#электромобили

VW ускоряет работу над небольшим электромобилем, отбраковывает модели с двигателями внутреннего сгорания

Volkswagen AG ускоряет разработку компактного электромобиля, который будет стоить менее 30 000 евро ($35 800), поскольку ужесточение правил выбросов и щедрые субсидии стимулируют продажи электромобилей, по словам людей, знакомых с этим вопросом.

Автомобиль марки VW может быть представлен уже в 2023 году, обрамляя кроссовер ID.5, который будет продаваться со следующего года, а также электрическую итерацию культового микроавтобуса эпохи хиппи, запланированного на 2022 год, сказали люди, которые попросили не называть себя, обсуждая внутренние планы.

VW также работает над полностью электрическим универсалом, получившим название Aero, с дальностью действия батареи до 700 километров (435 миль), который будет продаваться с 2023 года, сообщили люди.

Самый продаваемый в мире автопроизводитель выпустил хэтчбек ID.3 в Европе в сентябре, свой первый автомобиль, основанный на фундаменте, предназначенном исключительно для автомобилей с батарейным питанием. В следующем году немецкий производитель EV выйдет на мировой рынок вместе с родным братом внедорожника ID.4, который будет производиться в Европе, Китае и Северной Америке.

Чтобы высвободить средства для крупнейшего в отрасли наступления на электромобили, VW предпримет дополнительные шаги по сокращению своего портфеля автомобилей с двигателем внутреннего сгорания после уже отбракованных моделей, включая Beetle и Scirocco.

Он прекратит выпуск среднеразмерного седана Passat в США и будет продавать только версию универсала в Европе, говорили люди. VW также может постепенно отказаться от высококлассного купе Arteon, сказали они.

Сокращение расходов

Бренд VW, на долю которого приходится примерно половина поставок концерна, активизирует усилия по сокращению издержек и капитальных затрат, включая новый раунд сокращения рабочих мест в Бразилии. Бизнес планирует выйти на безубыточность в Южной Америке и США в следующем году.

Несмотря на то, что пандемия Covid-19 все еще весит на нескольких рынках, потребление заказов VW было высоким, чему способствовал растущий спрос на гибридные версии крупногабаритных моделей Golf и Passat.

По словам людей, бренд рассчитывает завоевать долю рынка в четвертом квартале и в 2021 году. VW повысил свою внутреннюю долю мирового рынка на следующий год до 8,6% с 8,1% ранее.

#Bloomberg @Bloomberg4you

#Apple #Tesla #конкуренция #электромобили

Apple против Tesla

Apple против Tesla готовится к столкновению в тяжелом весе. В последнем повороте событий босс Tesla Илон Маск заявил, что Тим Кук из Apple отказался от встречи несколько лет назад, чтобы обсудить покупку производителя электромобилей. Маск заявил, что планировал обсудить возможность продажи Tesla Apple за одну десятую ее текущей стоимости, указывая на оценку примерно в 60 миллиардов долларов. Откровение пришло после того, как акции Apple выросли на этой неделе, в то время как Tesla проскользнула из-за новости о том, что Apple намерена выпустить беспилотный автомобиль для потребителей в 2024 году. По мнению аналитиков Morgan Stanley, эта новость создала “новое дело медведя по Тесле". Теперь эти две акции могут столкнуться. 

#Bloomberg @Bloomberg4you

Германия достигнет 1 миллиона электромобилей на своих дорогах в июле по мере усиления конкуренции - MW

#EV #электромобили #Германия

383 доллара — ежегодная стоимость зарядки электромобиля на дому для обычного пригородного жителя в Спокане, штат Вашингтон, по сравнению с 1282 долларами за бензин, согласно анализу #WSJ. В Нью-Йорке, где электричество стоит дорого, водитель электромобиля тратит на зарядку 724 доллара в год.

#стоимость #зарядка #электромобили #США