▶️ Построенные на верфях Объединенной судостроительной корпорации пассажирские суда "Севастополь" проекта 23160 и "Грифон" проекта 23290 за первые три месяца навигации 2023 года перевезли более 29 000 пассажиров.

🛳 Инновационный катамаран "Грифон" - уникальное судно, не имеющее аналогов в России, построенное в 2018 году на Средне-Невском судостроительном заводе и предназначенное для комфортабельной транспортировки 150 пассажиров со скоростью до 29,5 узлов (53 км/ч).

❕ Его корпус изготовлен с применением композитных материалов. Это позволило увеличить прочность и снизить вес, в результате чего расход топлива значительно уменьшился. Кроме того, композитный корпус не подвержен коррозии это существенно продлевает срок его эксплуатации.

🧭 Судно на подводных крыльях "Севастополь", построенное в 2018 году на судостроительном заводе "Вымпел", предназначено для перевозки 120 пассажиров в прибрежной морской зоне со скоростью до 35 узлов (65 км/ч).

🌊 Суда совершают ежедневные кругорейсы, отправляясь из Новороссийска и Сочи во встречном направлении, с заходом в Геленджик.

Фото: "ВодоходЪ"

#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #СНСЗ #сзВымпел @minpromtorg_ru @Mintrans_Russia

▶️ Скоростной катамаран "Форт Кроншлот", построенный корабелами Средне-Невского судостроительного завода (входит в #ОСК), уже почти месяц работает на регулярной пассажирской линии между Санкт-Петербургом и парком "Остров фортов".

⛴️ Катамаран назван в честь самого первого форта Кронштадта – "Кроншлот", который всего на год младше Санкт-Петербурга: город был основан в 1703-м, а укрепление — в 1704 году.

🧭 Считается, что с открытия форта 18 мая 1704 года началась история Кронштадта — в наши дни эту дату отмечают как день рождения города.

🌊 Знаменит "Кроншлот" и тем, что в 1705 году по указу Петра I на территории форта был сформирован первый в империи Морской полк. Историки считают, что именно с этого момента начинается отсчёт существования российской морской пехоты.

🛠️ Укрепление много раз перестраивалось. Например, в 1824 году, когда из-за сильного наводнения форт оказался практически разрушен, или с 1850 по 1863 год — в этот период здесь была возведена Николаевская батарея.

❕ Во время Великой Отечественной войны и блокады Ленинграда на территории "Кроншлота" размещалась база малых "морских охотников" — военных кораблей, которые предназначались для поиска и уничтожения вражеских подлодок.

📎 В настоящий момент форт активно реставрируется. Ожидается, что он откроется для посещения в 2025 году и туристов до него будут доставлять на катамаранах проекта "Соммерс", также строящихся на СНСЗ.

#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #СНСЗ #ОстровФортов

📣 Скоростной катамаран "Петр I", построенный корабелами Средне-Невского судостроительного завода (входит в #ОСК), работает на регулярной пассажирской линии между Санкт-Петербургом и парком "Остров фортов".
 
📜 Катамаран назван в честь форта "Петр I" (до 1834 г. – "Цитадель"), построенного для защиты Купеческой гавани Кронштадта в 1724 году.
 
🛳️ В отличие от своего предшественника – форта "Кроншлот", "Петр I" отличался более мощными бастионами и вооружением.
 
🌊 В 1824 году форту нанесло серьезный ущерб наводнение – около 2000 орудий было сорвано со своих мест, повреждено и унесено в море. После этого бывший деревянный форт перестроили в каменный.
 
🌐 В Великую Отечественную войну здесь круглосуточно подготавливались мины, снаряды, торпеды. В течение первой недели боевых действий в 1941 году было выставлено 3300 мин, которыми были уничтожены 17 немецких и 3 финских корабля.
 
❕ До начала XXI века на форте располагались различные хранилища, цех по ремонту морских снарядов, а затем база хранения военно-морского арсенала.
 
📎 Однако уже скоро "Петр I" ждет совершенно новая жизнь: к 2025 году он будет отреставрирован и приспособлен для пользования в рамках работы по созданию нового городского кластера тематической и образовательной направленности в Кронштадте "Остров фортов".

#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #ОстровФортов #СНСЗ @ostrovfortov