ОСК
7.07K subscribers
8.55K photos
751 videos
1 file
2.12K links
Официальный Telegram канал
АО «ОСК» www.aoosk.ru

Объединённая судостроительная корпорация - крупнейший судостроительный холдинг России.

Телеграм-канал Команда ОСК https://t.iss.one/teamOCK

ВКонтакте https://vk.com/aoosk

Яндекс.Дзен https://dzen.ru/aoosk
Download Telegram
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Рубрика: Строим флот сильной страны

⚓️На Балтийский завод (входит в
#ОСК) прибыла первая часть реакторной установки "РИТМ-200". Реактор будет установлен на четвёртый атомный ледокол проекта 22220 "Якутия".

Вес реактора составляет 147,5 тонн, высота – 7,3 метра, диаметр – 3,3 м.

💫 Разработанная на "Атомэнергомаше" реакторная установка "РИТМ-200" включает в себя два реактора тепловой мощностью 175 МВт каждый.

❗️ Основное её преимущество в компактности и экономичности, что позволяет сделать ледоколы двухосадочными и обеспечить улучшенные технические характеристики судна по скорости и ледопроходимости.

В настоящее время на Балтийском заводе по заказу ФГУП "Атомфлот" ведётся строительство трех атомоходов проекта 22220. Это ледоколы "Урал", "Якутия" и "Чукотка".

#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #БалтийскийЗавод
⚓️ 8 июня призван напомнить жителям планеты о ключевой роли океанов в жизни нашей планеты. Этот день проходит под знаком - Всемирного дня океанов. Именно океаны легкие нашей планеты, обеспечивающие большую часть кислорода.

🌊 Исследование Мирового океана - одно из основных направлений деятельности учёных, и серьёзную роль в нем играют предприятия Объединённой судостроительной корпорации.

Наши специалисты разрабатывают уникальные суда и подводные аппараты, предназначенные для изучения океана, а на верфях ОСК ведётся их строительство.

Одним из ключевых проектов является разработанная КБ "Вымпел" и строящаяся на Адмиралтейских верфях (входят в #ОСК) ледостойкая самодвижущаяся платформа "Северный полюс", которая в этом году приступит к изучению Мирового океана.

💫 Еще одной из разработок стал глубоководный аппарат "Витязь–Д" КБ "Рубин".

❗️ "Витязь-Д" стал первым в мире полностью автономным необитаемым подводным аппаратом, достигшим самой глубокой точки Мирового океана – Марианской впадины.

#USC
⚓️ Сегодня на Севмаше (входит в #ОСК) состоялась торжественная церемония пуска в эксплуатацию первого объекта газификации – котельной высокого давления №2.

📈 Переход предприятия на природный газ позволит не только перейти на экологически чистый продукт, но и снизить затраты на производство продукции.

💬 Генеральный директор Севмаша Михаил Будниченко подчеркнул, что газификация предприятия проводится в рамках модернизации производственных мощностей верфи. Работы по реконструкции велись в условиях непрерывного производства: одновременно со строительством, выводами и сдачей атомных подводных лодок.

💬 "В этом году мы переведем на газ оборудование металлургического производства, котельные высокого давления, печи корпусообрабатывающего и инструментального цехов, компрессорные станции. Переход на голубое топливо позволит отказаться от мазута, угля и других видов топлива", – подчеркнул Михаил Анатольевич.

❗️Ориентировочный максимальный часовой расход газа оборудованием общества – 14 700 м3/час.

#USC #Газпром
⚓️ Сегодня, 9 июня, исполняется 350 лет со дня рождения величайшего государственного деятеля, первого в истории государства Императора Всероссийского - Петра I.

В сентябре 1693 года в Архангельске 22-летний Петр I закладывает первый малый фрегат "Апостол Павел" на своей первой серьезной верфи – Соломбальской, историческим преемником которой сегодня является архангельское предприятие Красная Кузница (входит в #ОСК).

💫 Уже на следующий год после основания Санкт-Петербурга, в ноябре 1704 года, Петр I заложил в этом городе верфь – Адмиралтейский дом, приемником которой стал завод Адмиралтейские верфи (входит в ОСК). До 1709 года здесь строились небольшие суда, но после разгрома шведов под Полтавой началась постройка более крупных кораблей.

При Петре I на отечественных верфях началась постройка кораблей;

Была создана система отечественного судостроения;

Организован регулярный военный флот;

Пером Петра I писался первый Морской устав - "Устав морской всем, что касается к доброму управлению в бытности флота на море".

❗️ Император Всероссийский сделал Россию великой морской державой.

📜 В течение дня продолжим знакомить вас с интересными фактами из жизни Петра I.

#ОСК #USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #ОСК_История
Поздравление генерального директора Объединенной судостроительной корпорации Алексея Рахманова с 350-летием со дня рождения Петра I

Сегодня мы отмечаем юбилей Петра Великого.

Триста пятьдесят лет назад родился человек, который сделал нашу страну морской державой, создал флот, выстроил нашу отрасль.

Все знают строки Пушкина о деяниях Петра – «Здесь будет город заложён Назло надменному соседу. Природой здесь нам суждено В Европу прорубить окно, Ногою твёрдой стать при море».

Это правда. Но те, кто считают Петра только западником, забывают, что во время своего царствования, начав с восхищения Европой, Петр столкнулся с ее надменностью – и к концу жизни относился к ней с разочарованием и сарказмом. Сделав Россию империей, он спас нашу страну от худшей участи –стать колонией.

Мы чтим Петра как человека, который любил море и освоил многие корабельные профессии. Он создал верфи в Санкт-Петербурге и Архангельске, которые теперь работают в составе нашей корпорации. И он положил жизнь на то, чтобы в России строили корабли лучше, чем где бы то ни было. Спроси сейчас любого человека в нашей отрасли – он скажет, что так и должно быть, а как иначе?

Российский флот и вместе с ним судостроение переживали разные эпохи. Но история учит, что наша страна была сильной тогда, когда корабельное дело становилось приоритетом государства. Петр сравнивал государство с человеком, у которого есть две руки – армия и флот, и сделал всё, чтобы Россия была именно таким, сильным на земле и на море государством.

Мы гордимся победами Петра – при Азове и Нотебурге, при Лесной и Полтаве, при Гангуте и Гренгаме. Мы вспоминаем основанные им города и заводы. Какую область знания, какую отрасль ни возьми – везде Петр и его сподвижники оставили свой след. А заодно пример нам – как много может сделать человек за его в общем-то недолгую жизнь во имя любви к своей Родине.

Мы живем с неспокойном, быстро меняющемся мире. Иногда кажется, что уже нет вечных ценностей, и что историю можно переписать ради политических выгод. Но народ без истории обречен. И поэтому так важно, что юбилей Петра – это не только большой праздник государственного масштаба, но и подлинное общенародное дело. И очень хорошо, что мы, корабелы Объединенной судостроительной корпорации, в этом деле принимаем самое активное участие.

Поздравляю вас с юбилеем Петра Великого, которого мы уже более трех веков считаем своим человеком. Пожелание только одно: так держать!

#ОСК #USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #ОСК_История
⚓️ В честь 350-летнего юбилея Петра I в Государственном историческом музее при поддержке Объединенной судостроительной корпорации открылась выставка "Петр Великий. Путешествия в Европу". Она посвящена двум заграничным поездкам первого русского императора – Великому посольству 1697–1698 годов и второму путешествию 1716 –1717 годов.

💬 Выступая на открытии экспозиции, директор Департамента взаимодействия с органами государственной власти и общественными организациями Никита Пичугин отметил, что ГИМ и ОСК открывают уже третью выставку за последний год, это говорит о ключевой роли кораблестроения в истории нашей страны, в становлении России, как морской державы.

⛵️ Символично, что отдельный раздел выставки посвящен кораблестроению. К нему относятся корабельные часы-компас, которые подарил Петру английский король Георг I, и другие морские артефакты. На выставке представлены маршруты и детали поездок, а также 350 уникальных экспонатов. Здесь собраны вещи, которые привёз Пётр I из Европы, дипломатические подарки. Есть также предметы царского гардероба – камзол, кафтан, в котором Петр бывал в Париже, шлафрок с изящным китайским орнаментом.

На выставке представлены живописные полотна, монеты, печати, множество автографов и писем императора, в которых открываются грани личности великого реформатора. В центре одного из залов расположился "Кабинет редкостей" – наподобие того, что был в любимом дворце Петра I. Особое место в экспозиции занял глобус амстердамской мастерской "Блау".

❗️ Выставку "Петр Великий. Путешествия в Европу" можно посетить до 3 октября 2022 года.

#ОСК #USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #ОСК_История @club405271 (@rusmuseum)
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
⚓️ Сотрудники предприятий Объединённой судостроительной корпорации приняли участие во флешмобе, прочитав стихотворение Александра Сергеевича Пушкина, посвящённое первому российскому императору Петру I.

#ОСК #USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #АдмиралтейскиеВерфи #СНСЗ #псзЯнтарь #ВСЗ #Севмаш #СевернаяВерфь #
⚓️ Севмаш (входит в #ОСК) провел акцию "Морским судам быть!", посвящённую 350-летию со дня рождения Петра I.

⛵️ В ходе акции ребята из юнармейского отряда "Барс", участники судостроительной смены в лагере "Орленок" из Северодвинска и Архангельска, спустили на воду 350 бумажных корабликов.

Перед запуском бумажной флотилии ребят приветствовали советник генерального директора Севмаша Владимир Сыродубов и священник отец Александр Лашков.

💬 "Эти кораблики сделаны вашими руками и руками ваших сверстников, - отметил Владимир Сыродубов. – На каждом кораблике – пожелание "Морским судам быть!" Этот указ Петра Первого и сегодня воплощается в жизнь. Со стапелей Севмаша сходят атомные подводные лодки четвертого поколения, от дерева и топоров мы перешли к железу и высокотехнологичному оборудованию. Желаю вам, ребята, как и Петр Первый, любить корабли и море, а по окончании школы выбрать правильную профессию в жизни!".

#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #Севмаш