В то время как акции #Tesla, похоже, потушили огонь, который инвесторы устроили на этой неделе, Кэти Вуд, чей флагманский биржевой фонд активно инвестирует в производителя электромобилей, заявила, что недавняя распродажа была всего лишь скачком на пути к 3000 долларам.
#Кэти_Вуд #Тесла #мнение #Bloomberg
#Кэти_Вуд #Тесла #мнение #Bloomberg
Bloomberg.com
Cathie Wood Calls Tesla’s Rough Week a ‘Blip’ on Way to $3,000
The head of Ark Investment Management is a longtime believer in Elon Musk’s company, and that’s not changing despite its recent drop.
Азиатские фондовые индексы, похоже, были настроены на стабильное открытие после неспокойной сессии в США, на которой доходность казначейских облигаций и доллар выросли на фоне опасений, что инфляция вынудит центральный банк быстрее отказаться от стимулирующих мер.
Фьючерсы в #Японии и #Гонконге практически не изменились, в то время как в #Австралии произошло падение.
Акции #Tesla приблизились к медвежьему рынку после того, как главный исполнительный директор Илон #Маск выдвинул идею продать больше своих акций. Производитель электромобилей позже сократил убытки.
В других местах нефть практически не изменилась, а #биткойн был ниже 64 000 долларов.
#рынки #азия #обзор
Фьючерсы в #Японии и #Гонконге практически не изменились, в то время как в #Австралии произошло падение.
Акции #Tesla приблизились к медвежьему рынку после того, как главный исполнительный директор Илон #Маск выдвинул идею продать больше своих акций. Производитель электромобилей позже сократил убытки.
В других местах нефть практически не изменилась, а #биткойн был ниже 64 000 долларов.
#рынки #азия #обзор
Китайский стартап по производству электромобилей Xpango планирует стать глобальным автопроизводителем, при этом половина поставок автомобилей будет осуществляться в страны за пределами Китая, заявил в среду вице-президент и председатель Брайан Гу.
“Как компания, которая фокусируется на глобальных возможностях, мы хотим быть сбалансированными с нашим вкладом в доставку — половина в Китай, половина за пределы Китая - в долгосрочной перспективе”, - сказал Гу в эксклюзивном интервью Арджуну Харпалу из #CNBC на “Squawk Box Asia”.
Гу не указал конкретных временных рамок для достижения этой цели.
Для сравнения, американская компания #Tesla заявила в третьем квартале, что на ее внутренний рынок пришлось 46,6 % от общего объема продаж.
“Как компания, которая фокусируется на глобальных возможностях, мы хотим быть сбалансированными с нашим вкладом в доставку — половина в Китай, половина за пределы Китая - в долгосрочной перспективе”, - сказал Гу в эксклюзивном интервью Арджуну Харпалу из #CNBC на “Squawk Box Asia”.
Гу не указал конкретных временных рамок для достижения этой цели.
Для сравнения, американская компания #Tesla заявила в третьем квартале, что на ее внутренний рынок пришлось 46,6 % от общего объема продаж.
Forwarded from Bloomberg4you
Автомобильное подразделение #Xiaomi_Corp. в Пекине будет иметь годовую производственную мощность в 300 000 #автомобилей, сообщает #China_Securities Journal.
Крупнейший производитель #смартфонов в Китае в субботу подписал контракт с Пекином о экономическом и технологическом развитии, согласно которому автозавод будет построен в два этапа, мощность на каждом этапе рассчитана на 150 000 автомобилей, говорится в сообщении.
Xiaomi пообещала инвестировать 10 миллиардов долларов в бизнес #EV в течение следующего десятилетия, присоединившись к рынку, который уже переполнен игроками от #Tesla Inc. до местных фирм, таких как #Nio Inc. и #Xpeng Inc. Ранее компания заявляла, что планирует начать массовое производство электромобилей в первой половине 2024 года.
#Bloomberg
Крупнейший производитель #смартфонов в Китае в субботу подписал контракт с Пекином о экономическом и технологическом развитии, согласно которому автозавод будет построен в два этапа, мощность на каждом этапе рассчитана на 150 000 автомобилей, говорится в сообщении.
Xiaomi пообещала инвестировать 10 миллиардов долларов в бизнес #EV в течение следующего десятилетия, присоединившись к рынку, который уже переполнен игроками от #Tesla Inc. до местных фирм, таких как #Nio Inc. и #Xpeng Inc. Ранее компания заявляла, что планирует начать массовое производство электромобилей в первой половине 2024 года.
#Bloomberg
Bloomberg
Xiaomi Auto Plant Reportedly to Have 300,000-Unit Capacity
Xiaomi Corp.’s auto unit in Beijing will have an annual production capacity of 300,000 cars, the China Securities Journal reported.
Американский предприниматель Илон #Маск представил новый товар своей компании #Tesla - "киберсвисток".
"Посвисти на "Тесле", - написал он во вторник в #Twitter и прикрепил к сообщению ссылку на товар.
Он также сопроводил запись ироничным замечанием: "Не покупайте тряпочку для протирки Apple, купите лучше наш свисток".
"Посвисти на "Тесле", - написал он во вторник в #Twitter и прикрепил к сообщению ссылку на товар.
Он также сопроводил запись ироничным замечанием: "Не покупайте тряпочку для протирки Apple, купите лучше наш свисток".
#Маск #Tesla 🇺🇸
Текстовые сообщения, которыми Илон Маск обменивался с друзьями из Силиконовой долины, инвесторами и управляющим директором Государственного инвестиционного фонда Саудовской Аравии во время своей недолгой попытки приватизировать Tesla после его печально известного твита “финансирование обеспечено” в августе 2018 года, стали известны в рамках продолжающегося судебного процесса акционеров.
Тексты дают представление о мышлении Маска, когда он в очередной раз пытается сделать публичную компанию частной, на этот раз Twitter. “Вы бросаете меня под автобус", - сказал Маск в одном из разговоров. В другом он называет статью Bloomberg News “слабым соусом". Тем временем Маск и Twitter встречаются по поводу предложения о приобретении. #BBG
Текстовые сообщения, которыми Илон Маск обменивался с друзьями из Силиконовой долины, инвесторами и управляющим директором Государственного инвестиционного фонда Саудовской Аравии во время своей недолгой попытки приватизировать Tesla после его печально известного твита “финансирование обеспечено” в августе 2018 года, стали известны в рамках продолжающегося судебного процесса акционеров.
Тексты дают представление о мышлении Маска, когда он в очередной раз пытается сделать публичную компанию частной, на этот раз Twitter. “Вы бросаете меня под автобус", - сказал Маск в одном из разговоров. В другом он называет статью Bloomberg News “слабым соусом". Тем временем Маск и Twitter встречаются по поводу предложения о приобретении. #BBG
#Tesla завершила свою серию рекордных квартальных прибылей, восстанавливаясь после длительного простоя на своем заводе в Шанхае.
Производитель электромобилей сообщил о выручке во втором квартале в размере 16,9 миллиарда долларов по сравнению с 18,8 миллиарда долларов в первом квартале.
Аналитики ожидали, что объем продаж Tesla составит около 16,5 миллиардов долларов.
Самая дорогая автомобильная компания в мире получила прибыль во втором квартале в размере 2,3 миллиарда долларов, что превысило ожидания Уолл-стрит в 1,9 миллиарда долларов и ниже рекордной квартальной прибыли в 3,3 миллиарда долларов в первом квартале.
Во втором квартале прошлого года компания получила прибыль в размере 1,1 миллиарда долларов. #WSJ
Производитель электромобилей сообщил о выручке во втором квартале в размере 16,9 миллиарда долларов по сравнению с 18,8 миллиарда долларов в первом квартале.
Аналитики ожидали, что объем продаж Tesla составит около 16,5 миллиардов долларов.
Самая дорогая автомобильная компания в мире получила прибыль во втором квартале в размере 2,3 миллиарда долларов, что превысило ожидания Уолл-стрит в 1,9 миллиарда долларов и ниже рекордной квартальной прибыли в 3,3 миллиарда долларов в первом квартале.
Во втором квартале прошлого года компания получила прибыль в размере 1,1 миллиарда долларов. #WSJ
Южнокорейский антимонопольный орган наложит штраф в размере 2,8 миллиарда вон (2,2 миллиона долларов) на компанию #Tesla Inc. за предполагаемые нарушения национального закона о рекламе, что нанесет ущерб американскому автопроизводителю, стремящемуся расширить свое присутствие в азиатской стране.
Согласно заявлению Южнокорейской комиссии по справедливой торговле во вторник, Tesla ложно рекламировала и преувеличивала дальность хода и скорость зарядки своих электромобилей, а также предполагаемую экономию затрат на топливо при использовании своих транспортных средств. Компания, возглавляемая Илоном Маском, изменила эту рекламу на своем веб-сайте на корейском языке в феврале прошлого года, когда надзорный орган инициировал расследование.
Регулятор наложит дополнительный штраф в размере 1 миллиона вон на Tesla за нарушения закона об электронной торговле, заявив, что фирма не предоставила потребителям достаточной информации о своей политике отмены заказов. Согласно заявлению, комиссия направит Tesla уведомление об исправлении действий.
По данным министерства транспорта, по состоянию на конец сентября Tesla продала 45 812 автомобилей с батарейным питанием в Южной Корее с момента открытия местного офиса в 2015 году. Объем продаж сделал его третьим по величине брендом экологически чистых автомобилей с долей местного рынка в 13%, сразу после отечественных автопроизводителей #Hyundai Motor Co. и ее подразделения #Kia Corp.
Согласно заявлению Южнокорейской комиссии по справедливой торговле во вторник, Tesla ложно рекламировала и преувеличивала дальность хода и скорость зарядки своих электромобилей, а также предполагаемую экономию затрат на топливо при использовании своих транспортных средств. Компания, возглавляемая Илоном Маском, изменила эту рекламу на своем веб-сайте на корейском языке в феврале прошлого года, когда надзорный орган инициировал расследование.
Регулятор наложит дополнительный штраф в размере 1 миллиона вон на Tesla за нарушения закона об электронной торговле, заявив, что фирма не предоставила потребителям достаточной информации о своей политике отмены заказов. Согласно заявлению, комиссия направит Tesla уведомление об исправлении действий.
По данным министерства транспорта, по состоянию на конец сентября Tesla продала 45 812 автомобилей с батарейным питанием в Южной Корее с момента открытия местного офиса в 2015 году. Объем продаж сделал его третьим по величине брендом экологически чистых автомобилей с долей местного рынка в 13%, сразу после отечественных автопроизводителей #Hyundai Motor Co. и ее подразделения #Kia Corp.
Глава #Tesla в Китае Том Чжу получил повышение, чтобы возглавить сборочные заводы производителя электромобилей в США, а также операции по продажам в Северной Америке и Европе, согласно внутренней публикации отчетности.
Публикация Tesla показала, что Чжу сохранил свои обязанности в качестве самого высокопоставленного руководителя Tesla по Китаю и продажам в остальной Азии по состоянию на вторник.
Этот шаг, который происходит в то время, когда Илон #Маск был отвлечен приобретением #Twitter, делает Чжу самым высокопоставленным руководителем Tesla после Маска.
Чжу, родившийся в Китае, но теперь имеющий новозеландский паспорт, присоединился к Tesla в 2014 году.
При Чжу шанхайский завод Tesla сильно пострадал от карантина из-за #COVID в Китае.
Согласно уведомлению, страновые менеджеры Tesla в Китае, Японии, Австралии и Новой Зеландии продолжали отчитываться перед Чжу.
Tesla сообщила в понедельник, что в четвертом квартале она поставила 405 278 автомобилей, что не соответствует прогнозам. Годом ранее за тот же период компания поставила 308 600 автомобилей.
Публикация Tesla показала, что Чжу сохранил свои обязанности в качестве самого высокопоставленного руководителя Tesla по Китаю и продажам в остальной Азии по состоянию на вторник.
Этот шаг, который происходит в то время, когда Илон #Маск был отвлечен приобретением #Twitter, делает Чжу самым высокопоставленным руководителем Tesla после Маска.
Чжу, родившийся в Китае, но теперь имеющий новозеландский паспорт, присоединился к Tesla в 2014 году.
При Чжу шанхайский завод Tesla сильно пострадал от карантина из-за #COVID в Китае.
Согласно уведомлению, страновые менеджеры Tesla в Китае, Японии, Австралии и Новой Зеландии продолжали отчитываться перед Чжу.
Tesla сообщила в понедельник, что в четвертом квартале она поставила 405 278 автомобилей, что не соответствует прогнозам. Годом ранее за тот же период компания поставила 308 600 автомобилей.
#Tesla снизила цены на свои электромобили Model 3 и Model Y в Китае более чем на 10%, а также объявила цены на седаны Model S и спортивные внедорожники Model X, которые она вводит, чтобы лучше закрепиться в премиальном сегменте крупнейшего в мире рынка электромобилей.
Стартовые цены на модель 3 местного производства были снижены до 229 900 юаней (33 465 долларов США) с 265 900 юаней и до 259 900 юаней с 288 900 юаней для модели Y, согласно веб-сайту компании в пятницу.
Стартовые цены на модель 3 местного производства были снижены до 229 900 юаней (33 465 долларов США) с 265 900 юаней и до 259 900 юаней с 288 900 юаней для модели Y, согласно веб-сайту компании в пятницу.
Tesla Inc. инвестирует 3,6 миллиарда долларов в два новых завода по производству аккумуляторов для электромобилей и полностью электрического грузовика большой грузоподъемности рядом с существующей производственной площадкой в Рино, штат Невада.
Новый аккумуляторный завод будет производить новейшие так называемые 4680 ячеек Tesla, способные использоваться в 2 миллионах автомобилей в год, говорится в заявлении #Tesla на своем веб-сайте. Компания также построит крупносерийный завод для своего Semi, который дебютировал в конце прошлого года, но компания не предоставила предполагаемых объемов производства.
Tesla также объявила об этой новости через корпоративный пост в #Twitter. Главный исполнительный директор Илон Маск приобрел Twitter за 44 миллиарда долларов в конце октября.
Сегодня мы объявляем о новых инвестициях в Giga Nevada на сумму 3,6 млрд долларов.
- 4 млн кв. футов новых производственных площадей
- 3 тыс. дополнительных членов команды
- 2 новых производственных предприятия: завод по производству элементов 4680 мощностью 100 ГВтч и наш первый крупносерийный завод по производству Semi.
Подробности → https://t.co/4CBOIFLwAW pic.twitter.com/rqXzyE7eRK — Тесла (@Tesla) 24 января 2023
Обширный завод Tesla в регионе уже производит электродвигатели и аккумуляторные батареи, а также продукты для хранения энергии, такие как домашняя батарея, известная как “Powerwall”. Работа над тем, что Tesla называет своей gigafactory, началась в июне 2014 года.
Компания Илона Маска из Остина, штат Техас, передала первые полуприцепы PepsiCo Inc. на мероприятии на заводе в Неваде в прошлом месяце. Tesla заявила, что намерена произвести 50 000 Semi для Северной Америки в 2024 году.
Объявление во вторник было сделано за день до того, как Tesla должна отчитаться о доходах за четвертый квартал.
“Мы создадим более 3000 высокооплачиваемых рабочих мест в Неваде, помогая Америке лидировать в производстве экологически чистой энергии, укрепляя нашу энергетическую безопасность и, в конечном счете, снижая расходы для семей”, - заявил Митч Ландриу, старший советник Белого дома, в заявлении во вторник.
Акции Tesla упали на целых 1,5% в ходе расширенных торгов после объявления, прежде чем частично компенсировать снижение. На данный момент акции выросли на 17% в 2023 году.
Новый аккумуляторный завод будет производить новейшие так называемые 4680 ячеек Tesla, способные использоваться в 2 миллионах автомобилей в год, говорится в заявлении #Tesla на своем веб-сайте. Компания также построит крупносерийный завод для своего Semi, который дебютировал в конце прошлого года, но компания не предоставила предполагаемых объемов производства.
Tesla также объявила об этой новости через корпоративный пост в #Twitter. Главный исполнительный директор Илон Маск приобрел Twitter за 44 миллиарда долларов в конце октября.
Сегодня мы объявляем о новых инвестициях в Giga Nevada на сумму 3,6 млрд долларов.
- 4 млн кв. футов новых производственных площадей
- 3 тыс. дополнительных членов команды
- 2 новых производственных предприятия: завод по производству элементов 4680 мощностью 100 ГВтч и наш первый крупносерийный завод по производству Semi.
Подробности → https://t.co/4CBOIFLwAW pic.twitter.com/rqXzyE7eRK — Тесла (@Tesla) 24 января 2023
Обширный завод Tesla в регионе уже производит электродвигатели и аккумуляторные батареи, а также продукты для хранения энергии, такие как домашняя батарея, известная как “Powerwall”. Работа над тем, что Tesla называет своей gigafactory, началась в июне 2014 года.
Компания Илона Маска из Остина, штат Техас, передала первые полуприцепы PepsiCo Inc. на мероприятии на заводе в Неваде в прошлом месяце. Tesla заявила, что намерена произвести 50 000 Semi для Северной Америки в 2024 году.
Объявление во вторник было сделано за день до того, как Tesla должна отчитаться о доходах за четвертый квартал.
“Мы создадим более 3000 высокооплачиваемых рабочих мест в Неваде, помогая Америке лидировать в производстве экологически чистой энергии, укрепляя нашу энергетическую безопасность и, в конечном счете, снижая расходы для семей”, - заявил Митч Ландриу, старший советник Белого дома, в заявлении во вторник.
Акции Tesla упали на целых 1,5% в ходе расширенных торгов после объявления, прежде чем частично компенсировать снижение. На данный момент акции выросли на 17% в 2023 году.
Tesla
Continuing Our Investment in Nevada | Tesla
In 2014, we made a commitment to invest $3.5 billion in Nevada with our first Gigafactory. Our goal was to build a facility capable of producing 35 GWh of battery cells annually—enough to manufacture about 500,000 vehicles per year.
Tesla Inc. сообщила о более высокой, чем ожидалось, прибыли в последнем квартале, несмотря на неоднозначные сигналы о перспективах роста поставок автомобилей.
Лидер рынка электромобилей заявил, что увеличит выпуск “как можно быстрее” — в соответствии с предыдущим прогнозом среднегодового роста на 50% в течение нескольких лет. Тем не менее, #Tesla заявила, что в этом году планирует поставить около 1,8 млн автомобилей, что будет означать скачок производства примерно на 37%.
В разговоре с аналитиками главный исполнительный директор Илон Маск заявил, что прогноз консервативен, заявив, что производство может приблизиться к 2 миллионам автомобилей без неожиданных сбоев. Он стремился развеять вопросы о потребительском спросе на автомобили Tesla по мере того, как компания наращивает производство.
“Самые распространенные вопросы, которые мы получаем от инвесторов, касаются спроса. Поэтому я хочу развеять это беспокойство”, - сказал Маск, добавив, что в настоящее время Tesla получает заказы почти в два раза быстрее, чем производит автомобили, после резкого снижения цен. “Спрос будет хорошим, несмотря на, вероятно, сокращение автомобильного рынка в целом”, - сказал он.
Лидер рынка электромобилей заявил, что увеличит выпуск “как можно быстрее” — в соответствии с предыдущим прогнозом среднегодового роста на 50% в течение нескольких лет. Тем не менее, #Tesla заявила, что в этом году планирует поставить около 1,8 млн автомобилей, что будет означать скачок производства примерно на 37%.
В разговоре с аналитиками главный исполнительный директор Илон Маск заявил, что прогноз консервативен, заявив, что производство может приблизиться к 2 миллионам автомобилей без неожиданных сбоев. Он стремился развеять вопросы о потребительском спросе на автомобили Tesla по мере того, как компания наращивает производство.
“Самые распространенные вопросы, которые мы получаем от инвесторов, касаются спроса. Поэтому я хочу развеять это беспокойство”, - сказал Маск, добавив, что в настоящее время Tesla получает заказы почти в два раза быстрее, чем производит автомобили, после резкого снижения цен. “Спрос будет хорошим, несмотря на, вероятно, сокращение автомобильного рынка в целом”, - сказал он.
Технология солнечных крыш Tesla далеко не соответствует целям компании по установке, заявили консультанты по энергетике из Wood Mackenzie в новом исследовании, опубликованном на этой неделе.
По оценкам Woodmac, #Tesla установила всего 3000 своих солнечных систем на крышах в США с момента запуска продукта в 2016 году, что в совокупности составляет почти 30 МВт.
Компания поставила перед собой цель производить 1000 солнечных крыш еженедельно в 2019 году и устанавливать 1000 систем в неделю в начале 2020 года.
Средняя еженедельная установка солнечных батарей Tesla на крышах в США в 2022 году составила всего 21 установку, при этом в первом квартале прошлого года в среднем было установлено 32 установки в неделю.
Согласно выводам Wood Mackenzie, при том, что в США ежегодно строится около 5 млн крыш, в 2022 году солнечные крыши от Tesla, заняли менее 0,03% от общего объема рынка кровельных материалов.
В отчете освещается борьба Илона Маска за интеграцию бизнеса по производству солнечной энергии в свою компанию по производству электромобилей после покупки SolarCity за 2,6 миллиарда долларов в 2016 году
@articlebox
По оценкам Woodmac, #Tesla установила всего 3000 своих солнечных систем на крышах в США с момента запуска продукта в 2016 году, что в совокупности составляет почти 30 МВт.
Компания поставила перед собой цель производить 1000 солнечных крыш еженедельно в 2019 году и устанавливать 1000 систем в неделю в начале 2020 года.
Средняя еженедельная установка солнечных батарей Tesla на крышах в США в 2022 году составила всего 21 установку, при этом в первом квартале прошлого года в среднем было установлено 32 установки в неделю.
Согласно выводам Wood Mackenzie, при том, что в США ежегодно строится около 5 млн крыш, в 2022 году солнечные крыши от Tesla, заняли менее 0,03% от общего объема рынка кровельных материалов.
В отчете освещается борьба Илона Маска за интеграцию бизнеса по производству солнечной энергии в свою компанию по производству электромобилей после покупки SolarCity за 2,6 миллиарда долларов в 2016 году
@articlebox
#Tesla сообщила о рекордных поставках в первом квартале, хотя и не дотянула до темпов, необходимых для достижения давней цели Илона Маска - 50% годового роста.
Производитель электромобилей поставил 422 875 автомобилей по всему миру в прошлом квартале после того, как снизил цены, чтобы понравиться потребителям, пострадавшим от роста процентных ставок и инфляции.
Результаты, опубликованные в воскресенье, немного опередили среднюю оценку аналитиков, опрошенных агентством #Bloomberg, согласно которой должно было быть отгружено 421 164 автомобиля.
Рекордные квартальные продажи получили сдержанную реакцию в Азии, где акции ключевых поставщиков и конкурентов Tesla были неоднозначными
@articlebox
Производитель электромобилей поставил 422 875 автомобилей по всему миру в прошлом квартале после того, как снизил цены, чтобы понравиться потребителям, пострадавшим от роста процентных ставок и инфляции.
Результаты, опубликованные в воскресенье, немного опередили среднюю оценку аналитиков, опрошенных агентством #Bloomberg, согласно которой должно было быть отгружено 421 164 автомобиля.
Рекордные квартальные продажи получили сдержанную реакцию в Азии, где акции ключевых поставщиков и конкурентов Tesla были неоднозначными
@articlebox
Инвестиционная фирма Джорджа Сороса сократила доли в производителях электромобилей, сократив долю в Rivian Automotive Inc. после снижения доли на 90% и отказавшись от инвестиций в Tesla Inc.
Согласно заявлению регулирующих органов в пятницу, руководство фонда Сороса продало около 10,8 млн акций #Rivian в первом квартале, снизив рыночную стоимость пакета до 55,4 млн долларов. Оставшиеся 3,6 миллиона акций составляют около 1,1% от портфеля акций Сороса в США стоимостью около 5 миллиардов долларов, который в первом квартале сократился примерно на 687 миллионов долларов.
Базирующаяся в Нью-Йорке фирма также продала всю свою долю в #Tesla стоимостью 16 миллионов долларов после приобретения новой доли во время крупного технологического рывка во втором квартале 2022 года. Фонд сократил и другие позиции, связанные с технологиями, включая доли в Alphabet Inc., Amazon.com Inc., Salesforce Inc. и Intuit Inc.
К концу года Rivian снизился примерно на 90% по сравнению с внутридневным пиком в ноябре 2021 года.
Согласно индексу миллиардеров #Bloomberg, состояние 92-летнего Сороса оценивается в 8,5 миллиарда долларов. Он вложил миллиарды в свою филантропическую деятельность и использовал свое состояние для финансирования групп, продвигающих демократию, права человека и прогрессивную политику через свой фонд "Открытое общество". Большая часть активов его фирмы принадлежит фонду, а не семье Сороса.
Финансовые менеджеры, управляющие американскими акциями на сумму более 100 миллионов долларов, должны подавать форму 13F в течение 45 дней после окончания каждого квартала, чтобы показать свои вложения в акции, которые торгуются на биржах США. Это одно из немногих мест, где можно получить представление о том, как инвестируют хедж-фонды и некоторые крупные семейные офисы.
@articlebox
Согласно заявлению регулирующих органов в пятницу, руководство фонда Сороса продало около 10,8 млн акций #Rivian в первом квартале, снизив рыночную стоимость пакета до 55,4 млн долларов. Оставшиеся 3,6 миллиона акций составляют около 1,1% от портфеля акций Сороса в США стоимостью около 5 миллиардов долларов, который в первом квартале сократился примерно на 687 миллионов долларов.
Базирующаяся в Нью-Йорке фирма также продала всю свою долю в #Tesla стоимостью 16 миллионов долларов после приобретения новой доли во время крупного технологического рывка во втором квартале 2022 года. Фонд сократил и другие позиции, связанные с технологиями, включая доли в Alphabet Inc., Amazon.com Inc., Salesforce Inc. и Intuit Inc.
К концу года Rivian снизился примерно на 90% по сравнению с внутридневным пиком в ноябре 2021 года.
Согласно индексу миллиардеров #Bloomberg, состояние 92-летнего Сороса оценивается в 8,5 миллиарда долларов. Он вложил миллиарды в свою филантропическую деятельность и использовал свое состояние для финансирования групп, продвигающих демократию, права человека и прогрессивную политику через свой фонд "Открытое общество". Большая часть активов его фирмы принадлежит фонду, а не семье Сороса.
Финансовые менеджеры, управляющие американскими акциями на сумму более 100 миллионов долларов, должны подавать форму 13F в течение 45 дней после окончания каждого квартала, чтобы показать свои вложения в акции, которые торгуются на биржах США. Это одно из немногих мест, где можно получить представление о том, как инвестируют хедж-фонды и некоторые крупные семейные офисы.
@articlebox