#разработка
🛩 Ученые ТГУ собрали с нуля досмотровую систему для аэропортов
Специалисты изготовили образец российского радиоволнового томографа, в основе которого – антенная решетка и оригинальное программное обеспечение; разработка позволит отказаться от использования импортных досмотровых систем в аэропортах, на вокзалах и в других местах с большим скоплением людей.
Ученые с нуля разработали технологию сканирования, обработки сигнала, создали антенную решетку, написали свое ПО. Зарубежный радиоволновый томограф стоит около 15 миллионов рублей. Цена томского комплекса будет гораздо меньше: ученые рассчитывают, что себестоимость системы составит не более 1,5 миллиона рублей.
🛩 Ученые ТГУ собрали с нуля досмотровую систему для аэропортов
Специалисты изготовили образец российского радиоволнового томографа, в основе которого – антенная решетка и оригинальное программное обеспечение; разработка позволит отказаться от использования импортных досмотровых систем в аэропортах, на вокзалах и в других местах с большим скоплением людей.
Ученые с нуля разработали технологию сканирования, обработки сигнала, создали антенную решетку, написали свое ПО. Зарубежный радиоволновый томограф стоит около 15 миллионов рублей. Цена томского комплекса будет гораздо меньше: ученые рассчитывают, что себестоимость системы составит не более 1,5 миллиона рублей.
#беспилотники
🚁 В России начнут серийно выпускать гражданские дроны
Кабмин формирует госзаказ на них до 2030 года. Параметры госпрограммы планируется определить до апреля, президент должен утвердить ее в мае. Спрос на дроны для нужд различных органов, служб и компаний уже сейчас оценивается в 100 тыс. экземпляров.
При этом в ближайшие три года стране потребуется порядка 8 тыс. беспилотников, стоимость которых превысит 50 млрд рублей, уточнили в ГТЛК. Сейчас в России большими сериями гражданские дроны не выпускаются, а сертифицирован был только один образец — БАС-200 «Вертолетов России».
🚁 В России начнут серийно выпускать гражданские дроны
Кабмин формирует госзаказ на них до 2030 года. Параметры госпрограммы планируется определить до апреля, президент должен утвердить ее в мае. Спрос на дроны для нужд различных органов, служб и компаний уже сейчас оценивается в 100 тыс. экземпляров.
При этом в ближайшие три года стране потребуется порядка 8 тыс. беспилотников, стоимость которых превысит 50 млрд рублей, уточнили в ГТЛК. Сейчас в России большими сериями гражданские дроны не выпускаются, а сертифицирован был только один образец — БАС-200 «Вертолетов России».
#беспилотники
🛸 США выбрала компании для создания прототипов для тактической беспилотной авиационной системы будущего
Компании Aerovironment, Griffon Aerospace, Northrop Grumman, Sierra Nevada Corp. и Textron Systems получили контракты на сумму от 1 до 25 млн долларов на участие в пяти этапах разработки и четырех дополнительных периодах в течение ближайших трех лет. На финальном этапе каждая компания должна предоставить четыре беспилотных летательных аппарата и два пульта дистанционного управления для квалификационных и эксплуатационных испытаний.
🛸 США выбрала компании для создания прототипов для тактической беспилотной авиационной системы будущего
Компании Aerovironment, Griffon Aerospace, Northrop Grumman, Sierra Nevada Corp. и Textron Systems получили контракты на сумму от 1 до 25 млн долларов на участие в пяти этапах разработки и четырех дополнительных периодах в течение ближайших трех лет. На финальном этапе каждая компания должна предоставить четыре беспилотных летательных аппарата и два пульта дистанционного управления для квалификационных и эксплуатационных испытаний.
#беспилотники
🚁 Испытания пяти первых БПЛА грузинского производства начнутся в апреле
О планах начать выпуск БПЛА в Грузии заговорили в 2021 году. В ноябре 2022 года стало известно, что польская компания WB Electronics и грузинский государственный военный научно-технический центр «Дельта» создали совместное предприятие «Дельта – ВБ», которое будет выпускать беспилотные летательные аппараты. В конце января состоялся тестовый запуск первых произведенных беспилотников - дрона-камикадзе.
🚁 Испытания пяти первых БПЛА грузинского производства начнутся в апреле
О планах начать выпуск БПЛА в Грузии заговорили в 2021 году. В ноябре 2022 года стало известно, что польская компания WB Electronics и грузинский государственный военный научно-технический центр «Дельта» создали совместное предприятие «Дельта – ВБ», которое будет выпускать беспилотные летательные аппараты. В конце января состоялся тестовый запуск первых произведенных беспилотников - дрона-камикадзе.
#беспилотники
🛸 Российские специалисты создали дрон для мониторинга нефтегазопроводов
Беспилотный конвертоплан с камерой ночного видения разработали инженеры нижегородской компании «Клеверкоптер». Беспилотник «Аэромедик мини», оснащенный камерой ночного видения с 30-кратным зумом, сможет круглосуточно и в любую погоду наблюдать за состоянием трубопроводов и нефтегазопроводов.
Аппарат имеет массу до 30 килограмм и дальность полета до 200 км. Скорость полета беспилотника — до 100 км/ч. БПЛА оснащен автопилотом и имеет гибридную силовую установку, состоящую из одного бензинового и восьми электрических двигателей. Грузоподъемность аппарата около 5 килограмм.
🛸 Российские специалисты создали дрон для мониторинга нефтегазопроводов
Беспилотный конвертоплан с камерой ночного видения разработали инженеры нижегородской компании «Клеверкоптер». Беспилотник «Аэромедик мини», оснащенный камерой ночного видения с 30-кратным зумом, сможет круглосуточно и в любую погоду наблюдать за состоянием трубопроводов и нефтегазопроводов.
Аппарат имеет массу до 30 килограмм и дальность полета до 200 км. Скорость полета беспилотника — до 100 км/ч. БПЛА оснащен автопилотом и имеет гибридную силовую установку, состоящую из одного бензинового и восьми электрических двигателей. Грузоподъемность аппарата около 5 килограмм.
#eVTOL
🚁 Между Кореей и Японией проложат маршрут аэротакси
Меморандум подписали японская компания-разработчик вертипортов SkyScape и корейский производитель гибридных аппаратов eVTOL компания Plana.
Дальнемагистральное гибридно-электрическое такси, над которым работает Plana Aero, должно будет двигаться со скоростью 350 км/ч и перевозить 7 пассажиров на расстояние 500 км. В планах компаний — работа над инфраструктурой для нового маршрута, а также над усовершенствованием воздушной мобильности в регионе.
🚁 Между Кореей и Японией проложат маршрут аэротакси
Меморандум подписали японская компания-разработчик вертипортов SkyScape и корейский производитель гибридных аппаратов eVTOL компания Plana.
Дальнемагистральное гибридно-электрическое такси, над которым работает Plana Aero, должно будет двигаться со скоростью 350 км/ч и перевозить 7 пассажиров на расстояние 500 км. В планах компаний — работа над инфраструктурой для нового маршрута, а также над усовершенствованием воздушной мобильности в регионе.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#беспилотники #инновации
📟 Microsoft дала возможность ChatGPT управлять реальными роботами и дронами
Получая инструкции от человека, чатбот пишет код, управляющий движениями роботов. В демо-ролике робот-манипулятор под управлением ChatGPT складывает кубики в логотип Microsoft и запускает дрон для инспекции побережья. ChatGPT самостоятельно генерирует программный код, затем человек проверяет код на безопасность и оправляет его роботу.
В некоторых случаях исследователи отмечают наличие непосредственного воздействия визуальных данных на ИИ. В одном из примеров чатбот отправил робота ловить мяч, руководствуясь только видеозаписью мяча и окружающей обстановки. Такое поведение указывает на возможность формирования у ИИ имплицитной модели мира не только через речевой канал. Система ускоряет программирование робототехники, но не передает весь контроль в руки искусственного интеллекта.
📟 Microsoft дала возможность ChatGPT управлять реальными роботами и дронами
Получая инструкции от человека, чатбот пишет код, управляющий движениями роботов. В демо-ролике робот-манипулятор под управлением ChatGPT складывает кубики в логотип Microsoft и запускает дрон для инспекции побережья. ChatGPT самостоятельно генерирует программный код, затем человек проверяет код на безопасность и оправляет его роботу.
В некоторых случаях исследователи отмечают наличие непосредственного воздействия визуальных данных на ИИ. В одном из примеров чатбот отправил робота ловить мяч, руководствуясь только видеозаписью мяча и окружающей обстановки. Такое поведение указывает на возможность формирования у ИИ имплицитной модели мира не только через речевой канал. Система ускоряет программирование робототехники, но не передает весь контроль в руки искусственного интеллекта.
#беспилотники
⚙️ Sikorsky создаст беспилотный 3-тонный многоцелевой дрон с дальностью 900 км
Его полная масса составит свыше 3 тонн, а полётная дальность — более 920 км. Планируется, что «аэромаршрутка» на автопилоте будет перевозить пассажиров и грузы между городами. В зависимости от информации, полученной в ходе программы летных испытаний, и оценки заявок клиентов, программа может стать основой для создания семейства eVTOL, масштабируемых для перевозки пассажиров и полезной нагрузки.
⚙️ Sikorsky создаст беспилотный 3-тонный многоцелевой дрон с дальностью 900 км
Его полная масса составит свыше 3 тонн, а полётная дальность — более 920 км. Планируется, что «аэромаршрутка» на автопилоте будет перевозить пассажиров и грузы между городами. В зависимости от информации, полученной в ходе программы летных испытаний, и оценки заявок клиентов, программа может стать основой для создания семейства eVTOL, масштабируемых для перевозки пассажиров и полезной нагрузки.
#разработка
⚙️ ОДК провела первые испытания компрессора для модернизированного двигателя АИ-222-25
«Салют» успешно завершил первые испытания нового компрессора высокого давления для модернизированного двигателя АИ-222-25. Усовершенствованное изделие имеет улучшенные массогабаритные характеристики, а также упрощает ремонт и эксплуатацию силовой установки.
В ходе работ по модернизации двигателя АИ-222-25 учитывается опыт эксплуатации серийной силовой установки. Это позволит повысить его характеристики и расширить возможности эксплуатации на различных летательных аппаратах.
⚙️ ОДК провела первые испытания компрессора для модернизированного двигателя АИ-222-25
«Салют» успешно завершил первые испытания нового компрессора высокого давления для модернизированного двигателя АИ-222-25. Усовершенствованное изделие имеет улучшенные массогабаритные характеристики, а также упрощает ремонт и эксплуатацию силовой установки.
В ходе работ по модернизации двигателя АИ-222-25 учитывается опыт эксплуатации серийной силовой установки. Это позволит повысить его характеристики и расширить возможности эксплуатации на различных летательных аппаратах.
#авиация #разработка
📟 В СибНИА исследуют применимость принципов бионического дизайна в авиастроении
В данной работе для исследований выбран кронштейн цилиндров уборки-выпуска фюзеляжных створок основных опор шасси самолета RRJ-95 для проверки экономии веса при сохранении прочностных и жесткостных характеристик в сравнении с оригинальным кронштейном.
Рассматриваются случаи нагружения конструкции при испытании на остаточную прочность: два штатных, возникающих в эксплуатации, и четыре при отказе цилиндров. Следующим этапом исследований планируется изготовление и экспериментальные исследования прототипа оптимизированного узла методом аддитивных технологий (3D-печати) для валидации расчетной модели.
📟 В СибНИА исследуют применимость принципов бионического дизайна в авиастроении
В данной работе для исследований выбран кронштейн цилиндров уборки-выпуска фюзеляжных створок основных опор шасси самолета RRJ-95 для проверки экономии веса при сохранении прочностных и жесткостных характеристик в сравнении с оригинальным кронштейном.
Рассматриваются случаи нагружения конструкции при испытании на остаточную прочность: два штатных, возникающих в эксплуатации, и четыре при отказе цилиндров. Следующим этапом исследований планируется изготовление и экспериментальные исследования прототипа оптимизированного узла методом аддитивных технологий (3D-печати) для валидации расчетной модели.
#разработка
💧ЦАГИ разработал концепцию самолета с фюзеляжем каплевидной формы
По словам специалистов, стандартная компоновка магистральных самолетов себя практически изжила. Для нее больше нет резерва улучшения, поэтому рассматриваются такие формы самолета, чтобы его обтекание было нетурбулентным.
Новая концепция делового реактивного самолета малой размерности – фюзеляж каплевидной формы, диаметр которого больше роста человека. Пассажир может встать в полный рост, пройти по салону, размяться. И при этом не надо пригибаться, как в существующих сегодня бизнес-джетах этого класса. Тем самым обеспечивается непревзойденный уровень комфорта среди самолетов данной размерности.
💧ЦАГИ разработал концепцию самолета с фюзеляжем каплевидной формы
По словам специалистов, стандартная компоновка магистральных самолетов себя практически изжила. Для нее больше нет резерва улучшения, поэтому рассматриваются такие формы самолета, чтобы его обтекание было нетурбулентным.
Новая концепция делового реактивного самолета малой размерности – фюзеляж каплевидной формы, диаметр которого больше роста человека. Пассажир может встать в полный рост, пройти по салону, размяться. И при этом не надо пригибаться, как в существующих сегодня бизнес-джетах этого класса. Тем самым обеспечивается непревзойденный уровень комфорта среди самолетов данной размерности.
#беспилотники
🛸 Аляска стала полигоном для дронов
Аляска - единственный штат, который может разрешить проведение операций с БПЛА, классифицируемых как исследования или разработки, включая летательные аппараты весом менее 300 фунтов, представляя собой испытательный полигон.
Однако ранее лица, желавшие выполнять такие операции даже в рамках полигона, должны были подать заявку на получение специального сертификата летной годности и запросить освобождение от нескольких правил, что оказалось ресурсо- и трудоемким процессом как для заявителя, так и для FAA. Теперь же штат может полноценно использовать воздушное пространство для тестирования и оценки беспилотников в реальных условиях.
🛸 Аляска стала полигоном для дронов
Аляска - единственный штат, который может разрешить проведение операций с БПЛА, классифицируемых как исследования или разработки, включая летательные аппараты весом менее 300 фунтов, представляя собой испытательный полигон.
Однако ранее лица, желавшие выполнять такие операции даже в рамках полигона, должны были подать заявку на получение специального сертификата летной годности и запросить освобождение от нескольких правил, что оказалось ресурсо- и трудоемким процессом как для заявителя, так и для FAA. Теперь же штат может полноценно использовать воздушное пространство для тестирования и оценки беспилотников в реальных условиях.
#беспилотники
🛫 Иран разрабатывает новый беспилотный летательный аппарат
Разработка ведется на основе истребителя Qaher-313, представленного в 2013 году, ключевыми особенностями которого являются малозаметность для РЛС противника и способность маневрировать на низкой высоте. Самолет рассчитан на полезную нагрузку в виде двух бомб массой по 910 кг, или нескольких управляемых ракет, или шести ракет класса "воздух-воздух".
🛫 Иран разрабатывает новый беспилотный летательный аппарат
Разработка ведется на основе истребителя Qaher-313, представленного в 2013 году, ключевыми особенностями которого являются малозаметность для РЛС противника и способность маневрировать на низкой высоте. Самолет рассчитан на полезную нагрузку в виде двух бомб массой по 910 кг, или нескольких управляемых ракет, или шести ракет класса "воздух-воздух".
#беспилотники #разработка
📟 Collins Aerospace представила новую цифровую платформу по управлению БПЛА
Платформа предназначена для приема данных слежения за воздушными судами в режиме реального времени из каналов первичного радара. Платформа создает четкую картину активности самолетов, информацию о погоде и данные об обнаружении столкновений в воздушном пространстве, где WebUAS используется для мониторинга и управления работой БПЛА.
Возможности WebUAS:
- платформа поставщика услуг UAS (USS);
- поддерживает стандарты RTCA DO-365 обнаружения и избегания столкновений;
- USS ASTM F.38 UTM-совместимый;
- мониторинг целостности канала C2;
- поддержка интеграции со сторонними сервисами;
- графическая карта, наложение погоды, составление маршрутов и отслеживание полетов;
- настраиваемые группы пользователей, профили и разрешения.
📟 Collins Aerospace представила новую цифровую платформу по управлению БПЛА
Платформа предназначена для приема данных слежения за воздушными судами в режиме реального времени из каналов первичного радара. Платформа создает четкую картину активности самолетов, информацию о погоде и данные об обнаружении столкновений в воздушном пространстве, где WebUAS используется для мониторинга и управления работой БПЛА.
Возможности WebUAS:
- платформа поставщика услуг UAS (USS);
- поддерживает стандарты RTCA DO-365 обнаружения и избегания столкновений;
- USS ASTM F.38 UTM-совместимый;
- мониторинг целостности канала C2;
- поддержка интеграции со сторонними сервисами;
- графическая карта, наложение погоды, составление маршрутов и отслеживание полетов;
- настраиваемые группы пользователей, профили и разрешения.
#авиация
✅ "Газпром нефть" повышает эффективность заправки самолетов с помощью цифровой аналитики
Оператор внедрил в международном аэропорту Шереметьево интеллектуальную цифровую систему для управления аэродромными топливозаправщиками. Это собственная разработка компании. С помощью математической модели она подбирает оптимальные варианты заправки воздушных судов.
В результате для обслуживания рейсов используется меньшее число машин при одновременном увеличении их загрузки. Система "Аэрологистика" интегрирована c блокчейн-платформой Smart Fuel, которая позволяет авиакомпаниям моментально оплачивать утвержденные объемы топлива в онлайн-режиме.
✅ "Газпром нефть" повышает эффективность заправки самолетов с помощью цифровой аналитики
Оператор внедрил в международном аэропорту Шереметьево интеллектуальную цифровую систему для управления аэродромными топливозаправщиками. Это собственная разработка компании. С помощью математической модели она подбирает оптимальные варианты заправки воздушных судов.
В результате для обслуживания рейсов используется меньшее число машин при одновременном увеличении их загрузки. Система "Аэрологистика" интегрирована c блокчейн-платформой Smart Fuel, которая позволяет авиакомпаниям моментально оплачивать утвержденные объемы топлива в онлайн-режиме.
#разработка
🌳 Студентка МАИ разрабатывает ПО для борьбы с загрязнением от самолётов
Проект реализуется в рамках работы Научного центра мирового уровня «Сверхзвук». Новая программа позволит рассчитывать концентрацию вредных веществ в пространстве от множества летательных аппаратов, однако глобальная цель — оптимизация сверхзвукового пассажирского самолёта. С её помощью будет удобно вычислять оптимальные траектории подхода воздушного судна к аэропорту, чтобы снизить вредное воздействие на местность, где живут люди.
Разработка, которой занимается Юлия, уникальна, так как на сегодняшний день в авиации отсутствуют универсальные методики оценки возможного загрязнения атмосферы и систематизации данных о выбросах загрязняющих веществ.
🌳 Студентка МАИ разрабатывает ПО для борьбы с загрязнением от самолётов
Проект реализуется в рамках работы Научного центра мирового уровня «Сверхзвук». Новая программа позволит рассчитывать концентрацию вредных веществ в пространстве от множества летательных аппаратов, однако глобальная цель — оптимизация сверхзвукового пассажирского самолёта. С её помощью будет удобно вычислять оптимальные траектории подхода воздушного судна к аэропорту, чтобы снизить вредное воздействие на местность, где живут люди.
Разработка, которой занимается Юлия, уникальна, так как на сегодняшний день в авиации отсутствуют универсальные методики оценки возможного загрязнения атмосферы и систематизации данных о выбросах загрязняющих веществ.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#беспилотники
🚁 Дроны-доставщики становятся все более самостоятельными
Wing, дочерняя компания Google, тестирует свои новые БПЛА, которые способны забирать заказы клиентов прямо из магазинов и автономно перезаряжаться. Аппаратам не нужно будет постоянно возвращаться в центральный транспортный узел системы. В перспективе доставка с помощью БПЛА приобретет масштабы, сопоставимые с традиционными логистическими службами, и они уже сейчас ее оптимизируют, убирая из системы «бутылочное горлышко».
Площадки, где дроны смогут перезаряжаться, будут разбросаны по нескольким районам города или округа, возле магазинов. Устройство Wing AutoLoader, установленное на определенных местах, позволит сотруднику оставить посылку готовой к забору дроном.
🚁 Дроны-доставщики становятся все более самостоятельными
Wing, дочерняя компания Google, тестирует свои новые БПЛА, которые способны забирать заказы клиентов прямо из магазинов и автономно перезаряжаться. Аппаратам не нужно будет постоянно возвращаться в центральный транспортный узел системы. В перспективе доставка с помощью БПЛА приобретет масштабы, сопоставимые с традиционными логистическими службами, и они уже сейчас ее оптимизируют, убирая из системы «бутылочное горлышко».
Площадки, где дроны смогут перезаряжаться, будут разбросаны по нескольким районам города или округа, возле магазинов. Устройство Wing AutoLoader, установленное на определенных местах, позволит сотруднику оставить посылку готовой к забору дроном.
#беспилотники
🌨 Дрон спас жизнь мужчине во время снежной бури
Его автомобиль застрял на заснеженной дороге в самой глуши леса — по ней никто не ездит и она даже закрыта для транспорта. Поблизости никого не было, а смартфон не ловил сеть. Мужчина нашел в багажнике свой дрон, привязал к нему смартфон и отправил его вверх.
Также он заранее составил сообщение другу с описанием ситуации и геолокацией, чтобы он смог вызвать спасателей. Где-то на высоте смартфон поймал сигнал и отправил сообщение о бедствии. Находчивость помогла любителю технологий спастись от потенциально смертельного инцидента.
🌨 Дрон спас жизнь мужчине во время снежной бури
Его автомобиль застрял на заснеженной дороге в самой глуши леса — по ней никто не ездит и она даже закрыта для транспорта. Поблизости никого не было, а смартфон не ловил сеть. Мужчина нашел в багажнике свой дрон, привязал к нему смартфон и отправил его вверх.
Также он заранее составил сообщение другу с описанием ситуации и геолокацией, чтобы он смог вызвать спасателей. Где-то на высоте смартфон поймал сигнал и отправил сообщение о бедствии. Находчивость помогла любителю технологий спастись от потенциально смертельного инцидента.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#беспилотники
📹 За мостами в графстве Вустершир присмотрят дроны
Графство расширяет практику инспектирования старых мостов летающими дронами в рамках контрактов с компаниями Jacobs и Ringway. Инспекторы используют китайские платформы DJI M300 RTK и алгоритмы с элементами ИИ, призванные распознавать долговременные изменения конструкций по фотографиям. Большинство инспекций проводят два специалиста: оператор дрона и оператор камеры.
📹 За мостами в графстве Вустершир присмотрят дроны
Графство расширяет практику инспектирования старых мостов летающими дронами в рамках контрактов с компаниями Jacobs и Ringway. Инспекторы используют китайские платформы DJI M300 RTK и алгоритмы с элементами ИИ, призванные распознавать долговременные изменения конструкций по фотографиям. Большинство инспекций проводят два специалиста: оператор дрона и оператор камеры.
#авиация
🛫 В Вашингтоне заявили о необходимости модернизации всех истребителей F-35
Речь идёт обо всём мировом парке этих самолётов, которых насчитывается около 1000 единиц. Это говорит скорее о том, что F-35 нуждаются не в модернизации, а доработке после более пятнадцати лет производства.
Одной из причин таких рекомендаций являются проблемы с двигателями самолётов, которые, как выяснилось, подвержены сильной вибрации. Ряд F-35 в США уже несколько месяцев вообще не поднимаются в воздух в целях безопасности. В Управлении программой F-35 JPO отметили, что они сотрудничают со всеми международными партнерами, у которых на вооружении стоят эти истребители, чтобы совместно решить проблему.
🛫 В Вашингтоне заявили о необходимости модернизации всех истребителей F-35
Речь идёт обо всём мировом парке этих самолётов, которых насчитывается около 1000 единиц. Это говорит скорее о том, что F-35 нуждаются не в модернизации, а доработке после более пятнадцати лет производства.
Одной из причин таких рекомендаций являются проблемы с двигателями самолётов, которые, как выяснилось, подвержены сильной вибрации. Ряд F-35 в США уже несколько месяцев вообще не поднимаются в воздух в целях безопасности. В Управлении программой F-35 JPO отметили, что они сотрудничают со всеми международными партнерами, у которых на вооружении стоят эти истребители, чтобы совместно решить проблему.