Генеральный директор Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов удостоен медали "За доблестный труд".
Медаль и Почетную грамоту главе #ОСК вручил президент Союза машиностроителей России Сергей Чемезов на расширенном заседании Бюро Союза машиностроителей России и Ассоциации "Лига содействия оборонным предприятиям".
Генеральный директор АО "ОСК", вице-президент Союза машиностроителей России Алексей Рахманов по итогам работы в 2021 году занял второе место в рейтинге руководителей Союза и отраслевых экспертных советов в Госдуме, поднявшись на одну позицию по сравнению с 2020 годом.
Предприятия Объединенной судостроительной корпорации активно участвуют в деятельности семи региональных отделений Союза.
Алексей Рахманов возглавляет Экспертный совет по развитию судостроительной промышленности и морской техники при Комитете Государственной Думы по промышленности и торговле. Оценка активности руководителей и членов Бюро СоюзМаша проводится по целому ряду критериев – в том числе по руководству работой комитетов, кураторству региональных отделений, участию в мероприятиях Союза и многих других.
Союз машиностроителей России – влиятельная общественная организация, способствующая созданию на базе отечественного машиностроительного комплекса конкурентоспособной, динамичной, диверсифицированной и инновационной экономики России и формирующая стратегию развития машиностроительной отрасли страны.
Руководители Союза представляют и отстаивают интересы отечественного машиностроения в органах государственной власти и институтах гражданского общества.
#USC #Судостроение #СоюзМаш #Флот #Ростех @rostecru
Медаль и Почетную грамоту главе #ОСК вручил президент Союза машиностроителей России Сергей Чемезов на расширенном заседании Бюро Союза машиностроителей России и Ассоциации "Лига содействия оборонным предприятиям".
Генеральный директор АО "ОСК", вице-президент Союза машиностроителей России Алексей Рахманов по итогам работы в 2021 году занял второе место в рейтинге руководителей Союза и отраслевых экспертных советов в Госдуме, поднявшись на одну позицию по сравнению с 2020 годом.
Предприятия Объединенной судостроительной корпорации активно участвуют в деятельности семи региональных отделений Союза.
Алексей Рахманов возглавляет Экспертный совет по развитию судостроительной промышленности и морской техники при Комитете Государственной Думы по промышленности и торговле. Оценка активности руководителей и членов Бюро СоюзМаша проводится по целому ряду критериев – в том числе по руководству работой комитетов, кураторству региональных отделений, участию в мероприятиях Союза и многих других.
Союз машиностроителей России – влиятельная общественная организация, способствующая созданию на базе отечественного машиностроительного комплекса конкурентоспособной, динамичной, диверсифицированной и инновационной экономики России и формирующая стратегию развития машиностроительной отрасли страны.
Руководители Союза представляют и отстаивают интересы отечественного машиностроения в органах государственной власти и институтах гражданского общества.
#USC #Судостроение #СоюзМаш #Флот #Ростех @rostecru
Госкорпорация Ростех безвозмездно передала 100% акций феодосийского судостроительного завода "Море" в собственность Объединенной судостроительной корпорации.
Соответствующий договор был заключен 14 марта 2022 года, рыночная стоимость передаваемых акций оценивается в 432 млн рублей.
Предприятие было включено в состав Ростеха в 2018 году. Принципиальное решение о передаче завода в АО "ОСК" было принято в 2021 году.
"Море" – предприятие с уникальными компетенциями и разработками в области скоростного судостроения. Некогда один из крупнейших советских судостроительных заводов после распада СССР переживал непростые времена, выполнял лишь разовые заказы. После воссоединения Крыма с Россией и передачи предприятия на баланс Ростеха государство поставило задачу поддержать производство. Мы ее выполнили, нам удалось сохранить на плаву этот актив, не допустить его закрытия. Безвозмездная передача акций в состав Объединенной судостроительной корпорации позволит продолжить модернизацию и развитие производственных мощностей", - сказал первый заместитель генерального директора Госкорпорации Ростех Владимир Артяков.
"Море" станет значимым элементом судостроительного кластера, который ОСК формирует в Крыму, - отметил генеральный директор ОСК Алексей Рахманов. – Важно, что предприятие и его коллектив удалось сохранить, за что искреннее спасибо Ростеху. Теперь наступает момент, когда завод полноценно войдет в большую корабельную семью Объединенной судостроительной корпорации, начнет осваивать ее производственные процессы. Будущее "Моря" — это перспективные направления композитного и алюминиевого судостроения. Кроме того, завод может получить часть заказов по линии ГОЗ, в первую очередь, в части кораблей и судов 3-го и 4-го рангов".
Судостроительное предприятие в Феодосии было основано в 1938 году, но его сооружение было прервано Великой Отечественной войной. В 1947 году завод был реорганизован, ему было поручено начать производство торпедных катеров из легких сплавов. С 1959 года завод производит также гражданскую продукцию, включая речные и морские пассажирские суда на подводных крыльях, в том числе на экспорт. С 1983 года на заводе велось строительство десантных кораблей на воздушной подушке пр. 12322 "Зубр". Предприятие было одним из крупнейших судостроительных заводов СССР с численностью работающих до 16 тысяч человек.
В 2014 году после возвращения Крыма в состав РФ предприятие было национализировано, в 2015 году на его базе было создано Федеральное государственное унитарное предприятие "Судостроительный завод "Море". В 2017 году на предприятии прошло выездное заседание Правительства РФ, по его итогам было подготовлено поручение Президента РФ, в соответствии с которым предприятие было преобразовано в акционерное общество и включено в состав ГК "Ростех".
#USC #Судостроение #Флот #сзМоре #СтроимФлотСильнойСтраны #Ростех @rostecru
Соответствующий договор был заключен 14 марта 2022 года, рыночная стоимость передаваемых акций оценивается в 432 млн рублей.
Предприятие было включено в состав Ростеха в 2018 году. Принципиальное решение о передаче завода в АО "ОСК" было принято в 2021 году.
"Море" – предприятие с уникальными компетенциями и разработками в области скоростного судостроения. Некогда один из крупнейших советских судостроительных заводов после распада СССР переживал непростые времена, выполнял лишь разовые заказы. После воссоединения Крыма с Россией и передачи предприятия на баланс Ростеха государство поставило задачу поддержать производство. Мы ее выполнили, нам удалось сохранить на плаву этот актив, не допустить его закрытия. Безвозмездная передача акций в состав Объединенной судостроительной корпорации позволит продолжить модернизацию и развитие производственных мощностей", - сказал первый заместитель генерального директора Госкорпорации Ростех Владимир Артяков.
"Море" станет значимым элементом судостроительного кластера, который ОСК формирует в Крыму, - отметил генеральный директор ОСК Алексей Рахманов. – Важно, что предприятие и его коллектив удалось сохранить, за что искреннее спасибо Ростеху. Теперь наступает момент, когда завод полноценно войдет в большую корабельную семью Объединенной судостроительной корпорации, начнет осваивать ее производственные процессы. Будущее "Моря" — это перспективные направления композитного и алюминиевого судостроения. Кроме того, завод может получить часть заказов по линии ГОЗ, в первую очередь, в части кораблей и судов 3-го и 4-го рангов".
Судостроительное предприятие в Феодосии было основано в 1938 году, но его сооружение было прервано Великой Отечественной войной. В 1947 году завод был реорганизован, ему было поручено начать производство торпедных катеров из легких сплавов. С 1959 года завод производит также гражданскую продукцию, включая речные и морские пассажирские суда на подводных крыльях, в том числе на экспорт. С 1983 года на заводе велось строительство десантных кораблей на воздушной подушке пр. 12322 "Зубр". Предприятие было одним из крупнейших судостроительных заводов СССР с численностью работающих до 16 тысяч человек.
В 2014 году после возвращения Крыма в состав РФ предприятие было национализировано, в 2015 году на его базе было создано Федеральное государственное унитарное предприятие "Судостроительный завод "Море". В 2017 году на предприятии прошло выездное заседание Правительства РФ, по его итогам было подготовлено поручение Президента РФ, в соответствии с которым предприятие было преобразовано в акционерное общество и включено в состав ГК "Ростех".
#USC #Судостроение #Флот #сзМоре #СтроимФлотСильнойСтраны #Ростех @rostecru