Аэротетраэдр | Нет предела безопасности
3.08K subscribers
2.64K photos
185 videos
2.2K links
✈️ Всё самое актуальное об авиационной отрасли по тематикам:

🔸 Проектирование и разработка
🔸 Сертификация
🔸 Технологии
🔸 Инновации
Download Telegram
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⚙️ XB-1 Boom Supersonic совершил третий полёт

Демонстратор XB-1 компании Boom Supersonic выполнил третий испытательный полёт в Калифорнии. Самолёт достиг высоты 4572 м и скорости 430 км/ч за 32 минуты полёта.

Шеф-пилот Тристан Бранденбург провёл ряд ключевых тестов. Он проверил предельные углы тангажа и рыскания, испытал систему жизнеобеспечения кабины, выполнил выпуск и уборку шасси на скорости 398 км/ч, а также протестировал систему повышения устойчивости.

Boom планирует ещё около 10 полётов перед преодолением звукового барьера. Компания уже получила от FAA уникальное разрешение на сверхзвуковой полёт.

XB-1 служит прототипом для будущего лайнера Overture. Его успешные испытания приближают возвращение гражданской сверхзвуковой авиации. Этот проект может стать ключевым шагом в возрождении сверхзвуковых пассажирских перевозок.

🔼 Аэротетраэдр | #инновации
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
📟 Wi-Fi HaLow достигает рекордной дальности передачи данных в 15,9 км

Компания Morse Micro установила новый мировой рекорд дальности передачи данных по стандарту Wi-Fi HaLow (802.11ah). Испытания в национальном парке Джошуа-Три продемонстрировали возможность связи на расстоянии 15,9 км при скорости 2 Мбит/с.

Этот результат значительно превосходит предыдущее достижение компании — видеозвонок на дистанции 2,8 км на пляже Сан-Франциско в январе 2024 года. Тогда скорость передачи составляла от 11 Мбит/с на 500 м до 1 Мбит/с на максимальном расстоянии.

Wi-Fi HaLow функционирует в субгигагерцовом диапазоне (850–950 МГц), используя узкие полосы частот. Это обеспечивает лучшее прохождение сигнала через препятствия и стабильную работу при наличии помех. Однако технология требует специального приёмника и несовместима с обычным Wi-Fi.

🔼 Аэротетраэдр | #инновации
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇨🇳 Китай представил новые литографы для производства 65-нм чипов

Стремясь снизить зависимость от зарубежных технологий, Китай разработал две новые литографические машины глубокого ультрафиолета (DUV). Эти установки демонстрируют значительный прогресс в области производства микросхем.

Первая машина, работающая на длине волны 193 нм, обеспечивает разрешение ниже 65 нм и точность наложения слоев менее 8 нм. Вторая, с длиной волны 248 нм, достигает разрешения 110 нм и точности наложения 25 нм. Обе используют лазеры на фториде аргона.

Новые литографы превосходят характеристики лучшего китайского аналога SSX600, способного производить 90-нм чипы. Однако они все еще уступают продукции мировых лидеров, таких как ASML, чья наименее продвинутая DUV-машина имеет разрешение ниже 38 нм и точность наложения 1,3 нм.

Несмотря на прогресс, системы пока не готовы к коммерческому использованию. Разработка собственных литографов стала ответом на торговые ограничения со стороны США и их союзников, ограничивших доступ Китая к передовым технологиям производства чипов.

🔼 Аэротетраэдр | #инновации
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇨🇳 Китай обнаружил стелс-цели с помощью Starlink

Китайские учёные провели эксперимент в Южно-Китайском море, продемонстрировав возможность обнаружения малозаметных летательных аппаратов без активных радаров. Вместо этого они использовали электромагнитное излучение спутников Starlink.

Небольшой дрон DJI Phantom 4 Pro, сопоставимый по эффективной площади рассеяния со стелс-истребителем, был успешно замечен благодаря отражению сигналов спутника, пролетавшего над Филиппинами.

Эта технология может изменить подход к выявлению малозаметных целей. Мощные сигналы Starlink позволяют обнаруживать объекты независимо от их формы и материала. Пассивный метод не раскрывает дислокацию радара, а широкое покрытие спутников обеспечивает наблюдение в обширных зонах.

Несмотря на текущие ограничения, учёным удалось зафиксировать характерные сигналы движения ротора БПЛА. Этот прорыв может существенно повлиять на эффективность стелс-технологий.

🔼 Аэротетраэдр | #инновации
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚙️ Создан первый искусственный молекулярный мотор

Учёные Технического университета Мюнхена разработали уникальный наномеханизм, преобразующий химическую энергию во вращательное движение. Это достижение открывает новые перспективы в создании искусственных систем, ранее доступных только живой природе.

Микроскопический мотор представляет собой ленту длиной несколько микрометров и шириной пару нанометров, состоящую из специальных пептидных молекул. При подаче "химического топлива" лента жёстко сворачивается в трубочку, генерируя вращение.

Механизм способен создавать достаточную тягу для перемещения микрообъектов. Скорость и направление его движения регулируются количеством топлива и молекулярной структурой ленты соответственно.

В будущем эта технология может найти применение для доставки лекарств внутри организма. Однако сейчас используемое топливо не подходит для медицинских целей.

🔼 Аэротетраэдр | #инновации
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
📟 Шелковые транзисторы: шаг к экологичной электронике

Международная группа ученых разработала инновационные транзисторы на основе белка шелка и графена. Это изобретение может стать ключом к решению проблемы электронных отходов, объем которых ежегодно превышает 60 млн тонн.

Новые компоненты обладают уникальным сочетанием свойств: биоразлагаемостью, стабильностью структуры и возможностью настройки в реальном времени. Исследователи преодолели проблему хаотичной структуры шелковых белков, используя графен как основу для создания однородных слоев фиброина.

Полученный материал демонстрирует эффект поля, позволяя устройству переключаться в ответ на внешние сигналы. Технология нетоксична и основана на водных растворах, что обеспечивает ее биосовместимость.

В перспективе ученые планируют создать биоразлагаемые версии других компонентов электронных схем. Это открывает путь к производству полностью экологичной электроники, способной существенно снизить негативное воздействие на окружающую среду.

🔼 Аэротетраэдр | #инновации
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
☀️ Солнечная энергия поможет добывать литий из морской воды

Учёные из Университета Нанкина и Калифорнийского университета в Беркли разработали инновационный метод извлечения лития из морской воды с использованием солнечной энергии. Эта технология может удовлетворить растущий спрос на литий для аккумуляторов электротранспорта и промышленных накопителей энергии.

Исследователи создали безмембранный электрохимический элемент с электродами из фосфата железа. Система включает изолированные ёмкости для катода и анода, соединённые электрохимически серебряными противоэлектродами.

Метод эффективен при соотношении магния к литию до 3258:1 и концентрации лития 0,15 ммоль. Технология позволяет получать карбонат лития чистотой 99,95%.

Испытания в Красном море показали коэффициент извлечения лития 84% при площади электрода 33,75 м². Использование осмотической энергии рассола обеспечивает энергосбережение до 21,5%.

Этот экологичный способ может заменить добычу лития из руд и соляных озёр, снижая негативное воздействие на окружающую среду.

🔼 Аэротетраэдр | #инновации
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
💧Водородные экранопланы: Sea Cheetah представила концепт прибрежного транспорта будущего

Майамский стартап Sea Cheetah анонсировал разработку экраноплана на водородном топливе. Новый аппарат обещает революционизировать прибрежные перевозки, сочетая экологичность с эффективностью.

Экранопланы, летающие на высоте до 5% от размаха крыла, обладают повышенной подъемной силой, что снижает энергозатраты. Sea Cheetah планирует использовать водородные топливные элементы, что может утроить дальность полета по сравнению с электрическими аналогами.

Компания также объявила о партнерстве с H3 Dynamics для создания сети водородных заправочных станций. Несмотря на ранний этап разработки, проект демонстрирует потенциал водородных технологий в транспортной сфере.

Sea Cheetah рассчитывает, что их экраноплан сможет перевозить до 12 пассажиров на расстояние свыше 900 км со скоростью около 300 км/ч, значительно превосходя показатели существующих электрических моделей.

🔼 Аэротетраэдр | #инновации
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔋 Lastan: новое слово в защите аккумуляторов электротранспорта

Японская компания Asahi Kasei разработала инновационный огнестойкий материал, призванный повысить безопасность аккумуляторов электротранспорта. Эта технология может стать решением проблемы теплового разгона батарей — одного из основных рисков.

Lastan демонстрирует впечатляющие характеристики: выдерживает температуру до 1300°C, сохраняя обратную сторону ниже 400°C; имеет кислородный индекс 50+, что превышает стандарт огнестойкости 27; получил максимальную оценку 5VA по стандарту UL94. Материал устойчив к ударам частиц 200-500 мкм и обеспечивает электрическую изоляцию до 3,5 кВт при толщине 1 мм.

В отличие от минеральных аналогов, Lastan легок, прочен и гибок. Его можно раскатывать в листы толщиной до 0,8 мм, упрощая производство.

Эксперты прогнозируют ежегодный рост рынка подобных материалов на 15% с 2024 года, что открывает перспективы для широкого применения Lastan в промышленности.

🔼 Аэротетраэдр | #инновации
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🚀 Venus Aerospace представила новый гиперзвуковой двигатель VDR2

Американская компания разработала двигатель с тягой 907 кг, способный разогнать летательный аппарат до 6 чисел Маха. Новая конструкция обещает на 15% большую эффективность по сравнению с современными аналогами.

VDR2 представляет собой вращающийся детонирующий ракетный двигатель, состоящий из двух соосных цилиндров. В промежуток между ними впрыскивается и поджигается смесь топлива с окислителем, создавая взрывную волну, нарастающую до сверхзвуковых скоростей. По расчётам, VDR2 сможет поднять аппарат на высоту 52 000 м.

Компания планирует провести испытания беспилотника с новым двигателем уже в 2025 году. Разработка ведётся в сотрудничестве с Velontra. Технология Venus Aerospace может стать ключом к созданию гиперзвуковых самолётов, способных преодолевать огромные расстояния за рекордно короткое время.

🔼 Аэротетраэдр | #инновации
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
✈️ Aurora разрабатывает сверхскоростной военно-транспортный самолет вертикального взлета

Дочерняя компания Boeing — Aurora Flight Sciences — официально представила проект высокоскоростного летательного аппарата с вертикальным взлётом и посадкой в рамках программы DARPA SPRINT. Цель разработки — создание транспортного средства, объединяющего преимущества самолёта и вертолёта.

Демонстратор с размахом крыла 14 м оснащён тремя подъёмными винтами в крыльях и фюзеляже. Он сможет развивать скорость до 834 км/ч и нести 454 кг полезной нагрузки. Полномасштабная версия впечатляет 40-метровым размахом крыла, четырьмя винтами и 12-метровым грузовым отсеком.

Уже проведены испытания уменьшенной модели для оценки эффекта близости земли. Впереди — тесты более крупных образцов в аэродинамической трубе. Выбор между проектами Aurora и Bell (конкурента) в рамках программы DARPA состоится в апреле 2025 года, а первые полёты запланированы на 2027 год.

🔼 Аэротетраэдр | #инновации
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚙️ Квантовое запутывание скрывает изображения от обычных камер

Физики из Университета Сорбонны разработали метод кодирования изображений с помощью квантового запутывания. Эксперимент демонстрирует новые возможности применения квантовых технологий в оптике и обработке информации.

Учёные использовали технику спонтанного параметрического преобразования с уменьшением разрешения (SPDC) для создания пар запутанных фотонов. Информация об изображении кота была закодирована в пространственных корреляциях этих фотонных пар.

Процесс включал формирование коллимированного пучка поляризованного света, его проецирование через маску с изображением и обработку нелинейным кристаллом для создания запутанных фотонов.

Закодированное изображение становится видимым только при использовании однофотонной ПЗС-камеры с фотоэлектронным умножением, оставаясь невидимым для традиционных методов наблюдения.

Исследователи полагают, что эта технология открывает новые перспективы в оптической визуализации и может найти применение в системах безопасности и передачи данных.

🔼 Аэротетраэдр | #инновации
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🛡 Квантовый протокол обеспечит безопасность облачных вычислений

Исследователи из MIT разработали инновационный протокол безопасности для облачных вычислений, основанный на квантовых свойствах света. Технология решает проблему защиты конфиденциальных данных пользователей и сохранения проприетарной информации о моделях глубокого обучения.

Система использует лазеры для кодирования параметров нейросети в оптическом поле. Клиент выполняет операции с данными, не раскрывая их серверу, а квантовая природа света препятствует копированию весов узлов модели.

Протокол основан на теореме о запрете клонирования квантовых состояний. Клиент, измеряя результат, вносит минимальные погрешности, которые сервер оценивает для проверки безопасности.

Испытания показали, что технология обеспечивает защиту обеих сторон, позволяя нейросети достичь 96% точности. Это открывает новые возможности для безопасного использования мощных моделей в различных отраслях.

🔼 Аэротетраэдр | #инновации
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇬🇧 Британцы проверят безопасность "летающего крыла" с помощью добровольцев

Университеты Крэнфилда и Гринвича проведут в феврале эксперименты по эвакуации из макета самолёта типа "смешанное крыло" (BWB). Для участия приглашаются добровольцы 18—65 лет.

Концепция BWB, где нет разделения между крыльями и фюзеляжем, существует столетие, но имеет недостатки: сложность эвакуации из-за длинных рядов кресел и отсутствие окон рядом с пассажирами.

Исследование изучит поведение людей при эвакуации из нестандартного салона. Участники пройдут три симуляции в день, включая инструктаж и имитацию ЧС. Вознаграждение — сертификат Amazon на 10 фунтов.

Результаты помогут улучшить безопасность BWB-самолётов — потенциально более экономичной и экологичной альтернативы традиционным лайнерам.

🔼 Аэротетраэдр | #инновации
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🛞 Airhart Sling: самолёт с автоматизацией как у автомобиля

Калифорнийская компания Airhart Aeronautics представила прототип четырёхместного воздушного судна Airhart Sling, призванного радикально упростить процесс пилотирования. Новинка базируется на планере Sling TSi, но отличается революционной системой управления.

Ключевая особенность Airhart Sling — джойстик Airhart Assist, заменяющий традиционные органы контроля. Пилоту достаточно указать направление полёта, а бортовой компьютер сам передаст команды силовой установке и аэродинамическим поверхностям через электродистанционную систему.

Летательный аппарат также автоматизирует подачу планов полёта и предполётные проверки. В будущем планируется добавить автоматическую конвертацию радиопереговоров в текст на экране кокпита.

Airhart Sling оснащён турбированным двигателем Rotax 915iS, развивает крейсерскую скорость 274 км/ч, имеет дальность полёта 1482 км и расходует 28 литров топлива в час.

Разработчик также стремится снизить стоимость малой авиации и предотвратить до 90% авиационных происшествий. Airhart принимает предзаказы на первую партию из 50 машин по цене $500 000 с поставками в 2026 году. В перспективе планируется уменьшить стоимость до $100 000.

🔼 Аэротетраэдр | #инновации
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM