Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
⛴ Сегодня мы посвящаем нашу рубрику #КорабелыРоссии старшему мастеру Прибалтийского судостроительного завода "Янтарь" (входит в #ОСК) Татьяне Литашовой.
⚒ Татьяна Ивановна устроилась на завод в 1980 году контролёром первого разряда. В 1996 году стала работать мастером участка цеха №43, а в 1999 году получила должность начальника участка.
📎 Особая гордость Татьяны – её дочери Наталья и Анна. Они удостоились чести стать "крёстными матерями" кораблей, построенных на заводе "Янтарь!
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #псзЯнтарь @minpromtorg_ru
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#КорабелыРоссии
На верфях Объединенной судостроительной корпорации работают специалисты, которые не только являются профессионалами в своем деле, но и способны качественно организовать деятельность всего коллектива.
Корабел Невского ССЗ Екатерина Миронова трудится на предприятии производственным мастером цеха с 2019 года.
Она руководит командой из девяти человек и стремится обеспечить лучшую организацию работы, распределяя функционал, контролируя процессы и оказывая помощь там, где это необходимо.
Важной задачей Екатерины является контроль за соблюдением технических требований и норм производства. Она отслеживает качество выполняемой работы, проверяет готовность заготовленных деталей к сборке, а также обеспечивает соблюдение сроков.
💬 Один из ключевых навыков, которым должен обладать производственный мастер заготовительного цеха, – это умение работать в команде. Ведь эта профессия требует постоянного взаимодействия с разными специалистами, включая инженеров, конструкторов и рабочих. Мастер должен уметь эффективно координировать работы и сглаживать конфликты в коллективе, чтобы достичь максимальной эффективности деятельности цеха💬 , - рассказывает Екатерина.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #НевскийССЗ @minpromtorg_ru
На верфях Объединенной судостроительной корпорации работают специалисты, которые не только являются профессионалами в своем деле, но и способны качественно организовать деятельность всего коллектива.
Корабел Невского ССЗ Екатерина Миронова трудится на предприятии производственным мастером цеха с 2019 года.
Она руководит командой из девяти человек и стремится обеспечить лучшую организацию работы, распределяя функционал, контролируя процессы и оказывая помощь там, где это необходимо.
Важной задачей Екатерины является контроль за соблюдением технических требований и норм производства. Она отслеживает качество выполняемой работы, проверяет готовность заготовленных деталей к сборке, а также обеспечивает соблюдение сроков.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #НевскийССЗ @minpromtorg_ru
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#КорабелыРоссии
▶️ На верфях Объединенной судостроительной корпорации нередко можно встретить целые династии. Часто бывает так, что старшие члены семьи пробуждают живой интерес к заводской деятельности у тех, кто только определяется с будущей профессией.
⚙️ Корабел завода "Красное Сормово" Александр Суворов трудится судовым гибщиком в корпусном цехе уже более семи лет. В этом году за достижения в работе его имя было занесено на Доску почета предприятия.
❕ С заводом Александр познакомился задолго до того, как сам стал частью коллектива.
💬 Мой отец, Игорь Владимирович, работал в механо-сборочном цехе, так же, как и его брат, Дмитрий. В то время за станком трудился и их дядя. Он и "натаскивал" в мастерстве своих племянников. Я не решился продолжить дело станочника: нужно любить такую кропотливую работу💬 , – рассказывает Александр Суворов.
О профессии Александр рассказывает увлеченно:💬 С корпусного цеха действительно начинается судно. Сюда приходит железо, здесь его кроят, рубщики зачищают листы, гибщики придают им нужную форму. Корпус судна не имеет ровных плоскостей, как раз мы и огибаем его на прессах и вальцах. Я, как правило, работаю на 800-тонном прессе. Когда на лист давит пресс, заготовка начинает приобретать нужную форму💬 .
🛳 Сейчас в корпусном цехе Александр вместе с коллегами создает детали для нового круизного лайнера проекта "Карелия" и сухогрузов RSD59.
#USC #СтроимФлотСильнойСтраны #Судостроение #Флот #КрасноеСормово
О профессии Александр рассказывает увлеченно:
🛳 Сейчас в корпусном цехе Александр вместе с коллегами создает детали для нового круизного лайнера проекта "Карелия" и сухогрузов RSD59.
#USC #СтроимФлотСильнойСтраны #Судостроение #Флот #КрасноеСормово
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня, 28 февраля, исполняется 90 лет со дня рождения генерального конструктора многоцелевых атомных подводных лодок IV поколения Владимира Николаевича Пялова (1934-2017).
В первое десятилетие ⅩⅩⅠ века именно он возглавлял Санкт-Петербургское морское бюро машиностроения "Малахит".
За более чем полвека работы на предприятии ему удалось от молодого специалиста вырасти до генерального директора.
Предприятие он возглавлял в непростой период: с 1999 по 2011 год. Однако под его руководством бюро не только вышло из кризисного состояния, но и взяло курс на развитие.
За время своей трудовой деятельности Владимир Пялов сыграл немалую роль в том, чтобы сделать отечественный подводный флот сильным и современным. Главным его достижением стало создание головного корабля проекта 885 – атомной подводной лодки "Северодвинск".
В день рождения легендарного конструктора в Музее трудовой славы конструкторского бюро "Малахит" для учеников Морской школы Московского района провели тематическую экскурсию, посвящённую проектам Пялова.
В честь 90-летия генерального конструктора в стенах КБ "Малахит" состоялось мероприятие, на котором с докладами выступили генеральный директор бюро Владимир Дорофеев и заместитель генерального директора – генеральный конструктор по многоцелевым АПЛ и их вооружению Александр Антонов.
Они поделились воспоминаниями о Владимире Пялове, рассказали о проектах, над которыми он трудился, и вкладе, внесённом им в укреплении обороноспособности нашей страны.
#ОСК_История #КорабелыРоссии
В первое десятилетие ⅩⅩⅠ века именно он возглавлял Санкт-Петербургское морское бюро машиностроения "Малахит".
За более чем полвека работы на предприятии ему удалось от молодого специалиста вырасти до генерального директора.
Предприятие он возглавлял в непростой период: с 1999 по 2011 год. Однако под его руководством бюро не только вышло из кризисного состояния, но и взяло курс на развитие.
За время своей трудовой деятельности Владимир Пялов сыграл немалую роль в том, чтобы сделать отечественный подводный флот сильным и современным. Главным его достижением стало создание головного корабля проекта 885 – атомной подводной лодки "Северодвинск".
В день рождения легендарного конструктора в Музее трудовой славы конструкторского бюро "Малахит" для учеников Морской школы Московского района провели тематическую экскурсию, посвящённую проектам Пялова.
В честь 90-летия генерального конструктора в стенах КБ "Малахит" состоялось мероприятие, на котором с докладами выступили генеральный директор бюро Владимир Дорофеев и заместитель генерального директора – генеральный конструктор по многоцелевым АПЛ и их вооружению Александр Антонов.
Они поделились воспоминаниями о Владимире Пялове, рассказали о проектах, над которыми он трудился, и вкладе, внесённом им в укреплении обороноспособности нашей страны.
#ОСК_История #КорабелыРоссии