🚁 Ultra 2XL: тяжелый беспилотник для сложных задач

Стартап Phenix Solutions завершил первый этап летных испытаний прототипа беспилотного вертолета Ultra 2XL. На полигоне Пендлтон в Орегоне машина выполнила свыше 100 полетов, превзойдя ожидания создателей.

Программа началась в июне. Инженеры постепенно увеличивали автономность, но полностью беспилотный режим не планируется — оператор будет контролировать полет с земли.

Компания изготовила два прототипа, один передан Минобороны США. Третий экземпляр на финальной стадии сборки. Для ускорения разработки создан "цифровой двойник".

Ultra 2XL, оснащенный двумя парами соосных винтов, продемонстрировал высокую стабильность. Целевая грузоподъемность в 680 кг подтверждена тестами. Вертолет предназначен для пожаротушения, спасательных операций и других миссий.

После техобслуживания прототип вернется на полигон для дальнейших испытаний.

🔼 Аэротетраэдр | #беспилотники

✈️ General Atomics возрождает производство крыльев Do 228 NXT в Германии

General Atomics AeroTec Systems (GA-ATS) начала финальную сборку первого крыла для модернизированного турбовинтового Do 228 NXT. Производство крыльевых конструкций и поверхностей управления вернулось на предприятие в Оберпфаффенхофене близ Мюнхена.

Успешное изготовление прототипа панели крыла позволило перейти к серийному выпуску. Первую поставку Do 228 NXT планируют осуществить в 2025 году. GA-ATS намерена выпускать около пяти самолетов в год и уже заказала детали для 25 машин.

General Atomics приобрела программу Do 228 в феврале 2021 года вместе с покупкой RUAG Aerospace Services, переименованной затем в GA-ATS. Возвращение производства в Германию должно обеспечить надежные и своевременные поставки обновленной версии самолета клиентам.

🔼 Аэротетраэдр | #авиация

🛩 ВВС США рассчитывает на беспилотные "ракетные грузовики"

Пентагон раскрыл планы по использованию первых беспилотных истребителей в рамках программы Collaborative Combat Aircraft (CCA). Эти аппараты будут выполнять роль "ракетных грузовиков", доставляя большое количество вооружения для пилотируемых истребителей.

Первые CCA сосредоточатся на задачах "воздух-воздух". Raytheon уже интегрирует ракеты AIM-120 AMRAAM на прототипы. В будущем функционал может расшириться, включив электронную борьбу, разведку и дозаправку в воздухе.

В конкурсе участвуют General Atomics и Anduril. Летные испытания начнутся в течение года, а решение о закупках ожидается через несколько лет.

ВВС США планируют развернуть сотни или тысячи CCA для усиления стареющего парка пилотируемых машин. Новые аппараты будут дешевле и проще в производстве, чем современные истребители.

🔼 Аэротетраэдр | #беспилотники

📟 Шелковые транзисторы: шаг к экологичной электронике

Международная группа ученых разработала инновационные транзисторы на основе белка шелка и графена. Это изобретение может стать ключом к решению проблемы электронных отходов, объем которых ежегодно превышает 60 млн тонн.

Новые компоненты обладают уникальным сочетанием свойств: биоразлагаемостью, стабильностью структуры и возможностью настройки в реальном времени. Исследователи преодолели проблему хаотичной структуры шелковых белков, используя графен как основу для создания однородных слоев фиброина.

Полученный материал демонстрирует эффект поля, позволяя устройству переключаться в ответ на внешние сигналы. Технология нетоксична и основана на водных растворах, что обеспечивает ее биосовместимость.

В перспективе ученые планируют создать биоразлагаемые версии других компонентов электронных схем. Это открывает путь к производству полностью экологичной электроники, способной существенно снизить негативное воздействие на окружающую среду.

🔼 Аэротетраэдр | #инновации

🛩 Fokker Next Gen привлекает ASL Aviation к разработке водородного лайнера

Нидерландская компания Fokker Next Gen, работающая над созданием узкофюзеляжного самолета на водородном топливе, пополнила ряды своего консультативного совета. К проекту присоединился ирландский авиахолдинг ASL Aviation Holdings, владеющий долями в восьми авиакомпаниях на четырех континентах.

Новый лайнер, рассчитанный на 120-150 пассажиров, планируется ввести в эксплуатацию к 2035 году. Участие в совете позволит ASL влиять на разработку воздушного судна, внося свой опыт в области пассажирских и грузовых перевозок.

ASL уже сотрудничает с ZeroAvia, заказав 20 водородно-электрических силовых установок для модернизации своего флота ATR. Ранее холдинг работал с Universal Hydrogen, прекратившей существование.

🔼 Аэротетраэдр | #водород

🛫 Дайджест новостей российской аэрокосмической отрасли за прошедшую неделю

🔸 В МАИ готовят коммерческую версию БАС "Контур" с ПО собственной разработки

🔸 В США признали исключительные характеристики российского истребителя Су-35

🔸 Казанский авиазавод опережающими темпами ведет строительство центра механообработки

🔸 "Калашников" представил беспилотный вертолет «Альфа-Е» с грузовым кейсом

🔸 Курчатовский институт разработал прототипы двигателей для полетов в дальний космос

🔸 "Аэрофлот" переведет электронный портфель пилота на отечественное ПО в 2025 году

🔸 В российских самолетах в 2027-2028 годах может появиться Wi-Fi

🔸 S7 Group совместно с СибНИА провела первый тестовый полет летного демонстратора самолета Tango

🔸 Гидроавиацию смогут использовать для туров в труднодоступные территории Хакасии

🔸 Владимир Путин поручил поддержать использование системы мониторинга авиадвигателей "Хорус"

🔸 В ЦАГИ проверили на прочность стабилизатор МС-21 из отечественных материалов

🔸 Владимир Путин поручил до ноября определиться с созданием в Якутии центра применения БПЛА

🔸 В Самаре резиденты центра беспилотников получат 98,5 млн рублей

🔸 Росавиация планирует оснащение аэропортов антидроновыми системами с 2025 года

🔸 Выпускник МАИ запустил интеллектуальный облачный сервис по обработке космических снимков

🔸 Гражданские дроны и беспилотники производят в Москве для различных отраслей промышленности

🔸 Правительство планирует выделить 11 млрд рублей на защиту аэропортов от дронов

🔸 Предприятие Ростеха поставит в этом году около 40 тысяч изделий для авиатехники

🔸 В петербургском Политехе создали научной-образовательный центр по беспилотникам

🔸 В Петербурге нашли способ повысить эффективность логистики в авиации

🔸 В России создали выдерживающие аномальную жару двигатели FPV-дронов

🔸 СибНИА изготовит планера первоначальной летной подготовки БРО-11МС для двух новых юношеских планерных школ

🔸 Первый в России мультимедийный музей навигационного приборостроения открылся на тамбовском предприятии КРЭТ

🔼 Аэротетраэдр | #дайджест

🇰🇷 Hogreen Air создаёт дрон с рекордной дальностью полёта

Южнокорейская компания представила высокоскоростной беспилотник на водородных топливных элементах. Аппарат способен находиться в воздухе более 14 часов и выполнять миссии на расстоянии до 9300 км от операторов.

Ключевое преимущество — использование сжиженного водорода, обеспечивающего в 800 раз большую плотность энергии по сравнению с газообразным. Дрон оснащён радиочастотной и LTE/5G связью, несёт до 10 кг груза и имеет ИИ-функцию распознавания лиц.

Hogreen Air также разрабатывает Hydrogen Power Pack — систему энергоснабжения на основе водородных элементов. В 2024 году планируется начать производство 100-киловаттного топливного элемента IE-DRIVETM совместно с британской Intelligent Energy.

Беспилотник предназначен для наблюдения, разведки и поисково-спасательных операций.

🔼 Аэротетраэдр | #беспилотники

✈️ NTSB бьет тревогу из-за проблем с рулями направления Boeing 737

Национальный совет по безопасности на транспорте США выпустил срочные рекомендации по устранению дефекта актуаторов, который может привести к заклиниванию руля направления на Boeing 737NG и 737 Max.

Проблема выявлена после инцидента с 737 Max 8 United Airlines в Ньюарке 6 февраля. Исследование показало, что актуатор Collins Aerospace подвержен замерзанию влаги из-за неправильной сборки.

NTSB рекомендует FAA рассмотреть вопрос о немедленном удалении дефектных компонентов с самолетов. United уже заменила их на девяти лайнерах. Boeing получил 353 проблемных актуатора с 2017 года.

Совет также призывает разработать новые процедуры для экипажей при заклинивании руля, помимо применения максимального усилия.

🔼 Аэротетраэдр | #авиация

🛞 Afrijet обновляет флот FlyGabon новым ATR 42-600

Габонская авиакомпания разместила заказ на один турбовинтовой ATR 42-600 с опционом на второй борт для своего подразделения FlyGabon. Новая машина, рассчитанная на 46 пассажиров, заменит 19-летний ATR 42-500 и пополнит флот из двух более крупных ATR 72-600.

Поставка первого самолета запланирована на 2025 год, а в случае реализации опциона второй лайнер прибудет в 2026 году.

Стоит отметить, что 56% акций Afrijet принадлежат государственному холдингу Fly Gabon Holding. Помимо флота FlyGabon, Afrijet также эксплуатирует три собственных ATR 72-600.

ATR, совместное предприятие Airbus и Leonardo, поставило 11 самолетов в первой половине года и планирует довести этот показатель до более чем 40 единиц к 2024 году.

🔼 Аэротетраэдр | #рынок

☀️ Солнечная энергия поможет добывать литий из морской воды

Учёные из Университета Нанкина и Калифорнийского университета в Беркли разработали инновационный метод извлечения лития из морской воды с использованием солнечной энергии. Эта технология может удовлетворить растущий спрос на литий для аккумуляторов электротранспорта и промышленных накопителей энергии.

Исследователи создали безмембранный электрохимический элемент с электродами из фосфата железа. Система включает изолированные ёмкости для катода и анода, соединённые электрохимически серебряными противоэлектродами.

Метод эффективен при соотношении магния к литию до 3258:1 и концентрации лития 0,15 ммоль. Технология позволяет получать карбонат лития чистотой 99,95%.

Испытания в Красном море показали коэффициент извлечения лития 84% при площади электрода 33,75 м². Использование осмотической энергии рассола обеспечивает энергосбережение до 21,5%.

Этот экологичный способ может заменить добычу лития из руд и соляных озёр, снижая негативное воздействие на окружающую среду.

🔼 Аэротетраэдр | #инновации