Экспорт европейского бензина может вырасти
Существенное удешевление бензина в Европе из-за ослабления спроса повысило привлекательность поставок продукта в другие регионы.
За неделю до 26 ноября премия на бензин Eurobob oxy относительно Североморского датированного снизилась до $4—5/барр. — минимального значения за восемь месяцев. Давление на цены оказали новые ограничения в регионе и ожидаемое падение спроса. Ситуацией воспользовались экспортеры, поскольку как в США, так и в Азиатско-Тихоокеанском регионе это топливо стоит дороже. Особый интерес представляют отгрузки в восточном направлении.
В Сингапуре своповые контракты на бензин марки 92 Ron с отгрузкой через два месяца на прошлой неделе предлагались с премией в среднем $0,41/барр. относительно Eurobob oxy по сравнению со скидкой $0,43/барр. на протяжении предшествующих дней ноября. Окно для арбитражных поставок европейского бензина в восточном и западном направлениях открылось впервые более чем за месяц.
За три торговых дня с 22 по 24 ноября перед выходными по поводу празднования Дня благодарения в США были зафрахтованы суда для отгрузки 650 тыс. т европейского бензина с возможностью поставки в США или Канаду, по данным судовых агентов, по сравнению с 370 тыс. т неделей ранее. Это максимальный недельный объем для отгрузок морским транспортом с начала сентября. Танкеры были арендованы торговыми компаниями Vitol, Litasco, Gunvor, Glencore, а также переработчиками ExxonMobil, Valero Energy, Cepsa, Repsol, Equinor, Neste и TotalEnergies. Спрос на автомобильное топливо в США превышает докризисные значения, по данным министерства энергетики США (EIA). В то же время в некоторых странах Европы интерес к топливу в октябре оказался ниже уровня до начала пандемии.
#ArgusНефтепанорама #Нефтепродукты
Существенное удешевление бензина в Европе из-за ослабления спроса повысило привлекательность поставок продукта в другие регионы.
За неделю до 26 ноября премия на бензин Eurobob oxy относительно Североморского датированного снизилась до $4—5/барр. — минимального значения за восемь месяцев. Давление на цены оказали новые ограничения в регионе и ожидаемое падение спроса. Ситуацией воспользовались экспортеры, поскольку как в США, так и в Азиатско-Тихоокеанском регионе это топливо стоит дороже. Особый интерес представляют отгрузки в восточном направлении.
В Сингапуре своповые контракты на бензин марки 92 Ron с отгрузкой через два месяца на прошлой неделе предлагались с премией в среднем $0,41/барр. относительно Eurobob oxy по сравнению со скидкой $0,43/барр. на протяжении предшествующих дней ноября. Окно для арбитражных поставок европейского бензина в восточном и западном направлениях открылось впервые более чем за месяц.
За три торговых дня с 22 по 24 ноября перед выходными по поводу празднования Дня благодарения в США были зафрахтованы суда для отгрузки 650 тыс. т европейского бензина с возможностью поставки в США или Канаду, по данным судовых агентов, по сравнению с 370 тыс. т неделей ранее. Это максимальный недельный объем для отгрузок морским транспортом с начала сентября. Танкеры были арендованы торговыми компаниями Vitol, Litasco, Gunvor, Glencore, а также переработчиками ExxonMobil, Valero Energy, Cepsa, Repsol, Equinor, Neste и TotalEnergies. Спрос на автомобильное топливо в США превышает докризисные значения, по данным министерства энергетики США (EIA). В то же время в некоторых странах Европы интерес к топливу в октябре оказался ниже уровня до начала пандемии.
#ArgusНефтепанорама #Нефтепродукты
Экспорт бензина из балтийских портов России вырос
Отгрузки бензина из российских северо-западных портов в ноябре увеличились до 298 тыс. т с 203 тыс. т — в октябре, по данным судовых агентов. Наиболее заметно повысились поставки бензина из ресурсов Киришского НПЗ «Сургутнефтегаза» вслед за окончанием ремонта на установке катриформинга и уменьшением отгрузок моторного топлива на внутренний рынок. Основной объем продукта поступал в страны Европы. В декабре поставки бензина в порты возобновят Нижегородский НПЗ «Лукойла» и Яйский завод «Нефтехимсервиса», в связи с чем отгрузки продукта из балтийских портов вырастут еще больше.
Среднее значение котировок бензина Eurobob oxy в ноябре в Северо-Западной Европе снизилось до $776,52/т с $799,12/т — в октябре. Стоимость продукта стала уменьшаться во второй половине ноября вслед за удешевлением нефти, а затем — из-за очередных ограничений передвижений в некоторых странах Европы и опасений распространения нового Омикрон-штамма Covid-19. Между тем сообщения о стабильном спросе на бензин помогли развеять опасения резкого сокращения потребления моторного топлива текущей зимой, благодаря чему котировки продукта в декабре вновь стали расти. Однако спрогнозировать уровень потребления моторного топлива в ближайшем будущем сложно в связи со слабой изученностью нового штамма коронавируса.
#ArgusЭкспортНефтепродуктов #Нефтепродукты
Отгрузки бензина из российских северо-западных портов в ноябре увеличились до 298 тыс. т с 203 тыс. т — в октябре, по данным судовых агентов. Наиболее заметно повысились поставки бензина из ресурсов Киришского НПЗ «Сургутнефтегаза» вслед за окончанием ремонта на установке катриформинга и уменьшением отгрузок моторного топлива на внутренний рынок. Основной объем продукта поступал в страны Европы. В декабре поставки бензина в порты возобновят Нижегородский НПЗ «Лукойла» и Яйский завод «Нефтехимсервиса», в связи с чем отгрузки продукта из балтийских портов вырастут еще больше.
Среднее значение котировок бензина Eurobob oxy в ноябре в Северо-Западной Европе снизилось до $776,52/т с $799,12/т — в октябре. Стоимость продукта стала уменьшаться во второй половине ноября вслед за удешевлением нефти, а затем — из-за очередных ограничений передвижений в некоторых странах Европы и опасений распространения нового Омикрон-штамма Covid-19. Между тем сообщения о стабильном спросе на бензин помогли развеять опасения резкого сокращения потребления моторного топлива текущей зимой, благодаря чему котировки продукта в декабре вновь стали расти. Однако спрогнозировать уровень потребления моторного топлива в ближайшем будущем сложно в связи со слабой изученностью нового штамма коронавируса.
#ArgusЭкспортНефтепродуктов #Нефтепродукты
Новые риски: рынки под знаком Омикрона. Обзор Argus
Цены на энергоресурсы в текущем году заметно повысились, а стоимость природного газа, угля и минеральных удобрений достигла рекордных отметок. В конце ноября ситуация на рынках существенно изменилась, когда новость о появлении нового потенциально более заразного штамма коронавируса Омикрон привела к резкому снижению котировок нефти и нефтепродуктов.
О том, какими были итоги уходящего года и каковы перспективы развития ситуации на рынках нефти, нефтепродуктов, сжиженного углеводородного газа, угля, минеральных удобрений и фрахта, читайте в новом обзоре Argus.
#Argus #Нефть #Нефтепродукты #СУГ #Уголь #Удобрения
Цены на энергоресурсы в текущем году заметно повысились, а стоимость природного газа, угля и минеральных удобрений достигла рекордных отметок. В конце ноября ситуация на рынках существенно изменилась, когда новость о появлении нового потенциально более заразного штамма коронавируса Омикрон привела к резкому снижению котировок нефти и нефтепродуктов.
О том, какими были итоги уходящего года и каковы перспективы развития ситуации на рынках нефти, нефтепродуктов, сжиженного углеводородного газа, угля, минеральных удобрений и фрахта, читайте в новом обзоре Argus.
#Argus #Нефть #Нефтепродукты #СУГ #Уголь #Удобрения
Итоги 2021 года: поставки бензина на рынок Украины выросли
Зарубежные поставки бензина на украинский рынок, а также производство этого топлива в стране в 2021 г. повысились суммарно на 9,5%, или на 202 тыс. т, до 2,33 млн т, по данным украинской таможни и компаний-производителей.
Импорт бензина на рынок Украины в прошлом году увеличился на 202,4 тыс. т по сравнению с 2020 г., до 1,29 млн т. Производство продукта в стране осталось на уровне прошлого года: 1,04 млн т.
Объемы ввоза бензина из Белоруссии выросли на 18,5%, или на 157,6 тыс. т относительно прошлого года, до 1,01 млн т. Отгрузки продукта из Литвы повысились на 13,8%, или на 32,1 тыс. т, до 264,7 тыс. т.
#ArgusНефтепродуктыУкраины #Нефтепродукты
Зарубежные поставки бензина на украинский рынок, а также производство этого топлива в стране в 2021 г. повысились суммарно на 9,5%, или на 202 тыс. т, до 2,33 млн т, по данным украинской таможни и компаний-производителей.
Импорт бензина на рынок Украины в прошлом году увеличился на 202,4 тыс. т по сравнению с 2020 г., до 1,29 млн т. Производство продукта в стране осталось на уровне прошлого года: 1,04 млн т.
Объемы ввоза бензина из Белоруссии выросли на 18,5%, или на 157,6 тыс. т относительно прошлого года, до 1,01 млн т. Отгрузки продукта из Литвы повысились на 13,8%, или на 32,1 тыс. т, до 264,7 тыс. т.
#ArgusНефтепродуктыУкраины #Нефтепродукты
Итоги 2021 г.: год восстановления спроса на топливо и неопределенность
Мировой спрос на нефтепродукты стал восстанавливаться весной 2021 г. после значительного падения в 2020 г. Этому способствовало снятие ограничений на передвижение во многих странах мира после преодоления пика заболеваемости Covid-19. Благодаря этому стремительно дорожали нефть и нефтепродукты.
Котировки некоторых нефтепродуктов в Северо-Западной Европе (СЗЕ) в октябре — начале ноября достигли максимальных значений с 2014 г. ввиду значительного спроса и ограниченного производства. Некоторые компании в Европе во время пандемии Covid-19 были вынуждены закрыть или перепрофилировать свои НПЗ из-за отсутствия экономической привлекательности производства нефтепродуктов.
Между тем новость о появлении нового, потенциально более заразного, Омикрон-штамма Covid-19 в конце ноября привела к резкому снижению цен на нефть и нефтепродукты. Некоторые страны, опасаясь увеличения числа заболевших, начали вновь вводить ограничения, что, в свою очередь, могло сказаться на потреблении нефтепродуктов. Впрочем, позже рынки стабилизировались и котировки вновь стали расти.
Дальнейшее развитие событий на рынке нефтепродуктов сложно предсказать в связи со слабой изученностью нового Омикрон-штамма. Однако многие аналитики полагают, что обеспокоенность относительно этого штамма Covid-19 преувеличена.
Санкции ударили по экспорту из Белоруссии. Международные торговые компании прекратили закупки белорусских нефтепродуктов, после того как весной — летом 2021 г. США, страны Европейского союза, Великобритания и Канада ввели санкции в отношении некоторых госпредприятий Белоруссии. Физические и юридические лица этих стран или имеющие активы в этих странах фактически получили запрет на торговлю белорусскими грузами. Дополнительной сложностью в приобретении белорусских нефтепродуктов стала блокировка доступа к финансированию сделок в долларах и евро. Нефтеперерабатывающие предприятия в Белоруссии были вынуждены снизить загрузку своих НПЗ и перенаправить грузы на другие экспортные рынки.
Модернизация НПЗ. В связи с вводом новых установок к 2025 г. может возникнуть профицит производства моторного топлива. Это может привести к заметному росту экспорта нефтепродуктов. Выпуск бензина в 2025 г. увеличится на 15% относительно 2020 г., до 44 млн т, а дизельного топлива — на треть, до 101 млн т, по данным Argus Consulting. Между тем производство мазута сократится на 19%, до 45 млн т.
#ArgusЭкспортНефтепродуктов #Нефтепродукты
Мировой спрос на нефтепродукты стал восстанавливаться весной 2021 г. после значительного падения в 2020 г. Этому способствовало снятие ограничений на передвижение во многих странах мира после преодоления пика заболеваемости Covid-19. Благодаря этому стремительно дорожали нефть и нефтепродукты.
Котировки некоторых нефтепродуктов в Северо-Западной Европе (СЗЕ) в октябре — начале ноября достигли максимальных значений с 2014 г. ввиду значительного спроса и ограниченного производства. Некоторые компании в Европе во время пандемии Covid-19 были вынуждены закрыть или перепрофилировать свои НПЗ из-за отсутствия экономической привлекательности производства нефтепродуктов.
Между тем новость о появлении нового, потенциально более заразного, Омикрон-штамма Covid-19 в конце ноября привела к резкому снижению цен на нефть и нефтепродукты. Некоторые страны, опасаясь увеличения числа заболевших, начали вновь вводить ограничения, что, в свою очередь, могло сказаться на потреблении нефтепродуктов. Впрочем, позже рынки стабилизировались и котировки вновь стали расти.
Дальнейшее развитие событий на рынке нефтепродуктов сложно предсказать в связи со слабой изученностью нового Омикрон-штамма. Однако многие аналитики полагают, что обеспокоенность относительно этого штамма Covid-19 преувеличена.
Санкции ударили по экспорту из Белоруссии. Международные торговые компании прекратили закупки белорусских нефтепродуктов, после того как весной — летом 2021 г. США, страны Европейского союза, Великобритания и Канада ввели санкции в отношении некоторых госпредприятий Белоруссии. Физические и юридические лица этих стран или имеющие активы в этих странах фактически получили запрет на торговлю белорусскими грузами. Дополнительной сложностью в приобретении белорусских нефтепродуктов стала блокировка доступа к финансированию сделок в долларах и евро. Нефтеперерабатывающие предприятия в Белоруссии были вынуждены снизить загрузку своих НПЗ и перенаправить грузы на другие экспортные рынки.
Модернизация НПЗ. В связи с вводом новых установок к 2025 г. может возникнуть профицит производства моторного топлива. Это может привести к заметному росту экспорта нефтепродуктов. Выпуск бензина в 2025 г. увеличится на 15% относительно 2020 г., до 44 млн т, а дизельного топлива — на треть, до 101 млн т, по данным Argus Consulting. Между тем производство мазута сократится на 19%, до 45 млн т.
#ArgusЭкспортНефтепродуктов #Нефтепродукты
Представляем обновленный еженедельный информационно-аналитический отчет «Argus Нефтепанорама». Сервис, освещающий события на мировых рынках нефти и нефтепродуктов, теперь включает раздел «Зеленая панорама» о низкоуглеродных источниках энергии. Внимание в нем будет уделено развитию зарубежных рынков биодизеля, SAF, водорода.
«Argus Нефтепанорама» освещает рынок нефти и топливную отрасль стран Европы (импорт сырья, загрузка и ремонты на НПЗ, баланс спроса и предложения нефтепродуктов).
В каждом номере «Argus Нефтепанорама» публикуется анализ рыночной конъюнктуры, отраслевой аналитики, обзоры о наиболее значимых изменениях на рынках с описанием тенденций.
По ссылке ниже вы можете скачать обновленный отчет «Нефтепанорамы» с разделом о зелёной энергетике.
#ArgusНефтепанорама #Нефть #Нефтепродукты #ЗеленаяЭнергетика
«Argus Нефтепанорама» освещает рынок нефти и топливную отрасль стран Европы (импорт сырья, загрузка и ремонты на НПЗ, баланс спроса и предложения нефтепродуктов).
В каждом номере «Argus Нефтепанорама» публикуется анализ рыночной конъюнктуры, отраслевой аналитики, обзоры о наиболее значимых изменениях на рынках с описанием тенденций.
По ссылке ниже вы можете скачать обновленный отчет «Нефтепанорамы» с разделом о зелёной энергетике.
#ArgusНефтепанорама #Нефть #Нефтепродукты #ЗеленаяЭнергетика
Регулирование цен, кадровые перестановки в отрасли и проверки компаний – как рынки Казахстана «подстраиваются под новый формат» после стабилизации
ситуации в стране. О текущей ситуации на рынках нефти, нефтепродуктов, сжиженного газа и транспортировки читайте в новом обзоре Argus.
#Argus #Нефть #Нефтепродукты #СУГ
ситуации в стране. О текущей ситуации на рынках нефти, нефтепродуктов, сжиженного газа и транспортировки читайте в новом обзоре Argus.
#Argus #Нефть #Нефтепродукты #СУГ
Запасы продуктов в Европе на минимуме
Остатки нефтепродуктов быстро росли в начале пандемии Covid-19, но по мере восстановления спроса свободных емкостей в хранилищах становится все больше
Объем остатков нефтепродуктов в 15 первых странах — членах ЕС (включая Великобританию) и Норвегии в декабре уменьшился на 1,1% относительно ноябрьского уровня, до 598 млн барр., минимального показателя за три года, согласно предварительным данным Euroilstock.
Запасы нефтепродуктов снизились в годовом исчислении на 66,2%, до 598 млн барр., вследствие устойчивого спроса на транспортное топливо. В регионе в прошлом месяце хранилось 404 млн барр. средних дистиллятов, что на 45,2% меньше, чем годом ранее. Объем остатков бензина сократился за год на 13,4%, до 107 млн барр.
Уменьшение предложения нефтепродуктов связано со снижением объемов переработки на НПЗ в Германии, Италии, Нидерландах и Испании. В частности, из-за необычно низкого уровня воды в Рейне, что затруднило вывоз нефтепродуктов, некоторые заводы были вынуждены ограничить загрузку. Поставки нефти на НПЗ региона уменьшились на 4% по сравнению с ноябрьским уровнем, до 9,22 млн барр./сут., по предварительным данным Euroilstock. Это лишь на 0,7% больше, чем годом ранее.
#ArgusНефтепанорама #Нефтепродукты
Остатки нефтепродуктов быстро росли в начале пандемии Covid-19, но по мере восстановления спроса свободных емкостей в хранилищах становится все больше
Объем остатков нефтепродуктов в 15 первых странах — членах ЕС (включая Великобританию) и Норвегии в декабре уменьшился на 1,1% относительно ноябрьского уровня, до 598 млн барр., минимального показателя за три года, согласно предварительным данным Euroilstock.
Запасы нефтепродуктов снизились в годовом исчислении на 66,2%, до 598 млн барр., вследствие устойчивого спроса на транспортное топливо. В регионе в прошлом месяце хранилось 404 млн барр. средних дистиллятов, что на 45,2% меньше, чем годом ранее. Объем остатков бензина сократился за год на 13,4%, до 107 млн барр.
Уменьшение предложения нефтепродуктов связано со снижением объемов переработки на НПЗ в Германии, Италии, Нидерландах и Испании. В частности, из-за необычно низкого уровня воды в Рейне, что затруднило вывоз нефтепродуктов, некоторые заводы были вынуждены ограничить загрузку. Поставки нефти на НПЗ региона уменьшились на 4% по сравнению с ноябрьским уровнем, до 9,22 млн барр./сут., по предварительным данным Euroilstock. Это лишь на 0,7% больше, чем годом ранее.
#ArgusНефтепанорама #Нефтепродукты
«Роснефть» отгрузила масла из Черного моря
«Роснефть» в конце декабря отгрузила первую тестовую танкерную партию базовых масел из порта Кавказ (Черное море) на базисе fob, по данным судовых агентов и компании. По информации участников рынка, в январе — феврале таких поставок не ожидается, однако в перспективе компания может увеличить объемы реализации продукта через порт Кавказ в случае экономической привлекательности, по информации трейдеров. Как правило, «Роснефть» продает базовые масла на базисе cpt граница.
В конце 2021 г. на танкере Cloe из порта Кавказ было отгружено 2,05 тыс. т продукта производства заводов «Роснефти». Партия была отправлена в порт Констанца (Румыния).
Отгрузки базовых и готовых масел в российские порты для последующего экспорта в прошлом году составили 781,2 тыс. т, или 66,6% от общего объема экспортных поставок базовых масел с российских НПЗ. В 2020 г. этот объем составил 510,6 тыс. т, или 55,4% от зарубежных отгрузок масел.
#ArgusЭкспортНефтепродуктов #Нефтепродукты
«Роснефть» в конце декабря отгрузила первую тестовую танкерную партию базовых масел из порта Кавказ (Черное море) на базисе fob, по данным судовых агентов и компании. По информации участников рынка, в январе — феврале таких поставок не ожидается, однако в перспективе компания может увеличить объемы реализации продукта через порт Кавказ в случае экономической привлекательности, по информации трейдеров. Как правило, «Роснефть» продает базовые масла на базисе cpt граница.
В конце 2021 г. на танкере Cloe из порта Кавказ было отгружено 2,05 тыс. т продукта производства заводов «Роснефти». Партия была отправлена в порт Констанца (Румыния).
Отгрузки базовых и готовых масел в российские порты для последующего экспорта в прошлом году составили 781,2 тыс. т, или 66,6% от общего объема экспортных поставок базовых масел с российских НПЗ. В 2020 г. этот объем составил 510,6 тыс. т, или 55,4% от зарубежных отгрузок масел.
#ArgusЭкспортНефтепродуктов #Нефтепродукты
Заводы в Центральной Азии приостановили работу из-за энергосбоя
Сбой в подаче электроэнергии 25 января привел к приостановке работы нескольких НПЗ в Узбекистане и Казахстане. «Все предприятия нефтегазовой и нефтехимической отраслей Узбекистана, включая перерабатывающие заводы, прекратили свои операции из-за аварии в единой электросети стран Центральной Азии», — сообщил отраслевой источник.
В Узбекистане расположены Ферганский и Бухарский НПЗ суммарной мощностью переработки 10—11 млн т/год, принадлежащие госкомпании «Узбекнефтегаз». Из-за снижения объемов переработки в последние годы значительную часть топлива Узбекистан импортирует из других стран.
«После восстановления электроснабжения ведутся работы по поэтапному вводу в эксплуатацию существующих технологических установок в нефтегазодобывающих управлениях и заводах. В частности, Мубарекский газоперерабатывающий завод, Шуртанский газохимический комплекс и Бухарский НПЗ продолжили свою деятельность», — сообщил 26 января «Узбекнефтегаз».
#ArgusРынокКаспия #Нефтепродукты
Сбой в подаче электроэнергии 25 января привел к приостановке работы нескольких НПЗ в Узбекистане и Казахстане. «Все предприятия нефтегазовой и нефтехимической отраслей Узбекистана, включая перерабатывающие заводы, прекратили свои операции из-за аварии в единой электросети стран Центральной Азии», — сообщил отраслевой источник.
В Узбекистане расположены Ферганский и Бухарский НПЗ суммарной мощностью переработки 10—11 млн т/год, принадлежащие госкомпании «Узбекнефтегаз». Из-за снижения объемов переработки в последние годы значительную часть топлива Узбекистан импортирует из других стран.
«После восстановления электроснабжения ведутся работы по поэтапному вводу в эксплуатацию существующих технологических установок в нефтегазодобывающих управлениях и заводах. В частности, Мубарекский газоперерабатывающий завод, Шуртанский газохимический комплекс и Бухарский НПЗ продолжили свою деятельность», — сообщил 26 января «Узбекнефтегаз».
#ArgusРынокКаспия #Нефтепродукты