Аэротетраэдр | Нет предела безопасности
3.08K subscribers
2.64K photos
185 videos
2.2K links
✈️ Всё самое актуальное об авиационной отрасли по тематикам:

🔸 Проектирование и разработка
🔸 Сертификация
🔸 Технологии
🔸 Инновации
Download Telegram
🚁 Honeywell создает ИИ-щит от роя дронов

Компания разрабатывает инновационную систему противодействия беспилотникам по заказу ВВС США. Stationary And Mobile UAS Reveal And Intercept способна защищать как стационарные, так и мобильные военные объекты от атак БПЛА.

Ключевое преимущество системы — обнаружение и отслеживание дронов на дальних дистанциях с использованием связи вне зоны прямой видимости. Комплекс оснащен мультирадарами, электромагнитными сенсорами и средствами квантового шифрования. Искусственный интеллект повышает эффективность обнаружения и перехвата угроз.

В проекте участвуют Blue Halo, Leonardo DRS и Pierce Aerospace, предоставившие компоненты для РЭБ и оптического обнаружения. Система может нейтрализовать цели кинетическими средствами и направленной энергией.

Испытания прототипа запланированы на январь 2025 года в рамках программы STRIKEWERX/AFWERX. Разработчики позиционируют новинку как масштабируемое решение против растущей угрозы роевого применения дронов.

🔼 Аэротетраэдр | #беспилотники
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🚁 Ultra 2XL: тяжелый беспилотник для сложных задач

Стартап Phenix Solutions завершил первый этап летных испытаний прототипа беспилотного вертолета Ultra 2XL. На полигоне Пендлтон в Орегоне машина выполнила свыше 100 полетов, превзойдя ожидания создателей.

Программа началась в июне. Инженеры постепенно увеличивали автономность, но полностью беспилотный режим не планируется — оператор будет контролировать полет с земли.

Компания изготовила два прототипа, один передан Минобороны США. Третий экземпляр на финальной стадии сборки. Для ускорения разработки создан "цифровой двойник".

Ultra 2XL, оснащенный двумя парами соосных винтов, продемонстрировал высокую стабильность. Целевая грузоподъемность в 680 кг подтверждена тестами. Вертолет предназначен для пожаротушения, спасательных операций и других миссий.

После техобслуживания прототип вернется на полигон для дальнейших испытаний.

🔼 Аэротетраэдр | #беспилотники
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🛩 ВВС США рассчитывает на беспилотные "ракетные грузовики"

Пентагон раскрыл планы по использованию первых беспилотных истребителей в рамках программы Collaborative Combat Aircraft (CCA). Эти аппараты будут выполнять роль "ракетных грузовиков", доставляя большое количество вооружения для пилотируемых истребителей.

Первые CCA сосредоточатся на задачах "воздух-воздух". Raytheon уже интегрирует ракеты AIM-120 AMRAAM на прототипы. В будущем функционал может расшириться, включив электронную борьбу, разведку и дозаправку в воздухе.

В конкурсе участвуют General Atomics и Anduril. Летные испытания начнутся в течение года, а решение о закупках ожидается через несколько лет.

ВВС США планируют развернуть сотни или тысячи CCA для усиления стареющего парка пилотируемых машин. Новые аппараты будут дешевле и проще в производстве, чем современные истребители.

🔼 Аэротетраэдр | #беспилотники
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇰🇷 Hogreen Air создаёт дрон с рекордной дальностью полёта

Южнокорейская компания представила высокоскоростной беспилотник на водородных топливных элементах. Аппарат способен находиться в воздухе более 14 часов и выполнять миссии на расстоянии до 9300 км от операторов.

Ключевое преимущество — использование сжиженного водорода, обеспечивающего в 800 раз большую плотность энергии по сравнению с газообразным. Дрон оснащён радиочастотной и LTE/5G связью, несёт до 10 кг груза и имеет ИИ-функцию распознавания лиц.

Hogreen Air также разрабатывает Hydrogen Power Pack — систему энергоснабжения на основе водородных элементов. В 2024 году планируется начать производство 100-киловаттного топливного элемента IE-DRIVETM совместно с британской Intelligent Energy.

Беспилотник предназначен для наблюдения, разведки и поисково-спасательных операций.

🔼 Аэротетраэдр | #беспилотники
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🛩 Skydweller Aero: на пути к "вечному полёту" солнечного беспилотника

Компания Skydweller Aero завершила первый этап испытаний своего одноимённого БПЛА на солнечной энергии. Аппарат совершил серию автономных полётов, включая рекордные 22 часа 30 минут непрерывного нахождения в воздухе.

Испытания проводились в рамках программы для ВМС США, рассматривающих Skydweller как потенциальный патрульный самолёт. Дрон с размахом крыльев Boeing 747 способен нести 363 кг полезной нагрузки.

Роберт Миллер, CEO Skydweller Aero, заявил о стремлении к "вечному полёту" — неограниченному времени пребывания в воздухе. Аппарат оснащён солнечными панелями на крыльях, фюзеляже и стабилизаторе, а также аккумуляторами для работы без прямого солнечного света. Компания видит широкое применение технологии: от военной разведки до экологического мониторинга.

🔼 Аэротетраэдр | #беспилотники
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🛩 МАИ создал дроны для поиска дефектов в строительстве

Московский авиационный институт разработал два беспилотника для мониторинга строительных объектов. Аппараты оснащены российским ПО для автоматического выявления дефектов конструкций.

Дроны способны работать автономно на закрытых объектах без GPS благодаря алгоритмам навигации на бортовом компьютере. БПЛА могут нести видеокамеру высокого разрешения, тепловизор и лидар для всестороннего обследования сооружений.

Максим Калягин, главный конструктор центра "Беспилотные летательные аппараты" МАИ, отметил актуальность разработки в условиях санкций, когда импортные аналоги недоступны или слишком дороги.

🔼 Аэротетраэдр | #беспилотники
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🛩 AeroVironment испытала стратосферный дрон с месячной автономностью

Американская компания протестировала высотную платформу Horus A, способную длительное время находиться в стратосфере. Этот солнечный беспилотник, усовершенствованная версия Sunglider, разработан для правительственных нужд США.

Horus A относится к классу HAPS (High Altitude Platform System) и может нести до 70 кг полезной нагрузки с доступной мощностью 1,5 кВт. Аппарат оснащен многоуровневой системой резервирования для повышения надежности миссий. Беспилотник успешно справился с полетом в сложных метеоусловиях.

Horus A обеспечивает устойчивую связь и навигацию благодаря спутниковой радиосвязи BLOS. AeroVironment продолжает совершенствовать аппарат и разрабатывает на его основе решение для мобильной связи 5G.

🔼 Аэротетраэдр | #беспилотники
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇫🇷 Франция разрабатывает боевой беспилотник к 2033 году

Министр вооружённых сил Франции Себастьян Лекорню анонсировал планы по вводу в эксплуатацию боевого БПЛА к 2033 году. Новый аппарат будет интегрирован с истребителями Dassault Rafale F5. БПЛА будет оснащён технологиями автономного управления и внутренним отсеком для вооружения.

Разработка опирается на опыт программы Neuron, в рамках которой прототип совершил более 170 полётов с 2012 года. Новый беспилотник планируется сделать универсальным и адаптируемым к будущим угрозам.

Примечательно, что в анонсе не упоминается программа Future Combat Air System, совместно разрабатываемая Францией, Германией и Испанией, что ставит вопросы о будущем этого проекта.

🔼 Аэротетраэдр | #беспилотники
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
✈️ Может ли ВВС США создать одноразовые истребители по доступной цене?

ВВС США хотят создать беспилотные боевые самолёты настолько дешёвые, что их можно считать одноразовыми. Эти "совместные боевые самолёты" (Collaborative Combat Aircraft, CCA) предназначены для противодействия противнику с большим арсеналом высокоточных ракет.

Традиционная стратегия использования дорогих пилотируемых истребителей становится менее эффективной из-за современных систем ПВО и угрозы от роев дешёвых крылатых ракет и дронов.

ВВС заключили контракты с компаниями Anduril Industries и General Atomics Aeronautical Systems на поставку первых прототипов CCA, которые должны подняться в воздух уже в следующем году.

Однако эксперты сомневаются, что возможно создать одновременно эффективный и дешёвый самолёт. Джон Кларк из Lockheed Martin Skunk Works, известного разработкой стелс-технологий, считает, что баланс между стоимостью и возможностями трудно найти.

Есть риск, что требования к CCA будут расти, увеличивая их цену. В Pratt & Whitney считают, что потребность в мощных двигателях и искусственном интеллекте повысит стоимость самолётов.

GE Aerospace и Pratt & Whitney уже разрабатывают дешёвые двигатели для "расходных" самолётов. Опыт с F-35 показывает, что добавление новых функций увеличивает цену. Есть опасения, что с CCA произойдёт то же самое.

Вопрос остаётся открытым: смогут ли ВВС США найти баланс между ценой и эффективностью для реализации идеи одноразовых боевых самолётов? Финансовые и технические препятствия могут легко помешать этому плану.

🔼 Аэротетраэдр | #беспилотники
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🚁 Anduril создала компактный дрон-камикадзе

Американская компания представила новый класс беспилотников Bolt, разработанный по заказу Корпуса морской пехоты США. Дрон выпускается в двух версиях: разведывательной и боевой Bolt-M.

Квадрокоптер способен находиться в воздухе 40 минут, имеет радиус действия 20 км и несёт до 1,4 кг полезной нагрузки. Боевая версия оснащается боеголовками Kraken Kinetics для поражения живой силы и техники.

Ключевая особенность — автономность на базе ПО Lattice. Оператор задаёт цели и параметры атаки через сенсорный экран, что позволяет выполнять другие задачи во время полёта дрона.

Bolt-M участвует в программе Organic Precision Fires-Light, нацеленной на создание компактных дронов-камикадзе, которые солдаты смогут носить в рюкзаках. На исполнение контракта стоимостью до $249 млн также рассматриваются компании Aerovironment и Teledyne FLIR.

🔼 Аэротетраэдр | #беспилотники
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
📦 Испанский стартап создал летающий грузовой дрон-трансформер

Компания Grasshopper Air Mobility из Барселоны представила инновационный беспилотник e350 Flying Cargo Van. Аппарат способен вертикально взлетать и садиться, перевозя грузы до 350 кг на расстояние 200 км в электрическом режиме или 600 км при водородно-электрической тяге.

Уникальность e350 — в способности складывать крылья и передвигаться по земле для финальной доставки. Дрон автономно приземляется, въезжает на склады, разгружается и загружается с помощью контейнеров со встроенными аккумуляторами.

Система включает док-станции, автоматизирующие процессы после посадки. Grasshopper планирует создать прототип к 2026 году и начать испытания в 2028-м. Беспилотник предназначен для отраслей с комплексной логистикой или срочными поставками.

🔼 Аэротетраэдр | #беспилотники
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🛞 Honeywell и Merlin разрабатывают систему автономного полёта для военной авиации

Компании Honeywell и Merlin объединили усилия для создания технологий автономного полёта. Их цель — интегрировать автономные функции в авионику Anthem от Honeywell, повысив безопасность и обеспечив возможность управления самолётом одним пилотом.

Merlin недавно завершила испытания системы Merlin Pilot на Cessna Caravan и работает над её внедрением в танкер KC-135 Stratotanker для ВВС США. Мэтт Джордж, CEO Merlin, подчеркнул важность автономных технологий для развития авиации.

Система Anthem, представленная в 2021 году, уже заказана компаниями Boom, Lilium и Vertical Aerospace. Она отличается модульной архитектурой, сенсорными дисплеями и облачной связью.

Партнёрство initially сфокусируется на военных самолётах с неподвижным крылом. В Honeywell отметили, что это решение поможет смягчить проблему нехватки пилотов в военной авиации.

🔼 Аэротетраэдр | #беспилотники
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇨🇳 Китай создал крупнейший в мире беспилотный грузовой самолёт

Компания Air White Whale представила в Чанчжоу первый экземпляр беспилотного грузового самолёта W5000. Этот летательный аппарат претендует на звание крупнейшего в своём классе.

W5000 имеет грузоподъёмность 5 тонн, максимальную взлётную массу 10,8 тонн, дальность полёта 2600 км и крейсерскую скорость до 526 км/ч. Самолёт оснащён двумя турбовинтовыми двигателями, предположительно AEP-100.

Один оператор может контролировать до пяти таких машин одновременно. W5000 совместим со стандартными грузовыми паллетами и способен эксплуатироваться на различных аэродромах.

Air White Whale планирует поставить первый самолёт во второй половине 2026 года. На презентации присутствовали представители крупных логистических компаний, включая JD.com и China Post.

Компания, основанная в 2021 году, объединила в руководстве бывших топ-менеджеров Comac, Airbus China и GE Aviation.

🔼 Аэротетраэдр | #беспилотники
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🚁 Airbus создаст беспилотный вертолёт для снабжения морской пехоты

Компания приступила к разработке автономной версии военного вертолёта UH-72B Lakota. Проект реализуется по заказу США для обеспечения снабжения небольших групп, развёрнутых на островах Тихого океана.

Беспилотный UH-72B сможет доставлять до 900 кг груза, включая продовольствие, боеприпасы и управляемые ракеты. Выбор модификации существующей машины обусловлен стремлением создать экономичную и легко обслуживаемую платформу.

Для автономных полётов вертолёт оснастят системой управления fly-by-wire, новым бортовым компьютером и сенсорами. Кабину пилотов заменят грузовым отсеком с носовыми створками.

Наземные испытания концепта уже начались. Демонстрационные полёты запланированы на 2024-2025 годы, а полномасштабные лётные тесты — на 2029 финансовый год. Решение о финансировании разработки прототипа будет принято на основе результатов этих испытаний.

🔼 Аэротетраэдр | #беспилотники
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🚁 Chery создаёт летающий автомобиль и революционные батареи для электромобилей

Китайский автопроизводитель представил прототип Land and Air Vehicle — полностью автономное транспортное средство без руля и педалей. Машина способна летать и передвигаться по земле, выполняя вертикальный взлёт и посадку. Прототип уже совершил испытательный полёт на 80 км.

Одновременно компания анонсировала выпуск твердотельных батарей Kunpeng. Новые аккумуляторы обеспечат запас хода электромобилей до 1500 км. Они отличаются скоростью зарядки 6C и выдерживают более 3000 циклов зарядки-разрядки.

К 2025 году Chery планирует достичь плотности энергии батарей 600 Вт·ч/кг. Первые электромобили с такими аккумуляторами появятся в 2026 году, а их массовое производство начнётся в 2027 году.

В сентябре Chery продала более 60 000 электромобилей и гибридов. Компания прогнозирует рост продаж до 100 000 единиц к концу года.

🔼 Аэротетраэдр | #беспилотники
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM