🛬 Поставки Boeing упали до двухлетнего минимума в апреле
Поставки самолётов Boeing снизились до самого низкого уровня за последние два года. Компания зафиксировала отрицательные месячные заказы из-за отмены сделок канадской авиакомпанией Lynx Air, прекратившей свою деятельность.
Boeing поставила 24 самолёта в апреле, что является наименьшим количеством с февраля 2022 года, и получила заказы только на семь новых самолётов. Снижение темпов поставок связано с замедлением производства 737 Max из-за проблем с качеством. Производственную линию Boeing в Рентоне приостановили для доработок.
Boeing зафиксировала 33 отмены заказов, включая 29 самолётов 737 Max, заказанных Lynx. Ещё один клиент отменил заказы на два 777-9 и два 787-10. Компания компенсировала эти потери, получив новые заказы на два 777-9 и два 787-10 от неназванного клиента. El Al также заказала три 787-9 в апреле.
🔼 Аэротетраэдр | #промышленность
Поставки самолётов Boeing снизились до самого низкого уровня за последние два года. Компания зафиксировала отрицательные месячные заказы из-за отмены сделок канадской авиакомпанией Lynx Air, прекратившей свою деятельность.
Boeing поставила 24 самолёта в апреле, что является наименьшим количеством с февраля 2022 года, и получила заказы только на семь новых самолётов. Снижение темпов поставок связано с замедлением производства 737 Max из-за проблем с качеством. Производственную линию Boeing в Рентоне приостановили для доработок.
Boeing зафиксировала 33 отмены заказов, включая 29 самолётов 737 Max, заказанных Lynx. Ещё один клиент отменил заказы на два 777-9 и два 787-10. Компания компенсировала эти потери, получив новые заказы на два 777-9 и два 787-10 от неназванного клиента. El Al также заказала три 787-9 в апреле.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇨🇳 Comac наращивает производство узкофюзеляжного C919
Китайский авиастроитель Comac сосредоточен на увеличении выпуска узкофюзеляжного C919, хотя уже задумывается о широкофюзеляжной программе "C939". Пока только четыре C919 с двигателями CFM International Leap-1C поступили в эксплуатацию в China Eastern Airlines после сертификации в сентябре 2022 года.
Медленный старт C919 контрастирует с темпами производства западных конкурентов. Airbus выпускает более 50 самолётов семейства A320neo ежемесячно. Но Comac не торопится наращивать производство, учитывая экономические и геополитические факторы.
Портфель заказов Comac на C919 впечатляет: почти 1000 твёрдых заказов и ещё 700 предварительных соглашений. Компания планирует выйти на годовой объём производства до 150 самолётов в течение пяти лет, расширяя производственные мощности в Шанхае.
Параллельно Comac работает над широкофюзеляжным C929 и, возможно, рассматривает ещё один проект в этом классе — конкурента A350 и 777. Однако подробности пока не разглашаются.
🔼 Аэротетраэдр | #промышленность
Китайский авиастроитель Comac сосредоточен на увеличении выпуска узкофюзеляжного C919, хотя уже задумывается о широкофюзеляжной программе "C939". Пока только четыре C919 с двигателями CFM International Leap-1C поступили в эксплуатацию в China Eastern Airlines после сертификации в сентябре 2022 года.
Медленный старт C919 контрастирует с темпами производства западных конкурентов. Airbus выпускает более 50 самолётов семейства A320neo ежемесячно. Но Comac не торопится наращивать производство, учитывая экономические и геополитические факторы.
Портфель заказов Comac на C919 впечатляет: почти 1000 твёрдых заказов и ещё 700 предварительных соглашений. Компания планирует выйти на годовой объём производства до 150 самолётов в течение пяти лет, расширяя производственные мощности в Шанхае.
Параллельно Comac работает над широкофюзеляжным C929 и, возможно, рассматривает ещё один проект в этом классе — конкурента A350 и 777. Однако подробности пока не разглашаются.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇨🇳 Китай введет контроль на экспорт оборудования для авиакосмических компонентов
Власти КНР с 1 июля вводят меры экспортного контроля в отношении оборудования, используемого при производстве некоторых авиационных и космических компонентов. Подобные меры "призваны обеспечить национальную безопасность и интересы Китая, выполнение им международных обязательств".
Как уточняется на сайте ведомства, без специального разрешения нельзя будет экспортировать оборудование, а также программное обеспечение, чертежи, связанные с производством компонентов, двигателей, газовых турбин и иллюминаторов в лицевой части скафандров.
В частности, речь идет о поставках инструментов, пресс-форм, и устройств, используемых для изготовления из титана, алюминия и их сплавов конструктивных деталей самолетов и космических аппаратов. Новые правила распространяются и на торговлю сверхвысокомолекулярным полиэтиленом.
🔼 Аэротетраэдр | #промышленность
Власти КНР с 1 июля вводят меры экспортного контроля в отношении оборудования, используемого при производстве некоторых авиационных и космических компонентов. Подобные меры "призваны обеспечить национальную безопасность и интересы Китая, выполнение им международных обязательств".
Как уточняется на сайте ведомства, без специального разрешения нельзя будет экспортировать оборудование, а также программное обеспечение, чертежи, связанные с производством компонентов, двигателей, газовых турбин и иллюминаторов в лицевой части скафандров.
В частности, речь идет о поставках инструментов, пресс-форм, и устройств, используемых для изготовления из титана, алюминия и их сплавов конструктивных деталей самолетов и космических аппаратов. Новые правила распространяются и на торговлю сверхвысокомолекулярным полиэтиленом.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Цель экспертов MTU Maintenance — оптимизировать техобслуживание и связанные с ним затраты, будь то один двигатель или целый парк. Компания разработала ПО CORTEX на основе ИИ для анализа параметров и генерации индивидуальных сценариев ТОиР, включая прогноз потребности в материалах и варианты лизинга или обмена двигателей.
Компания предлагает альтернативы традиционным концепциям, чтобы двигатели летали дольше с минимальным вмешательством до необходимого посещения цеха.
MTU предлагает платформу myMTU для коммуникации с клиентами. Приложение myETM предоставляет доступ к данным о работе двигателя в полете (расход топлива, температура выхлопа, частота вращения валов и др.), отправляя оповещения при отклонениях. ПО myESR позволяет отслеживать статус двигателя во время визита в цех в реальном времени.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🛫 Boeing представил FAA план по решению производственных проблем
Boeing представил "дорожную карту непрерывного совершенствования" в попытке исправить проблемы в производстве самолетов.
План Boeing основан на результатах аудитов FAA, рекомендациях экспертной комиссии и отзывах сотрудников. Он включает усиление обучения персонала, упрощение производственных процессов, устранение дефектов и укрепление культуры безопасности. Многие из этих действий уже осуществляются.
FAA усилило надзор за Boeing после инцидента с рейсом 1282 Alaska Airlines. Расследование выявило, что рабочие Boeing сняли заглушку для устранения проблемы крепления, но не установили ее должным образом.
Инцидент привел к приостановке полетов большей части мирового парка 737 Max 9 и кадровым перестановкам в Boeing. Компания ограничила производство 737 до 38 самолетов в месяц до тех пор, пока FAA не будет удовлетворено прогрессом. FAA продолжит усиленное присутствие на предприятиях Boeing и его поставщика Spirit. Это касается не только программы 737, но и системных изменений в целом.
🔼 Аэротетраэдр | #промышленность
Boeing представил "дорожную карту непрерывного совершенствования" в попытке исправить проблемы в производстве самолетов.
План Boeing основан на результатах аудитов FAA, рекомендациях экспертной комиссии и отзывах сотрудников. Он включает усиление обучения персонала, упрощение производственных процессов, устранение дефектов и укрепление культуры безопасности. Многие из этих действий уже осуществляются.
FAA усилило надзор за Boeing после инцидента с рейсом 1282 Alaska Airlines. Расследование выявило, что рабочие Boeing сняли заглушку для устранения проблемы крепления, но не установили ее должным образом.
Инцидент привел к приостановке полетов большей части мирового парка 737 Max 9 и кадровым перестановкам в Boeing. Компания ограничила производство 737 до 38 самолетов в месяц до тех пор, пока FAA не будет удовлетворено прогрессом. FAA продолжит усиленное присутствие на предприятиях Boeing и его поставщика Spirit. Это касается не только программы 737, но и системных изменений в целом.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Европейский авиастроитель пересмотрел свои ожидания по спросу на новые самолёты в период с 2024 по 2043 год, увеличив прогнозируемое количество поставок до 42 430 единиц. При этом доля самолётов, предназначенных для замены существующего парка, выросла до 44% по сравнению с 42% в прошлогоднем прогнозе.
Согласно последнему глобальному рыночному прогнозу концерна, спрос на пассажирские самолёты за 20 лет включает 33 510 узкофюзеляжных моделей и 7 980 широкофюзеляжных, что свидетельствует о большем внимании на узкофюзеляжные самолёты по сравнению с предыдущим документом.
Руководитель отдела рыночного анализа Боб Ланж заявил, что прогноз основан на ежегодном росте мирового ВВП на 2,6% и росте торговли на 3,1%, в то время как население экономического среднего класса, склонное рассматривать возможность авиаперелётов, увеличится на 1,7 миллиарда человек.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Нехватка литых металлических деталей и других компонентов продолжает осложнять работу Pratt & Whitney (P&W) по производству новых моторов и расширению объемов технического обслуживания, необходимых для решения проблемы с отзывом турбовентиляторных двигателей PW1000G.
По данным RTX, материнской компании P&W, компенсации клиентам, связанные с PW1000G, достигли $200 млн в первом полугодии 2024 года. Примерно треть мирового парка самолетов с этими силовыми установками простаивает.
P&W стремится увеличить производство, параллельно проводя масштабные отзывы своих самых популярных двигателей PW1000G для проверок и замены деталей. Отзывы вызваны возможным наличием дефектных компонентов, связанных с проблемами при производстве порошкового металла.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇧🇷 Embraer сохраняет планы на 2024 год, несмотря на проблемы в цепочке поставок
Бразильский авиапроизводитель Embraer заявил, что остается на пути к достижению своих целей по поставкам самолетов в 2024 году, несмотря на сохраняющиеся проблемы в цепочке поставок, которые вынудили других поставщиков аэрокосмической отрасли сократить свои прогнозы.
Выручка Embraer во втором квартале выросла на 16% по сравнению с прошлым годом и составила $1,5 млрд долларов. Прогноз предусматривает поставку от 197 до 215 гражданских реактивных самолетов в 2024 году, в том числе от 72 до 80 авиалайнеров E-Jet и от 125 до 135 бизнес-джетов. Компания также стремится в этом году получить выручку в размере от 6 до 6,4 миллиарда долларов.
В первой половине года Embraer поставил 71 гражданский самолет, в том числе 26 E-Jet и 45 бизнес-джетов. Только во втором квартале компания передала заказчикам 46 самолетов, среди которых 19 E-Jet и 27 бизнес-джетов.
🔼 Аэротетраэдр | #промышленность
Бразильский авиапроизводитель Embraer заявил, что остается на пути к достижению своих целей по поставкам самолетов в 2024 году, несмотря на сохраняющиеся проблемы в цепочке поставок, которые вынудили других поставщиков аэрокосмической отрасли сократить свои прогнозы.
Выручка Embraer во втором квартале выросла на 16% по сравнению с прошлым годом и составила $1,5 млрд долларов. Прогноз предусматривает поставку от 197 до 215 гражданских реактивных самолетов в 2024 году, в том числе от 72 до 80 авиалайнеров E-Jet и от 125 до 135 бизнес-джетов. Компания также стремится в этом году получить выручку в размере от 6 до 6,4 миллиарда долларов.
В первой половине года Embraer поставил 71 гражданский самолет, в том числе 26 E-Jet и 45 бизнес-джетов. Только во втором квартале компания передала заказчикам 46 самолетов, среди которых 19 E-Jet и 27 бизнес-джетов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM