Восстановление рынков: медленно, но верно
Цены на нефть и нефтепродукты в начале июня превысили уровень, зафиксированный до начала пандемии Covid-19. Но спрос пока остается пониженным, и его восстановление может занять больше времени, чем ожидалось ранее.
Стоимость фьючерсных контрактов на Брент и WTI с начала января выросла более чем на $20/барр. благодаря восстановлению экономики во многих странах и ожиданиям снятия карантинных ограничений вследствие массовой вакцинации. В начале июня стоимость Североморского датированного превысила $70/барр. — впервые с мая 2019 г.
Argus подготовил обзор о восстановлении отраслевых рынков. Ключевые темы:
• Небывалые цены на нефть в России
• Российские нефтепродукты востребованы в мире
• Высокий спрос на бензин в России
• Необычная ценовая динамика на рынке СУГ
• Депрессия на танкерном рынке
• Цены на российский уголь на максимуме за 10 лет
Подробнее о рынках нефти, нефтепродуктов, угля, сжиженных углеводородных газов и фрахта читайте в обзоре Argus.
#Argus #Нефть #Нефтепродукты #СУГ #Уголь #Фрахт
Цены на нефть и нефтепродукты в начале июня превысили уровень, зафиксированный до начала пандемии Covid-19. Но спрос пока остается пониженным, и его восстановление может занять больше времени, чем ожидалось ранее.
Стоимость фьючерсных контрактов на Брент и WTI с начала января выросла более чем на $20/барр. благодаря восстановлению экономики во многих странах и ожиданиям снятия карантинных ограничений вследствие массовой вакцинации. В начале июня стоимость Североморского датированного превысила $70/барр. — впервые с мая 2019 г.
Argus подготовил обзор о восстановлении отраслевых рынков. Ключевые темы:
• Небывалые цены на нефть в России
• Российские нефтепродукты востребованы в мире
• Высокий спрос на бензин в России
• Необычная ценовая динамика на рынке СУГ
• Депрессия на танкерном рынке
• Цены на российский уголь на максимуме за 10 лет
Подробнее о рынках нефти, нефтепродуктов, угля, сжиженных углеводородных газов и фрахта читайте в обзоре Argus.
#Argus #Нефть #Нефтепродукты #СУГ #Уголь #Фрахт
✉️ Ньюслеттеры о ситуации и тенденциях на товарно-сырьевых и энергетических рынках
Argus выпускает 9 информационных подборок, которые состоят из новостей, аналитики, обзоров, вебинаров, анонсов конференций и новых котировок в изданиях. Вы можете подписаться по ссылке ниже и получать новостную рассылку по интересующим вас рынкам:
• Новости рынка нефти. Два раза в месяц.
• Новости рынка нефтепродуктов. Один раз в месяц.
• Новости рынка нефтехимии. Один раз в месяц.
• Новости рынка сжиженного углеводородного газа. Один раз в месяц.
• Новости транспортировки сухих и нефтеналивных грузов. Один раз в месяц.
• Новости рынков нефтепродуктов и LPG Украины. Один раз в месяц.
• Новости нефтегазового рынка Каспия. Один раз в месяц.
• Новости рынка удобрений. Один раз в месяц.
• Новости рынков угля, природного газа и электроэнергии. Один раз в месяц.
#Argus #Нефтепродукты #Нефть #Уголь #СУГ #Нефтехимия
Argus выпускает 9 информационных подборок, которые состоят из новостей, аналитики, обзоров, вебинаров, анонсов конференций и новых котировок в изданиях. Вы можете подписаться по ссылке ниже и получать новостную рассылку по интересующим вас рынкам:
• Новости рынка нефти. Два раза в месяц.
• Новости рынка нефтепродуктов. Один раз в месяц.
• Новости рынка нефтехимии. Один раз в месяц.
• Новости рынка сжиженного углеводородного газа. Один раз в месяц.
• Новости транспортировки сухих и нефтеналивных грузов. Один раз в месяц.
• Новости рынков нефтепродуктов и LPG Украины. Один раз в месяц.
• Новости нефтегазового рынка Каспия. Один раз в месяц.
• Новости рынка удобрений. Один раз в месяц.
• Новости рынков угля, природного газа и электроэнергии. Один раз в месяц.
#Argus #Нефтепродукты #Нефть #Уголь #СУГ #Нефтехимия
Российские горнодобывающие компании сохраняют высокие темпы роста добычи в этом году, но им пока не удалось достичь уровней первой половины 2019 года. В январе - июне производство энергетического угля в России увеличилось на 9,5% по сравнению с таким же периодом 2020 г., в то время как добыча коксующегося угля выросла на 6,2%. Подробнее о ситуации на российском рынке угля в первом полугодии читайте в обзоре Argus на английском языке.
#ArgusRussianCoal #Уголь
#ArgusRussianCoal #Уголь
Терминалы отказываются от перевалки угля
Морской терминал «Восточная стивидорная компания» (ВСК, Приморский край, входит в группу Global Ports) в сентябре прекратил перевалку угля, решив сосредоточиться на контейнерных грузах. В начале следующего года может отказаться от обработки твердого топлива и Многопрофильный перегрузочный комплекс «Юг-2» (Усть-Луга, Ленинградская обл.). Участники рынка отмечают, что это не приведет к дефициту угольных перевалочных мощностей, но сам факт сокращения количества альтернатив для экспортеров вряд ли позитивен.
ВСК обработала последнюю партию угля в начале сентября. За восемь месяцев компания перевалила 1,12 млн т угля — на 15,8% меньше, чем годом ранее. В Global Ports пояснили, что проектная мощность перевалки угля на терминале составляла 1,8 млн т/год. Как отмечается в сообщении ВСК, решение прекратить перевалку угля и сконцентрироваться на стратегическом для компании и более экологичном направлении работы было принято ввиду значительного увеличения грузооборота контейнеров по итогам первого полугодия: за январь — июнь контейнерооборот ВСК вырос на 18%, до 250 тыс. контейнеров в 20-футовом эквиваленте (TEU). Сейчас на площадках терминала ведется демонтаж пылезащитных экранов и пылеподавляющей техники, до конца года мощности будут переоборудованы под хранение контейнеров. Как изменится максимальная мощность перевалки контейнерных грузов на терминале, в Global Ports уточнить не смогли. До реновации мощность составляла 650 тыс. TEU/год.
#ArgusЛогистикаСухихГрузов #Уголь
Морской терминал «Восточная стивидорная компания» (ВСК, Приморский край, входит в группу Global Ports) в сентябре прекратил перевалку угля, решив сосредоточиться на контейнерных грузах. В начале следующего года может отказаться от обработки твердого топлива и Многопрофильный перегрузочный комплекс «Юг-2» (Усть-Луга, Ленинградская обл.). Участники рынка отмечают, что это не приведет к дефициту угольных перевалочных мощностей, но сам факт сокращения количества альтернатив для экспортеров вряд ли позитивен.
ВСК обработала последнюю партию угля в начале сентября. За восемь месяцев компания перевалила 1,12 млн т угля — на 15,8% меньше, чем годом ранее. В Global Ports пояснили, что проектная мощность перевалки угля на терминале составляла 1,8 млн т/год. Как отмечается в сообщении ВСК, решение прекратить перевалку угля и сконцентрироваться на стратегическом для компании и более экологичном направлении работы было принято ввиду значительного увеличения грузооборота контейнеров по итогам первого полугодия: за январь — июнь контейнерооборот ВСК вырос на 18%, до 250 тыс. контейнеров в 20-футовом эквиваленте (TEU). Сейчас на площадках терминала ведется демонтаж пылезащитных экранов и пылеподавляющей техники, до конца года мощности будут переоборудованы под хранение контейнеров. Как изменится максимальная мощность перевалки контейнерных грузов на терминале, в Global Ports уточнить не смогли. До реновации мощность составляла 650 тыс. TEU/год.
#ArgusЛогистикаСухихГрузов #Уголь
Цены на уголь в Европе достигли исторического максимума
Стоимость энергетического угля калорийностью 6 000 ккал/кг в Северо-Западной Европе (СЗЕ) за прошедшую неделю выросла на 16,5%, до $232,20/т (cif Амстердам — Роттердам — Антверпен), достигнув самого высокого уровня как минимум за последние двадцать лет. Цена на топливо превысила примерно на 6% предыдущий рекорд, установленный в 2008 г.
Удорожание угля ускорилось в конце сентября на фоне стремительного увеличения стоимости природного газа и дефицита предложения угля на рынке Европы. Спрос на твердое топливо в регионе продолжает расти, так как прибыльность угольной генерации в европейских странах многократно превышает доходы от производства электроэнергии на газовых ТЭС. Суммарная выработка электричества на угольных тепловых электростанциях в Германии, Испании, Великобритании и во Франции в сентябре составила около 7 млн МВт·ч, что на 35% больше, чем годом ранее. В то же время предложение угля на европейском рынке остается ограниченным, так как основные страны — поставщики твердого топлива в регионе не успевают наращивать экспорт топлива такими высокими темпами. В результате запасы угля в портах СЗЕ в настоящее время находятся на минимальном уровне за прошедшие пять лет для этого времени года, едва превышая 4 млн т.
Европейские потребители вынуждены конкурировать за свободные объемы угля с покупателями в Азии, где также ощущается нехватка твердого топлива, что, в свою очередь, способствует росту цен. В настоящее время импортный уголь в Европе стоит примерно на 14% дороже, чем в Азии, хотя до конца августа азиатский рынок угля был премиальным по отношению к европейскому.
#ArgusRussianCoal #Уголь
Стоимость энергетического угля калорийностью 6 000 ккал/кг в Северо-Западной Европе (СЗЕ) за прошедшую неделю выросла на 16,5%, до $232,20/т (cif Амстердам — Роттердам — Антверпен), достигнув самого высокого уровня как минимум за последние двадцать лет. Цена на топливо превысила примерно на 6% предыдущий рекорд, установленный в 2008 г.
Удорожание угля ускорилось в конце сентября на фоне стремительного увеличения стоимости природного газа и дефицита предложения угля на рынке Европы. Спрос на твердое топливо в регионе продолжает расти, так как прибыльность угольной генерации в европейских странах многократно превышает доходы от производства электроэнергии на газовых ТЭС. Суммарная выработка электричества на угольных тепловых электростанциях в Германии, Испании, Великобритании и во Франции в сентябре составила около 7 млн МВт·ч, что на 35% больше, чем годом ранее. В то же время предложение угля на европейском рынке остается ограниченным, так как основные страны — поставщики твердого топлива в регионе не успевают наращивать экспорт топлива такими высокими темпами. В результате запасы угля в портах СЗЕ в настоящее время находятся на минимальном уровне за прошедшие пять лет для этого времени года, едва превышая 4 млн т.
Европейские потребители вынуждены конкурировать за свободные объемы угля с покупателями в Азии, где также ощущается нехватка твердого топлива, что, в свою очередь, способствует росту цен. В настоящее время импортный уголь в Европе стоит примерно на 14% дороже, чем в Азии, хотя до конца августа азиатский рынок угля был премиальным по отношению к европейскому.
#ArgusRussianCoal #Уголь
Цена на энергетический уголь в Европе 5 октября выросла на $40/т и превысила $300/т (cif Амстердам-Роттердам-Антверпен). Предыдущий исторический рекорд, $219,39/т (cif АРА), наблюдавшийся в июле 2008 г., был побит меньше недели назад, 1 октября.
Цены на уголь растут на фоне общего удорожания энергоносителей и приближения отопительного сезона. Основным поставщиком угля в Европу является Россия, однако резко нарастить экспорт отечественные компании не могут из-за инфраструктурных ограничений. Кроме того, подготовка к осенне-зимнему периоду начинается и в России, поэтому производители увеличивают поставки угля отечественным потребителям.
#ArgusТопливоЭнергетика #ArgusRussianCoal #Уголь
Цены на уголь растут на фоне общего удорожания энергоносителей и приближения отопительного сезона. Основным поставщиком угля в Европу является Россия, однако резко нарастить экспорт отечественные компании не могут из-за инфраструктурных ограничений. Кроме того, подготовка к осенне-зимнему периоду начинается и в России, поэтому производители увеличивают поставки угля отечественным потребителям.
#ArgusТопливоЭнергетика #ArgusRussianCoal #Уголь
Цены на энергоносители поддали газу
Резкое увеличение спотовых цен на природный газ в условиях недостаточных запасов в Европе привело к росту интереса потребителей к нефтяному топливу и углю, что вызвало заметное удорожание всех энергоносителей. Повысились цены также на нефтехимическую продукцию, в частности полиэтилен. Выросли потребности и в российских минеральных удобрениях, поскольку многие производители в Европе вынуждены снизить или остановить их выпуск. А участники фрахтового рынка надеются, что всплеск спроса приведет к удорожанию морских перевозок. Подробнее читайте в новом обзоре Argus
#Argus #Газ #Нефть #Нефтепродукты #Уголь #Удобрения
Резкое увеличение спотовых цен на природный газ в условиях недостаточных запасов в Европе привело к росту интереса потребителей к нефтяному топливу и углю, что вызвало заметное удорожание всех энергоносителей. Повысились цены также на нефтехимическую продукцию, в частности полиэтилен. Выросли потребности и в российских минеральных удобрениях, поскольку многие производители в Европе вынуждены снизить или остановить их выпуск. А участники фрахтового рынка надеются, что всплеск спроса приведет к удорожанию морских перевозок. Подробнее читайте в новом обзоре Argus
#Argus #Газ #Нефть #Нефтепродукты #Уголь #Удобрения
Поставки угля всех марок отечественным и зарубежным потребителям по железной дороге в III квартале 2021 г. сократились почти на 2,3 млн т по сравнению с апрелем — июнем текущего года, до 91,7 млн т. Наиболее существенно за этот период снизились отгрузки марки Д — на 1,8 млн т, до 27,8 млн т, что связано преимущественно с логистическими проблемами. При этом поставки длиннопламенного угля на экспорт в III квартале снизились примерно на 11% как относительно прошлого квартала, так и по сравнению с III кварталом 2020 г., до 20,6 млн т. Подробнее читайте в обзоре Argus.
#ArgusТопливоЭнергетика #Уголь
#ArgusТопливоЭнергетика #Уголь
Новые риски: рынки под знаком Омикрона. Обзор Argus
Цены на энергоресурсы в текущем году заметно повысились, а стоимость природного газа, угля и минеральных удобрений достигла рекордных отметок. В конце ноября ситуация на рынках существенно изменилась, когда новость о появлении нового потенциально более заразного штамма коронавируса Омикрон привела к резкому снижению котировок нефти и нефтепродуктов.
О том, какими были итоги уходящего года и каковы перспективы развития ситуации на рынках нефти, нефтепродуктов, сжиженного углеводородного газа, угля, минеральных удобрений и фрахта, читайте в новом обзоре Argus.
#Argus #Нефть #Нефтепродукты #СУГ #Уголь #Удобрения
Цены на энергоресурсы в текущем году заметно повысились, а стоимость природного газа, угля и минеральных удобрений достигла рекордных отметок. В конце ноября ситуация на рынках существенно изменилась, когда новость о появлении нового потенциально более заразного штамма коронавируса Омикрон привела к резкому снижению котировок нефти и нефтепродуктов.
О том, какими были итоги уходящего года и каковы перспективы развития ситуации на рынках нефти, нефтепродуктов, сжиженного углеводородного газа, угля, минеральных удобрений и фрахта, читайте в новом обзоре Argus.
#Argus #Нефть #Нефтепродукты #СУГ #Уголь #Удобрения
Стоимость перевозки угля продолжила расти
Ставки аренды полувагонов для перевозки угля в начале 2022 г. продолжили увеличиваться на фоне дефицита подвижного состава, вызванного высокими ценами на уголь и замедленным движением по железной дороге, отмечают участники рынка.
Ставки аренды типовых полувагонов для перевозки угля на спотовом рынке в январе повысились относительно декабря на 24%, а инновационных полувагонов — на 16%. Долгосрочная аренда типовых полувагонов на срок от одного года в январе подорожала на 13%.
Росту затрат при перевозках угля способствовала также индексация тарифов РЖД на 6,8%. Тарифы на перевозку угля в инновационных полувагонах повысились более существенно — примерно на 16%, благодаря отмене скидки на порожний возврат, которая не была полностью компенсирована новой скидкой к тарифу на груженый рейс в размере 4,05%. «Повышение тарифа операторы переложили на грузоотправителей, однако при текущих ценах на уголь и динамике ставок аренды это повышение не существенно», — рассказал источник в угольной компании.
Погрузка угля на сети российских железных дорог в декабре 2021 г. сократилась на 1,3% к ноябрю и на 4,7% к декабрю 2020 г., до 31 млн т, по данным РЖД. За весь прошлый год погрузка твердого топлива составила 371,7 млн т, на 5,2% больше, чем в 2020 г.
#ArgusТопливоЭнергетика #Уголь
Ставки аренды полувагонов для перевозки угля в начале 2022 г. продолжили увеличиваться на фоне дефицита подвижного состава, вызванного высокими ценами на уголь и замедленным движением по железной дороге, отмечают участники рынка.
Ставки аренды типовых полувагонов для перевозки угля на спотовом рынке в январе повысились относительно декабря на 24%, а инновационных полувагонов — на 16%. Долгосрочная аренда типовых полувагонов на срок от одного года в январе подорожала на 13%.
Росту затрат при перевозках угля способствовала также индексация тарифов РЖД на 6,8%. Тарифы на перевозку угля в инновационных полувагонах повысились более существенно — примерно на 16%, благодаря отмене скидки на порожний возврат, которая не была полностью компенсирована новой скидкой к тарифу на груженый рейс в размере 4,05%. «Повышение тарифа операторы переложили на грузоотправителей, однако при текущих ценах на уголь и динамике ставок аренды это повышение не существенно», — рассказал источник в угольной компании.
Погрузка угля на сети российских железных дорог в декабре 2021 г. сократилась на 1,3% к ноябрю и на 4,7% к декабрю 2020 г., до 31 млн т, по данным РЖД. За весь прошлый год погрузка твердого топлива составила 371,7 млн т, на 5,2% больше, чем в 2020 г.
#ArgusТопливоЭнергетика #Уголь
Приглашаем на конференцию «Argus Уголь России 2022. СНГ и глобальные рынки», которая пройдет 18 февраля в Москве. На мероприятии выступят представители «СУЭК», «Восточная горнорудная компания», İSKEN-İskenderun Enerji Üretim и другие, а также эксперты из международных офисов Argus.
В фокусе внимания наиболее актуальные вопросы отрасли, такие как:
- Баланс спроса и предложения на рынке угля Китая
- Перспективы расширения пропускной способности Восточного полигона
- Повышение экологичности угольной отрасли
Те, кто не сможет присутствовать на конференции, получат возможность зарегистрироваться для подключения к прямой трансляции.
#ArgusConference #Уголь
В фокусе внимания наиболее актуальные вопросы отрасли, такие как:
- Баланс спроса и предложения на рынке угля Китая
- Перспективы расширения пропускной способности Восточного полигона
- Повышение экологичности угольной отрасли
Те, кто не сможет присутствовать на конференции, получат возможность зарегистрироваться для подключения к прямой трансляции.
#ArgusConference #Уголь
Компания «Русский уголь» продала разрез «Степной»
Добывающая компания «Русский уголь» продала разрез «Степной» (Хакасия), по данным участников рынка. Согласно Единому реестру юридических лиц (ЕГРЮЛ), единственным акционером предприятия «Угольная компания разрез Степной» («УК Разрез Степной») является компания «ОКТО Уголь». Сделка была совершена в октябре 2021 г., по данным источника близкого к компании.
«ОКТО Уголь» — одно из дочерних предприятий холдинговой компании «ОКТО», созданной группой частных инвесторов, сообщил источник, знакомый с деталями сделки. По его словам, осенью 2021 г. «ОКТО Уголь» выкупил 100% акций «УК Разрез Степной», частично оплатив их средствами, полученными в кредит в банке «Уралсиб». Сумма сделки не раскрывается.
«"ОКТО Уголь" утвердил новую инвестиционную программу развития разреза "Степной" с целью оптимизации производственных процессов, обеспечения стабильности и максимальной экономической эффективности предприятия. Компания также рассматривает возможность реализации прочих проектов в Хакасии как в угольной отрасли, так и за ее пределами», — рассказал источник.
«Русский уголь» воздержался от комментариев относительно сделки. Несколько источников на российском рынке угля подтвердили продажу разреза и переподписание действующих контрактов на поставку угля с новым собственником.
#Argus #Уголь
Добывающая компания «Русский уголь» продала разрез «Степной» (Хакасия), по данным участников рынка. Согласно Единому реестру юридических лиц (ЕГРЮЛ), единственным акционером предприятия «Угольная компания разрез Степной» («УК Разрез Степной») является компания «ОКТО Уголь». Сделка была совершена в октябре 2021 г., по данным источника близкого к компании.
«ОКТО Уголь» — одно из дочерних предприятий холдинговой компании «ОКТО», созданной группой частных инвесторов, сообщил источник, знакомый с деталями сделки. По его словам, осенью 2021 г. «ОКТО Уголь» выкупил 100% акций «УК Разрез Степной», частично оплатив их средствами, полученными в кредит в банке «Уралсиб». Сумма сделки не раскрывается.
«"ОКТО Уголь" утвердил новую инвестиционную программу развития разреза "Степной" с целью оптимизации производственных процессов, обеспечения стабильности и максимальной экономической эффективности предприятия. Компания также рассматривает возможность реализации прочих проектов в Хакасии как в угольной отрасли, так и за ее пределами», — рассказал источник.
«Русский уголь» воздержался от комментариев относительно сделки. Несколько источников на российском рынке угля подтвердили продажу разреза и переподписание действующих контрактов на поставку угля с новым собственником.
#Argus #Уголь
Уже на следующей неделе пройдет конференция «Argus Уголь России 2022. СНГ и глобальные рынки».
Присоединяйтесь, чтобы услышать оценки и прогнозы развития рынка от аналитиков Argus и экспертов отрасли из Восточной горнорудной компании, СУЭК, Центра развития портовой инфраструктуры, «Уралвагонзавода», Уральской горно-металлургической компании, İSKEN-İskenderun Enerji Üretim и многих других.
#Argus #Конференция #Уголь
Присоединяйтесь, чтобы услышать оценки и прогнозы развития рынка от аналитиков Argus и экспертов отрасли из Восточной горнорудной компании, СУЭК, Центра развития портовой инфраструктуры, «Уралвагонзавода», Уральской горно-металлургической компании, İSKEN-İskenderun Enerji Üretim и многих других.
#Argus #Конференция #Уголь
