🇨🇳 Китайские учёные создали морозостойкую батарею для беспилотников

Даляньский институт химической физики успешно испытал новый литиевый аккумулятор с плотностью энергии 400 Вт·ч/кг для беспилотных летательных аппаратов. Инновационная технология увеличивает дальность полёта на 20-40% по сравнению с существующими батареями (340 Вт·ч/кг).

Ключевые достижения включают работоспособность в диапазоне от -40°C до +60°C благодаря высоконикелевым катодам, оптимизированным кремний-углеродным анодам и специальному электролиту с низкой температурой замерзания. Многослойный композитный сепаратор обеспечивает термостойкость и безопасность.

Испытания на беспилотнике с композитным крылом в провинции Ляонин подтвердили эффективность разработки — аппарат находился в воздухе более трёх часов. Батарея предназначена для применения в холодных регионах при спасательных операциях, патрулировании и разведке.

🔼 Аэротетраэдр | #беспилотники

☀️ Солнечный PHASA-35 провёл сутки в стратосфере

BAE Systems успешно испытала беспилотный аппарат PHASA-35 на высоте более 20 000 м. Псевдоспутник с размахом крыльев 35 метров и массой всего 150 кг выполнил 24-часовой полёт в стратосфере над полигоном Уайт-Сэндс, после чего совершил посадку в рабочем состоянии и через два дня был готов к новому вылету.

Испытания, проведённые со Spaceport America в Нью-Мексико при поддержке Командования космической и противоракетной обороны армии США, включали тестирование программно-определяемой радиосистемы. Новая версия аппарата, построенная на предприятии Prismatic, получила удвоенную мощность солнечных батарей.

BAE планирует начать эксплуатацию PHASA-35 с 2026 года для военной разведки, пограничного контроля и связи. Первый стратосферный полёт состоялся в конце 2023 года.

🔼 Аэротетраэдр | #беспилотники

🔍 Российские инженеры создали беспилотную систему обнаружения лесных пожаров

Центр беспилотных авиационных систем Университета Иннополис совместно с компаниями "Формоза-софт" и "Делидрон" разработал комплекс раннего обнаружения лесных пожаров. Система включает беспилотник вертикального взлета InnoVtol-3s с интеллектуальной камерой и программное обеспечение "Лесохранитель".

Нейросеть распознает задымления на расстоянии более 30 км, определяет координаты возгорания и передает данные в систему мониторинга. За один полет на высоте 500 м дрон способен патрулировать территорию до 200 тысяч гектаров на скорости 80 км/ч.

Успешные испытания комплекса прошли с июня по декабрь в Татарстане и на Сахалине при различных погодных условиях. Технология не требует постоянного широкополосного доступа в интернет и может быть легко масштабирована в других регионах страны.

🔼 Аэротетраэдр | #беспилотники

🛫 Cessna без пилота: NASA тестирует будущее грузовой авиации

Системы компании Collins Aerospace отслеживали воздушную обстановку в районе калифорнийского аэродрома Холлистер, пока модифицированный Cessna 208 Caravan выполнял руление, взлёт и посадку. Пилот управлял самолётом из центра Reliable Robotics в Маунтин-Вью — в 80 километрах от места проведения ноябрьских испытаний 2024 года.

Разработанные технологии обеспечивают безопасное эшелонирование и соответствие требованиям FAA по визуальному контролю воздушного пространства. Наземные радары передают данные об окружающем трафике удалённому пилоту, заменяя традиционный визуальный контроль из кабины.

В течение следующего года NASA и партнёры проведут серию тестов метеорологического обеспечения, систем связи и автономных функций. Результаты исследований определят минимальный набор технологий для регулярных беспилотных полётов грузовых самолётов, аэротакси и дронов-курьеров в общем воздушном пространстве.

🔼 Аэротетраэдр | #беспилотники

🛩 Росавиация предложила создать сеть площадок для беспилотников в 50 регионах

Развитие инфраструктуры для беспилотных авиационных систем (БАС) станет ключевым фактором роста отрасли. Эксплуатанты смогут оптимизировать расходы на базирование дронов, размещение персонала, склады запчастей, топливозаправочные комплексы и аккумуляторные станции.

Новая версия федерального проекта предусматривает корректировку подхода к оснащению регионов посадочными площадками с учётом местных потребностей, развития рынка услуг и действующих ограничений. Планируется использовать существующую инфраструктуру, включая аэропорты с низкой интенсивностью полётов.

Для реализации программы в 50 регионах России предлагается увеличить государственное финансирование и привлечь частные инвестиции. Это позволит создать комплексную сеть площадок для коммерческой эксплуатации беспилотников.

🔼 Аэротетраэдр | #беспилотники

🇸🇪 Saab разработала систему группового управления беспилотниками

Шведский концерн Saab представил технологию для координации действий множества беспилотных летательных аппаратов различных типов. Система позволяет одному оператору управлять группой до 100 дронов массой до 25 кг.

Программное обеспечение автоматически распределяет задачи между аппаратами, которые могут самостоятельно возвращаться на подзарядку и продолжать выполнение миссии. Обучение операторов занимает несколько дней.

Разработка основана на технологии Autonomous Swarm, испытанной в ноябре 2024 года во время учений Project Convergence в США. Первые поставки системы заказчикам начнутся в текущем году.

🔼 Аэротетраэдр | #беспилотники

🐝 Робот-опылитель МИТ установил рекорд длительности полёта

Инженеры Массачусетского технологического института создали миниатюрного робота-опылителя, способного находиться в воздухе до 17 минут (1000 секунд), что в 100 раз превышает показатели аналогов. Устройство легче канцелярской скрепки выполняет сложные манёвры на скорости 35 см/с.

Ключевое новшество — крестообразная конструкция с четырьмя автономными крыльями вместо традиционной рамы. Инженеры разработали уникальную трансмиссию с приводами из эластомеров и углеродных нанотрубок, а также миниатюрный шарнир диаметром 200 микрон при длине 2 сантиметра.

Для сравнения: представленная в 2024 году немецкая разработка BionicBee массой 34 грамма и размером с голубя предназначена для группового полёта в рое.

🔼 Аэротетраэдр | #беспилотники

🇨🇳 Китай испытал прототип возвращаемой ступени для "Чанчжэн-12А"

Шанхайская академия космических технологий (SAST) провела испытательный полёт ракеты "Лунсин-2" — прототипа многоразовой первой ступени носителя "Чанчжэн-12А". Аппарат поднялся на высоту 75 километров, после чего выполнил торможение в атмосфере и приводнился в Жёлтом море.

Ключевой элемент разработки — метановый двигатель компании Jiuzhou Yunjian. Летом 2024 года прототип успешно совершил вертикальный взлёт и посадку с высоты 12 километров. Однако после нынешних испытаний SAST пока воздерживается от комментариев.

Создание многоразовых носителей критично для амбициозных китайских проектов, включая спутниковые группировки "Гован" и "Цзяньфань". В 2024 году страна установила рекорд, выполнив 68 запусков и выведя более 260 космических аппаратов. Первый полёт "Чанчжэн-12А" с возвращаемой ступенью запланирован на 2025 год.

🔼 Аэротетраэдр | #беспилотники

🇨🇳 Китайский гиперзвуковой дрон готовится к первому полёту в 2026 году

Компания Sichuan Lingkong Tianxing Technology представила прототип беспилотника Cuantianhou с рабочей высотой 20 километров и скоростью 4,2 Маха (около 5000 км/ч). Семиметровый аппарат массой 1,5 тонны оснащён двумя детонационными двигателями Jindou-400S, каждый из которых при массе 100 килограммов развивает тягу 4000 ньютонов.

По результатам 88 испытаний и компьютерного моделирования сроки первого полёта сдвинуты с 2027 на 2026 год. Запуск планируется осуществить с помощью ракеты-носителя для проверки аэродинамики, термостойкости и работы силовой установки.

В случае успеха компания намерена к 2030 году создать пассажирский лайнер Da Sheng для сокращения межконтинентальных перелётов до 2-3 часов. Аналогичные проекты ведут американские Boom Supersonic и Hermeus, а также швейцарский Destinus.

🔼 Аэротетраэдр | #беспилотники

🇩🇪 Немецкие учёные создали роботизированные крылья, работающие без батарей

Исследователи из Технического университета Дармштадта и Центра Гельмгольца разработали роботизированные крылья, приводимые в движение только магнитным полем. За образец взяты крылья бабочек-монархов, способных преодолевать до 4800 километров во время сезонных миграций.

Конструкция, созданная методом 3D-печати, состоит из термопластичного полиуретана с внедрёнными микрочастицами магнитного порошка. После двенадцати итераций учёным удалось воспроизвести естественную механику полёта бабочек, включая пассивное изгибание крыльев.

Технология может найти применение в экологическом мониторинге, поисково-спасательных операциях и малоинвазивной хирургии. Следующий этап разработки — интеграция генераторов магнитного поля для автономной работы устройства.

🔼 Аэротетраэдр | #беспилотники