🚁 Bell будет самостоятельно производить фюзеляжи для нового армейского конвертоплана

Компания прекратила сотрудничество с Spirit AeroSystems в рамках программы Future Long-Range Assault Aircraft (FLRAA). Теперь производитель будет самостоятельно изготавливать фюзеляжи для нового конвертоплана, предназначенного для армии США.

Решение совпало с планами Boeing по приобретению Spirit AeroSystems за $8,3 млрд к середине 2025 года. Bell вступает в стадию инженерной и производственной разработки FLRAA, определяя поставщиков и места производства.

Компания планирует поставить первый конвертоплан в 2026 году, а серийное производство начнётся в 2028 году. США намерены начать эксплуатацию FLRAA в обычных частях с 2030 года, а в авиации специальных операций — с 2034 года.

🔼 Аэротетраэдр | #разработка

🛞 Jetson One: одноместный летающий мотоцикл показал высокую маневренность

Компания Jetson опубликовала видео с демонстрацией возможностей своего электрического летательного аппарата. Основатель фирмы Томаш Патан лично выполнил серию сложных маневров, показав высокую устойчивость машины.

Jetson One представляет собой одноместный мультикоптер с системой управления "fly-by-wire". Аппарат весит 115 кг, может находиться в воздухе до 20 минут, поднимаясь на высоту 457 м и развивая скорость до 102 км/ч. Грузоподъемность — 95 кг.

Для повышения безопасности Jetson One оснащен LiDAR-системой, сканирующей местность и обнаруживающей препятствия. Несмотря на заявленную "доступность", стоимость аппарата составляет $128 000.

Этот полет можно считать одним из самых динамичных среди eVTOL с человеком на борту, что демонстрирует потенциал таких машин в персональной авиации будущего.

🔼 Аэротетраэдр | #eVTOL

🛞 Airhart Sling: самолёт с автоматизацией как у автомобиля

Калифорнийская компания Airhart Aeronautics представила прототип четырёхместного воздушного судна Airhart Sling, призванного радикально упростить процесс пилотирования. Новинка базируется на планере Sling TSi, но отличается революционной системой управления.

Ключевая особенность Airhart Sling — джойстик Airhart Assist, заменяющий традиционные органы контроля. Пилоту достаточно указать направление полёта, а бортовой компьютер сам передаст команды силовой установке и аэродинамическим поверхностям через электродистанционную систему.

Летательный аппарат также автоматизирует подачу планов полёта и предполётные проверки. В будущем планируется добавить автоматическую конвертацию радиопереговоров в текст на экране кокпита.

Airhart Sling оснащён турбированным двигателем Rotax 915iS, развивает крейсерскую скорость 274 км/ч, имеет дальность полёта 1482 км и расходует 28 литров топлива в час.

Разработчик также стремится снизить стоимость малой авиации и предотвратить до 90% авиационных происшествий. Airhart принимает предзаказы на первую партию из 50 машин по цене $500 000 с поставками в 2026 году. В перспективе планируется уменьшить стоимость до $100 000.

🔼 Аэротетраэдр | #инновации

🚁 Eve получает $88 млн на строительство завода eVTOL в Бразилии

Национальный банк развития Бразилии (BNDES) выделил Eve Air Mobility кредит в $88 млн для создания производственного предприятия в Таубате. Завод будет выпускать до 480 четырёхместных электрических летательных аппаратов с вертикальным взлётом и посадкой в год.

Это уже второй кредит от BNDES — в 2022 году банк одобрил $92,5 млн. Новое финансирование укрепляет позиции компании, поддерживаемой Embraer.

Eve заявляет о потенциальных заказах на 2900 аппаратов от 30 клиентов из 13 стран, что может принести до $14,5 млрд выручки. Компания представила первый полноразмерный прототип с дистанционным управлением и планирует начать лётные испытания до конца года.

Предприятие будет работать на возобновляемой энергии, что соответствует экологической политике Eve.

🔼 Аэротетраэдр | #eVTOL

🇨🇭 Швейцарцы разработали прочный шумопоглощающий материал для авиации

Инженеры Высшей технической школы Цюриха создали инновационный композит, сочетающий прочность с отличными шумо- и виброизоляционными свойствами. Материал состоит из жёстких слоёв, разделённых тонкими плёнками каучука и скреплённых силиконом.

Оптимальное соотношение компонентов определили с помощью компьютерного моделирования: менее 1% объёма составляют полимерные слои, поглощающие вибрацию, а не менее 99% — жёсткое стекло или силикон.

Композит прошёл испытания на устойчивость к вибрации и температурным воздействиям. Он сохраняет свойства до -125°C. Простой тест с падением пластин показал значительное превосходство нового ламината над обычным стеклом в плане акустического и механического поглощения.

Разработчики видят применение своего изобретения в производстве стёкол, защитных кожухов, автомобильных деталей, датчиков, а также в аэрокосмической отрасли и строительстве.

🔼 Аэротетраэдр | #инновации

🛞 Honeywell и Merlin разрабатывают систему автономного полёта для военной авиации

Компании Honeywell и Merlin объединили усилия для создания технологий автономного полёта. Их цель — интегрировать автономные функции в авионику Anthem от Honeywell, повысив безопасность и обеспечив возможность управления самолётом одним пилотом.

Merlin недавно завершила испытания системы Merlin Pilot на Cessna Caravan и работает над её внедрением в танкер KC-135 Stratotanker для ВВС США. Мэтт Джордж, CEO Merlin, подчеркнул важность автономных технологий для развития авиации.

Система Anthem, представленная в 2021 году, уже заказана компаниями Boom, Lilium и Vertical Aerospace. Она отличается модульной архитектурой, сенсорными дисплеями и облачной связью.

Партнёрство initially сфокусируется на военных самолётах с неподвижным крылом. В Honeywell отметили, что это решение поможет смягчить проблему нехватки пилотов в военной авиации.

🔼 Аэротетраэдр | #беспилотники

🛫 Дайджест новостей российской аэрокосмической отрасли за прошедшую неделю

🔸 400 российских педагогов научили управлять беспилотниками в Ульяновске

🔸 В МАИ разрабатывают линейку электродвигателей для грузовых беспилотников и аэротакси

🔸 Летчик-испытатель Роман Таскаев: искусственный интеллект никогда не заменит экипаж самолета

🔸 Михаил Мишустин предложил увеличить количество кружков по проектированию спутников

🔸 Росатом намерен создать особо прочные материалы для космоса и атомпрома

🔸 "Туполев" запустил Инновационный конструкторский центр по модернизации Ту-214

🔸 Авиастроители Ростеха внедряют на производстве технологию для экономии металла

🔸 В ГосНИИ ГА предложили закупать импортные б/у самолеты через госструктуру

🔸 Росавиация выдала сертификат типа на агродрон ИД-100А

🔸 На ПАО "Ил" - ВАСО впервые изготовлен опытный, полностью композитный, воздухозаборник авиационного двигателя

🔸 Ростех разработал новую технологию создания керамических изделий

🔸 Вторую пару спутников "Ионосфера-М" планируют запустить в апреле

🔸 Для создания Российской орбитальной станции потребуется 34 пуска ракет-носителей до 2033 года

🔸 КРЭТ и МГТУ им. Н.Э. Баумана запустят центр "ИнерТех" для разработки перспективных приборов

🔸 Научные работы молодых ученых МГТУ ГА признаны лучшими среди проектов специалистов авиатопливной сферы

🔸 В МАИ планируют разработать тренажер с имитацией беспилотника самолетного типа

🔸 Ростех создаст авиакластер в Подмосковье на базе авиакомпании Red Wings и аэропорта "Жуковский"

🔸 В России стартовал конкурс промышленного дизайна спортивных дронов

🔸 "РТ-Техприемка" и МГУ запускают обучающий курс по метаматериалам и основам трансформационной оптики

🔸 Фонд НТИ создаст центр разработки малых спутников и космических систем

🔸 ГосНИИАС "учит" самолеты распознавать взлетно-посадочную полосу

🔸 Власти Якутии намерены развивать в регионе доставку грузов беспилотниками

🔸 В ОДК для производства авиадвигателей используют уникальное российское оборудование

🔸 Ростех разработал лампы бегущей волны для первого полностью отечественного спутника

🔸 В Иркутске начнут строить вторую очередь логистического центра для МС-21

🔼 Аэротетраэдр | #дайджест

🛫 Textron Aviation представляет новое поколение легких бизнес-джетов Citation

На выставке NBAA в Лас-Вегасе компания Textron Aviation анонсировала обновленную линейку легких бизнес-джетов Cessna Citation. Модели M2, CJ3 и CJ4 получили индекс Gen3 и ряд существенных улучшений.

Ключевое нововведение — система автоматической посадки Garmin в стандартной комплектации. Она способна самостоятельно посадить самолет при недееспособности пилота, что критично для однопилотных версий.

CJ4 Gen3 первым получит новую авионику Garmin G3000 Prime и выйдет на рынок в 2026 году. M2 Gen3 и CJ3 Gen3 последуют в 2027 году.

Textron также сообщила о прогрессе в сертификации турбовинтового Beechcraft Denali, намеченной на 2025 год. Три прототипа налетали уже 2250 часов.

Компания отметила сохраняющиеся проблемы с цепочками поставок и нехваткой квалифицированных кадров в отрасли.

🔼 Аэротетраэдр | #авиация

✈️ Военные всё чаще выбирают бизнес-джеты для специальных миссий

Вооружённые силы США и Европы проявляют растущий интерес к использованию бизнес-джетов в специализированных военных ролях. Надёжность, экономичность и высокие лётные характеристики делают эти самолёты привлекательными для задач разведки и радиоэлектронной борьбы.

Армия США реализует масштабную программу модернизации воздушной разведки, заменяя устаревшие турбовинтовые самолёты на реактивные Bombardier Global 6500. Компания Sierra Nevada модифицирует 14 таких машин в рамках проекта Hades стоимостью $1 млрд.

ВВС США также переходят на бизнес-джеты для замены самолётов РЭБ на базе C-130. Новый EA-37B Compass Call создан на платформе Gulfstream G550.

Производители активно продвигают свою продукцию на военный рынок. Bombardier и Gulfstream подчёркивают опыт в создании специальных версий для оборонных заказчиков.

Бизнес-джеты позволяют военным получить современные возможности без затрат на разработку новых платформ. Они превосходят турбовинтовые самолёты по дальности, скорости и высоте полёта, оставаясь компактнее коммерческих лайнеров.

Эксперты отмечают экономическую эффективность таких решений. При этом новые самолёты демонстрируют высокую боеготовность — до 99% для Bombardier Ares в Индо-Тихоокеанском регионе.

🔼 Аэротетраэдр | #авиация