сапиго поручили просто подтянуть к линии фронта два обоза. Никто не ожидал, что в это время рядом окажутся фашистские танки, которые прорвались вперёд.

Лейтенант не растерялся, хотя человеку на коне не очень-то удобно драться с танками. Но лейтенант любит свою Родину и во имя её готов вступить в борьбу с любым врагом. Лейтенант приказал отвести обоз в сторону, а сам вместе со спешившимися бойцами пополз в кустарник. Там они ждали танки со связками гранат. Младшие сержанты Петров и Рафиков со своими бойцами тоже приготовились.

Вперёд пополз красноармеец Долгов. Он первый метнул связку гранат. Танк дрогнул и остановился. Гусеница была порвана. Так бойцы обоза вывели из строя 10 танков врага. Остальные были разгромлены подоспевшими противотанковыми орудиями.

#Победа80

Первый арктический конвой от союзников Советского Союза пришёл в Архангельский порт в конце лета 1941 года. В Мурманск конвоям идти было ближе, к тому же порт там не замерзал. Но всю осень 1941 года вокруг города кипели бои, и это было небезопасно

Однако суровая зима 1941–1942 годов внесла свои коррективы. Порт в Архангельске сковал лёд. Было принято решение направить прибывающие конвои в незамерзающий порт. И уже 11 января 1942 года в Мурманск пришёл первый конвой PQ-7.

Это был союзный караван из девяти судов: советский пароход «Чернышевский» (Мурманское морское пароходство), британские пароходы «Импайр Ховард», «Импайр Холленд», «Импайр Активити», «Ботавен», «Импайр Реджшамк», «Ютланд» и пароходы под панамским флагом «Анероид» и «Рейг Куанти». Сопровождали груз крейсер и эсминцы. Конвой доставил более 25 тысяч тонн военных и продовольственных грузов. Последний конвой пришёл в Мурманск уже после окончания Великой Отечественной войны – 20 мая 1945 года.

#Победа80

Во время Великой Отечественной войны рабочие Ижевского металлургического завода ковали Победу в тылу. Они совершали подвиги в цехах, в их числе был сталевар Александр Борисов

Производство не могло останавливаться ни на минуту, а один из двух разливочных ковшей в цеху прохудился прямо перед плавкой. Второй ещё не успел остыть от раскалённого металла. Рабочие подвели к нему шланги с водой и начали поливать, сбивая жар и температуру. А Борисов, надев валенки, суконную спецовку, рукавицы и защитные очки, по лестнице спустился в горячий ковш. Ударами лома отважный сталевар очищал выпускное отверстие, но сделать всё с первого раза не удалось. Передохнув, Борисов облился холодной водой и снова залез в ковш. От его спины валил густой пар, а с обуглившихся краёв спецовки летели искры. За полчаса до начала плавки ковш был готов к работе.

За трудовые подвиги своих жителей 2 июня 2020 года Указом Президента Российской Федерации городу Ижевску присвоено почётное звание «Город трудовой доблести».

#Победа80 #нашаПобеда

Сотрудник уголовного розыска Ефим Осипенко в годы Великой Отечественной войны оказался на оккупированной территории и ушёл в партизаны

Это был небольшой отряд – всего пять человек, но у них получалось устраивать диверсии против фашистов.

22 декабря 1941 года около станции Мышбор партизаны решили подорвать вражеский состав. Боеприпасов было мало, поэтому бомбу сделали из обычной гранаты. Осипенко подполз к железнодорожному мосту и бросил её перед приближающимся составом. Но взрыва не последовало. Тогда партизан ударил по гранате столбиком от железнодорожного знака.

Под откос пошёл длинный состав с продовольствием и танками. Командир партизанского отряда выжил, но полностью потерял зрение.

За свой подвиг Ефим Ильич Осипенко первым в стране был награждён медалью «Партизану Отечественной войны» I-й степени.

#Победа80 #герои

С дороги этой пешей колонны солдат нередко сворачивали даже танки врага. Пехотинцы первыми шли в атаку на полях сражений

Пехота шла быстрым шагом и молча. Врага пугали количеством и напором. Зачастую определить, сколько в этом строю солдат, было невозможно – шли по 500 и 1 000 человек, а иногда и больше.

Немецкие танкисты и артиллеристы знали, что в этой толпе идут бойцы с противотанковыми гранатами или бутылками с зажигательной смесью.
В годы войны пехотинцы защищали Брестскую крепость, Москву, Сталинград, Севастополь и многие другие города нашей страны.

#Победа80 #нашаПобеда

«Поддержим героическое наступление Красной Армии самоотверженным трудом в тылу» – один из лозунгов советских рабочих в годы войны

Многое легло на плечи женщин: они заменили мужчин во всех сферах деятельности – в добывающей промышленности, металлургии, судостроении и радиопромышленности.

Зинаида Мужицкая большую часть жизни была домохозяйкой, но в военные годы освоила профессию отбойщика каменного угля и стала первой женщиной в Грузинской ССР, которую допустили к такой тяжёлой мужской работе. С первых дней на шахте Мужицкая перевыполняла план, но в праздничный день 8 марта 1942 года смогла выполнить десятикратную норму и получить звание «тысячник».

В текстильной промышленности женщины осваивали такие физически тяжёлые профессии, как слесарь, помощник мастера, трепальщик, шлихтовальщик, токарь. На столичном комбинате «Трёхгорная мануфактура», который обеспечивал Красную Армию одеждой и обувью, звание «стахановец» получили ткачихи Борисова, Скитова и Крылова. Они обслуживали до 18 ткацких станков вместо положенных четырёх машин за смену.

#Победа80 #нашаПобеда

С августа 1941 по май 1945 года международные арктические морские конвои приходили из Великобритании и Исландии в северные порты Советского Союза – Архангельск и Мурманск

За годы войны арктические конвои привезли в СССР около 4,5 миллиона тонн грузов, в том числе около пяти тысяч танков и семи тысяч самолётов.

Но не только вооружение везли караваны. В составе грузов было и продовольствие: зерно, мука, пищевые концентраты, яичный порошок, сало. Часть этих грузов оставляли в северных городах для нужд фронта и местного населения.

Груз мало было доставить и сохранить, все эти суда ещё нужно было разгрузить. И этим занимались жители портовых городов. К работе привлекали всё свободное население, в том числе женщин и детей. Разгрузка велась круглосуточно и часто под обстрелами с воздуха. За годы войны прямо во время работы погибло более сотни портовиков, ещё около 300 человек были ранены.

#Победа80

В День Победы в Великой Отечественной войне в Озерске пройдет шествие «Бессмертного полка». Мы приглашаем всех горожан и наших коллег присоединиться к акции.

Мы помним!
#победа80

В рамках поэтической акции «Сердце с сердцем говорит» молодые сотрудники, студенты, юниоры и руководители Росатома читают стихи о Великой Победе в знак благодарности тем, кто отстоял наше право на жизнь, труд и мечту.

Стихотворение Бориса Пильника «Чай» читает Генеральный директор Росатома Алексей Лихачёв.

#Победа80 #МыПомнимМыЗвучим