🚁 Vertical Aerospace срочно ищет финансирование для продолжения разработки eVTOL

Британский разработчик электрических летательных аппаратов с вертикальным взлетом и посадкой Vertical Aerospace сообщил о критической потребности в дополнительных средствах. Компании необходимо привлечь минимум 25 млн долларов для продолжения деятельности во второй половине 2025 года.

По итогам первого полугодия 2024 года операционный убыток составил 25 млн долларов. К середине сентября денежные резервы сократились до 48 млн фунтов. Во втором полугодии ожидается расход еще 40-45 млн фунтов на программу летных испытаний прототипа VX4.

Несмотря на финансовые трудности, Vertical завершила этап привязных полетов VX4 и готовится к свободным полетам. Компания также рассчитывает на участие в программе Минобороны Великобритании по разработке беспилотных грузовых дронов для ВМС как на дополнительный источник финансирования.

🔼 Аэротетраэдр | #eVTOL

✈️ "Туполев" создаёт инновационный центр для модернизации Ту-214

АО "Туполев", входящее в состав ОАК Госкорпорации Ростех, объявило о формировании Инновационного конструкторского центра. Новое подразделение будет заниматься нестандартными задачами по совершенствованию среднемагистрального лайнера Ту-214.

Руководителем центра назначен Константин Тимофеев, первый заместитель генерального директора ОАК и управляющий директор АО "Туполев". Он охарактеризовал центр как "уникальную фабрику мысли" для создания прорывных идей.

В инновационную группу войдут от 12 до 25 специалистов. Их основные задачи включают оптимизацию веса самолёта, увеличение дальности полёта и снижение трудоёмкости сборки.

Создание центра отражает стремление "Туполева" к постоянному совершенствованию продукции и поиску инновационных решений. Это особенно актуально в условиях растущего спроса на отечественные самолёты и необходимости обеспечения технологической независимости авиапрома.

🔼 Аэротетраэдр | #промышленность

⚙️ XB-1 Boom Supersonic совершил третий полёт

Демонстратор XB-1 компании Boom Supersonic выполнил третий испытательный полёт в Калифорнии. Самолёт достиг высоты 4572 м и скорости 430 км/ч за 32 минуты полёта.

Шеф-пилот Тристан Бранденбург провёл ряд ключевых тестов. Он проверил предельные углы тангажа и рыскания, испытал систему жизнеобеспечения кабины, выполнил выпуск и уборку шасси на скорости 398 км/ч, а также протестировал систему повышения устойчивости.

Boom планирует ещё около 10 полётов перед преодолением звукового барьера. Компания уже получила от FAA уникальное разрешение на сверхзвуковой полёт.

XB-1 служит прототипом для будущего лайнера Overture. Его успешные испытания приближают возвращение гражданской сверхзвуковой авиации. Этот проект может стать ключевым шагом в возрождении сверхзвуковых пассажирских перевозок.

🔼 Аэротетраэдр | #инновации

⚡️Армия США разработала систему воздушной подзарядки дронов

Исследовательская лаборатория представила технологию, адаптирующую принцип дозаправки самолётов в воздухе для беспилотников. Инновация призвана увеличить время автономного полёта БПЛА на поле боя.

Система состоит из ведущего дрона, соединённого тросом с наземной станцией. Он выступает в роли "летающей зарядной станции" для автономных коптеров, которые могут временно подключаться к кабелю. Трос оснащён портами подключения, расположенными через определённые интервалы.

Новая технология обеспечивает непрерывное наблюдение с разных ракурсов, улучшенную навигацию в сложной местности и повышенную скрытность наземной станции. Главное преимущество - значительное увеличение дальности полёта электрических дронов.

Разработка вписывается в общий тренд развития беспилотных систем в странах НАТО. Например, компания Elister работает над интеграцией автономного дрона Khronos с наземными роботами Rheinmetall Mission Master.

🔼 Аэротетраэдр | #беспилотники

📟 Wi-Fi HaLow достигает рекордной дальности передачи данных в 15,9 км

Компания Morse Micro установила новый мировой рекорд дальности передачи данных по стандарту Wi-Fi HaLow (802.11ah). Испытания в национальном парке Джошуа-Три продемонстрировали возможность связи на расстоянии 15,9 км при скорости 2 Мбит/с.

Этот результат значительно превосходит предыдущее достижение компании — видеозвонок на дистанции 2,8 км на пляже Сан-Франциско в январе 2024 года. Тогда скорость передачи составляла от 11 Мбит/с на 500 м до 1 Мбит/с на максимальном расстоянии.

Wi-Fi HaLow функционирует в субгигагерцовом диапазоне (850–950 МГц), используя узкие полосы частот. Это обеспечивает лучшее прохождение сигнала через препятствия и стабильную работу при наличии помех. Однако технология требует специального приёмника и несовместима с обычным Wi-Fi.

🔼 Аэротетраэдр | #инновации

⚙️ Kratos и AFRL испытали недорогой турбовентиляторный двигатель для одноразовых систем

Компания Kratos Turbine Technologies и Исследовательская лаборатория ВВС США успешно провели наземные тесты нового турбовентиляторного двигателя с низкой стоимостью. Проект реализуется в рамках программы по разработке недорогих силовых установок с ограниченным ресурсом для одноразовых систем.

Испытания подтвердили расчетные показатели тяги и топливной эффективности. Новая архитектура обещает увеличение дальности, мощности и электрической генерации при снижении стоимости жизненного цикла.

На основе полученных результатов Kratos совместно с GE Aerospace разрабатывает двигатель GEK800 для серийного производства. Он предназначен для крылатых ракет и многоразовых беспилотников.

Партнерство Kratos и GE, анонсированное на авиасалоне в Фарнборо в июле 2024 года, нацелено на создание доступных силовых установок для перспективных военных беспилотных систем.

🔼 Аэротетраэдр | #беспилотники

🇨🇳 Китайский производитель БПЛА выходит на рынок Индонезии

Компания ZhongCe BeiFang Science & Technology, основанная в 2006 году в Гуанчжоу, открыла офис в Джакарте и представила свою продукцию на первом авиасалоне в Бали. Фирма, имеющая производство в трёх китайских провинциях, выпустила уже 5000 БПЛА различных типов.

Ключевые разработки компании включают барражирующий боеприпас LM-10 с радиусом действия 50 км и полезной нагрузкой 1-3 кг, а также гибридный БПЛА FWO-55 с вертикальным взлётом и посадкой на жидком топливе.

Особое внимание уделяется системам навигации и связи, устойчивым к электромагнитным помехам. Это достигается за счёт инерциальной навигации, частотных скачков в канале передачи данных и специальных антенн.

На вопрос о влиянии американских санкций представитель компании отметил возможность использования альтернативных источников полупроводников, включая потенциально Индонезию.

🔼 Аэротетраэдр | #беспилотники

🇨🇳 Китай представил новые литографы для производства 65-нм чипов

Стремясь снизить зависимость от зарубежных технологий, Китай разработал две новые литографические машины глубокого ультрафиолета (DUV). Эти установки демонстрируют значительный прогресс в области производства микросхем.

Первая машина, работающая на длине волны 193 нм, обеспечивает разрешение ниже 65 нм и точность наложения слоев менее 8 нм. Вторая, с длиной волны 248 нм, достигает разрешения 110 нм и точности наложения 25 нм. Обе используют лазеры на фториде аргона.

Новые литографы превосходят характеристики лучшего китайского аналога SSX600, способного производить 90-нм чипы. Однако они все еще уступают продукции мировых лидеров, таких как ASML, чья наименее продвинутая DUV-машина имеет разрешение ниже 38 нм и точность наложения 1,3 нм.

Несмотря на прогресс, системы пока не готовы к коммерческому использованию. Разработка собственных литографов стала ответом на торговые ограничения со стороны США и их союзников, ограничивших доступ Китая к передовым технологиям производства чипов.

🔼 Аэротетраэдр | #инновации

🇨🇳 Китай обнаружил стелс-цели с помощью Starlink

Китайские учёные провели эксперимент в Южно-Китайском море, продемонстрировав возможность обнаружения малозаметных летательных аппаратов без активных радаров. Вместо этого они использовали электромагнитное излучение спутников Starlink.

Небольшой дрон DJI Phantom 4 Pro, сопоставимый по эффективной площади рассеяния со стелс-истребителем, был успешно замечен благодаря отражению сигналов спутника, пролетавшего над Филиппинами.

Эта технология может изменить подход к выявлению малозаметных целей. Мощные сигналы Starlink позволяют обнаруживать объекты независимо от их формы и материала. Пассивный метод не раскрывает дислокацию радара, а широкое покрытие спутников обеспечивает наблюдение в обширных зонах.

Несмотря на текущие ограничения, учёным удалось зафиксировать характерные сигналы движения ротора БПЛА. Этот прорыв может существенно повлиять на эффективность стелс-технологий.

🔼 Аэротетраэдр | #инновации

🌕 Intuitive Machines создаст лунную сеть связи для NASA

NASA заключило контракт с Intuitive Machines на разработку системы связи и навигации для лунной программы "Артемида". Соглашение стоимостью $4,8 млрд рассчитано на 5 лет с возможностью продления.

Проект предусматривает создание ретрансляционной сети между геостационарной орбитой и окололунным пространством. Это поможет разгрузить сеть Deep Space Network, обслуживающую дальние космические миссии.

Intuitive Machines совместно с York Space Systems разрабатывает спутники Khon для обеспечения коммуникаций на лунной орбите. Технические детали пока не раскрываются.

Генеральный директор компании Стив Алтемус отметил значимость контракта для развития космических технологий и лунной экономики.

Конкуренцию в этой сфере составляет британская SSTL, создающая аппарат Lunar Pathfinder для европейской программы Moonlight с запуском в 2026 году.

🔼 Аэротетраэдр | #космос

🛫 Дайджест новостей российской аэрокосмической отрасли за прошедшую неделю

🔸 В России разрабатывают мобильную лабораторию на базе вертолета

🔸 Директором программы МС-21 в "Яковлеве" стал один из кураторов разработки SSJ-100 Александр Долотовский

🔸 Росатом получил право проводить испытания материалов для изделий авиаотрасли

🔸 Электродвигатель передовой инженерной школы Уфимского университета прошел летные испытания

🔸 Роскосмос планирует получить право реализовывать старую технику и оборудование

🔸 В МАИ разрабатывают коммерческую версию беспилотного охранника

🔸 В Новосибирске проект "летающего автомобиля" поставили на паузу

🔸 Создание костяка низкоорбитальной группировки спутников планируют в 2027 году

🔸 Ростех наращивает производство навигационных систем для Су-57 и "Охотника"

🔸 Минпромторг прорабатывает расширение производственных мощностей для самолетов "Байкал"

🔸 Антон Алиханов: первый полет МС-21 в полностью импортозамещенном облике ожидается в 2024 году

🔸 Минпромторг: первые поставки обновленного Ил-114 ожидаются в апреле 2026 года

🔸 Кондинский район ХМАО охватит сеть для дронов

🔸 Нижегородским производителям беспилотников планируется снизить налоги

🔸 Космонавты Олег Кононенко и Николай Чуб установили рекорд по продолжительности полета на МКС

🔸 ОДК: качество деталей авиадвигателей проверяет искусственный интеллект

🔸 Смольный потратит более 5 млрд рублей на создание центра беспилотной авиации

🔸 Ростех начал поставки импортозамещающих маркировочных огней для аэродромов

🔼 Аэротетраэдр | #дайджест

🇨🇳 AVIC возрождает эру дирижаблей: первый AS700 передан заказчику

Китайская авиастроительная корпорация AVIC осуществила поставку своего первого гражданского дирижабля AS700 компании Guangxi Guilin Fangzhou General Aviation. Это событие знаменует возрождение интереса к воздухоплавательным аппаратам в Поднебесной.

AS700, рассчитанный на 9 пассажиров и одного пилота, предназначен для туристических полетов. Его дальность составляет 700 км при максимальной скорости 100 км/ч. Перед передачей заказчику дирижабль прошел 15-дневные испытания, включая 13-часовой перелет на 1000 км через три провинции.

На церемонии вручения Guangxi Guilin Fangzhou General Aviation заключила контракт еще на 12 AS700. С учетом предыдущих заказов, портфель AVIC на этот тип воздушного судна достиг 32 единиц.

AS700 получил сертификат типа в 2023 году, через 5 лет после начала разработки. Это первый современный китайский дирижабль гражданского назначения.

🔼 Аэротетраэдр | #дирижабли

🇨🇳 C919 покоряет высоту: начались испытания для горных аэропортов

Китайская корпорация Comac приступила к тестированию самолета C919 в высокогорных условиях. Первый демонстрационный полет уже состоялся: лайнер с бортовым номером B-001G преодолел маршрут Чэнду-Лхаса за 2 часа 8 минут.

Аэропорт Гонггар в Лхасе расположен на высоте 3569 метров и входит в число 24 высокогорных воздушных гаваней Китая. В ходе испытаний будут проверены авионика, силовые установки и адаптивность C919 к работе в разреженном воздухе.

Стартовым заказчиком высокогорной версии C919 стала Tibet Airlines, заказавшая 40 самолетов. Comac уже имеет опыт эксплуатации региональных ARJ21 в горных аэропортах Синьцзяна и даже в самом высокогорном аэропорту мира Даочэн-Ядин.

🔼 Аэротетраэдр | #авиация