🇨🇳 Китай создал крупнейший в мире беспилотный грузовой самолёт

Компания Air White Whale представила в Чанчжоу первый экземпляр беспилотного грузового самолёта W5000. Этот летательный аппарат претендует на звание крупнейшего в своём классе.

W5000 имеет грузоподъёмность 5 тонн, максимальную взлётную массу 10,8 тонн, дальность полёта 2600 км и крейсерскую скорость до 526 км/ч. Самолёт оснащён двумя турбовинтовыми двигателями, предположительно AEP-100.

Один оператор может контролировать до пяти таких машин одновременно. W5000 совместим со стандартными грузовыми паллетами и способен эксплуатироваться на различных аэродромах.

Air White Whale планирует поставить первый самолёт во второй половине 2026 года. На презентации присутствовали представители крупных логистических компаний, включая JD.com и China Post.

Компания, основанная в 2021 году, объединила в руководстве бывших топ-менеджеров Comac, Airbus China и GE Aviation.

🔼 Аэротетраэдр | #беспилотники

🚁 Airbus создаст беспилотный вертолёт для снабжения морской пехоты

Компания приступила к разработке автономной версии военного вертолёта UH-72B Lakota. Проект реализуется по заказу США для обеспечения снабжения небольших групп, развёрнутых на островах Тихого океана.

Беспилотный UH-72B сможет доставлять до 900 кг груза, включая продовольствие, боеприпасы и управляемые ракеты. Выбор модификации существующей машины обусловлен стремлением создать экономичную и легко обслуживаемую платформу.

Для автономных полётов вертолёт оснастят системой управления fly-by-wire, новым бортовым компьютером и сенсорами. Кабину пилотов заменят грузовым отсеком с носовыми створками.

Наземные испытания концепта уже начались. Демонстрационные полёты запланированы на 2024-2025 годы, а полномасштабные лётные тесты — на 2029 финансовый год. Решение о финансировании разработки прототипа будет принято на основе результатов этих испытаний.

🔼 Аэротетраэдр | #беспилотники

🚁 Chery создаёт летающий автомобиль и революционные батареи для электромобилей

Китайский автопроизводитель представил прототип Land and Air Vehicle — полностью автономное транспортное средство без руля и педалей. Машина способна летать и передвигаться по земле, выполняя вертикальный взлёт и посадку. Прототип уже совершил испытательный полёт на 80 км.

Одновременно компания анонсировала выпуск твердотельных батарей Kunpeng. Новые аккумуляторы обеспечат запас хода электромобилей до 1500 км. Они отличаются скоростью зарядки 6C и выдерживают более 3000 циклов зарядки-разрядки.

К 2025 году Chery планирует достичь плотности энергии батарей 600 Вт·ч/кг. Первые электромобили с такими аккумуляторами появятся в 2026 году, а их массовое производство начнётся в 2027 году.

В сентябре Chery продала более 60 000 электромобилей и гибридов. Компания прогнозирует рост продаж до 100 000 единиц к концу года.

🔼 Аэротетраэдр | #беспилотники

🇪🇸 Испания локализует производство тактических беспилотников

На предприятии Airbus Defence & Space в Хетафе началась сборка первого прототипа SIRTAP. Ключевые элементы конструкции — фюзеляж и крылья — изготовлены испанскими компаниями в рамках программы импортозамещения.

Наземные испытания стартуют весной 2025 года на территории завода. Затем аппарат перебазируют на полигон в Могере для лётной программы. К этому моменту будут готовы специальные тренажёры для обучения операторов, проект которых уже утверждён.

Министерство обороны вложило €495 млн в закупку девяти комплексов, каждый из которых включает три беспилотника и станцию управления. С 2027 года дроны будут выполнять задачи морского и пограничного патрулирования, участвовать в поисково-спасательных операциях и мониторинге чрезвычайных ситуаций.

🔼 Аэротетраэдр | #беспилотники

🇨🇭Студент создал многоразовый метеозонд-планер

Ежегодно метеослужбы по всему миру запускают около 600 тысяч радиозондов, из которых 80% никогда не находят. Швейцарский студент Йохан Хаджи предложил революционное решение этой экологической проблемы.

Его изобретение — пенопластовый планер с размахом крыльев 90 см и массой 250 граммов, оснащённый стандартным набором метеодатчиков. Достигнув заданной высоты на метеошаре, устройство отцепляется и самостоятельно возвращается к точке старта, используя GPS и данные о ветре, собранные при подъёме.

В ходе 60 испытательных полётов в Швейцарии планер приземлялся с точностью до 15 метров от заданных координат. Каждый аппарат рассчитан на 50 повторных использований. Технологией уже заинтересовались метеослужбы Франции, Великобритании, Германии, Хорватии и Канады.

Разработка коммерциализируется через компанию R2Home, а в Канаде параллельно развивается аналогичный проект GITPO RPAS.

🔼 Аэротетраэдр | #беспилотники