🚁 Представлены крупнейшие в мире коммерческие дроны Airtruck и Sprayhawk

Американский стартап Rotor Technologies объявил о запуске двух крупнейших в мире коммерческих БПЛА. Новые беспилотные летательные аппараты (БПЛА) основаны на фюзеляже вертолета Robinson R44, адаптированном для выполнения различных задач при дистанционном управлении.

Airtruck — универсальный дрон, способный перемещать до 453 кг груза, а Sprayhawk задуман как сельскохозяйственный БПЛА с баком на 110 галлонов для опыления посевов. Rotor Technologies, сотрудничающая с Robinson в разработке этих дронов, планирует ежегодно выпускать около 25 единиц обеих моделей на своем заводе.

Генеральный директор Rotor Technologies Гектор Сюй подчеркнул, что стартап намерен вернуть производство крупных коммерческих дронов в США. Компания уже построила первый серийный Sprayhawk, проходящий наземные испытания перед поставкой заказчику.

Rotor Technologies начала прием заказов на поставки в конце 2025 года и далее от клиентов из США и Бразилии. Ранние покупатели, разместившие заказы до 15 декабря 2024 года, смогут воспользоваться специальными ценами -- $850 000 за Airtruck и $990 000 за Sprayhawk.

🔼 Аэротетраэдр | #беспилотники

⚙️ Новый двигатель F130 для бомбардировщика B-52 переходит к следующему этапу испытаний

Rolls-Royce начала наземные тесты двигателя F130, который будет использоваться на бомбардировщиках B-52 Stratofortress ВВС США в течение следующих тридцати лет. Испытания проводятся в Индианаполисе, где расположен крупнейший производственный завод Rolls-Royce в США.

ВВС США выбрали двигатель F130 для замены устаревших на своём флоте из 76 B-52 в 2021 году, заключив контракт на сумму $2,6 млрд на поставку 608 двигателей. F130 является вариантом коммерческого двигателя BR725 от Rolls-Royce и уже используется на других самолётах ВВС США, таких как E-11A и C-37.

Испытания в NASA сыграли ключевую роль в достижении первоначальных целей тестирования и позволили получить данные о производительности двигателя, подтвердив аналитические прогнозы. Полученные сведения будут использованы при проведении критического анализа конструкции (CDR) двигателя F130, который планируется завершить до ноября этого года.

🔼 Аэротетраэдр | #авиация

🦅 Ученые изучают полёт пустельги для улучшения стабильности дронов

Совместное исследование Мельбурнского королевского технологического института (RMIT) и Бристольского университета показало, что устойчивый полёт пустельги может помочь в разработке будущих дронов и стратегий управления полетом. Впервые точно измерена стабильность головы пустельги во время парящего полёта. Обнаружено движение менее 5 мм, когда птица охотилась.

Результаты показывают, что хищные птицы больше полагаются на изменения площади поверхности крыльев. Это может быть более эффективным способом достижения стабильного полета для аппаратов с неподвижным крылом.

Доктор Шейн Виндзор из Бристольского университета, соавтор исследования, отметил, что полезность нынешних БПЛА с неподвижным крылом снижается из-за их неспособности работать в условиях порывистого ветра.

Команда планирует далее изучать птиц в порывистых и турбулентных условиях. Это поможет получить дополнительные знания о полёте для обеспечения более безопасной работы БПЛА. В перспективе учёные надеются упростить собранные данные для адаптации к более крупным самолетам.

🔼 Аэротетраэдр | #беспилотники

🚁Kawasaki и VoltAero объединяются для перехода на водородные авиадвигатели

Kawasaki Motors и французский разработчик гибридно-электрических самолетов VoltAero объявили о партнерстве по тестированию и сертификации ряда бензиновых поршневых двигателей и силовой установки, работающей на жидком водороде. На авиасалоне в Фарнборо в июле компании представили свой план развития гибридно-электрических и водородных двигателей на ближайшее десятилетие.

Программа Kawasaki нацелена на создание нескольких двигателей различных размеров для самолетов, которые будут сертифицированы к 2030 году. Компания стремится к тому, чтобы новые моторы имели тот же вес, что и аналогичные турбовальные, но с сокращением расхода топлива до 50%. Затем этот ряд агрегатов будет переведен на работу на водороде и других электронных топливах и сертифицирован для использования к 2035 году, при этом самый большой сможет выдавать до 1 МВт.

VoltAero интегрирует классические и водородные двигатели Kawasaki в свои гибридно-электрические Cassio, первый из которых, пятиместный 330, как ожидается, будет сертифицирован и начнет летать к 2027 году.

🔼 Аэротетраэдр | #eVTOL

🛞 Alaska Airlines продлевает контракт на использование ИИ для оптимизации маршрутов полетов и сокращения выбросов

Авиакомпания возобновила партнерство с Air Space Intelligence (ASI) для применения искусственного интеллекта (ИИ) с целью оптимизации маршрутов полетов и снижения выбросов. Платформа Flyways AI от ASI использует передовые алгоритмы и машинное обучение для анализа различных данных, таких как погодные условия, ветер, турбулентность, ограничения воздушного пространства и интенсивность воздушного движения.

Flyways AI генерирует рекомендации по маршрутам для диспетчеров и пилотов, которые являются безопасными, соответствуют требованиям УВД, минимизируют расход топлива, сокращают время полета и позволяют избегать загруженного воздушного пространства.

В 2023 году Flyways позволила сэкономить более 1,2 млн галлонов топлива, что эквивалентно 11 958 Мт выбросов CO2. Приложение Flyways Dispatch также предлагает диспетчерам авиакомпании возможность принимать решения в режиме реального времени и проактивно управлять рейсами.

🔼 Аэротетраэдр | #авиация

✈️ Удлинённое крыло самолёта может обеспечить экономию топлива до 5%

Немецкие исследователи оценили будущие конструкции крыльев и технологии для перспективных коммерческих лайнеров в рамках проекта INTELWI (Intelligent Wing). Они обнаружили, что крылья с более высоким удлинением, то есть значительно более тонкие, чем предыдущие, могут обеспечить экономию топлива не менее 5%.

Учёные использовали в конструкциях интеллектуальные системы управления, чтобы независимо реагировать на внешние воздействия, снижая нагрузку. Например, в рамках моделирования исследователи применяли лидарную систему для сканирования воздуха перед самолетом и отправки сигналов в систему управления.

Поверхности управления также минимизируют сопротивление, возникающее при различных скоростях и высотах полёта. В итоге исследователи спроектировали крыло которое на 30% тоньше, чем текущие.

Крыло оснастили такими технологиями, как многофункциональные поверхности управления, локальные датчики и расширенные функции контроллера полёта для снижения нагрузок от порывов ветра и маневров.

🔼 Аэротетраэдр | #инновации

🚁 Ecojet планирует заказать до 50 автожиров LINX P9 у ARC Aerosystems для операций в Великобритании

Британский стартап региональной авиакомпании Ecojet, ставящий устойчивое развитие в основу своего ценностного предложения, подписал письмо о намерениях приобрести 20 автожиров LINX P9 у ARC Aerosystems с опционом еще на 30 единиц. LINX P9 представляет собой новый взгляд на автожир — тип летательного аппарата, сочетающий характеристики винтокрылых и самолетов с неподвижным крылом.

Технология авторотации позволяет эксплуатировать LINX P9 с относительно низким расходом топлива и позиционирует его как устойчивую альтернативу традиционным самолетам. Аппарат рассчитан на перевозку до девяти пассажиров на расстояние до 1400 км, что соответствует плану Ecojet по выполнению региональных рейсов с низким уровнем выбросов в пределах Британских островов.

Подход ARC Aerosystems к передовой воздушной мобильности также привлек внимание инвесторов на Ближнем Востоке. Недавно британская фирма создала совместное предприятие с Саудовской Аравией для создания производственного предприятия стоимостью 400 миллионов долларов США в этой стране.

🔼 Аэротетраэдр | #вертолёты

🛫 Дайджест новостей российской аэрокосмической отрасли за прошедшую неделю

🔸 Глава ОАК Юрий Слюсарь объяснил пересмотр планов выпуска гражданских самолетов

🔸 В МАИ стартовала первая в России летняя космическая школа для специалистов из Африки

🔸 Геоскан модернизировал тренажер для операторов промышленных БАС

🔸 Концерн "Калашников": противодействие FPV-дронам будет меняться вслед за ними

🔸 Ростех представил на "Армии-2024" импортозамещенный"Ансат"

🔸 ОАК представила принципиально новую беспилотную транспортную систему внеаэродромного базирования

🔸 Холдинг "Росэлектроника" показал новый антидронный "Лесочек"

🔸 Ростех: проект БПЛА "Охотник" выполнят в ожидаемые Министерством обороны сроки

🔸 "Швабе" впервые представил прототип оптики "КубРиК" для спутников ДЗЗ

🔸 Омский "Полет" начал серийный выпуск ракет "Ангара"

🔸 На "Армии" показали носимую систему подавления дронов "Сурикат"

🔸 "Яковлев" впервые представил проект Як-130М

🔸 Центр им. Пилюгина представил новый комплекс воздушной разведки с беспилотником "Финист"

🔸 КРЭТ представил на выставке "Армия-2024" модернизированный ударный вертолет Ми-24П-1М и комплекс "Президент-С"

🔸 В ЦАГИ исследуют концепцию регионального самолета с импеллерной силовой установкой

🔸 ГосНИИАС: шестое поколение истребителей станет опционально пилотируемым

🔸 МГТУ им. Н.Э. Баумана представил спутник для изучения космической погоды

🔸 Строительство центра техобслуживания самолетов в Ульяновской области начнут до конца года

🔸 Росавиация выдала сертификат типа на модификации самолета Ил-76

🔸 В Жуковском реализуют около 100 проектов в сфере производства БПЛА

🔸 В "Росэлектронике" разработали систему контроля посадки самолетов на палубу авианосца

🔸 Индия намерена производить двигатели для истребителей Су-30МКИ

🔸 В МАИ создали дрон с ИИ для автономного полёта и обработки данных в воздухе

🔼 Аэротетраэдр | #дайджест

🚀 NASA признает невозможность оценки рисков проблем с двигателями Starliner

Представители NASA заявили, что им потребуется еще одна-две недели для принятия решения о возвращении двух астронавтов на Землю на космическом корабле Boeing Starliner или продлении их пребывания на МКС до следующего года. Причиной является отсутствие консенсуса по вопросу безопасности капсулы, страдающей от подозрительной работы двигателей и утечек гелия.

Аппарат должен покинуть орбитальный комплекс до запуска следующей миссии экипажа SpaceX Dragon, запланированной на 24 сентября. Кен Бауэрсокс из NASA отметил, что перетасовка графиков становится все труднее из-за расхода ресурсов и необходимости использования портов для грузовых миссий.

NASA привлекло экспертов по двигательным установкам для свежего взгляда на проблему. Инженеры расследуют первопричину отказа пяти из 28 двигателей системы управления Starliner во время подхода к станции после запуска.

Многие специалисты NASA не уверены, что двигатели будут работать нормально во время возвращения на Землю. Это необходимо для правильного ориентирования корабля при срабатывании четырех более крупных двигателей для торможения и схода с орбиты.

🔼 Аэротетраэдр | #космос

🚁 Archer получает заказ на 116 Midnight на сумму $580 млн

Компания Archer Aviation объявила о подписании меморандума о взаимопонимании с Future Flight Global (FFG), относительно новым оператором деловой авиации, о продаже 116 электрических аппаратов вертикального взлёта и посадки (eVTOL) Midnight.

Этот заказ оценивается в $580 млн, исходя из каталожной цены Midnight в $5 млн за шт, и приближает существующий портфель заказов к отметке в $6 млрд. В отличие от многих других объявлений о заказах eVTOL, эта сделка предусматривает внесение первоначального депозита Future Flight Global, а также предоплату в размере $5 млн.

Archer и Future Flight Global также стремятся сотрудничать в будущем операционном развёртывании этих машин, как в США, так и на международном уровне, в Европе, Юго-Восточной Азии и на Ближнем Востоке. Компании обязались взаимодействовать в развитии зарождающейся экосистемы eVTOL, создании сетей вертипортов и повседневных операциях eVTOL.

Future Flight Global, основатели которой ранее занимали руководящие должности в гиганте корпоративной авиации Titan Aviation, также будет предоставлять премиальные услуги eVTOL по требованию, аналогично тому, как многие операторы частных самолётов в настоящее время предлагают свои услуги.

🔼 Аэротетраэдр | #eVTOL

⚙️ Бразильский регулятор усиливает контроль за Voepass после крушения ATR

Национальное агентство гражданской авиации Бразилии (ANAC) усиливает операционный надзор за региональным перевозчиком Voepass после трагической аварии одного из его турбовинтовых ATR 72-500. Обстоятельства катастрофы, произошедшей 9 августа недалеко от Винедо, за пределами Сан-Паулу, еще предстоит выяснить.

ANAC заявляет, что после аварии и "учитывая аспекты человеческого фактора", существует необходимость "усилить" наблюдение и мониторинг услуг авиакомпании, а также установить параметры для "предотвращения нарушений" в работе. Регулятор обсудил меры с представителями Voepass 16 августа.

Voepass настаивает на строгом соблюдении "абсолютно всех протоколов", а ее оборудование и процедуры соответствуют "высочайшим международным авиационным стандартам". Авиакомпания подчеркивает, что "ни при каких обстоятельствах наши самолеты не взлетают без строгого соблюдения правил", реагируя на упоминания в бразильских СМИ о предыдущих инцидентах с ее самолетами.

🔼 Аэротетраэдр | #авиация

✈️ Merlin начинает кампанию по испытаниям автономных полетов на KC-135

Разработчик технологии автономных полетов для самолетов с неподвижным крылом Merlin совместно SNC провел первые 3 испытательных полета в рамках текущей программы испытаний KC-135 Stratotanker на базе Национальной гвардии США в Питтсбурге.

Merlin и SNC получили временное разрешение на военные полеты от Военно-воздушных сил США (ВВС США). Команда собирала и анализировала данные в реальном времени для информирования о дизайне интеграции Merlin Pilot и настройке управления полетом для военных машин.

Эти вехи означают прогрессивную работу Merlin по проектированию и интеграции системы автономного полета для достижения цели демонстрации Merlin Pilot в полете в следующем году, а также поддержки более широкого согласования продуктов с планируемой системой дозаправки в воздухе следующего поколения (NGAS).

🔼 Аэротетраэдр | #беспилотники