🚨تعارض قرارداد "دو خودروساز ایرانی و شرکت پژوسیتروئن" با قانون اجرای اصل ۴۴🚨
🚙 بر اساس تفاهمنامه امضا شده میان ایران‌خودرو و سایپا با شرکت #پژوسیتروئن، دو شرکت مشترک ۵۰-۵۰ ایجاد می‌شود. با توجه به سهم ۵۰٪ #پژوسیتروئن در شرکت‌های مشترک، تمام تصمیمات دو شرکت ایران‌خودرو و سایپا در مورد خرید قطعات، قیمت قطعات، مونتاژ و فروش خودروها باید با موافقت شرکت #پژوسیتروئن فرانسه🇫🇷 باشد.
🚙 این یعنی علاوه بر کاهش رقابت و #تعمیق انحصار داخلی، دو شرکت ایران‌خودرو و سایپا از این پس با یک ذی‌نفع واحد تعامل کرده و باید رضایت #پژوسیتروئن را در تمام فرآیند لحاظ کنند.
🚙 در این شرایط که هر دو خودروساز محصولات یک شرکت را تولید می‌کنند، شرکت #پژوسیتروئن، با خیال راحت از فروش محصولاتش، قیمت پک قطعات ارسالی به ایران را می‌تواند بالا ببرد.
🚗 بر اساس بند "ج" از فصل دوم "قانون حمایت و تشویق #سرمایه‌گذاری خارجی در ایران"، پذیرش #سرمایه‌گذاری خارجی، نباید متضمن اعطای امتیاز توسط دولت به سرمایه‌گذاران خارجی باشد. منظور از امتیاز، حقوق ویژه‌ای است که سرمایه‌گذاران خارجی را در موقعیت انحصاری قرار دهد.
🚗 همچنین مطابق با "بند ۱ و ۶ ماده ۴۴ از فصل نهم اصل ۴۴ قانون اساسی"، هر گونه قراردادی که منجر به "مشخص کردن قیمت‌ها و نحوه تعیین آن در بازار به طور مستقیم و غیرمستقیم گردد" و موجب " تقسیم یا تسهیم بازار کالا یا خدمات بین دو یا چند شخص گردد" ممنوع است‼️
✅ بنابر آنچه توضیح داده شد، شراکت هم زمان #پژوسیتروئن با دو شرکت سایپا و ایران خودرو ممنوع بوده و علاوه بر ایجاد #انحصار و اخلال در رقابت، با مبانی #اقتصاد_مقاومتی نیز در تعارض جدی قرار دارد.
_____________
صریح‌ترین کانال اقتصادمقاومتی
https://telegram.me/joinchat/CS4JwTu7cCtFXnT6OQpWkw
🚙 بر اساس تفاهمنامه امضا شده میان ایران‌خودرو و سایپا با شرکت #پژوسیتروئن، دو شرکت مشترک ۵۰-۵۰ ایجاد می‌شود. با توجه به سهم ۵۰٪ #پژوسیتروئن در شرکت‌های مشترک، تمام تصمیمات دو شرکت ایران‌خودرو و سایپا در مورد خرید قطعات، قیمت قطعات، مونتاژ و فروش خودروها باید با موافقت شرکت #پژوسیتروئن فرانسه🇫🇷 باشد.
🚙 این یعنی علاوه بر کاهش رقابت و #تعمیق انحصار داخلی، دو شرکت ایران‌خودرو و سایپا از این پس با یک ذی‌نفع واحد تعامل کرده و باید رضایت #پژوسیتروئن را در تمام فرآیند لحاظ کنند.
🚙 در این شرایط که هر دو خودروساز محصولات یک شرکت را تولید می‌کنند، شرکت #پژوسیتروئن، با خیال راحت از فروش محصولاتش، قیمت پک قطعات ارسالی به ایران را می‌تواند بالا ببرد.
🚗 بر اساس بند "ج" از فصل دوم "قانون حمایت و تشویق #سرمایه‌گذاری خارجی در ایران"، پذیرش #سرمایه‌گذاری خارجی، نباید متضمن اعطای امتیاز توسط دولت به سرمایه‌گذاران خارجی باشد. منظور از امتیاز، حقوق ویژه‌ای است که سرمایه‌گذاران خارجی را در موقعیت انحصاری قرار دهد.
🚗 همچنین مطابق با "بند ۱ و ۶ ماده ۴۴ از فصل نهم اصل ۴۴ قانون اساسی"، هر گونه قراردادی که منجر به "مشخص کردن قیمت‌ها و نحوه تعیین آن در بازار به طور مستقیم و غیرمستقیم گردد" و موجب " تقسیم یا تسهیم بازار کالا یا خدمات بین دو یا چند شخص گردد" ممنوع است‼️
✅ بنابر آنچه توضیح داده شد، شراکت هم زمان #پژوسیتروئن با دو شرکت سایپا و ایران خودرو ممنوع بوده و علاوه بر ایجاد #انحصار و اخلال در رقابت، با مبانی #اقتصاد_مقاومتی نیز در تعارض جدی قرار دارد.
_____________
صریح‌ترین کانال اقتصادمقاومتی
https://telegram.me/joinchat/CS4JwTu7cCtFXnT6OQpWkw
