🌒 На Луне впервые обнаружен природный графен
Китайские геологи сделали неожиданное открытие, исследуя образцы лунного грунта, доставленные миссией "Чанъэ-5" в 2020 году. В пробах обнаружены слои углерода толщиной в один атом — природный графен, ранее не встречавшийся на спутнике Земли.
Ученые из Академии наук Китая использовали рамановскую спектроскопию для анализа небольших лунных образцов. Они выявили участки с высоким содержанием углерода, напоминающие по форме графит. При более детальном изучении подтвердилось наличие графена в виде хлопьев толщиной в два-семь слоев и в составе оболочек других минералов.
Исследователи предполагают, что формирование графена на Луне связано с присутствием железа и высокими температурами, возможно, от древней вулканической активности. Альтернативная гипотеза предполагает образование графена из углерода солнечного ветра под воздействием раскаленной плазмы.
Хотя количество обнаруженного графена слишком мало для практического использования, это открытие может помочь в разработке более эффективных методов синтеза довольно перспективного материала на Земле.
🔼 Аэротетраэдр | #космос
Китайские геологи сделали неожиданное открытие, исследуя образцы лунного грунта, доставленные миссией "Чанъэ-5" в 2020 году. В пробах обнаружены слои углерода толщиной в один атом — природный графен, ранее не встречавшийся на спутнике Земли.
Ученые из Академии наук Китая использовали рамановскую спектроскопию для анализа небольших лунных образцов. Они выявили участки с высоким содержанием углерода, напоминающие по форме графит. При более детальном изучении подтвердилось наличие графена в виде хлопьев толщиной в два-семь слоев и в составе оболочек других минералов.
Исследователи предполагают, что формирование графена на Луне связано с присутствием железа и высокими температурами, возможно, от древней вулканической активности. Альтернативная гипотеза предполагает образование графена из углерода солнечного ветра под воздействием раскаленной плазмы.
Хотя количество обнаруженного графена слишком мало для практического использования, это открытие может помочь в разработке более эффективных методов синтеза довольно перспективного материала на Земле.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🚀 NASA признает невозможность оценки рисков проблем с двигателями Starliner
Представители NASA заявили, что им потребуется еще одна-две недели для принятия решения о возвращении двух астронавтов на Землю на космическом корабле Boeing Starliner или продлении их пребывания на МКС до следующего года. Причиной является отсутствие консенсуса по вопросу безопасности капсулы, страдающей от подозрительной работы двигателей и утечек гелия.
Аппарат должен покинуть орбитальный комплекс до запуска следующей миссии экипажа SpaceX Dragon, запланированной на 24 сентября. Кен Бауэрсокс из NASA отметил, что перетасовка графиков становится все труднее из-за расхода ресурсов и необходимости использования портов для грузовых миссий.
NASA привлекло экспертов по двигательным установкам для свежего взгляда на проблему. Инженеры расследуют первопричину отказа пяти из 28 двигателей системы управления Starliner во время подхода к станции после запуска.
Многие специалисты NASA не уверены, что двигатели будут работать нормально во время возвращения на Землю. Это необходимо для правильного ориентирования корабля при срабатывании четырех более крупных двигателей для торможения и схода с орбиты.
🔼 Аэротетраэдр | #космос
Представители NASA заявили, что им потребуется еще одна-две недели для принятия решения о возвращении двух астронавтов на Землю на космическом корабле Boeing Starliner или продлении их пребывания на МКС до следующего года. Причиной является отсутствие консенсуса по вопросу безопасности капсулы, страдающей от подозрительной работы двигателей и утечек гелия.
Аппарат должен покинуть орбитальный комплекс до запуска следующей миссии экипажа SpaceX Dragon, запланированной на 24 сентября. Кен Бауэрсокс из NASA отметил, что перетасовка графиков становится все труднее из-за расхода ресурсов и необходимости использования портов для грузовых миссий.
NASA привлекло экспертов по двигательным установкам для свежего взгляда на проблему. Инженеры расследуют первопричину отказа пяти из 28 двигателей системы управления Starliner во время подхода к станции после запуска.
Многие специалисты NASA не уверены, что двигатели будут работать нормально во время возвращения на Землю. Это необходимо для правильного ориентирования корабля при срабатывании четырех более крупных двигателей для торможения и схода с орбиты.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🚀 Blue Origin успешно отправила шестерых туристов к границе космоса
Компания Blue Origin осуществила суборбитальный полет ракеты New Shepard с шестью пассажирами. Среди них был исследователь NASA Роб Ферл, изучавший экспрессию генов растений в микрогравитации.
21-летняя Карсен Китчен стала самой молодой женщиной, пересекшей границу космоса. На борту также находились филантроп Николина Элрик, финансист Евгений Грин, кардиолог Эйман Джахангир и бизнесмен Эфраим Рабин. Ферл — первый исследователь, совершивший полет при поддержке программы NASA Flight Opportunities.
Blue Origin не показала полное раскрытие парашютов в трансляции, но наземные наблюдатели подтвердили их нормальную работу. Дата следующего запуска пока не объявлена.
🔼 Аэротетраэдр | #космос
Компания Blue Origin осуществила суборбитальный полет ракеты New Shepard с шестью пассажирами. Среди них был исследователь NASA Роб Ферл, изучавший экспрессию генов растений в микрогравитации.
21-летняя Карсен Китчен стала самой молодой женщиной, пересекшей границу космоса. На борту также находились филантроп Николина Элрик, финансист Евгений Грин, кардиолог Эйман Джахангир и бизнесмен Эфраим Рабин. Ферл — первый исследователь, совершивший полет при поддержке программы NASA Flight Opportunities.
Blue Origin не показала полное раскрытие парашютов в трансляции, но наземные наблюдатели подтвердили их нормальную работу. Дата следующего запуска пока не объявлена.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства США испытало солнечный парус на аппарате Advanced Composite Solar Sail System, запущенном в апреле 2024 года.
Парус площадью 80 м² поддерживается композитными углеродными мачтами, способными разворачиваться до 9 метров в длину. Технология позволяет менять направление полёта за счёт наклона паруса, используя давление солнечного света.
ACS3 — это 12-юнитовый кубсат размером с микроволновку, оснащённый четырьмя камерами для съёмки конструкции. Снимки высокого разрешения будут опубликованы 4 сентября.
В перспективе NASA планирует создать паруса площадью до 2.000 м² для использования в дальних космических миссиях. Эта технология позволит генерировать большую тягу, используя неисчерпаемый источник энергии.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚀 Прототип космоплана Dawn Aerospace достиг околозвуковой скорости
Стартап Dawn Aerospace совершил прорыв в разработке многоразового космоплана. Беспилотный аппарат Mk-II достиг скорости 0,92 Маха и высоты 15 000 метров, что в 3 и 5 раз соответственно превышает предыдущие показатели.
Компания использует поэтапный подход к созданию летательного аппарата, начиная с обычного самолета и постепенно улучшая его характеристики. В сентябре планируется преодоление звукового барьера. Дальнейшая цель — создание машины, способной подниматься быстрее F-15, летать быстрее SR-71 Blackbird и дважды за день преодолевать высоту 100 км.
Следующая версия Mk-IIB получит на 10% мощнее. Конечная задача — разработка космоплана, сочетающего характеристики первой ступени ракеты с надежностью обычного самолёта.
CEO Стефан Пауэлл отмечает сильный коммерческий интерес к проекту. Первые полезные нагрузки планируется доставить на умеренные высоты до конца года, а в 2025-2026 годах ожидаются регулярные полёты Mk-IIB.
🔼 Аэротетраэдр | #космос
Стартап Dawn Aerospace совершил прорыв в разработке многоразового космоплана. Беспилотный аппарат Mk-II достиг скорости 0,92 Маха и высоты 15 000 метров, что в 3 и 5 раз соответственно превышает предыдущие показатели.
Компания использует поэтапный подход к созданию летательного аппарата, начиная с обычного самолета и постепенно улучшая его характеристики. В сентябре планируется преодоление звукового барьера. Дальнейшая цель — создание машины, способной подниматься быстрее F-15, летать быстрее SR-71 Blackbird и дважды за день преодолевать высоту 100 км.
Следующая версия Mk-IIB получит на 10% мощнее. Конечная задача — разработка космоплана, сочетающего характеристики первой ступени ракеты с надежностью обычного самолёта.
CEO Стефан Пауэлл отмечает сильный коммерческий интерес к проекту. Первые полезные нагрузки планируется доставить на умеренные высоты до конца года, а в 2025-2026 годах ожидаются регулярные полёты Mk-IIB.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🛰 Китайские инженеры спасли "обреченные" лунные спутники
Китайские спутники DRO-A и B, которые из-за сбоя ракеты-носителя "Чанчжэн-2 °C" 5 месяцев находились на незапланированной орбите, смогли добраться до расчетной ретроградной орбиты вокруг Луны. Успех был достигнут благодаря серии перигейных толчков.
Спутники были запущены 13 марта, но не достигли целевой лунной орбиты из-за неисправности верхней ступени ракеты. Однако после серии маневров они смогли выйти на расчетную орбиту. Двигатели космического аппарата включались в ближайшей к Земле точке орбиты. Это позволило увеличить скорость аппарата и расширить зону его действия. Спутники тестируют лазерные технологии для навигации и расчета времени в пространстве между Землей и Луной.
Китайская академия наук также разрабатывает спутниковую группировку следующего поколения для поддержки будущих миссий на Луну и за ее пределы. Эта группировка будет работать на различных орбитах рядом с Землей, Луной и в промежутках между ними для точного позиционирования, навигации и расчета времени.
🔼 Аэротетраэдр | #космос
Китайские спутники DRO-A и B, которые из-за сбоя ракеты-носителя "Чанчжэн-2 °C" 5 месяцев находились на незапланированной орбите, смогли добраться до расчетной ретроградной орбиты вокруг Луны. Успех был достигнут благодаря серии перигейных толчков.
Спутники были запущены 13 марта, но не достигли целевой лунной орбиты из-за неисправности верхней ступени ракеты. Однако после серии маневров они смогли выйти на расчетную орбиту. Двигатели космического аппарата включались в ближайшей к Земле точке орбиты. Это позволило увеличить скорость аппарата и расширить зону его действия. Спутники тестируют лазерные технологии для навигации и расчета времени в пространстве между Землей и Луной.
Китайская академия наук также разрабатывает спутниковую группировку следующего поколения для поддержки будущих миссий на Луну и за ее пределы. Эта группировка будет работать на различных орбитах рядом с Землей, Луной и в промежутках между ними для точного позиционирования, навигации и расчета времени.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚙️ Lockheed Martin испытала надувной шлюз для будущих космических поселений
Американская компания провела испытания надувного шлюза из вектрана — материала, который по прочности не уступает кевлару, а по устойчивости к деформации превосходит его. Этот полимер уже зарекомендовал себя в космонавтике, в частности, при изготовлении амортизационных баллонов для спуска грузов на Марс.
Прочная ткань лучше защищает от излучения и холода, чем металл. Кроме того, надувные конструкции позволяют существенно экономить место и вес при запуске. В ходе испытаний шлюз многократно наполняли газообразным азотом до давления 1 кг/см², что соответствует его рабочему режиму. Конструкция в полтора раза превзошла стандарты прочности NASA.
Успешные тесты открывают перспективы для проектирования более крупных модулей, включая секции для хранения криогенного топлива и коридоры для соединения жилых отсеков будущих лунных и марсианских баз.
Надувные космические конструкции разрабатывают и другие компании. Недавно Sierra Space заявила, что их экспериментальный модуль выдержал давление, превышающее требования NASA.
🔼 Аэротетраэдр | #космос
Американская компания провела испытания надувного шлюза из вектрана — материала, который по прочности не уступает кевлару, а по устойчивости к деформации превосходит его. Этот полимер уже зарекомендовал себя в космонавтике, в частности, при изготовлении амортизационных баллонов для спуска грузов на Марс.
Прочная ткань лучше защищает от излучения и холода, чем металл. Кроме того, надувные конструкции позволяют существенно экономить место и вес при запуске. В ходе испытаний шлюз многократно наполняли газообразным азотом до давления 1 кг/см², что соответствует его рабочему режиму. Конструкция в полтора раза превзошла стандарты прочности NASA.
Успешные тесты открывают перспективы для проектирования более крупных модулей, включая секции для хранения криогенного топлива и коридоры для соединения жилых отсеков будущих лунных и марсианских баз.
Надувные космические конструкции разрабатывают и другие компании. Недавно Sierra Space заявила, что их экспериментальный модуль выдержал давление, превышающее требования NASA.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇨🇳 Китайские учёные удешевили производство аэрогелей в 100 раз
Исследователи из Института физики и химии Академии наук Китая разработали экономичный метод синтеза аэрогелей. Технология снижает стоимость производства до $0,7 за литр и увеличивает производительность в десять раз.
Процесс основан на быстрой реакции горения между кремниевым порошком и тефлоном. При возгорании смесь разогревается до 1800°C, производя 16 литров аэрогеля в минуту.
Полученный материал обладает пористостью 99,6%, способностью к восстановлению формы и сохраняет изолирующие свойства при температурах до 1700°C в инертной атмосфере.
Учёные прогнозируют широкое применение керамических аэрогелей в быту, промышленности и научных исследованиях. Новая технология сделает использование этих уникальных материалов более доступным в космонавтике, топливных элементах и полупроводниках.
🔼 Аэротетраэдр | #космос
Исследователи из Института физики и химии Академии наук Китая разработали экономичный метод синтеза аэрогелей. Технология снижает стоимость производства до $0,7 за литр и увеличивает производительность в десять раз.
Процесс основан на быстрой реакции горения между кремниевым порошком и тефлоном. При возгорании смесь разогревается до 1800°C, производя 16 литров аэрогеля в минуту.
Полученный материал обладает пористостью 99,6%, способностью к восстановлению формы и сохраняет изолирующие свойства при температурах до 1700°C в инертной атмосфере.
Учёные прогнозируют широкое применение керамических аэрогелей в быту, промышленности и научных исследованиях. Новая технология сделает использование этих уникальных материалов более доступным в космонавтике, топливных элементах и полупроводниках.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🚀 FAA откладывает запуск Starship до конца ноября
Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) перенесло выдачу лицензии на запуск ракеты Starship на 26 ноября. Причина — дополнительный экологический анализ.
Ключевые факторы задержки включают оценку новой траектории полёта, влияния системы охлаждения на экологию и воздействия звукового удара на фауну. SpaceX критикует решение, называя его результатом бюрократических проволочек. Компания утверждает, что это угрожает срокам испытаний и реализации космических программ США, включая миссию Artemis.
Несмотря на готовность ракеты с августа, SpaceX вынуждена ждать завершения 60-дневных экспертиз FAA и Службы охраны рыбных ресурсов и диких животных.
Задержка может повлиять на конкурентоспособность США в космической отрасли, особенно в свете амбициозных планов других стран по освоению Луны.
🔼 Аэротетраэдр | #космос
Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) перенесло выдачу лицензии на запуск ракеты Starship на 26 ноября. Причина — дополнительный экологический анализ.
Ключевые факторы задержки включают оценку новой траектории полёта, влияния системы охлаждения на экологию и воздействия звукового удара на фауну. SpaceX критикует решение, называя его результатом бюрократических проволочек. Компания утверждает, что это угрожает срокам испытаний и реализации космических программ США, включая миссию Artemis.
Несмотря на готовность ракеты с августа, SpaceX вынуждена ждать завершения 60-дневных экспертиз FAA и Службы охраны рыбных ресурсов и диких животных.
Задержка может повлиять на конкурентоспособность США в космической отрасли, особенно в свете амбициозных планов других стран по освоению Луны.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🛰 Lumen Orbit: ЦОД на орбите для будущего искусственного интеллекта
Компания Lumen Orbit представила революционный проект орбитальных центров обработки данных, призванный решить проблему растущего энергопотребления в индустрии ИИ. Космические ЦОД будут использовать преимущества внеземного пространства для повышения эффективности и сокращения издержек.
Солнечные панели в космосе обеспечат эффективность более 95%, снизив стоимость электроэнергии до $0,002 за кВт/ч. Охлаждение серверов будет осуществляться пассивно при температуре -270°C. Модульная конструкция позволит легко обслуживать и масштабировать системы.
Для доставки компонентов планируется использовать ракеты типа Starship. Целевая мощность проекта — 5 ГВт, а срок службы — 15 лет. Орбитальные ЦОД обещают стать экологичным и экономически эффективным решением, свободным от ограничений наземной инфраструктуры.
🔼 Аэротетраэдр | #космос
Компания Lumen Orbit представила революционный проект орбитальных центров обработки данных, призванный решить проблему растущего энергопотребления в индустрии ИИ. Космические ЦОД будут использовать преимущества внеземного пространства для повышения эффективности и сокращения издержек.
Солнечные панели в космосе обеспечат эффективность более 95%, снизив стоимость электроэнергии до $0,002 за кВт/ч. Охлаждение серверов будет осуществляться пассивно при температуре -270°C. Модульная конструкция позволит легко обслуживать и масштабировать системы.
Для доставки компонентов планируется использовать ракеты типа Starship. Целевая мощность проекта — 5 ГВт, а срок службы — 15 лет. Орбитальные ЦОД обещают стать экологичным и экономически эффективным решением, свободным от ограничений наземной инфраструктуры.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🌕 Intuitive Machines создаст лунную сеть связи для NASA
NASA заключило контракт с Intuitive Machines на разработку системы связи и навигации для лунной программы "Артемида". Соглашение стоимостью $4,8 млрд рассчитано на 5 лет с возможностью продления.
Проект предусматривает создание ретрансляционной сети между геостационарной орбитой и окололунным пространством. Это поможет разгрузить сеть Deep Space Network, обслуживающую дальние космические миссии.
Intuitive Machines совместно с York Space Systems разрабатывает спутники Khon для обеспечения коммуникаций на лунной орбите. Технические детали пока не раскрываются.
Генеральный директор компании Стив Алтемус отметил значимость контракта для развития космических технологий и лунной экономики.
Конкуренцию в этой сфере составляет британская SSTL, создающая аппарат Lunar Pathfinder для европейской программы Moonlight с запуском в 2026 году.
🔼 Аэротетраэдр | #космос
NASA заключило контракт с Intuitive Machines на разработку системы связи и навигации для лунной программы "Артемида". Соглашение стоимостью $4,8 млрд рассчитано на 5 лет с возможностью продления.
Проект предусматривает создание ретрансляционной сети между геостационарной орбитой и окололунным пространством. Это поможет разгрузить сеть Deep Space Network, обслуживающую дальние космические миссии.
Intuitive Machines совместно с York Space Systems разрабатывает спутники Khon для обеспечения коммуникаций на лунной орбите. Технические детали пока не раскрываются.
Генеральный директор компании Стив Алтемус отметил значимость контракта для развития космических технологий и лунной экономики.
Конкуренцию в этой сфере составляет британская SSTL, создающая аппарат Lunar Pathfinder для европейской программы Moonlight с запуском в 2026 году.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🚀 Ракета Vega C успешно прошла испытания перед возвращением к полетам
Европейское космическое агентство сообщило об успешном втором огневом испытании модернизированного двигателя Zefiro-40 для ракеты-носителя Vega C. Тест, проведенный компанией Avio в Италии, подтвердил устранение дефектов, выявленных после неудачного запуска в декабре 2022 года.
Двигатель второй ступени работал при пониженном давлении, что увеличило время его функционирования по сравнению с майским 94-секундным тестом. Точная продолжительность не раскрывается.
Первый запуск Vega C запланирован на конец ноября 2024 года с выводом на орбиту спутника Sentinel-1C. Параллельно идет передача операционной ответственности за программу от Arianespace к Avio. Последняя уже управляет продажами и маркетингом, а после 2025 года планирует полностью контролировать проект, что сопряжено с рисками из-за необходимости согласования с клиентами.
🔼 Аэротетраэдр | #космос
Европейское космическое агентство сообщило об успешном втором огневом испытании модернизированного двигателя Zefiro-40 для ракеты-носителя Vega C. Тест, проведенный компанией Avio в Италии, подтвердил устранение дефектов, выявленных после неудачного запуска в декабре 2022 года.
Двигатель второй ступени работал при пониженном давлении, что увеличило время его функционирования по сравнению с майским 94-секундным тестом. Точная продолжительность не раскрывается.
Первый запуск Vega C запланирован на конец ноября 2024 года с выводом на орбиту спутника Sentinel-1C. Параллельно идет передача операционной ответственности за программу от Arianespace к Avio. Последняя уже управляет продажами и маркетингом, а после 2025 года планирует полностью контролировать проект, что сопряжено с рисками из-за необходимости согласования с клиентами.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🚀 NASA скрывает причины повреждения теплозащиты корабля Orion
Руководство NASA подтвердило, что установлена причина растрескивания и отслоения теплозащитного покрытия Avcoat на корабле Orion во время возвращения с миссии Artemis I в декабре 2022 года. Однако агентство отказывается раскрывать детали до завершения дополнительных проверок.
В NASA также сообщили, что выводы подтверждены испытаниями в аэродинамической трубе Исследовательского центра Эймса. Сейчас оценивается безопасность использования существующего щита для пилотируемой миссии Artemis II, запланированной на сентябрь 2025 года.
Проблема серьёзная: при входе в атмосферу на скорости 40 000 км/ч материал щита неожиданно потрескался, образовав глубокие каверны. Хотя корабль успешно приводнился, такое поведение теплозащиты не было предусмотрено инженерами.
Окончательное решение о судьбе миссии Artemis II будет принято до конца года, после завершения дополнительных тестов в ноябре.
🔼 Аэротетраэдр | #космос
Руководство NASA подтвердило, что установлена причина растрескивания и отслоения теплозащитного покрытия Avcoat на корабле Orion во время возвращения с миссии Artemis I в декабре 2022 года. Однако агентство отказывается раскрывать детали до завершения дополнительных проверок.
В NASA также сообщили, что выводы подтверждены испытаниями в аэродинамической трубе Исследовательского центра Эймса. Сейчас оценивается безопасность использования существующего щита для пилотируемой миссии Artemis II, запланированной на сентябрь 2025 года.
Проблема серьёзная: при входе в атмосферу на скорости 40 000 км/ч материал щита неожиданно потрескался, образовав глубокие каверны. Хотя корабль успешно приводнился, такое поведение теплозащиты не было предусмотрено инженерами.
Окончательное решение о судьбе миссии Artemis II будет принято до конца года, после завершения дополнительных тестов в ноябре.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM