🇨🇭 Швейцарцы разработали прочный шумопоглощающий материал для авиации

Инженеры Высшей технической школы Цюриха создали инновационный композит, сочетающий прочность с отличными шумо- и виброизоляционными свойствами. Материал состоит из жёстких слоёв, разделённых тонкими плёнками каучука и скреплённых силиконом.

Оптимальное соотношение компонентов определили с помощью компьютерного моделирования: менее 1% объёма составляют полимерные слои, поглощающие вибрацию, а не менее 99% — жёсткое стекло или силикон.

Композит прошёл испытания на устойчивость к вибрации и температурным воздействиям. Он сохраняет свойства до -125°C. Простой тест с падением пластин показал значительное превосходство нового ламината над обычным стеклом в плане акустического и механического поглощения.

Разработчики видят применение своего изобретения в производстве стёкол, защитных кожухов, автомобильных деталей, датчиков, а также в аэрокосмической отрасли и строительстве.

🔼 Аэротетраэдр | #инновации

🛞 Honeywell и Merlin разрабатывают систему автономного полёта для военной авиации

Компании Honeywell и Merlin объединили усилия для создания технологий автономного полёта. Их цель — интегрировать автономные функции в авионику Anthem от Honeywell, повысив безопасность и обеспечив возможность управления самолётом одним пилотом.

Merlin недавно завершила испытания системы Merlin Pilot на Cessna Caravan и работает над её внедрением в танкер KC-135 Stratotanker для ВВС США. Мэтт Джордж, CEO Merlin, подчеркнул важность автономных технологий для развития авиации.

Система Anthem, представленная в 2021 году, уже заказана компаниями Boom, Lilium и Vertical Aerospace. Она отличается модульной архитектурой, сенсорными дисплеями и облачной связью.

Партнёрство initially сфокусируется на военных самолётах с неподвижным крылом. В Honeywell отметили, что это решение поможет смягчить проблему нехватки пилотов в военной авиации.

🔼 Аэротетраэдр | #беспилотники

🛫 Дайджест новостей российской аэрокосмической отрасли за прошедшую неделю

🔸 400 российских педагогов научили управлять беспилотниками в Ульяновске

🔸 В МАИ разрабатывают линейку электродвигателей для грузовых беспилотников и аэротакси

🔸 Летчик-испытатель Роман Таскаев: искусственный интеллект никогда не заменит экипаж самолета

🔸 Михаил Мишустин предложил увеличить количество кружков по проектированию спутников

🔸 Росатом намерен создать особо прочные материалы для космоса и атомпрома

🔸 "Туполев" запустил Инновационный конструкторский центр по модернизации Ту-214

🔸 Авиастроители Ростеха внедряют на производстве технологию для экономии металла

🔸 В ГосНИИ ГА предложили закупать импортные б/у самолеты через госструктуру

🔸 Росавиация выдала сертификат типа на агродрон ИД-100А

🔸 На ПАО "Ил" - ВАСО впервые изготовлен опытный, полностью композитный, воздухозаборник авиационного двигателя

🔸 Ростех разработал новую технологию создания керамических изделий

🔸 Вторую пару спутников "Ионосфера-М" планируют запустить в апреле

🔸 Для создания Российской орбитальной станции потребуется 34 пуска ракет-носителей до 2033 года

🔸 КРЭТ и МГТУ им. Н.Э. Баумана запустят центр "ИнерТех" для разработки перспективных приборов

🔸 Научные работы молодых ученых МГТУ ГА признаны лучшими среди проектов специалистов авиатопливной сферы

🔸 В МАИ планируют разработать тренажер с имитацией беспилотника самолетного типа

🔸 Ростех создаст авиакластер в Подмосковье на базе авиакомпании Red Wings и аэропорта "Жуковский"

🔸 В России стартовал конкурс промышленного дизайна спортивных дронов

🔸 "РТ-Техприемка" и МГУ запускают обучающий курс по метаматериалам и основам трансформационной оптики

🔸 Фонд НТИ создаст центр разработки малых спутников и космических систем

🔸 ГосНИИАС "учит" самолеты распознавать взлетно-посадочную полосу

🔸 Власти Якутии намерены развивать в регионе доставку грузов беспилотниками

🔸 В ОДК для производства авиадвигателей используют уникальное российское оборудование

🔸 Ростех разработал лампы бегущей волны для первого полностью отечественного спутника

🔸 В Иркутске начнут строить вторую очередь логистического центра для МС-21

🔼 Аэротетраэдр | #дайджест

🛫 Textron Aviation представляет новое поколение легких бизнес-джетов Citation

На выставке NBAA в Лас-Вегасе компания Textron Aviation анонсировала обновленную линейку легких бизнес-джетов Cessna Citation. Модели M2, CJ3 и CJ4 получили индекс Gen3 и ряд существенных улучшений.

Ключевое нововведение — система автоматической посадки Garmin в стандартной комплектации. Она способна самостоятельно посадить самолет при недееспособности пилота, что критично для однопилотных версий.

CJ4 Gen3 первым получит новую авионику Garmin G3000 Prime и выйдет на рынок в 2026 году. M2 Gen3 и CJ3 Gen3 последуют в 2027 году.

Textron также сообщила о прогрессе в сертификации турбовинтового Beechcraft Denali, намеченной на 2025 год. Три прототипа налетали уже 2250 часов.

Компания отметила сохраняющиеся проблемы с цепочками поставок и нехваткой квалифицированных кадров в отрасли.

🔼 Аэротетраэдр | #авиация

✈️ Военные всё чаще выбирают бизнес-джеты для специальных миссий

Вооружённые силы США и Европы проявляют растущий интерес к использованию бизнес-джетов в специализированных военных ролях. Надёжность, экономичность и высокие лётные характеристики делают эти самолёты привлекательными для задач разведки и радиоэлектронной борьбы.

Армия США реализует масштабную программу модернизации воздушной разведки, заменяя устаревшие турбовинтовые самолёты на реактивные Bombardier Global 6500. Компания Sierra Nevada модифицирует 14 таких машин в рамках проекта Hades стоимостью $1 млрд.

ВВС США также переходят на бизнес-джеты для замены самолётов РЭБ на базе C-130. Новый EA-37B Compass Call создан на платформе Gulfstream G550.

Производители активно продвигают свою продукцию на военный рынок. Bombardier и Gulfstream подчёркивают опыт в создании специальных версий для оборонных заказчиков.

Бизнес-джеты позволяют военным получить современные возможности без затрат на разработку новых платформ. Они превосходят турбовинтовые самолёты по дальности, скорости и высоте полёта, оставаясь компактнее коммерческих лайнеров.

Эксперты отмечают экономическую эффективность таких решений. При этом новые самолёты демонстрируют высокую боеготовность — до 99% для Bombardier Ares в Индо-Тихоокеанском регионе.

🔼 Аэротетраэдр | #авиация

⚙️ Blackhawk модернизирует TBM 700 с новым мощным двигателем

Blackhawk Aerospace завершила базовые лётные испытания модернизированного турбовинтового самолёта Daher TBM 700. Программа направлена на получение дополнительного сертификата типа для установки более мощного двигателя Pratt & Whitney Canada PT6A-66D.

Первый полёт обновлённого TBM 700 состоялся 20 сентября 2024 года. Новая силовая установка увеличивает мощность с 1583 до 1825 эквивалентных л.c. Наземные испытания двигателя прошли неделей ранее.

Blackhawk продолжит тесты совместно с производителями двигателя и пропеллеров для уточнения характеристик. Компания ожидает одобрения FAA во втором квартале 2025 года.

Blackhawk отметиkb, что модернизация обеспечит владельцам TBM 700 улучшенные летные качества и экологичность.

🔼 Аэротетраэдр | #авиация

🛞 Исследование прогнозирует рост рынка деловой авиации США

Новые отчёты, заказанные Airbus Corporate Jets, предсказывают увеличение роли бизнес-авиации в экономике. К 2029 году ежегодный вклад отрасли может достичь $183 млрд, что на $50 млрд больше текущего показателя.

85% опрошенных финансистов и брокеров уверены в усилении значимости деловой авиации. Это связано с ограниченным обслуживанием большинства аэропортов коммерческими рейсами.

Более 60% респондентов ожидают роста продаж крупных бизнес-джетов, особенно новых моделей с просторными салонами. 84% прогнозируют увеличение интереса к этому сегменту до 2027 года.

90% руководителей крупных корпораций предвидят рост использования частных самолётов из-за распространения экологичного авиатоплива (SAF). Две трети готовы задействовать свои воздушные суда для благотворительности.

🔼 Аэротетраэдр | #рынок