🚚 КАМАЗ (KMAZ): рост автобусного сегмента и единовременный доход вывел итоговый результат в положительную зону
КАМАЗ раскрыл консолидированную финансовую отчетность по МСФО за 2020 год.
📈 Общая выручка компании возросла на 11,9% до 217,0 млрд руб. Выручка от реализации грузовых автомобилей выросла на 13,3% до 129,6 млрд руб. на фоне увеличения объема продаж автомобилей на 3,4% благодаря росту продаж грузовых автомобилей на внутреннем рынке, в том числе, выводу на рынок новой модели автомобилей К5 – КАМАЗ-54901. Согласно нашим расчетам, средняя цена одного автомобиля увеличилась на 8,7%.
📉 Объем продаж запчастей сократился на 4,9% до 44,1 млрд руб. Наибольший рост показали доходы от продаж автобусов и прицепов (+60,6%), составившие 28,0 млрд руб.
📝 Отметим, что доля КАМАЗа на российском рынке грузовых автомобилей полной массой свыше 14 тонн составила 48,0% (+4,0 п.п. в годовом исчислении).
📈Операционные расходы росли меньшими темпами и составили 207,7 млрд руб. (+9,6%). Растущая динамика, вероятно, была обусловлена ростом затрат на материалы и комплектующие в связи с вводом норм ЕВРО-5. В итоге компания получила операционную прибыль 9,2 млрд руб. (рост более чем в два раза). Также отметим, что в отчетном периоде доходы от участия в СП («ДАЙМЛЕР КАМАЗ РУС» и прочие) сократились более чем наполовину и составили 443 млн руб.
📈Финансовые доходы компании увеличились на 28,0% до 4,8 млрд руб. по причине получения разовой прибыли от прекращения срока действия опциона на приобретение 2% пакета акций АО «ОАТ» в размере 2,3 млрд руб. в 2018 году. Финансовые расходы сократились на 6,0%, составив 7,5 млрд руб. Долговая нагрузка компании уменьшилась с 100,6 млрд руб. до 95,0 млрд руб.
💰 В итоге в отчетном периоде КАМАЗ показал чистую прибыль в размере 3,3 млрд руб., против убытка годом ранее.
📋 Согласно бизнес-плану в 2021 году планируемая реализация составит 37 тыс. грузовых автомобилей, из них на российский рынок поступит 32 тыс. автомобилей, остальные — на экспорт. По заявлениям руководства основными целями на текущий год являются увеличение доли автомобилей «КАМАЗ» на рынке до 51% за счет роста продаж нового модельного ряда, а также укрепление позиций в сегментах седельных тягачей и спецтехники. На 2021 год запланирован вывод на рынок новых моделей поколения К5: седельный тягач 6×2, самосвалы 6×4, 6×6 и 8×4.
🧐 После внесения фактических данных отчетности и небольших корректировок линейки прогнозов финансовых показателей потенциальная доходность акций не претерпела серьезных изменений
⛔ Акции КАМАЗа торгуются с P/BV 2021 около 0,9 и не входят в число наших приоритетов.
#блогофорум #камаз #kmaz
КАМАЗ раскрыл консолидированную финансовую отчетность по МСФО за 2020 год.
📈 Общая выручка компании возросла на 11,9% до 217,0 млрд руб. Выручка от реализации грузовых автомобилей выросла на 13,3% до 129,6 млрд руб. на фоне увеличения объема продаж автомобилей на 3,4% благодаря росту продаж грузовых автомобилей на внутреннем рынке, в том числе, выводу на рынок новой модели автомобилей К5 – КАМАЗ-54901. Согласно нашим расчетам, средняя цена одного автомобиля увеличилась на 8,7%.
📉 Объем продаж запчастей сократился на 4,9% до 44,1 млрд руб. Наибольший рост показали доходы от продаж автобусов и прицепов (+60,6%), составившие 28,0 млрд руб.
📝 Отметим, что доля КАМАЗа на российском рынке грузовых автомобилей полной массой свыше 14 тонн составила 48,0% (+4,0 п.п. в годовом исчислении).
📈Операционные расходы росли меньшими темпами и составили 207,7 млрд руб. (+9,6%). Растущая динамика, вероятно, была обусловлена ростом затрат на материалы и комплектующие в связи с вводом норм ЕВРО-5. В итоге компания получила операционную прибыль 9,2 млрд руб. (рост более чем в два раза). Также отметим, что в отчетном периоде доходы от участия в СП («ДАЙМЛЕР КАМАЗ РУС» и прочие) сократились более чем наполовину и составили 443 млн руб.
📈Финансовые доходы компании увеличились на 28,0% до 4,8 млрд руб. по причине получения разовой прибыли от прекращения срока действия опциона на приобретение 2% пакета акций АО «ОАТ» в размере 2,3 млрд руб. в 2018 году. Финансовые расходы сократились на 6,0%, составив 7,5 млрд руб. Долговая нагрузка компании уменьшилась с 100,6 млрд руб. до 95,0 млрд руб.
💰 В итоге в отчетном периоде КАМАЗ показал чистую прибыль в размере 3,3 млрд руб., против убытка годом ранее.
📋 Согласно бизнес-плану в 2021 году планируемая реализация составит 37 тыс. грузовых автомобилей, из них на российский рынок поступит 32 тыс. автомобилей, остальные — на экспорт. По заявлениям руководства основными целями на текущий год являются увеличение доли автомобилей «КАМАЗ» на рынке до 51% за счет роста продаж нового модельного ряда, а также укрепление позиций в сегментах седельных тягачей и спецтехники. На 2021 год запланирован вывод на рынок новых моделей поколения К5: седельный тягач 6×2, самосвалы 6×4, 6×6 и 8×4.
🧐 После внесения фактических данных отчетности и небольших корректировок линейки прогнозов финансовых показателей потенциальная доходность акций не претерпела серьезных изменений
⛔ Акции КАМАЗа торгуются с P/BV 2021 около 0,9 и не входят в число наших приоритетов.
#блогофорум #камаз #kmaz
КАМАЗ (KMAZ) Итоги 1 п/г 2021 г.: восстановление продаж привело к рекордной выручке
КАМАЗ раскрыл консолидированную финансовую отчетность по МСФО за 1 п/г 2021 г.
📈Совокупная выручка компании возросла на 40,6% до 120,1 млрд руб. Выручка от реализации грузовых автомобилей увеличилась на 59,7% до 77,8 млрд руб. на фоне роста объема продаж автомобилей на 45,2% и увеличения средней расчетной цены одного автомобиля на 10,1%. Всего на внутреннем и внешнем рынках было реализовано 21 578 шт. грузовых автомобилей. Отметим, что доля КАМАЗа на российском рынке грузовых автомобилей полной массой свыше 14 тонн составила 47,0% (-1,0 п.п. в годовом исчислении).
📉Доходы от продаж запчастей сократился на 16,3% до 14,8 млрд руб. Значительный рост продаж показал сегмент автобусов и прицепов, увеличившись на 46,7% до 17 млрд руб.
🐢 Операционные расходы росли меньшими темпами и составили 112,4 млрд руб. (+36,3%). В итоге компания получила операционную прибыль 7,6 млрд руб. (рост более чем в два раза). Также отметим, что в отчетном периоде доходы от участия в СП («ДАЙМЛЕР КАМАЗ РУС» и прочие) значительно выросли и составили 2,8 млрд руб.
📉Финансовые доходы компании сократились на 56,8% до 307 млн руб. за счет увеличения доли срочных депозитов. Финансовые расходы сократились на 11,3%, составив 3,1 млрд руб. на фоне снижения стоимости обслуживания долга. Долговая нагрузка компании незначительно увеличилась со 105,7 млрд руб. до 107,8 млрд руб.
💰В итоге в отчетном периоде КАМАЗ показал чистую прибыль в размере 3,6 млрд руб., что в 10 раз больше прошлого года.
🧐Вышедшая отчетность оказалась лучше наших ожиданий в части объемов продаж грузовиков и, как следствие, выручки компании, что стало следствием повышенного спроса на рынке грузовых автомобилей. Руководство компании планирует увеличение доли «КАМАЗ» на рынке до 51% за счет роста продаж нового модельного ряда, а также укрепление позиций в сегментах седельных тягачей и спецтехники.
🚀Внесенные нами коррективы в модель компании привели к увеличению потенциальной доходности акций.
⛔️Акции КАМАЗа торгуются с P/BV около 1.4 и не входят в число наших приоритетов.
#камаз #KMAZ #блогофорум
КАМАЗ раскрыл консолидированную финансовую отчетность по МСФО за 1 п/г 2021 г.
📈Совокупная выручка компании возросла на 40,6% до 120,1 млрд руб. Выручка от реализации грузовых автомобилей увеличилась на 59,7% до 77,8 млрд руб. на фоне роста объема продаж автомобилей на 45,2% и увеличения средней расчетной цены одного автомобиля на 10,1%. Всего на внутреннем и внешнем рынках было реализовано 21 578 шт. грузовых автомобилей. Отметим, что доля КАМАЗа на российском рынке грузовых автомобилей полной массой свыше 14 тонн составила 47,0% (-1,0 п.п. в годовом исчислении).
📉Доходы от продаж запчастей сократился на 16,3% до 14,8 млрд руб. Значительный рост продаж показал сегмент автобусов и прицепов, увеличившись на 46,7% до 17 млрд руб.
🐢 Операционные расходы росли меньшими темпами и составили 112,4 млрд руб. (+36,3%). В итоге компания получила операционную прибыль 7,6 млрд руб. (рост более чем в два раза). Также отметим, что в отчетном периоде доходы от участия в СП («ДАЙМЛЕР КАМАЗ РУС» и прочие) значительно выросли и составили 2,8 млрд руб.
📉Финансовые доходы компании сократились на 56,8% до 307 млн руб. за счет увеличения доли срочных депозитов. Финансовые расходы сократились на 11,3%, составив 3,1 млрд руб. на фоне снижения стоимости обслуживания долга. Долговая нагрузка компании незначительно увеличилась со 105,7 млрд руб. до 107,8 млрд руб.
💰В итоге в отчетном периоде КАМАЗ показал чистую прибыль в размере 3,6 млрд руб., что в 10 раз больше прошлого года.
🧐Вышедшая отчетность оказалась лучше наших ожиданий в части объемов продаж грузовиков и, как следствие, выручки компании, что стало следствием повышенного спроса на рынке грузовых автомобилей. Руководство компании планирует увеличение доли «КАМАЗ» на рынке до 51% за счет роста продаж нового модельного ряда, а также укрепление позиций в сегментах седельных тягачей и спецтехники.
🚀Внесенные нами коррективы в модель компании привели к увеличению потенциальной доходности акций.
⛔️Акции КАМАЗа торгуются с P/BV около 1.4 и не входят в число наших приоритетов.
#камаз #KMAZ #блогофорум
🚚 КАМАЗ (KMAZ). Итоги 2021 года: под девизом «сворачивания иностранного сотрудничества»
КАМАЗ раскрыл консолидированную финансовую отчетность по МСФО за 2021 г.
📈 Совокупная выручка компании возросла на 25,3% - до 271,8 млрд руб. Выручка от реализации грузовых автомобилей увеличилась на 34,2% до 173,9 млрд руб. на фоне роста объема продаж автомобилей на 12,1% на внутреннем рынке, и на 37,6% - на экспорт. Согласно нашим расчетам, средняя цена одного автомобиля увеличилась на 16,6%.
📉Объем продаж запчастей упал на 22,0% - до 32,3 млрд руб. на фоне вывода из состава выручки комплектующих группы ОАТ, которая была переведена из дочерних в ассоциированные компании, а выручка от продаж автобусов и прицепов выросла на 33,6% - до 37,3 млрд руб.
📉Отметим, что доля КАМАЗа на российском рынке грузовых автомобилей полной массой свыше 14 тонн составила 47,0% (-1,0 п.п. в годовом исчислении).
📈Операционные расходы выросли на 24,9%, составив 259,5 млрд руб. Растущая динамика, вероятно, была обусловлена ростом затрат на материалы и комплектующие в связи с вводом норм ЕВРО-5. В итоге компания получила операционную прибыль 12,3 млрд руб. (+33,2%). Также отметим, что в отчетном периоде доходы от участия в СП («ДАЙМЛЕР КАМАЗ РУС» и прочие) увеличились в 5,7 раза и составили 2,5 млрд руб.
📉Финансовые доходы компании сократились на 34,9% до 750 млн руб. на фоне снижения портфеля срочных депозитов с 17,3 до 16,0 млрд руб. Финансовые расходы уменьшились на 8,9%, составив 6,8 млрд руб. Расчетная средняя процентная ставка по долгам снизилась с 7,5% до 6,6% на фоне роста долговой нагрузки компании на 14,2%, составившей 108,5 млрд руб.
📈В итоге в отчетном периоде чистая прибыль КАМАЗа увеличилась на 22,9%, достигнув 4,0 млрд руб.
🔮Среди прочего отметим, что несмотря на выход из совместных предприятий в марте 2022 года немецких компаний Daimler Truck и Knorr-Bremse компания рассчитывает нарастить объем экспортных продаж до 5,5 тыс. грузовиков и объем продаж на внутреннем рынке до 39 тыс. автомобилей в текущем году, что, впрочем, не сможет, по нашему мнению, полностью нивелировать потери в результате прекращения сотрудничества с иностранными партнерами.
🧐 По итогам вышедшей отчетности мы понизили прогноз финансовых показателей компании, отразив прекращение деятельности СП «ДАЙМЛЕР КАМАЗ РУС». В результате потенциальная доходность акции компании несколько сократилась.
⛔️ На данный момент акции КАМАЗа торгуются с P/BV 2022 около 1,2 и не входят в число наших приоритетов.
#блогофорум #камаз #kmaz
КАМАЗ раскрыл консолидированную финансовую отчетность по МСФО за 2021 г.
📈 Совокупная выручка компании возросла на 25,3% - до 271,8 млрд руб. Выручка от реализации грузовых автомобилей увеличилась на 34,2% до 173,9 млрд руб. на фоне роста объема продаж автомобилей на 12,1% на внутреннем рынке, и на 37,6% - на экспорт. Согласно нашим расчетам, средняя цена одного автомобиля увеличилась на 16,6%.
📉Объем продаж запчастей упал на 22,0% - до 32,3 млрд руб. на фоне вывода из состава выручки комплектующих группы ОАТ, которая была переведена из дочерних в ассоциированные компании, а выручка от продаж автобусов и прицепов выросла на 33,6% - до 37,3 млрд руб.
📉Отметим, что доля КАМАЗа на российском рынке грузовых автомобилей полной массой свыше 14 тонн составила 47,0% (-1,0 п.п. в годовом исчислении).
📈Операционные расходы выросли на 24,9%, составив 259,5 млрд руб. Растущая динамика, вероятно, была обусловлена ростом затрат на материалы и комплектующие в связи с вводом норм ЕВРО-5. В итоге компания получила операционную прибыль 12,3 млрд руб. (+33,2%). Также отметим, что в отчетном периоде доходы от участия в СП («ДАЙМЛЕР КАМАЗ РУС» и прочие) увеличились в 5,7 раза и составили 2,5 млрд руб.
📉Финансовые доходы компании сократились на 34,9% до 750 млн руб. на фоне снижения портфеля срочных депозитов с 17,3 до 16,0 млрд руб. Финансовые расходы уменьшились на 8,9%, составив 6,8 млрд руб. Расчетная средняя процентная ставка по долгам снизилась с 7,5% до 6,6% на фоне роста долговой нагрузки компании на 14,2%, составившей 108,5 млрд руб.
📈В итоге в отчетном периоде чистая прибыль КАМАЗа увеличилась на 22,9%, достигнув 4,0 млрд руб.
🔮Среди прочего отметим, что несмотря на выход из совместных предприятий в марте 2022 года немецких компаний Daimler Truck и Knorr-Bremse компания рассчитывает нарастить объем экспортных продаж до 5,5 тыс. грузовиков и объем продаж на внутреннем рынке до 39 тыс. автомобилей в текущем году, что, впрочем, не сможет, по нашему мнению, полностью нивелировать потери в результате прекращения сотрудничества с иностранными партнерами.
🧐 По итогам вышедшей отчетности мы понизили прогноз финансовых показателей компании, отразив прекращение деятельности СП «ДАЙМЛЕР КАМАЗ РУС». В результате потенциальная доходность акции компании несколько сократилась.
⛔️ На данный момент акции КАМАЗа торгуются с P/BV 2022 около 1,2 и не входят в число наших приоритетов.
#блогофорум #камаз #kmaz
КАМАЗ, (KMAZ). Итоги 1 п/г 2023 г.: неожиданный отчет и впечатляющие результаты
Компания КАМАЗ после более чем полуторалетнего перерыва раскрыла финансовые показатели за первое полугодие 2023 г. К сожалению, вместе с представленной отчетностью компания не раскрыла операционные показатели деятельности, что несколько затрудняет оценку ее бизнеса.
➕ Совокупная выручка компании возросла на 25,3% - до 166,8 млрд руб. Выручка от реализации грузовых автомобилей увеличилась на 20,9% до 108,4 млрд руб., что связано как с ростом объема продаж автомобилей, так и средних расчетных цен на них.
➕ Объем продаж запчастей увеличился на 18,7% - до 19,4 млрд руб., а выручка от продаж автобусов и прицепов выросла на 25,6% - до 17,4 млрд руб.
➕ Операционные расходы выросли на 23,7%, составив 149,9 млрд руб. Такая динамика, вероятно, была обусловлена ростом затрат на материалы и комплектующие. В итоге компания получила операционную прибыль 16,9 млрд руб. (+41,9%). Также отметим, что в отчетном периоде убыток от участия в совместных предприятиях увеличился на 58% и составил 1,0 млрд руб.
➕ Финансовые доходы компании выросли на 41,7% до 1,9 млрд руб. на фоне увеличения портфеля срочных депозитов с 52,4 до 91,8 млрд руб. Финансовые расходы уменьшились на 7,2%, составив 5,4 млрд руб. на фоне снижения долговой нагрузки компании со 120,6 млрд руб. до 97,9 млрд руб.
➕ В итоге в отчетном периоде чистая прибыль КАМАЗа увеличилась почти вдвое, достигнув 13,2 млрд руб.
✔️ Отметим, что в 2023 г. на фоне возросшего спроса в отраслях строительства и логистики рынок грузовых автомобилей активно восстанавливался после кризиса. КАМАЗ планирует и дальше наращивать долю рынка за счет выведенного на рынок в июне 2023 г. своего первого тяжелого самосвала на базе поколения К5. Руководство компании ожидает рекордных значений чистой прибыли по итогам 2023 г. Помимо этого, КАМАЗ планирует к 2030 г. продавать порядка 60 тыс. грузовиков и увеличить свои доходы до 800 млрд руб.
➕ По итогам вышедшей отчетности мы повысили прогноз финансовых показателей компании, отразив увеличение доходов и улучшение операционной рентабельности деятельности, а также приняв во внимание ожидания компании на будущие годы. В результате потенциальная доходность акции компании увеличилась.
⛔ Акции КАМАЗа торгуются с P/BV около 1,4 и не входят в число наших приоритетов.
ИЗМЕНЕНИЕ КЛЮЧЕВЫХ ПРОГНОЗНЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ
#блогофорум #kmaz
Компания КАМАЗ после более чем полуторалетнего перерыва раскрыла финансовые показатели за первое полугодие 2023 г. К сожалению, вместе с представленной отчетностью компания не раскрыла операционные показатели деятельности, что несколько затрудняет оценку ее бизнеса.
➕ Совокупная выручка компании возросла на 25,3% - до 166,8 млрд руб. Выручка от реализации грузовых автомобилей увеличилась на 20,9% до 108,4 млрд руб., что связано как с ростом объема продаж автомобилей, так и средних расчетных цен на них.
➕ Объем продаж запчастей увеличился на 18,7% - до 19,4 млрд руб., а выручка от продаж автобусов и прицепов выросла на 25,6% - до 17,4 млрд руб.
➕ Операционные расходы выросли на 23,7%, составив 149,9 млрд руб. Такая динамика, вероятно, была обусловлена ростом затрат на материалы и комплектующие. В итоге компания получила операционную прибыль 16,9 млрд руб. (+41,9%). Также отметим, что в отчетном периоде убыток от участия в совместных предприятиях увеличился на 58% и составил 1,0 млрд руб.
➕ Финансовые доходы компании выросли на 41,7% до 1,9 млрд руб. на фоне увеличения портфеля срочных депозитов с 52,4 до 91,8 млрд руб. Финансовые расходы уменьшились на 7,2%, составив 5,4 млрд руб. на фоне снижения долговой нагрузки компании со 120,6 млрд руб. до 97,9 млрд руб.
➕ В итоге в отчетном периоде чистая прибыль КАМАЗа увеличилась почти вдвое, достигнув 13,2 млрд руб.
✔️ Отметим, что в 2023 г. на фоне возросшего спроса в отраслях строительства и логистики рынок грузовых автомобилей активно восстанавливался после кризиса. КАМАЗ планирует и дальше наращивать долю рынка за счет выведенного на рынок в июне 2023 г. своего первого тяжелого самосвала на базе поколения К5. Руководство компании ожидает рекордных значений чистой прибыли по итогам 2023 г. Помимо этого, КАМАЗ планирует к 2030 г. продавать порядка 60 тыс. грузовиков и увеличить свои доходы до 800 млрд руб.
➕ По итогам вышедшей отчетности мы повысили прогноз финансовых показателей компании, отразив увеличение доходов и улучшение операционной рентабельности деятельности, а также приняв во внимание ожидания компании на будущие годы. В результате потенциальная доходность акции компании увеличилась.
⛔ Акции КАМАЗа торгуются с P/BV около 1,4 и не входят в число наших приоритетов.
ИЗМЕНЕНИЕ КЛЮЧЕВЫХ ПРОГНОЗНЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ
#блогофорум #kmaz
КАМАЗ, (KMAZ). Итоги 2023 г.: опережающий рост затрат не позволил продемонстрировать рост прибыли
Компания КАМАЗ раскрыла финансовые показатели за 2023 г.
➕ Совокупная выручка компании возросла на 26,7% - до 370,3 млрд руб. Выручка от реализации грузовых автомобилей увеличилась на 12,7% до 226,6 млрд руб., что связано как с ростом объема продаж автомобилей, так и средних расчетных цен на них.
➕ Объем продаж запчастей увеличился на 2,0% - до 37,8 млрд руб. Выручка от продаж автобусов и прицепов выросла на 65,0% - до 48,6 млрд руб., что объясняется ростом продаж автобусов и электробусов на 25% на фоне возросшего спроса на пассажирский транспорт со стороны Москвы и регионов.
➖ Операционные расходы выросли на 31,9%, составив 345,1 млрд руб. Такая динамика была обусловлена ростом затрат на материалы и комплектующие на 241 млрд руб. (+26,8%), а также расходов на оплату труда до 41,6 млрд руб. (+35,4%). В итоге компания получила операционную прибыль 25,2 млрд руб. (-17,7%). Также отметим, что в отчетном периоде убыток от участия в совместных предприятиях составил 3,4 млрд руб. против прибыли 1,2 млрд руб., полученной в 2022 г.
➕ Финансовые доходы компании выросли на 47,9% до 3,9 млрд руб. на фоне увеличения портфеля срочных депозитов с 52,4 до 87,2 млрд руб. Финансовые расходы уменьшились на 0,9%, составив 10,7 млрд руб. на фоне некоторого снижения процентной ставки. Долговая нагрузка компании при этом продолжала оставаться высокой и на конец отчетного периода составила 143,9 млрд руб.
➖ В итоге в чистая прибыль КАМАЗа снизилась на 13,2%, составив 16,2 млрд руб.
✔️ Отметим, что в отчетном периоде на фоне возросшего спроса в отраслях строительства и логистики рынок грузовых автомобилей активно восстанавливался после кризиса. КАМАЗ планирует и дальше наращивать долю рынка за счет выведенного на рынок в июне 2023 г. своего первого тяжелого самосвала на базе поколения К5. Помимо этого, КАМАЗ планирует к 2030 г. продавать порядка 60 тыс. грузовиков и увеличить свои доходы до 800 млрд руб.
➕ По итогам вышедшей отчетности мы повысили прогноз финансовых показателей компании, отразив более существенное увеличение доходов по сегментам, включающим производство грузовиков, автобусов и прицепов, а также комплектующих, а также меньший по сравнению с ожидаемым нами рост расходов. В результате потенциальная доходность акции компании увеличилась.
⛔️ Акции КАМАЗа торгуются с P/BV 2024 около 1,0 и не входят в число наших приоритетов.
ИЗМЕНЕНИЕ КЛЮЧЕВЫХ ПРОГНОЗНЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ
#блогофорум #kmaz
Компания КАМАЗ раскрыла финансовые показатели за 2023 г.
➕ Совокупная выручка компании возросла на 26,7% - до 370,3 млрд руб. Выручка от реализации грузовых автомобилей увеличилась на 12,7% до 226,6 млрд руб., что связано как с ростом объема продаж автомобилей, так и средних расчетных цен на них.
➕ Объем продаж запчастей увеличился на 2,0% - до 37,8 млрд руб. Выручка от продаж автобусов и прицепов выросла на 65,0% - до 48,6 млрд руб., что объясняется ростом продаж автобусов и электробусов на 25% на фоне возросшего спроса на пассажирский транспорт со стороны Москвы и регионов.
➖ Операционные расходы выросли на 31,9%, составив 345,1 млрд руб. Такая динамика была обусловлена ростом затрат на материалы и комплектующие на 241 млрд руб. (+26,8%), а также расходов на оплату труда до 41,6 млрд руб. (+35,4%). В итоге компания получила операционную прибыль 25,2 млрд руб. (-17,7%). Также отметим, что в отчетном периоде убыток от участия в совместных предприятиях составил 3,4 млрд руб. против прибыли 1,2 млрд руб., полученной в 2022 г.
➕ Финансовые доходы компании выросли на 47,9% до 3,9 млрд руб. на фоне увеличения портфеля срочных депозитов с 52,4 до 87,2 млрд руб. Финансовые расходы уменьшились на 0,9%, составив 10,7 млрд руб. на фоне некоторого снижения процентной ставки. Долговая нагрузка компании при этом продолжала оставаться высокой и на конец отчетного периода составила 143,9 млрд руб.
➖ В итоге в чистая прибыль КАМАЗа снизилась на 13,2%, составив 16,2 млрд руб.
✔️ Отметим, что в отчетном периоде на фоне возросшего спроса в отраслях строительства и логистики рынок грузовых автомобилей активно восстанавливался после кризиса. КАМАЗ планирует и дальше наращивать долю рынка за счет выведенного на рынок в июне 2023 г. своего первого тяжелого самосвала на базе поколения К5. Помимо этого, КАМАЗ планирует к 2030 г. продавать порядка 60 тыс. грузовиков и увеличить свои доходы до 800 млрд руб.
➕ По итогам вышедшей отчетности мы повысили прогноз финансовых показателей компании, отразив более существенное увеличение доходов по сегментам, включающим производство грузовиков, автобусов и прицепов, а также комплектующих, а также меньший по сравнению с ожидаемым нами рост расходов. В результате потенциальная доходность акции компании увеличилась.
⛔️ Акции КАМАЗа торгуются с P/BV 2024 около 1,0 и не входят в число наших приоритетов.
ИЗМЕНЕНИЕ КЛЮЧЕВЫХ ПРОГНОЗНЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ
#блогофорум #kmaz
КАМАЗ, (KMAZ). Итоги 1 п/г 2024 г.: полугодовые финансовые расходы сравнялись со значением за весь прошлый год
Компания КАМАЗ раскрыла финансовые показатели за 1 п/г 2024 г.
➕ Совокупная выручка компании возросла на 12,4% до 187,6 млрд руб. Компания не раскрыла операционные показатели по итогам полугодия, однако некоторые выводы можно сделать исходя из динамики ключевых статей выручки.
➕ Выручка от реализации грузовых автомобилей сократилась на 1,0% до 107,4 млрд руб., что судя по всему, связано некоторым снижением объемов реализации и увеличением средних цен.
✔️ Объем продаж запчастей увеличился на 4,6% до 20,3 млрд руб.
➕ Самой динамичной статьей доходов стала выручка от продаж автобусов и прицепов, выросшая на 59,9% до 27,8 млрд руб., что на наш взгляд объясняется как увеличением поставок автобусов, электробусов и спецтехники, так и ростом средних цен реализации.
➕ Операционные расходы выросли на 15,4%, составив 345,1 млрд руб. Такая динамика, вероятно, была обусловлена ростом затрат на материалы и комплектующие, а также увеличением затрат на персонал. В итоге компания получила операционную прибыль 14,8 млрд руб. (-13,6%). Также отметим, что в отчетном периоде убыток от участия в совместных предприятиях увеличился в два с половиной раза и составил 2,6 млрд руб.
➕ Финансовые доходы компании выросли на 62,2% до 3,1 млрд руб. на фоне увеличения процентных ставок по финансовым вложениям. Финансовые расходы выросли почти вдвое до 10,7 млрд руб. на фоне резкого роста процентных ставок. Примечательно, что такое же значение финансовых расходов КАМАЗ отразил за весь прошлый год. Долговая нагрузка компании при этом продолжала оставаться высокой и на конец отчетного периода составила 151,3 млрд руб.
➖ В итоге в чистая прибыль КАМАЗа снизилась на 76,2%, составив 3,2 млрд руб.
➖ По итогам вышедшей отчетности мы понизили прогноз финансовых показателей КАМАЗа, отразив более существенное увеличение финансовых расходов. В результате потенциальная доходность акции компании несколько сократилась.
⛔ Акции КАМАЗа торгуются с P/BV 2024 около 1,0 и не входят в число наших приоритетов.
ИЗМЕНЕНИЕ КЛЮЧЕВЫХ ПРОГНОЗНЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ
#блогофорум #kmaz
Компания КАМАЗ раскрыла финансовые показатели за 1 п/г 2024 г.
➕ Совокупная выручка компании возросла на 12,4% до 187,6 млрд руб. Компания не раскрыла операционные показатели по итогам полугодия, однако некоторые выводы можно сделать исходя из динамики ключевых статей выручки.
➕ Выручка от реализации грузовых автомобилей сократилась на 1,0% до 107,4 млрд руб., что судя по всему, связано некоторым снижением объемов реализации и увеличением средних цен.
✔️ Объем продаж запчастей увеличился на 4,6% до 20,3 млрд руб.
➕ Самой динамичной статьей доходов стала выручка от продаж автобусов и прицепов, выросшая на 59,9% до 27,8 млрд руб., что на наш взгляд объясняется как увеличением поставок автобусов, электробусов и спецтехники, так и ростом средних цен реализации.
➕ Операционные расходы выросли на 15,4%, составив 345,1 млрд руб. Такая динамика, вероятно, была обусловлена ростом затрат на материалы и комплектующие, а также увеличением затрат на персонал. В итоге компания получила операционную прибыль 14,8 млрд руб. (-13,6%). Также отметим, что в отчетном периоде убыток от участия в совместных предприятиях увеличился в два с половиной раза и составил 2,6 млрд руб.
➕ Финансовые доходы компании выросли на 62,2% до 3,1 млрд руб. на фоне увеличения процентных ставок по финансовым вложениям. Финансовые расходы выросли почти вдвое до 10,7 млрд руб. на фоне резкого роста процентных ставок. Примечательно, что такое же значение финансовых расходов КАМАЗ отразил за весь прошлый год. Долговая нагрузка компании при этом продолжала оставаться высокой и на конец отчетного периода составила 151,3 млрд руб.
➖ В итоге в чистая прибыль КАМАЗа снизилась на 76,2%, составив 3,2 млрд руб.
➖ По итогам вышедшей отчетности мы понизили прогноз финансовых показателей КАМАЗа, отразив более существенное увеличение финансовых расходов. В результате потенциальная доходность акции компании несколько сократилась.
⛔ Акции КАМАЗа торгуются с P/BV 2024 около 1,0 и не входят в число наших приоритетов.
ИЗМЕНЕНИЕ КЛЮЧЕВЫХ ПРОГНОЗНЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ
#блогофорум #kmaz
