Московский НПЗ «Газпром нефти» и завод «Танеко», принадлежащий «Татнефти», в конце апреля возобновили поставки моторного топлива на рынок Украины, по данным железнодорожных экспедиторов. Нефтепродукты производства Московского завода не поступали в страну с 2014 г., а с НПЗ «Танеко» — с 2015 г.
Так, с 22 по 30 апреля со станции Яничкино, обслуживающей Московский НПЗ, в направлении Украины было отгружено 5,6 тыс. т дизтоплива. Продукт предназначен для Западной нефтегазовой компании (ЗНГК) и «Евростандарта», по данным участников рынка. #ArgusНефтепродуктыУкраины
Так, с 22 по 30 апреля со станции Яничкино, обслуживающей Московский НПЗ, в направлении Украины было отгружено 5,6 тыс. т дизтоплива. Продукт предназначен для Западной нефтегазовой компании (ЗНГК) и «Евростандарта», по данным участников рынка. #ArgusНефтепродуктыУкраины
Греческое ДТ впервые поступит в Запорожье
Торговая компания Panasami Trading в пятницу ввезет в порт Запорожья около 4,7 тыс. т дизтоплива производства компании Hellenic Petroleum, по данным участников рынка и аналитической компании Votrexa. Это первая поставка топлива этой компанией на рынок Украины.
Дизтопливо было отгружено на танкере Naviger-1 (дедвейт — 6,6 тыс. т) в порту Элефсис (Греция) 16 мая. Греческий продукт поступит на терминал «Зирка» в Запорожье впервые. Топливо у Panasami Trading на базисе cif Запорожье закупят несколько украинских торговых компаний.
#ArgusНефтепродуктыУкраины
Торговая компания Panasami Trading в пятницу ввезет в порт Запорожья около 4,7 тыс. т дизтоплива производства компании Hellenic Petroleum, по данным участников рынка и аналитической компании Votrexa. Это первая поставка топлива этой компанией на рынок Украины.
Дизтопливо было отгружено на танкере Naviger-1 (дедвейт — 6,6 тыс. т) в порту Элефсис (Греция) 16 мая. Греческий продукт поступит на терминал «Зирка» в Запорожье впервые. Топливо у Panasami Trading на базисе cif Запорожье закупят несколько украинских торговых компаний.
#ArgusНефтепродуктыУкраины
Украина возобновляет закупки ДТ с завода «Таиф»
Нижнекамский НПЗ компании «Таиф» отгрузит в мае на украинский рынок около 3,9 тыс. т дизельного топлива, по данным железнодорожных экспедиторов. Так, во второй половине этого месяца РЖД утвердила поставку такого продукта на нефтебазы сети АЗС Marshal в Харьковской области, сообщили импортеры. Топливо производства завода «Таифа» не поступало в страну с июля 2014 г.
В прошлом месяце экспорт дизтоплива на рынок Украины возобновили Московский НПЗ «Газпром нефти» и нижнекамский завод «Танеко», который принадлежит «Татнефти».
Тем временем с 1 по 25 мая с российских НПЗ напрямую по железной дороге в направлении Украины было отгружено 60,9 тыс. т дизтоплива. Так, с Волгоградского завода «Лукойла» направили 52,8 тыс. т, с Московского НПЗ «Газпром нефти» — 4,6 тыс. т, Орского завода «Фортеинвеста» — 2,6 тыс. т и с нижнекамского НПЗ «Татнефти» — 823 т. Кроме того, 65 т трубопроводных партий продукта было отгружено со станции Томаровка (Белгородская обл.), где расположен наливной пункт компании «Транснефтьсервис».
#ArgusНефтепродуктыУкраины
Нижнекамский НПЗ компании «Таиф» отгрузит в мае на украинский рынок около 3,9 тыс. т дизельного топлива, по данным железнодорожных экспедиторов. Так, во второй половине этого месяца РЖД утвердила поставку такого продукта на нефтебазы сети АЗС Marshal в Харьковской области, сообщили импортеры. Топливо производства завода «Таифа» не поступало в страну с июля 2014 г.
В прошлом месяце экспорт дизтоплива на рынок Украины возобновили Московский НПЗ «Газпром нефти» и нижнекамский завод «Танеко», который принадлежит «Татнефти».
Тем временем с 1 по 25 мая с российских НПЗ напрямую по железной дороге в направлении Украины было отгружено 60,9 тыс. т дизтоплива. Так, с Волгоградского завода «Лукойла» направили 52,8 тыс. т, с Московского НПЗ «Газпром нефти» — 4,6 тыс. т, Орского завода «Фортеинвеста» — 2,6 тыс. т и с нижнекамского НПЗ «Татнефти» — 823 т. Кроме того, 65 т трубопроводных партий продукта было отгружено со станции Томаровка (Белгородская обл.), где расположен наливной пункт компании «Транснефтьсервис».
#ArgusНефтепродуктыУкраины
АЗС Украины повысили продажи топлива после смягчения карантина
Объемы продаж дизтоплива на украинских АЗС за наличный и безналичный расчет (талоны и смарт-карты) в мае повысились на 13,6%, или на 14,8 тыс. т, по сравнению с апрелем, до 124,1 тыс. т, а бензина — на 21,2%, или на 20,9 тыс. т, до 119,5 тыс. т, по данным Государственной службы статистики Украины (Госстат). Реализация моторного топлива увеличилась вследствие смягчения карантинных ограничений, вызванных эпидемией Covid-19.
В январе — мае 2020 г. в сравнении с таким же периодом прошлого года продажи дизтоплива на АЗС выросли на 86,6 тыс. т, или на 16%, а бензина — на 35 тыс. т, или на 6,9%.
Рост объемов реализации моторного топлива в текущем году объясняется снижением количества нелегальных АЗС. Кроме того, после введения в июле 2019 г. требований обязательного получения лицензий на хранение, а также на оптовую и розничную реализацию топлива владельцы украинских АЗС стали предоставлять государственным органам больше данных о продажах продукта.
#ArgusНефтепродуктыУкраины
Объемы продаж дизтоплива на украинских АЗС за наличный и безналичный расчет (талоны и смарт-карты) в мае повысились на 13,6%, или на 14,8 тыс. т, по сравнению с апрелем, до 124,1 тыс. т, а бензина — на 21,2%, или на 20,9 тыс. т, до 119,5 тыс. т, по данным Государственной службы статистики Украины (Госстат). Реализация моторного топлива увеличилась вследствие смягчения карантинных ограничений, вызванных эпидемией Covid-19.
В январе — мае 2020 г. в сравнении с таким же периодом прошлого года продажи дизтоплива на АЗС выросли на 86,6 тыс. т, или на 16%, а бензина — на 35 тыс. т, или на 6,9%.
Рост объемов реализации моторного топлива в текущем году объясняется снижением количества нелегальных АЗС. Кроме того, после введения в июле 2019 г. требований обязательного получения лицензий на хранение, а также на оптовую и розничную реализацию топлива владельцы украинских АЗС стали предоставлять государственным органам больше данных о продажах продукта.
#ArgusНефтепродуктыУкраины
Дизтопливо на рынке Украины продолжает дешеветь
Цены на оптовые партии дизельного топлива на украинском рынке у большинства торговых компаний в четверг вновь снизились на фоне незначительного уменьшения европейских котировок и слабого спроса на продукт.
«Клиенты хотят, чтобы мы снизили наши цены на 500—600 гривен/т, и тогда они будут готовы купить дизтопливо. Но это уже будет ниже себестоимости продукта, поэтому мы не можем сейчас позволить себе такое удешевление», — сказал представитель одной из торговых компаний.
Дизтопливо германской спецификации в Северо-Западной Европе (СЗЕ) в среду подешевело на $2/т, до $367,25—367,75/т (fob Роттердам), а французской — на $2,75/т, до $375,75—376,75/т (cif СЗЕ). Котировки французского топлива в Средиземноморье опустились на $4,50/т, до $368,25—369,25/т (fob порты Западного Средиземноморья).
#ArgusНефтепродуктыУкраины
Цены на оптовые партии дизельного топлива на украинском рынке у большинства торговых компаний в четверг вновь снизились на фоне незначительного уменьшения европейских котировок и слабого спроса на продукт.
«Клиенты хотят, чтобы мы снизили наши цены на 500—600 гривен/т, и тогда они будут готовы купить дизтопливо. Но это уже будет ниже себестоимости продукта, поэтому мы не можем сейчас позволить себе такое удешевление», — сказал представитель одной из торговых компаний.
Дизтопливо германской спецификации в Северо-Западной Европе (СЗЕ) в среду подешевело на $2/т, до $367,25—367,75/т (fob Роттердам), а французской — на $2,75/т, до $375,75—376,75/т (cif СЗЕ). Котировки французского топлива в Средиземноморье опустились на $4,50/т, до $368,25—369,25/т (fob порты Западного Средиземноморья).
#ArgusНефтепродуктыУкраины
Продажи битума на украинском рынке не снижаются в октябре
Спрос на битум на украинском рынке остается высоким, несмотря на похолодание и ухудшение погоды. Более того, цены на продукт на этой неделе увеличились у некоторых торговых компаний. «Из-за дождей объемы ремонтных работ немного сократились, но на рынке продолжает ощущаться нехватка битума. В первую очередь это объясняется проблемами с логистикой», — отметил один из импортеров.
Так, верхняя граница диапазона цен на битум марки 70/100 производства Кременчугского НПЗ на вторичном рынке повысилась на 100 гривен/т, до 14 100 гривен/т (fot Кременчугский НПЗ), в то время как нижняя не изменилась — 13 700 гривен/т (fot Кременчугский НПЗ).
Верхняя граница диапазона стоимости автомобильных партий дорожного битума производства Мозырского НПЗ на белорусско-украинской границе в течение недели повысилась на 100 гривен/т, до 14 000 гривен/т (fot Выступовичи, Житомирская обл.), а нижняя не изменилась — 13 600 гривен/т (fot Выступовичи).
#ArgusНефтепродуктыУкраины
Спрос на битум на украинском рынке остается высоким, несмотря на похолодание и ухудшение погоды. Более того, цены на продукт на этой неделе увеличились у некоторых торговых компаний. «Из-за дождей объемы ремонтных работ немного сократились, но на рынке продолжает ощущаться нехватка битума. В первую очередь это объясняется проблемами с логистикой», — отметил один из импортеров.
Так, верхняя граница диапазона цен на битум марки 70/100 производства Кременчугского НПЗ на вторичном рынке повысилась на 100 гривен/т, до 14 100 гривен/т (fot Кременчугский НПЗ), в то время как нижняя не изменилась — 13 700 гривен/т (fot Кременчугский НПЗ).
Верхняя граница диапазона стоимости автомобильных партий дорожного битума производства Мозырского НПЗ на белорусско-украинской границе в течение недели повысилась на 100 гривен/т, до 14 000 гривен/т (fot Выступовичи, Житомирская обл.), а нижняя не изменилась — 13 600 гривен/т (fot Выступовичи).
#ArgusНефтепродуктыУкраины
Украина резко снизила экспорт нефтепродуктов
Поставки украинских нефтепродуктов за рубеж в сентябре заметно сократились: на 44,1 тыс. т в сравнении с августом, до 10,3 тыс. т, вследствие прекращения вывоза мазута, а также уменьшения отгрузок компонентов, по данным железнодорожных экспедиторов и участников рынка.
Так, в прошлом месяце «Укртатнафта» не экспортировала мазут производства Кременчугского НПЗ с терминала «Эксимнефтепродукт» в Одесском порту, хотя в августе компания вывезла 33,6 тыс. т продукта в Грецию. Однако в сентябре переработчик отгрузил в порт Одессы 8,9 тыс. т мазута, который накапливается на терминале «Эксимнефтепродукт» для последующих поставок за рубеж. «Укргазвыдобування» также не экспортировала продукт производства Шебелинского ГПЗ в сентябре.
В прошлом месяце «Укргазвыдобування» снизила объемы вывоза бензолсодержащей фракции с Шебелинского ГПЗ на 4 тыс. т относительно августа, до 4,5 тыс. т. Этот продукт отгружается по железной дороге на терминал Woodison в Риге (Латвия).
#ArgusНефтепродуктыУкраины
Поставки украинских нефтепродуктов за рубеж в сентябре заметно сократились: на 44,1 тыс. т в сравнении с августом, до 10,3 тыс. т, вследствие прекращения вывоза мазута, а также уменьшения отгрузок компонентов, по данным железнодорожных экспедиторов и участников рынка.
Так, в прошлом месяце «Укртатнафта» не экспортировала мазут производства Кременчугского НПЗ с терминала «Эксимнефтепродукт» в Одесском порту, хотя в августе компания вывезла 33,6 тыс. т продукта в Грецию. Однако в сентябре переработчик отгрузил в порт Одессы 8,9 тыс. т мазута, который накапливается на терминале «Эксимнефтепродукт» для последующих поставок за рубеж. «Укргазвыдобування» также не экспортировала продукт производства Шебелинского ГПЗ в сентябре.
В прошлом месяце «Укргазвыдобування» снизила объемы вывоза бензолсодержащей фракции с Шебелинского ГПЗ на 4 тыс. т относительно августа, до 4,5 тыс. т. Этот продукт отгружается по железной дороге на терминал Woodison в Риге (Латвия).
#ArgusНефтепродуктыУкраины
Итоги года: Украина повысила импорт и производство бензина
Зарубежные поставки бензина на украинский рынок и производство этого топлива в стране в 2020 г. повысились суммарно на 5,7%, или на 115,4 тыс. т, почти до 2,13 млн т, по данным украинской таможни и компаний-производителей.
Импорт бензина на рынок Украины в прошлом году увеличился на 50,6 тыс. т по сравнению с 2019 г., до 1,09 млн т, а производство — на 65 тыс. т, примерно до 1,04 млн т.
Объемы ввоза бензина из Белоруссии выросли на 23,1%, или на 160 тыс. т относительно прошлого года, до 853,4 тыс. т. Отгрузки продукта из Литвы сократились на 29,3%, или на 96,2 тыс. т, до 232,6 тыс. т.
#ArgusНефтепродуктыУкраины
Зарубежные поставки бензина на украинский рынок и производство этого топлива в стране в 2020 г. повысились суммарно на 5,7%, или на 115,4 тыс. т, почти до 2,13 млн т, по данным украинской таможни и компаний-производителей.
Импорт бензина на рынок Украины в прошлом году увеличился на 50,6 тыс. т по сравнению с 2019 г., до 1,09 млн т, а производство — на 65 тыс. т, примерно до 1,04 млн т.
Объемы ввоза бензина из Белоруссии выросли на 23,1%, или на 160 тыс. т относительно прошлого года, до 853,4 тыс. т. Отгрузки продукта из Литвы сократились на 29,3%, или на 96,2 тыс. т, до 232,6 тыс. т.
#ArgusНефтепродуктыУкраины
Бензин на рынке Украины в январе заметно подорожал
Стоимость оптовых партий бензина на рынке Украины в январе существенно выросла вследствие повышения котировок продукта в Европе.
Так, средние цены на бензин марки А-92 в январе увеличились на 2 233 гривны/т, до 28 667 гривен/т, а топливо А-95 подорожало на 2 188 гривен/т, до 29 813 гривен/т.
Основным фактором повышения стоимости стало увеличение эталонной котировки Argus Eurobob oxy, среднемесячный уровень которой в прошлом месяце вырос на $62,02/т по сравнению с декабрем, до $485,01/т (fob Роттердам). В частности, 13 января котировка достигла своего максимума с конца февраля прошлого года — $501,50/т (fob Роттердам).
#ArgusНефтепродуктыУкраины
Стоимость оптовых партий бензина на рынке Украины в январе существенно выросла вследствие повышения котировок продукта в Европе.
Так, средние цены на бензин марки А-92 в январе увеличились на 2 233 гривны/т, до 28 667 гривен/т, а топливо А-95 подорожало на 2 188 гривен/т, до 29 813 гривен/т.
Основным фактором повышения стоимости стало увеличение эталонной котировки Argus Eurobob oxy, среднемесячный уровень которой в прошлом месяце вырос на $62,02/т по сравнению с декабрем, до $485,01/т (fob Роттердам). В частности, 13 января котировка достигла своего максимума с конца февраля прошлого года — $501,50/т (fob Роттердам).
#ArgusНефтепродуктыУкраины
Трубопроводные поставки ДТ из России на рынок Украины могут прерваться
Поставки российского дизельного топлива на рынок Украины по нефтепродуктопроводу, который эксплуатируется частной компанией «Прикарпатзападтранс» (украинский участок трубопровода Самара — Западное направление, ведущий в Венгрию), могут прерваться из-за решения Совета национальной безопасности и обороны Украины (СНБО) вернуть данный трубопровод в госсобственность, принятого в пятницу, полагают участники рынка.
Одним из альтернативных маршрутов станет увеличение поставок дизтоплива из России через территорию Белоруссии, считают импортеры.
#ArgusНефтепродуктыУкраины
Поставки российского дизельного топлива на рынок Украины по нефтепродуктопроводу, который эксплуатируется частной компанией «Прикарпатзападтранс» (украинский участок трубопровода Самара — Западное направление, ведущий в Венгрию), могут прерваться из-за решения Совета национальной безопасности и обороны Украины (СНБО) вернуть данный трубопровод в госсобственность, принятого в пятницу, полагают участники рынка.
Одним из альтернативных маршрутов станет увеличение поставок дизтоплива из России через территорию Белоруссии, считают импортеры.
#ArgusНефтепродуктыУкраины
Цены на дизельное топливо на рынке Украины взлетели повсеместно
Стоимость дизельного топлива на украинском рынке в четверг резко увеличилась вследствие активного спроса при ограниченном предложении продукта. Кроме того, на цены также повлиял рост европейских котировок. В итоге стоимость дизтоплива в стране повысилась до максимума с середины сентября 2019 г.
«Ожидание дефицита вместе с увеличением цен в Европе подстегнуло активность потребителей. Однако большинство продавцов еще больше ограничили продажи топлива, это и спровоцировало взрывной рост стоимости», — считает представитель одной из торговых компаний.
Котировки дизтоплива германской спецификации в Северо-Западной Европе (СЗЕ) в среду выросли на $18,75/т, до $525,50—526/т (fob Роттердам), французской — на $18,25/т, до $533,25—534,25/т (cif СЗЕ). В Средиземноморье французское топливо также подорожало на $19,25/т, до $518,25—519,25/т (fob порты Западного Средиземноморья).
#ArgusНефтепродуктыУкраины
Стоимость дизельного топлива на украинском рынке в четверг резко увеличилась вследствие активного спроса при ограниченном предложении продукта. Кроме того, на цены также повлиял рост европейских котировок. В итоге стоимость дизтоплива в стране повысилась до максимума с середины сентября 2019 г.
«Ожидание дефицита вместе с увеличением цен в Европе подстегнуло активность потребителей. Однако большинство продавцов еще больше ограничили продажи топлива, это и спровоцировало взрывной рост стоимости», — считает представитель одной из торговых компаний.
Котировки дизтоплива германской спецификации в Северо-Западной Европе (СЗЕ) в среду выросли на $18,75/т, до $525,50—526/т (fob Роттердам), французской — на $18,25/т, до $533,25—534,25/т (cif СЗЕ). В Средиземноморье французское топливо также подорожало на $19,25/т, до $518,25—519,25/т (fob порты Западного Средиземноморья).
#ArgusНефтепродуктыУкраины
Украина впервые закупила дизельное топливо из Испании
Торговая компания Coral Energy отгрузит в Николаев 30 тыс. т испанского дизтоплива производства НПЗ в Уэльве, принадлежащего компании Cepsa, по данным участников рынка и аналитической компании Vortexa.
Это первая поставка топлива из Испании на украинский рынок. Ранее в страну ввозился только испанский битум.
Дизтопливо было отгружено на танкере Histria Giada (дедвейт — 40,5 тыс. т) в порту Уэльва, объем поступит в страну через терминал «Ойл Трансшипмент» в конце текущей — начале следующей недели. Покупателями продукта станут несколько украинских компаний.
В январе — июне импорт морских партий дизтоплива на рынок Украины повысился на 5,1 тыс. т относительно такого же периода прошлого года, до 415,3 тыс. т, по данным таможенной статистики.
#ArgusНефтепродуктыУкраины #Нефтепродукты
Торговая компания Coral Energy отгрузит в Николаев 30 тыс. т испанского дизтоплива производства НПЗ в Уэльве, принадлежащего компании Cepsa, по данным участников рынка и аналитической компании Vortexa.
Это первая поставка топлива из Испании на украинский рынок. Ранее в страну ввозился только испанский битум.
Дизтопливо было отгружено на танкере Histria Giada (дедвейт — 40,5 тыс. т) в порту Уэльва, объем поступит в страну через терминал «Ойл Трансшипмент» в конце текущей — начале следующей недели. Покупателями продукта станут несколько украинских компаний.
В январе — июне импорт морских партий дизтоплива на рынок Украины повысился на 5,1 тыс. т относительно такого же периода прошлого года, до 415,3 тыс. т, по данным таможенной статистики.
#ArgusНефтепродуктыУкраины #Нефтепродукты
Рекордная переработка на украинских заводах в июле
Переработка сырья на украинских заводах в июле выросла до максимального показателя с ноября 2013 г., составив 350,3 тыс. т, по данным участников рынка.
Объемы процессинга в прошлом месяце повысились вследствие увеличения переработки на Кременчугском НПЗ «Укртатнафты», который впервые с декабря 2010 г. переработал 315 тыс. т нефти.
Так, поставки нефти на Кременчугский НПЗ трубопроводным транспортом и по железной дороге в июле выросли на 82,9 тыс. т в сравнении с предыдущим месяцем, до 347,7 тыс. т.
Прокачка сырья по трубопроводам в прошлом месяце увеличилась на 87,8 тыс. т, до рекордных 302,6 тыс. т, по данным оператора украинских трубопроводов, госкомпании «Укртранснафта». В июле на НПЗ выросли поставки Смеси БТД и Азербайджанской легкой на 72,6 тыс. т по сравнению с июнем, до 87,9 тыс. т, а также алжирской Сахарской смеси — на 22,8 тыс. т, до 91,2 тыс. т. Также на предприятие было прокачано 39,7 тыс. т ливийского сорта Эш-Шарара.
#ArgusНефтепродуктыУкраины #Нефтепродукты
Переработка сырья на украинских заводах в июле выросла до максимального показателя с ноября 2013 г., составив 350,3 тыс. т, по данным участников рынка.
Объемы процессинга в прошлом месяце повысились вследствие увеличения переработки на Кременчугском НПЗ «Укртатнафты», который впервые с декабря 2010 г. переработал 315 тыс. т нефти.
Так, поставки нефти на Кременчугский НПЗ трубопроводным транспортом и по железной дороге в июле выросли на 82,9 тыс. т в сравнении с предыдущим месяцем, до 347,7 тыс. т.
Прокачка сырья по трубопроводам в прошлом месяце увеличилась на 87,8 тыс. т, до рекордных 302,6 тыс. т, по данным оператора украинских трубопроводов, госкомпании «Укртранснафта». В июле на НПЗ выросли поставки Смеси БТД и Азербайджанской легкой на 72,6 тыс. т по сравнению с июнем, до 87,9 тыс. т, а также алжирской Сахарской смеси — на 22,8 тыс. т, до 91,2 тыс. т. Также на предприятие было прокачано 39,7 тыс. т ливийского сорта Эш-Шарара.
#ArgusНефтепродуктыУкраины #Нефтепродукты
Рекордная переработка сырья на рынке Украины в августе
Украинские заводы в августе переработали 425,6 тыс. т нефти и газового конденсата, на 75,3 тыс. т больше, чем в предыдущем месяце. Это максимальный показатель процессинга сырья в стране с февраля 2012 г., когда было переработано 669,3 тыс. т нефти и конденсата.
Такой уровень был достигнут за счет заметного роста переработки на Кременчугском НПЗ «Укртатнафты». В частности, завод в августе переработал 390 тыс. т, на 75 тыс. т больше, чем в июле. Это максимальный уровень с апреля 2010 г., когда процессинг сырья на заводе составил 397,4 тыс. т.
С начала августа на Кременчугском НПЗ возобновила работу вторая установка первичной переработки нефти АТ-2 мощностью 3,5 млн т/год, которая была остановлена летом 2019 г. Также на предприятии начала работать вторая установка каталитического крекинга бензина мощностью 780 тыс. т/год, простаивающая с 2018 г. Кроме того, на НПЗ в полном объеме заработала вторая установка риформинга мощностью 300 тыс. т/год.
Поставки нефти на завод по трубопроводу в прошлом месяце увеличились на 11,1 тыс. т по сравнению с июлем, до 313,6 тыс. т, по данным госкомпании «Укртранснафта».
Между тем отгрузки сырья по железной дороге на Кременчугский НПЗ в августе практически не изменились по сравнению с июлем и составили 45,17 тыс. т против 45,08 тыс. т в июле, по данным железнодорожных экспедиторов.
#ArgusНефтепродуктыУкраины #Нефтепродукты
Украинские заводы в августе переработали 425,6 тыс. т нефти и газового конденсата, на 75,3 тыс. т больше, чем в предыдущем месяце. Это максимальный показатель процессинга сырья в стране с февраля 2012 г., когда было переработано 669,3 тыс. т нефти и конденсата.
Такой уровень был достигнут за счет заметного роста переработки на Кременчугском НПЗ «Укртатнафты». В частности, завод в августе переработал 390 тыс. т, на 75 тыс. т больше, чем в июле. Это максимальный уровень с апреля 2010 г., когда процессинг сырья на заводе составил 397,4 тыс. т.
С начала августа на Кременчугском НПЗ возобновила работу вторая установка первичной переработки нефти АТ-2 мощностью 3,5 млн т/год, которая была остановлена летом 2019 г. Также на предприятии начала работать вторая установка каталитического крекинга бензина мощностью 780 тыс. т/год, простаивающая с 2018 г. Кроме того, на НПЗ в полном объеме заработала вторая установка риформинга мощностью 300 тыс. т/год.
Поставки нефти на завод по трубопроводу в прошлом месяце увеличились на 11,1 тыс. т по сравнению с июлем, до 313,6 тыс. т, по данным госкомпании «Укртранснафта».
Между тем отгрузки сырья по железной дороге на Кременчугский НПЗ в августе практически не изменились по сравнению с июлем и составили 45,17 тыс. т против 45,08 тыс. т в июле, по данным железнодорожных экспедиторов.
#ArgusНефтепродуктыУкраины #Нефтепродукты
Кременчугский НПЗ возобновил переработку после аварии
Кременчугский НПЗ «Укртатнафты» в конце прошлой недели возобновил переработку на установке первичной переработки нефти AT-2 комплекса ГК-3/1 топливного производства № 1, где 13 ноября произошла авария, сообщили участники рынка.
«Завод постепенно увеличивает процессинг. Сейчас идет наладка технологических процессов, мониторинг качества топлива, вскоре НПЗ выйдет на привычный режим работы», — сообщил источник на предприятии.
Компания пока не сообщила своим контрагентам о возобновлении отгрузок нефтепродуктов, однако покупатели кременчугского топлива рассчитывают, что завод начнет поставки уже в середине текущей недели.
После аварии «Укртатнафта» уведомила покупателей, что из-за форс-мажора нет возможности своевременно поставлять нефтепродукты по ранее заключенным контрактам.
В октябре завод в Кременчуге сократил производство бензина на 25 тыс. т, до 77 тыс. т, но немного повысил выпуск дизтоплива — на 4 тыс. т, до 102 тыс. т, по данным участников рынка. Третий месяц подряд «Укртатнафта» удерживала максимальный уровень выпуска авиатоплива — 26 тыс. т/месяц. Тем временем производство дорожного битума на предприятии в октябре снизилось на 9 тыс. т относительно сентября, до 35 тыс. т.
#ArgusНефтепродуктыУкраины #Нефтепродукты
Кременчугский НПЗ «Укртатнафты» в конце прошлой недели возобновил переработку на установке первичной переработки нефти AT-2 комплекса ГК-3/1 топливного производства № 1, где 13 ноября произошла авария, сообщили участники рынка.
«Завод постепенно увеличивает процессинг. Сейчас идет наладка технологических процессов, мониторинг качества топлива, вскоре НПЗ выйдет на привычный режим работы», — сообщил источник на предприятии.
Компания пока не сообщила своим контрагентам о возобновлении отгрузок нефтепродуктов, однако покупатели кременчугского топлива рассчитывают, что завод начнет поставки уже в середине текущей недели.
После аварии «Укртатнафта» уведомила покупателей, что из-за форс-мажора нет возможности своевременно поставлять нефтепродукты по ранее заключенным контрактам.
В октябре завод в Кременчуге сократил производство бензина на 25 тыс. т, до 77 тыс. т, но немного повысил выпуск дизтоплива — на 4 тыс. т, до 102 тыс. т, по данным участников рынка. Третий месяц подряд «Укртатнафта» удерживала максимальный уровень выпуска авиатоплива — 26 тыс. т/месяц. Тем временем производство дорожного битума на предприятии в октябре снизилось на 9 тыс. т относительно сентября, до 35 тыс. т.
#ArgusНефтепродуктыУкраины #Нефтепродукты
Итоги 2021 года: поставки бензина на рынок Украины выросли
Зарубежные поставки бензина на украинский рынок, а также производство этого топлива в стране в 2021 г. повысились суммарно на 9,5%, или на 202 тыс. т, до 2,33 млн т, по данным украинской таможни и компаний-производителей.
Импорт бензина на рынок Украины в прошлом году увеличился на 202,4 тыс. т по сравнению с 2020 г., до 1,29 млн т. Производство продукта в стране осталось на уровне прошлого года: 1,04 млн т.
Объемы ввоза бензина из Белоруссии выросли на 18,5%, или на 157,6 тыс. т относительно прошлого года, до 1,01 млн т. Отгрузки продукта из Литвы повысились на 13,8%, или на 32,1 тыс. т, до 264,7 тыс. т.
#ArgusНефтепродуктыУкраины #Нефтепродукты
Зарубежные поставки бензина на украинский рынок, а также производство этого топлива в стране в 2021 г. повысились суммарно на 9,5%, или на 202 тыс. т, до 2,33 млн т, по данным украинской таможни и компаний-производителей.
Импорт бензина на рынок Украины в прошлом году увеличился на 202,4 тыс. т по сравнению с 2020 г., до 1,29 млн т. Производство продукта в стране осталось на уровне прошлого года: 1,04 млн т.
Объемы ввоза бензина из Белоруссии выросли на 18,5%, или на 157,6 тыс. т относительно прошлого года, до 1,01 млн т. Отгрузки продукта из Литвы повысились на 13,8%, или на 32,1 тыс. т, до 264,7 тыс. т.
#ArgusНефтепродуктыУкраины #Нефтепродукты
👍3