Рубрика: Строим флот сильной страны
⚓️ Корабелы судостроительного завода "Северная верфь" (входит в #ОСК) завершают формирование корпуса четвертого серийного траулера-процессора "Капитан Тузов" проекта 170701.
⛴ Строительство рыбопромыслового судна ведётся для холдинга Норебо.
👨🏭 Сейчас судостроители продолжают монтаж последней днищевой секции. Заканчивают установку и сварку фундаментов в машинном отделении, а также в помещениях холодильной установки и главного распределительного щита.
🛠 В апреле на судно начнется погрузка крупногабаритного оборудования и главных механизмов:
✅ главного двигателя;
✅ редуктора;
✅ валогенератора;
✅ оборудования холодильной установки.
#USC #Судостроение #Флот #СевернаяВерфь #Норебо #НаутикРус #СтроимФлотСильнойСтраны @fish_gov_ru @rustorgpred
⚓️ Корабелы судостроительного завода "Северная верфь" (входит в #ОСК) завершают формирование корпуса четвертого серийного траулера-процессора "Капитан Тузов" проекта 170701.
⛴ Строительство рыбопромыслового судна ведётся для холдинга Норебо.
👨🏭 Сейчас судостроители продолжают монтаж последней днищевой секции. Заканчивают установку и сварку фундаментов в машинном отделении, а также в помещениях холодильной установки и главного распределительного щита.
🛠 В апреле на судно начнется погрузка крупногабаритного оборудования и главных механизмов:
✅ главного двигателя;
✅ редуктора;
✅ валогенератора;
✅ оборудования холодильной установки.
#USC #Судостроение #Флот #СевернаяВерфь #Норебо #НаутикРус #СтроимФлотСильнойСтраны @fish_gov_ru @rustorgpred
Рубрика: Строим флот сильной страны
⚓️ Сегодня, 25 мая, судостроительный завод "Северная верфь" (входит в ОСК) спустил на воду четвертый морозильный траулер-процессор проекта 170701 "Капитан Брейхман" для группы "Норебо".
💬 "Сегодня мы с вами можем говорить о том, что мы продолжаем дело Петра Великого вот такими новыми интересными разработками в сфере рыбопромысловых судов. Мы будем действительно дальше развивать нашу рыбную промышленность. Я уверен, что она из самых серьёзных ведущих отраслей в экономике нашей страны", - заявил председатель Совета директоров АО "ОСК" Георгий Полтавченко.
💬 "Несмотря ни на какие санкции, мы продолжаем обновлять флот. Это на самом деле одно из самых современных судов промысловых во всем мире. Оно может перерабатывать продукцию безотходно. И, конечно же, условия труда, что важно, будут замечательные", - отметил на церемонии спуска судна руководитель Федерального агентства по рыболовству Илья Шестаков.
🛠 После спуска на воду на траулере продолжатся достроечные работы, будет проведен монтаж рыбофабрики и зашивка помещений. Заказчик судна – АО "Мурманский губернский флот" (входит в группу "Норебо").
🌊 Серия рыбопромысловых траулеров-процессоров неограниченного морского плавания проекта 170701, строящаяся Северной верфью для группы "Норебо", состоит из десяти судов, шесть из них будут работать в Северном бассейне, а четыре – в Дальневосточном.
✨ Впервые для российских промысловых судов применена новая архитектура корпуса — капсулообразная форма носовых обводов с оконечностью типа Enduro Bow. Это позволяет увеличить площадь рабочего пространства на борту и улучшить мореходные характеристики.
Фото: @mediapaluba
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #СевернаяВерфь #Норебо #Минпромторг #Росрыболовство
⚓️ Сегодня, 25 мая, судостроительный завод "Северная верфь" (входит в ОСК) спустил на воду четвертый морозильный траулер-процессор проекта 170701 "Капитан Брейхман" для группы "Норебо".
💬 "Сегодня мы с вами можем говорить о том, что мы продолжаем дело Петра Великого вот такими новыми интересными разработками в сфере рыбопромысловых судов. Мы будем действительно дальше развивать нашу рыбную промышленность. Я уверен, что она из самых серьёзных ведущих отраслей в экономике нашей страны", - заявил председатель Совета директоров АО "ОСК" Георгий Полтавченко.
💬 "Несмотря ни на какие санкции, мы продолжаем обновлять флот. Это на самом деле одно из самых современных судов промысловых во всем мире. Оно может перерабатывать продукцию безотходно. И, конечно же, условия труда, что важно, будут замечательные", - отметил на церемонии спуска судна руководитель Федерального агентства по рыболовству Илья Шестаков.
🛠 После спуска на воду на траулере продолжатся достроечные работы, будет проведен монтаж рыбофабрики и зашивка помещений. Заказчик судна – АО "Мурманский губернский флот" (входит в группу "Норебо").
🌊 Серия рыбопромысловых траулеров-процессоров неограниченного морского плавания проекта 170701, строящаяся Северной верфью для группы "Норебо", состоит из десяти судов, шесть из них будут работать в Северном бассейне, а четыре – в Дальневосточном.
✨ Впервые для российских промысловых судов применена новая архитектура корпуса — капсулообразная форма носовых обводов с оконечностью типа Enduro Bow. Это позволяет увеличить площадь рабочего пространства на борту и улучшить мореходные характеристики.
Фото: @mediapaluba
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #СевернаяВерфь #Норебо #Минпромторг #Росрыболовство
⚓️ На судостроительном заводе "Северная верфь" (входит в #ОСК) состоялся спуск на воду траулера-процессора "Капитан Тузов" проекта 170701.
⛴ Это пятый из десяти траулеров, строящихся по программе инвестиционных квот для группы компаний "Норебо". Шесть судов серии будут осуществлять промысел трески, пикши и других видов водных биологических ресурсов в Северном бассейне, а четыре траулера обеспечат вылов минтая, сельди и кальмаров в Дальневосточном районе.
💬 Обращаясь к участникам церемонии Председатель Совета директоров Объединенной судостроительной корпорации Георгий Полтавченко отметил: "В этом году предприятия и верфи ОСК существенно продвинулись вперёд в таком важном деле, как строительство новейшего рыбопромыслового флота. Эта масштабная задача решается совместно, государством и частными рыбопромысловыми компаниями, которые заказывают новые суда для своих нужд. А это значит, что продовольственная безопасность России укрепляется, ведь каждое такое судно, это существенный вклад в наше здоровое и качественное питание".
💬 "Отечественный промысловый флот нуждается в развитии, и программа "квоты под киль", в том числе, позволяет решать эту задачу. Профессионалы промысловых компаний выступают как прямой инвестор строительства новых судов. По этой программе было отобрано 105 инвестиционных проектов строительства судов общей стоимостью около 270 млрд. рублей. Это 64 рыболовных судна, из которых сдано уже 7 судов. А также 41 краболов, сданы из которых 3. При этом сейчас в стадии строительства находятся 37 рыбопромысловых судов и 32 краболова" – отметил Статс-секретарь-заместитель Министра промышленности и торговли РФ Виктор Евтухов.
🌊 Траулеры имеют высокие мореходные преимущества и значительные площади рабочих пространств на борту. Основные характеристики проекта 170701: длина – 81,6 м; ширина – 16 м; скорость – 15 узлов; водоизмещение – 5500 тонн; мощность главного двигателя – 6,2 МВт; общая производительность – 150 тонн рыбы в сутки; производительность по замораживанию – 100 тонн рыбы в сутки.
🌐 Для траулеров спроектирована и изготовлена уникальная фабрика, которая максимально сократит время от вылова рыбы до выпуска готового продукта и сведет практически к нулю образующиеся отходы, превратив их в рыбную муку. Многофункциональная фабрика будет выпускать большой ассортимент рыбопродукции, включая разные виды рыбного филе и консервы из печени трески.
🛠 На судне предусматривается использование автоматизированной системы паллетирования. Она позволит не только облегчить трудозатраты экипажа и сократить время выгрузки, но и поможет предотвратить повреждение готовой продукции. Эффективность такой системы уже опробована "Норебо" на других крупнотоннажных судах.
⚡️ Еще одна из особенностей траулера – повышенная энергоэффективность. Проект предусматривает перераспределение тепла, выделяемого при работе главного двигателя, на обогрев помещений, в том числе кают. Электроэнергия, выделяемая траловыми лебедками, в режиме рекуперации будет использоваться для нужд судна, что позволит экономить топливо.
❗️ Судно названо в честь капитана промысловых судов Мурманского тралового флота, кавалера ордена Трудового Красного Знамени Василия Никитовича Тузова. Под его руководством экипажи траулеров неоднократно обеспечивали рекордные объемы вылова.
#USC #Судостроение #СтроимФлотСильнойСтраны #Флот #СевернаяВерфь #Норебо #МинпромторгРФ
⛴ Это пятый из десяти траулеров, строящихся по программе инвестиционных квот для группы компаний "Норебо". Шесть судов серии будут осуществлять промысел трески, пикши и других видов водных биологических ресурсов в Северном бассейне, а четыре траулера обеспечат вылов минтая, сельди и кальмаров в Дальневосточном районе.
💬 Обращаясь к участникам церемонии Председатель Совета директоров Объединенной судостроительной корпорации Георгий Полтавченко отметил: "В этом году предприятия и верфи ОСК существенно продвинулись вперёд в таком важном деле, как строительство новейшего рыбопромыслового флота. Эта масштабная задача решается совместно, государством и частными рыбопромысловыми компаниями, которые заказывают новые суда для своих нужд. А это значит, что продовольственная безопасность России укрепляется, ведь каждое такое судно, это существенный вклад в наше здоровое и качественное питание".
💬 "Отечественный промысловый флот нуждается в развитии, и программа "квоты под киль", в том числе, позволяет решать эту задачу. Профессионалы промысловых компаний выступают как прямой инвестор строительства новых судов. По этой программе было отобрано 105 инвестиционных проектов строительства судов общей стоимостью около 270 млрд. рублей. Это 64 рыболовных судна, из которых сдано уже 7 судов. А также 41 краболов, сданы из которых 3. При этом сейчас в стадии строительства находятся 37 рыбопромысловых судов и 32 краболова" – отметил Статс-секретарь-заместитель Министра промышленности и торговли РФ Виктор Евтухов.
🌊 Траулеры имеют высокие мореходные преимущества и значительные площади рабочих пространств на борту. Основные характеристики проекта 170701: длина – 81,6 м; ширина – 16 м; скорость – 15 узлов; водоизмещение – 5500 тонн; мощность главного двигателя – 6,2 МВт; общая производительность – 150 тонн рыбы в сутки; производительность по замораживанию – 100 тонн рыбы в сутки.
🌐 Для траулеров спроектирована и изготовлена уникальная фабрика, которая максимально сократит время от вылова рыбы до выпуска готового продукта и сведет практически к нулю образующиеся отходы, превратив их в рыбную муку. Многофункциональная фабрика будет выпускать большой ассортимент рыбопродукции, включая разные виды рыбного филе и консервы из печени трески.
🛠 На судне предусматривается использование автоматизированной системы паллетирования. Она позволит не только облегчить трудозатраты экипажа и сократить время выгрузки, но и поможет предотвратить повреждение готовой продукции. Эффективность такой системы уже опробована "Норебо" на других крупнотоннажных судах.
⚡️ Еще одна из особенностей траулера – повышенная энергоэффективность. Проект предусматривает перераспределение тепла, выделяемого при работе главного двигателя, на обогрев помещений, в том числе кают. Электроэнергия, выделяемая траловыми лебедками, в режиме рекуперации будет использоваться для нужд судна, что позволит экономить топливо.
❗️ Судно названо в честь капитана промысловых судов Мурманского тралового флота, кавалера ордена Трудового Красного Знамени Василия Никитовича Тузова. Под его руководством экипажи траулеров неоднократно обеспечивали рекордные объемы вылова.
#USC #Судостроение #СтроимФлотСильнойСтраны #Флот #СевернаяВерфь #Норебо #МинпромторгРФ
⛴ Построенный на Северной верфи (входит в #ОСК) головной морозильный траулер-процессор проекта 170701 вернулся с двухнедельных ходовых испытаний в Балтийском море.
⚙️ В рамках морской проверки были выполнены маневренные испытания, оценены ходовые и скоростные характеристики, а также работа основных механизмов, главного двигателя, вспомогательных устройств и систем.
❕ Одно из главных преимуществ траулеров проекта 170701 – повышенная энергоэффективность. На дальневосточных судах этого проекта для топки котлов частично будет использоваться рыбий жир, собираемый в процессе переработки отходов.
📜 "Капитан Соколов" был заложен на Северной верфи 23 ноября 2018 года. Спуск на воду состоялся 1 сентября 2020 года.
📎 Судно названо в честь Владимира Витальевича Соколова (1954-2015), прошедшего трудовой путь от матроса до руководителя Мурманского морского рыбного порта и первого заместителя руководителя Росрыболовства.
Фото: @mediapaluba
#USC #СтроимФлотСильнойСтраны #Судостроение #Флот #Норебо @minpromtorg_ru @fish_gov_ru
❕ Одно из главных преимуществ траулеров проекта 170701 – повышенная энергоэффективность. На дальневосточных судах этого проекта для топки котлов частично будет использоваться рыбий жир, собираемый в процессе переработки отходов.
📜 "Капитан Соколов" был заложен на Северной верфи 23 ноября 2018 года. Спуск на воду состоялся 1 сентября 2020 года.
📎 Судно названо в честь Владимира Витальевича Соколова (1954-2015), прошедшего трудовой путь от матроса до руководителя Мурманского морского рыбного порта и первого заместителя руководителя Росрыболовства.
Фото: @mediapaluba
#USC #СтроимФлотСильнойСтраны #Судостроение #Флот #Норебо @minpromtorg_ru @fish_gov_ru
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM